CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 19

薬師丸ひろこ イコール ４～５０代か。

最近の目覚ましい発展を見る限り、ここに家買った人が勝ち組になりつつあるな。

No.335 それが面白くない。

>>332のリンク先は面白い（笑）

何だかんだ言ったって住民の満足度が高い街がいい街なんだと思うよ。
そういう意味ではここはいいんじゃないかな。

＞３３２は、おじさんほいほいですかｗ

このエリアで築浅中古も視野に検討しています。
偶然にも同じ価格の２つの物件を見つけました。共に築6年で価格は2,390万円です。


　レイディアントシティ印西牧の原 （12階　90.72m² 　南向き）
　http://www.homes.co.jp/mansion/b-1052410008486/?DAL=2hIw2yYs6wzx&c...

　エストリオいには野　（7F　85.12m²　南東向き）
　http://www.homes.co.jp/mansion/b-37091260014551/?referer=exp_hist


購入経験者の経験からどちらがおすすめでしょうか？
理由とあわせて聞かせてもらえると参考になるのでありがたいです。

レイディアント安いな。
12階って事故が起きた家なのかな？

事故って飛び降りだったか落下だったかの？

エストリオのは元々４ＬＤＫの部屋ですね。その間取り記憶があります。
完売直前の投売りしていた時に我が家は見に行って、その列だけ数部屋残っていて
悩んでるうちに売れてしまったので･･･。
当時確か１９８０万かもっと安いくらいで広告出てた気がします。
市になってアク特が停まるようになったとはいえ、売却者はラッキーでしたね。

で、我が家はレイディアント（フォレスト）になったわけですが、掲載物件は
>>339さんの言う部屋ではないですよ。

＞３４０、子供がらみだから。

事故じゃなくて事件だったとの噂も

話は変わるけど、中央南側エクセレントシティの南側今何か建設中ですが、何ができるかご存知の方いらっしゃいませんか

それは酷いですね。
ゲームをしていたんですかw
アクセス特急の乗客にはマナーが悪い人が多いですね。
気のせいかな？

>>338
２つはよう解からんけどwikiも参考にしてみたら？>>341の解説も役に立ちそう。
個人的にはサンクタスかな、おすすめは。

レイディアントシティ印西牧の原
http://sutekicookan.com/%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%...

エストリオいには野
http://sutekicookan.com/%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%AA%...

各駅停車の方が空いているから必然的にこんなのばかりで悪質。

＞３３８です。
＞３４１、＞３５８さんありがとうございます。
サンクタスは私も注目してますが中古ないんですよね･･･。

物件ごとのwikiなんかもあるんですね。
中を見ると、マンコミュからの転載のような、そうでないような･･･。不思議なまとめですね。

よく分からんので教えて。
左の人のどこが悪いの？
右の人が鞄を置いてるのが悪いのは分かるけど。
それからゲームは関係ないでしょ。

カインズの住民説明会に行ったきた人いますか？

>>363
スマン　　行ったきた人→行ってきた人
新情報あればレポをお願いします。

今日、三井のリハウスでサンクタスの売家でてましたよ。

サンクタスもいいね。
http://www.rehouse.co.jp/mansion/bkdetail/FQ9Q2A28/

バルコニーもスロップシンク＋タイル敷きみたいだし、洗濯機置き場の上の収納棚も便利そう。
キッチンは対面式だけどカウンターはないんだね。
ただ大理石調の壁面の質感はいいね。好みが分かれそうなとこだけど。
コストダウンでキッチンはビニールシートの物件も多いなかフローリングなんだね。

こうやって他所のマンションを見れるのは面白い。

キッチンがビニールシートの物件なんて見たことないわw

このマンションのスレ見ましたが、ちょっと・・・

中古探しで困るのは、設備はともかく、構造がよくわからないことなんだよね
基礎とかスラブ厚とか戸境壁とか、不動産屋に問い合わせるまでわからない

マンションwikiの編集は管理組合の仕事なのでしょうか？
>>358の片方は編集してますよね？

だれでも編集していいですよ。
牧の原に一般特急が停まらないなんて書いてるしめちゃくちゃですね。

牧の原の物件は未編集 ＝ 検討板からの転載
日医大の物件は編集している模様

管理組合の仕事かどうかは不明。
検討板がめちゃくちゃだったり荒らされてたりするとそのままwikiに転載されちゃうんだな。

アクセス特急という名が確定する前は、北総線の特急と差別化する意味で
一般特急って言い方してたんだっけ？
何かそんな記憶もあるよな無いような･･･。

知り合いに、「特急で●●分」というと、
「特急だったらうちはもっと早いよ」
という話になります。
そもそもJRの路線によっては新幹線が特急扱い。

特急が無料っていうのが一般的にしっくりこないですし勘違いされます。
「じゃあスカイライナーは特急じゃないの？」「あれも特急だけど…」という。

一般特急とアクセス特急と普通の特急（スカイライナー）と急行と、
京成組はわかりづらいんだよね。

京急はもっとひどい、もう遊び半分だし。

まあ、私鉄全般に言えることだけど、西武や東武、東急はわかりやすい。

西武だって普通・特急・急行・準急・快速・・・普段乗らない人にはワケ分からない。

アクセス特急じゃなくて、新快速とかに変更すればいいよ。

>>373　記憶のとおりアクセス特急という名前の確定前は一般特急と呼んでましたよ。　
なので>>358のレィディアントシティに書き込まれているものも間違いではありません。
しかし昔のカキコミがまとめとして残ってしまうのは問題かな。

