| 物件概要 |
| 所在地 |
兵庫県尼崎市上坂部1丁目75-2（地番） |
| 交通 |
福知山線 「塚口」駅 徒歩6分 ※東口より
阪急神戸本線 「塚口」駅 徒歩18分 ※南口より
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
234戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上15階地下1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2008年07月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]株式会社コスモスイニシア
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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イニシア塚口口コミ掲示板・評判
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342
匿名さん
長谷工、買う前から野村に相談してたんじゃないの？
ふつう、いきなりこんな規模のプロジェクトに乗れないでしょ。
オハナブランドの方が売れるならそうするでしょ。
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344
匿名さん
オハナの立地イメージとはちょっと違うような･･
長谷工っぽさが出そう。
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346
匿名
看板の事業主に野村が書いてあるんじゃなかったかな。
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347
匿名
関西にオハナは展開してないけど、関西郊外のプラウドは実質オハナ水準。
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348
匿名さん
まー三菱のパークハウスだって関西のは低レベルだからな
高級にしたって売れないから
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349
匿名
関西初のオハナブランドとして売り出すことで話してくれてることを願います。
野村は戸建て分譲にも力入れてるから、ちょうどいいんじゃない。
マンションも最初が約250戸だから、それで価格の様子みるんじゃないかなぁ。
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350
匿名さん
野村のオハナは郊外の土地が安いとこ限定でしょ
仮にも駅前なんだから長谷工のマンションでも売れるでしょ
なんで長谷工が野村を頼ることを前提にしてんねん
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351
匿名さん
長谷工はあくまでも施工会社で、ブランド力は無いでしょ。
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352
匿名さん
その施工会社としての評判が悪いでしょ
検索した方がいいよ
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353
匿名
つまり良いとこ無し？
長谷工は経済設計がウリでしょ。でそれを利用した野村のブランドがオハナでしょ。
プラウドは無理だけど、マンション買いたい人々への新ブランドが関東で当たってるんだよね。
野村だけど長谷工だから安いてやつ。
いずれにしても、高いと売れないことは確か。
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354
匿名さん
土地代に119億円も使って何がオハナだよ
オハナは土地代の割合が20%以下だから
そこそこ質の高いマンションが低価格なんだよ
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355
匿名さん
そうそう、関西のプラウドは安価でコストダウン仕様だよね。
実質、オハナ水準だよ、関西のプラウドは。
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356
匿名さん
土地すべてにマンション建つ訳じゃないから、他は売ったり貸したりするんじゃないの。
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358
匿名さん
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359
物件比較中さん
JR尼崎ほどの利便性はないですし、3階建の駅ビルとかなんか微妙ですね。快速停車駅か電車の本数が増えないと、帰りの電車待ち時間も苦痛ですし。
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360
匿名さん
JR塚口は駅力はないよね。普通電車しか停車しない駅だから１時間に４本程度しかない。
庶民的な戸数の多いマンションで、価格で勝負の物件になるんじゃない？
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361
匿名さん
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365
匿名さん
>362
大阪方面に限れば日中は１時間８本だから、実は阪急の１時間６本より多い。
（ただし梅田に行くには５０％の確率で尼崎乗り換えが必要）
しかし、夕方ラッシュ時の尼崎→塚口は１時間４本。
いびつなダイヤだな。
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366
匿名さん
塚口で5,500万の戸建てなんて売れないのでは。
サンユーの分譲が高すぎるんじゃないかな。
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369
匿名さん
区画整理ってお金かかるんですね。初めて知りました。
１３００戸以上マンション建てても売れなさそうだから、戸建てにしとく？って感じで決めたのでは。
戸建て部分を野村がするとか。プラウドシーズンってやってるし。
長谷工に戸建ては無理でしょう。
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