C値は結局なんのあてにもならない

一条は嫌いな方だが、ただ煽りたい奴ウザいな。

三井って目張りせずに0.9なんだ。

すごいじゃん。

ツーバイは元々気密性は高いと思いますよ。　

ただ何もせずに０.９はありえない。

>>147、スレ主他

＞C値0.5 と1.0を比較して0.5の方が気密性が高い＝快適

とは言えないわけだ。


そりゃその通りだよ。

まともなレスは気密断熱両立しなきゃ意味が無い。ってちゃんと書いてるだろ。

それをアンタらがＣ値にばかり目を向けさせて叩いてるだけだろ。

気密の重要性で良い例は車です、時速100Kmの風も問題なしです。
断熱材も入っていません、効率は悪いかも知れませんが、そんなには不快ではないです。
少しでも気密性能が劣っていて足元に冷風が入って来たら耐えられないですよ。

話はそれますがプリウスは外気温度が低いと足元が寒いです。
確かめてはいませんが効率が良すぎるため暖房にまわす余分な熱が不足してると推測してます。
車も断熱する時代になって来たようです。

他の車は、外が寒くても温かいです(笑)

マジかよ？

三井って窓から玄関まですべて目張りするらしいですね。
それで0.9なんでしょ？

ちなみに一条は窓や玄関などは目張りしませんよ(笑)

＞168
私はオ－ナ－ではないですが同乗して経験してますし、もう一人の持ち主からも聞いてます。
デイラーに確かめてみると言ってましたが、その後結果は未だ聞いてません。

電気自動車の時代が来る様な話は有りますが無理と思います、一部の都会内だけと思われます。
雪国などはヘッドランプの雪を溶かしたりする熱が必要ですからランプのLED化も簡単ではないようです。
ガス自動車が本命のようです、石油の時代から化学産業も発電も車も天然ガスになって行くようです。
日本中にガスのパイプラインを敷く構想が既に始まっています、大阪から豊橋あたりまでは完成してます。
まずは東京、大阪間を結び、将来はシベリアなども含め国内主要都市間を結ぶようです。

日当たりや、場所も近いとして
C値もほぼ同じ
空調もオフ

これってただの断熱性能の差ではないの？
空調条件を省いたQ値の差だねぇ

子供みたく自慢する友達にイラついて
子供じみた勝負を挑んだスレ主
どっちもどっちだね

車に気密性？？？
それじゃあ、ドアが閉まらないな。笑
ドアにはすべて水抜き穴が設けられているし、後方には空気を抜くダンパが付いている。
寒いプリウスってのは、外気導入になっているか、そこにゴミでも詰まってんじゃないの？

ヘッドライトのＬＥＤ化で雪が解けない？？？
じゃあ、すでに普及しているＨＩＤはどうなんだよ？


良い例えを出したつもりだろうが、かすりもしてないよ。

170氏は悪い人ではなさそうだが、話が関係ありませんので
もう結構ですよ。

↑　あなたもね。

>>172

HIDはﾊﾞｰﾅｰが熱を持つの知らないのか？

ﾊｲﾜｯﾄLEDは熱に弱いからﾋｰﾄｼﾝｸで放熱してるんだぞ？主に熱を出すのはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの影に隠れてる点灯用ﾕﾆｯﾄだ。

>176
それで雪が溶ければな。

なんでC値が高い家で、冷気を感じるような状態になってるんだ？
その原因こそスレタイの通り「C値がなんのあてにもならない」の原因だと思うんだが？

LEDて熱もつよ……

新しい魔法瓶買ってきて、中温かいか？