購入検討中さん
[更新日時] 2019-12-09 18:20:56
ウェリス弘明寺について情報交換しませんか?
緑が多くて、環境や眺望も良さそうです。
駅から10分となってますが、高台なら、もう少し掛かるでしょうか。
キッチンの近くに納戸があることや、ウォールドアも家事に便利そうですね。
検討中の方、よろしくお願いします。
所在地:神奈川県横浜市南区大岡一丁目2102番2(地番)
交通:横浜市営地下鉄ブルーライン「弘明寺」駅徒歩10分、
横浜市営地下鉄ブルーライン「蒔田」駅徒歩10分
総戸数:91戸
間取り:3LDK・4LDK
専有面積:70.08m2~95.98m2
構造・規模:鉄筋コンクリート造 地上7階建
売主:エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:エヌ・ティ・ティ都市開発ビルサービス株式会社(委託)
[スレ作成日時]2013-02-13 02:14:28
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市南区大岡一丁目2102番2(地番) |
交通 |
横浜市営地下鉄ブルーライン 「蒔田」駅 徒歩10分 (駅出口3からサブエントランスまで) 横浜市営地下鉄ブルーライン 「弘明寺」駅 徒歩10分 (駅出口1からサブエントランスまで) 京急本線 「弘明寺」駅 徒歩17分 京浜東北線 「横浜」駅 バス34分 「弘明寺」バス停から 徒歩11分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
91戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上7階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト [媒介]株式会社イオプラネット
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ウェリス弘明寺口コミ掲示板・評判
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61
匿名さん
弘明寺からの坂は電チャでも無理じゃない
蒔田側の坂なら傾斜がゆるいからどうにかなるだろうけど
そっちは変な宗教施設以外に何もないのが難点だ
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62
匿名さん
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63
匿名さん
電動自転車を利用するなら蒔田側を迂回すると良いですね。
少し遠回りして時間がかかっても楽なほうが助かります。
弘明寺にこだわらず井土ヶ谷で買い物してもいいですしね。
井土ヶ谷にはマルエツがありますし。
電動自転車か原付があれば便利でしょうね。
スーパー以外だと止める場所に困るかもしれないですが。
住まいからの眺望の良さと開放感のある生活を求めると
どうしても坂道は避けられませんよね。
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64
買い換え検討中
もし眺望を求めるならリヴァリエにすればいいとおもいますよ。
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65
契約済みさん
担当者が最悪です。
信用なりません。
信じるとバカをみます。
売ることに躍起になり買主のことは考えていません。
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66
匿名さん
あなたもですか?
眺望で持ち上げられ、実物はイメージと違う。
セールストークにのせられて契約した自分が恨めしいです。
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71
匿名さん
マンション前にバス停ができる予定って書いてあるけれど、バスの本数ってどれくらいあるのかしら。
1時間に数本しかないとすると歩いた方がいい場合もありそうですね。
帰りはバス利用がいいかと思うのだけれど。
建物内モデルルームが見られるようだから、現地への道のりと建物としっかり確認しないとですね。
苦労して坂を上って部屋からの眺望に感動してしまうということもありうるでしょうから、冷静に検討したいものです。
西日も気になるけれど、ほど良い富士山ビューのお部屋があるといいな。
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72
匿名さん
今日みたいな雪の日は、現地から雪転がしたら駅着く頃には巨大な雪だるまできそうですね。
子供たちは喜びそう。
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73
匿名さん
マンション近くにバス停留所が出来るにしても最初は本数が少ないかもしれませんね。
地域に住民が増えてきてバス利用者が多くなると本数も増えてくると思います。
今回の雪は10年に1度と言われていますがもうすでに2回振り異常気象により
毎年このような雪が降る可能性があります。
もし雪が降った場合自転車だととても駅まで向かうには大変なので
物件駐車場は確保したいですね。
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74
契約済みさん
現在、海抜3メートルの地域に住んでおりまして、水害に遭うのがおそろしく、崖を背負ってない地盤の強固な高台頂上を探しておりました。最寄り駅も高台にあれば駅までフラットなので理想ですが、そういう物件は海に近かったり東向きしかなかったり。我が家にとって坂道は安心材料です。
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75
契約済みさん
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76
匿名さん
この地下鉄に関してなのですが、ひたすら地下ですか??
東京の丸の内線は地下だけだと思っていたら途中で地上に出る区間もあるんです。私はずっと地下というのが何だか苦手で…でも沿線に住みたいとなった時にはこの地下鉄を日々利用しないといけないですから。
地上区間もあるんでしょうか。
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77
匿名さん
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78
匿名さん
ブルーラインの地上区間は、湘南台 ~立場間 上永谷駅前後 北新横浜~あざみ野間 です
どの区間の利用が多いかわかりませんが、弘明寺~横浜間の利用では地下しか走りません
もう少し歩いて京急に乗れば地上を走りますよ
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79
匿名さん
バス停についてまだ確定要素が少ないので
交通面でどうなのかしらと思っています。
駅までは歩けない距離ではないですし、毎日歩くのにはそこまで負担ではないですが
手段が増えるのは良い事だと思います。
駅まではみなさんは歩いていかれるご予定ですか??
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80
匿名さん
バス停留所が出来る事が確実としても最初はテスト運行で本数も少ないと思いますし
今の時点では情報が少ないですね。
物件駐輪場が多く用意されているので弘明寺駅周辺の第1~5駐輪場のどれか
定期契約して自転車で駅にむかうことも検討中です。
ただ道が狭い場所が多くあり仕事上遅い時間に帰る場合暗くなってからの
帰宅は、事故率があがりますから迷っています。
もう一つ考えているのは、物件駐車場が確保出来た場合
妻に駅まで送り迎えを頼もうかと思っています。
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