プラウドシティ塚口（旧称：関西最大級・JR駅前再開発プロジェクト）（旧称：長谷工・尼崎市ＪＲ福知山線塚口駅前（森永製菓工場跡地）プロジェクト）

正門を手放さないとすると、入り口が道路から奥まった感じになるんでしょうか。
アクセスがややこしそうですね。

正門辺りなら、やはりお稲荷さんやラボの辺りは残すつもりなんですかね？

マンション入口は、阪急側になるのかな？

車は、阪急線路沿いの北側しか無いのでは？
道もせまそうですね。

この機会にJRを高架にし、踏切を廃止
みどり園横の高架道路も廃止

妄想が酷い
しょせん尼やぞw

尼崎に住んでますが、尼崎は所詮尼です
そう思います

芦屋にも西宮にも住んだ
正直、浜の西宮、芦屋より塚口の方が上
それは地価が如実に語ってます
いまや夙川、苦楽園も成金さんの＊＊
ガーデンズバブルの北口もお柄の面では尼と大差なし

72さん　地価はどう違いますか？　初耳ですのでご教示を。

鯛の尻尾と鰯の頭を比較するのはナンセンスやね。
芦屋で若葉、西宮で西宮浜に住んでたんやろな。

鯛が山手と言う発想が笑わせるな。山手は新興成金と云うのは常識やん。

本来は松浜、平田、等、浜側が高級なんや、阪急以北が高級と言うのは素人や。

阪急以南JR以北のフラットが今はベストなんや、尼は全部フラットやけどな。

武庫之荘の住人が決して尼に住んでるとは言わないと云う笑い話で、結論出てるがな。

>>76
選ぶって(笑）持ってる金と相談した方がいいだろうに、選択の余地無しでしょ。

他所から見れば尼の北と南の比較は「目くそ鼻くそ」だよ。

反論できず、自作自演で大笑い・・・。

尼崎の物件のこのスレに自称芦屋通やら夙川通の人々も出入りしてるようで、この物件えらく人気あるようじゃないかい？

「鰯の頭」がそんなに気になるのかな？　高級住宅街に住んでるセレブが、こんなとこにわざわざ来て書き込む訳もなかろうし

尼崎は物価が安く庶民的で暮らしやすいのを俺は知ってるで。
しかし、尼の良さを、芦屋、西宮を貶めて言うのは無理があるよ。
何でも、｢相場」と言うのがあるもんや。
相手にするなら、伊丹、三田ぐらいやで。

公示地価で見ると、如何にも高級っぽいイメージの
甲陽園○○町なんて、思ってるより遥かに安い
南塚口町あたりの三分の一くらいじゃないの
名塩あたりなら、10万もいかないでしょ

84さん流石に頭悪いね、74を読みましたか？。

ごめんね
芦屋ではここでも高級と言われる所におったわ
もちろん西宮でもね 阪急沿線の坂の上ね

結論、自分には尼がええよ
それは人それぞれ自分の生活にあうかどうか
こういうスレに必ずアマ、アマといって出てくる皆さんがおるから
そういう人って何処に住んでそう言ってる訳？
って言いたくなるわけよ

>>84
街の格を坪単価で言うのは無理がありますよ、又、用途地域を無視するのも無理がある。
芦屋の六麓荘なんて坪単価は大したことないですよ。
又、甲陽園は一種低層であり、南塚口は商業か近商でしょ？
悔しいのは分るけどね。

悔しかったら、芦屋やらの物件の他スレに出向いてアンチ工作しますよ

「悔しい」のはどっちやらｗ　　わざわざご苦労さんとしか言いようがないよね

ごめんね、それでは貴方は成金だったと云う事で終了ですな。
貴方にはお似合いですわ。

町に格ですか
あら驚いた

悔しいなんて思いませんよ
尼は生活に便利ですからね
芦屋、西宮の小金持ちも年寄りは、あの坂についていけなくて
平地に降りてくる
あんな場所は年寄りにはしんどいだけ
運転手でもいれば別だけど
空いた敷地が何分割もされて、売られていくのが現実
役所はイメージのために切り売りを制限してるけど
そもそも子世代が東京に出てるしね
不動産の価格の維持は困難でしょ

マニュアル本とか不動産雑誌に書いてあったんでしょｗ

SS 芦屋
S夙川
(以下略)

とかね

芦屋にでかい一軒家でも所有してるならまだしも、団地かそれに類する程度の集合住宅住みごときが尼崎の物件スレにノコノコやってきて地域のランクがどうこう講釈たれてるさま見ると失笑しちゃいます

↑ その通り

本題に戻って、これだけ敷地があるから、用途や仕様の違う物件は作らないのかな
高齢者向とか

塚口のマンションでは、竹中工務店のフェリシオとか、駅北の名前忘れたけど
いかりの前の高級なとことか
あんな感じのも混ぜて建ててほしいな

元々、地価の高い人気地区の阪急塚口なら高いマンションでも売れた
例えて言うなら、ＪＲ尼崎と阪神尼崎の差みたいなもん

ＪＲ塚口からは見たら格下もいいとこ
それを解ってるけど、伊丹ダイヤモンドヘッドシティの3倍の広さだから、街ごと作り変えてくれるんじゃないかという期待感がある

だから、長谷工が土地を買っただけで計画も発表されてないのにこのスレの書き込みの多さ

７０m2で同じような建物でいうと
甲陽園や夙川なんて７０００万くらいするから無理
JR西宮のジオも４５００万だから無理
ここだったら高めだも３０００万以下だから可能

