匿名さん
[更新日時] 2014-04-13 13:19:55
六甲アイランドCITY W7 Residence 【GREEN NOTE】についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:兵庫県神戸市東灘区向洋町中7丁目2-1(地番)
交通:六甲アイランド線「アイランドセンター駅」徒歩5分
間取り:3LDK ~ 4LDK + N
専有面積:73.47㎡ ~ 100.98㎡
売主:積水ハウス株式会社大阪マンション事業部
施工会社:株式会社熊谷組関西支店
管理会社:積和管理関西株式会社
【タイトルの物件名称を変更しました 2013.3.29 管理担当】
こちらは過去スレです。
六甲アイランドCITY W7 Residenceの最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2013-02-14 15:08:41
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物件概要 |
所在地 |
兵庫県神戸市東灘区向洋町中7丁目2番地1(地番) |
交通 |
神戸新交通六甲アイランド線 「アイランドセンター」駅 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
762戸(GREEN NOTE(6番館 47戸・7番館 45戸・8番館 36戸)・SHINE NOTE(9番館 117戸)・BREEZE NOTE(10番館 78戸)・SKY NOTE(11番館 56戸・12番館 61戸)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上8階建(6番館) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年05月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]積水ハウス株式会社 大阪マンション事業部
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施工会社 |
株式会社熊谷組関西支店 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
六甲アイランドCITY W7 Residence口コミ掲示板・評判
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535
購入検討中さん
531
個人的な感想を述べてるだけなのに、批判するのはどうかと思いますよ。
そういう人もいるんだと認識されたほうがよろしいかと思います。
貴方の発言は荒らしと思われても仕方ないですよ。
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538
購入検討中さん
マンションの話題からは程遠い内容しかない。。。
ただの言い合い、揚げ足の取り合い、、、荒らしでしかないですよ。
明らかに当スレの趣旨から外れてませんか?
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539
匿名さん
536さん運がよかったんですね本音ですよ揚げ足を取ったり嫌味を言うつもりははなはだありません。
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558
管理担当
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559
ご近所さん
今朝の新聞に広告が入ってましたね。
ベランダの広さが非常に魅力的でした。
価格さえ見合えば購入したいなと思いました。
一度見に行きたいと思ってます。
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560
購入検討中さん
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562
匿名さん
低価格が魅力だったのですが、やってけるか不安に思うので諦めることにしました。
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568
買いたいけど買えない人
何か噂では9番館以降は、南向きってことと、これまでの販売がブリリアの影響もなく順調なこと、積水の他の売れ残りマンションの赤字を回収すること、10番館以降の建設費を稼ぐことと、9番館には山盛りの使命があるみたいですね。ってことは強気の価格設定でくるのかな?でも、消費税上がるしなぁ?どなたか9番館以降について情報ありませんか?
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569
買いたいけど買えない人
やっぱり、Green Note にしとけばよかったか?残ってる1戸は高いしなぁ。最終1戸が売れるまで、次はでないのかなぁ?残ってるやつ、間取りも広さも申し分ないけど消費税上がる分も含めて、200万ぐらい値引きしてくれないかなぁ?
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570
契約済みさん
568さん
営業さんが、9番館は上げるって言ってましたよ。
消費税も上がるし、様子見みたいですけどね。
ただ、無茶な上げ方したら売れないでしょうから、
ソコソコで落ち着くんじゃないかな。
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576
買い換え検討中
全戸南向きですし、あれだけ好調なら価格触るでしょ。
ブリリアよりは安くするんじゃないでしょうか。
【テキストを一部削除しました。管理担当】
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579
匿名さん
とにかく六甲ライナーは誰がどう見ても不便だよ。
神戸市の運営なのに高過ぎる。
でもこれしかないから仕方ない。
一種電力会社に似てるね。
自分達の都合で値上げができる!
従うしかないのかな?
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580
匿名さん
六甲ライナーは神戸市営ではないです、第3セクターです。
ちなみに六甲ライナーのみですと黒字ですが、
経営はポートライナーと共同です。
ポートライナーは神戸空港への延伸工事の借り入れが重くのし掛かっており、
なかなか簡単に運賃の値下げが出来ない状況です。
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