それだけのこと
中小企業勤務の世帯年収６００万円で夢のマイホーム

JR西宮で4500万
昔ながらの西宮の住人なら、あのあたりにそのお金は出さないなぁ
西宮の名前につられてやってくる、他所の人に売りつけるんでしょ

甲陽園の、はり半の跡地なんぞ、送迎バスまでつけて100㎡で4000万程度でしょ

夙川でもよほどの駅近や高級仕様の物件じゃなきゃ7000万てことはない

JR尼とここの違いは、二線の利用が可能だということ
だから塚口は、値段が下がらない地域として有名なのよ
宝塚も二線が可能だが、いかんせん、大阪にも神戸にも時間がかかる
電車の本数は少ないが、いったん乗ってしまえば、15分後には阪急や大丸の店内で買い物してるわ
だから、ここに期待が集まるんじゃないの

96さん
なんだか得意気ですね(^-^;

ハザードマップ見たら２m水没地域なんだけどどうなるか思う？

97さん
永年のコンプレックスが、再開発によって払拭されると、はしゃいでいるのでしょうね。

コンプレックスを持ってる人間というのは、わざわざこういうスレにやってきてネガキャンする人間なのです。
満たされてる人間はそんなことをしませんから。

ご苦労さまとしかいいようがありません。

96です
別に得意気でもコンプレックスもないわ
生活至便というのが、塚口の売りなのよ　それを言ってるだけ
見得だけで、何としても、芦屋・西宮市民を名乗りたいならそういう所へいけばよろしい

水没については、伊丹あたりまで同じような状態と聞いたことがある
西宮も北口、JR西宮、阪神西宮まで、土地が低い所多いしね
余程、山の上にいかないと、どこでも同じ
そうなると、別の面で不便だし
当然、何かと手だてはしてくると思うけど

阪急塚口のジオは中古でも価格が下がってない
JR塚口のイニシアは35％も下がってる
これが事実

福知山線の不便さは南海と近鉄並み

自分はJR塚口そんなに不便だと思わない
乗ってしまえば、10分で大阪
塚口の駅にバスで来ないといけないなら不便だと思うけど
御堂筋線みたいに2分に一本とかイメージしてないし
便利な割に静かな場所だしね
ともかく、どんな場所でも駅までバスだと不便に感じるかな
阪急のジオって建ったばっかりの奴?
去年ですよね　確か　販売的には未入居なら中古ではなく新築扱いで通るんじゃないの
ジオの名前と阪急のイメージだけど、あんなにせまい道で車も通りにくい
築5年以上たてば、それなりに下がると思うけど

阪急のフェリシオ塚口は2008年築だけど10％しか下がってない。
阪急のジオ塚口は2011年築で居住してた中古だけど新築より150万高く売買が成立してる。
この辺りで探してるから別にアンチＪＲ塚口じゃないよ。
人気や資産としては事実だから。

イニシアは特殊じゃない?
土地改良で時間がかかった間に販売会社が途中でダメになったし
500戸以上の物件で、完売まで相当に時間がかかってた
森永の跡地は少なくともそうはならないと思う
オプトレックス:コスモスよりは
森永、長谷工(これも当然どこかとJVになると思うから)の方が安心でしょう
多少は

１１８億円の土地代と
一戸辺り３０００万円以内での
販売を考えると最低でも
３５００は作らないと
採算が合わないよ。

５０００万円のマンションを
販売するなら１０００戸でもいいけど
尼崎では厳しいだろうし。

敷地を単純に計算するとDCの6倍
5000戸近くの計算
もはや、ひとつの街の出現ですね
長谷工の体力が持つか心配

森永の敷地だし、三菱系に売却すると思ってた
三菱電機の敷地も結構空いているらしい
ここが空けば、びっくりするような敷地だけど　それはないかな
ともかく長谷工だけでは、到底無理だろうから
個人的には、セキスイ、三井不動産あたりにも、いっちょ噛みしてもらい
一部は高級な物件を混ぜて欲しい
塚口は大阪にも神戸にも近いし、伊丹の空港も近い
新大阪の駅も一本で行けるしね
そして、再開発の余地のない阪急塚口の駅前の機能を持ってくる
できれば、阪急塚口の駅は多少JR側によるべし

高級な物件はむりなので、如何に庶民の手が余裕で届く金額にしないとゴーストタウンになっちまうぜ。

長谷工？が入手ということで話題先行気味やけど、持て余して右から左の転売もあるではないか？
アベノミクスが健在な間は買い手があるやろ。
５０年以上前に工場見学したきりやから現状は知らず、地形も知らんが、一部公に売るかもやね。
兎に角、広すぎるわな。

思いついたけど、阪急タイガースが一等地の甲子園を売って、ここに新球場を作れば
建築費を入れてもおつりがくるな、それなら陰気なイメージのJR塚口も変身するな、どうや！

そうそう!!塚口の夜に六甲おろしがこだまして!!
って、そんな事したら、余計に柄が悪くなるやん
タイガース命系の住人は、尼崎では阪神尼、神田本通りだけで充分やわ
それに甲子園は番町は昔ながらの住宅地やけど、その他は阪神やから知れてるわ
決して一等地ではないと思うよ

庶民向けのマンションがメインなのは分かるけど、
ちょっとはええのんが混じって欲しい訳よ　イメージのためにもな
とにかく広すぎやから、きちんと計画せな長谷工の命が危ないわ