カインズ説明会の模様がぐんじ議員のブログにアップされました。
コストコも併せ464の混雑が心配ですね。
http://togu.seesaa.net/s/article/341451666.html

市長が森田知事を支援。
市長の支援議員は反知事派だから面白い。
http://takinowa.exblog.jp/18713910/

そうなんですか？
今の市政の立ち位置がいまいちよくわかりません

少数与党の市政を乗り切るには支援議員を切り捨てでも有力県議や知事に擦り寄り保身を図るよりない。
分かりやすい構図だと思います。

いまはあまり深入りしないけど、
北実会が行ったインタビューで、ある候補が
株式保有率が50％より多いことを完全子会社と
いってるあたり、どれくらいの知識なのか
想像できる。

これのことか？
http://hokujitsukai.org/130220/130220chirashi13.pdf

「子会社」の定義（wikipedia）によると
北総鉄道は、京成電鉄の「完全子会社」ではなく「子会社」ですね
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AD%90%E4%BC%9A%E7%A4%BE

やっと放射能騒ぎが収まってきたかと思ったら、今度はPM2.5。
印西の日平均値は環境基準を超過している日が他地点より明らかに多い。

ちなみに3/25まで改修工事を理由に欠測とするそうだ。
これで不安解消だね。

>362
画像が削除されているから今となっては詳細を確認出来ないかと思いますが、画像をクリックして拡大したら良く分かりましたよ？堂々と2席分、股を開いて占拠してます。
恐らく「隣の親父がかばんを置いているからこうならざるを得なかったんだよ、しょうがねーじゃねーか！俺は悪くない。」という言い訳を自分の中で正当化し、堂々と座席を占拠する大義名分にしているのでしょうね。現場の雰囲気がよーく伝わってきました。ゲームをする事自体は悪くないのでしょうが、2席占拠してゲームをしているから悪質だ、という事でしょう。

>>386

船橋や市川、千葉市が印西市より明らかに高いけど　笑

ソース：千葉県ＨＰ
http://www.pref.chiba.lg.jp/taiki/joukyou/pm25.html

日平均環境基準超過日数と最大値

野田　桐ケ作　　1月：1　(最大値 40.2)　2月：1 (最大値 36.3)
鎌ケ谷　軽井沢　1月：未観測　　　　　　2月：0 (最大値 30.6)
習志野　鷺沼　　1月：0　(最大値 34.4)　2月：0 (最大値 27.1)
佐倉　江原新田　1月：1　(最大値 40.2)　2月：0 (最大値 24.2)
富津　下飯野　　1月：1　(最大値 39.9)　2月：1 (最大値 35.1)
香取　羽根川　　1月：0　(最大値 26.6)　2月：0 (最大値 30.8)
成田　加良部　　1月：0　(最大値 31.9)　2月：0 (最大値 21.4)
成田　花崎　　　1月：未観測　　　　　　2月：0 (最大値 24.6)
印西　高花　　　1月：4　(最大値 59.8)　2月：3 (最大値 36.4) <2/22以降欠測>
横芝光　横芝　　1月：未観測　　　　　　2月：0 (最大値 23.9)
勝浦　小羽戸　　1月：0　(最大値 30.8)　2月：0 (最大値 19.5)
館山　亀ケ原　　1月：未観測　　　　　　2月：0 (最大値 15.3)
市原　岩崎西　　1月：1　(最大値 41.6)　2月：0 (最大値 29.0)

印西は週１日、他は月１日。

データ打ち込んで一生懸命頑張ってるけど、
千葉市とか船橋市の方が高いじゃないw

そうか～。政令指定都市は市がデータまとめているから見落としたのか。

と、思ってみたらやっぱり印西の方が高い気がする。 orz...

千葉、船橋の方が高いソース求む。

今まで時々見ていたけれど、市川や船橋の湾岸のほうが
印西より高かった。どこかにソースある筈だよ。

大気汚染時監視測定局時報

　ＰＭ２．５の話題が出始めた時から見ているけど。
　過去１週間の分だから印西市は欠測になってるけど
　他はわかる

西日本地域なんかもっと酷い。もっと言えば、交通量の多い千葉市、松戸市、柏市といった幹線道路沿いなんて車の排ガス酷いよ。排ガスはタバコの煙りより害があるって言われてるぐらいだから。

大気汚染で印西が上位にくる筈はない。ここは大自然の残る田舎ですから。川崎の工業地帯から引っ越してきた人が、喘息が改善した、って言うのは事実あります。

ＰＭ２．５には敏感ですな
ホットスポットなのに、とりあえずマスクはしましょう。

>387
アクセス特急に乗って確認しました。
写真の席は車両の端の５人掛けの席で５人で座っても股が開け、隣の人と肩も接触しないくらい余裕がありました。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

観覧車
今夜は点灯してますね。
癒されます。

>>395
ゴミ焼却場からＰＭ２．５が発生するのはよく知られてますから、クリーンセンターから比較的近い高花の観測点で濃度が高いのは当然でしょう。
・・・の筈とか、科学的根拠のない思い込みは捨てましょう。
もっとも印西市平均として空気が綺麗なのは事実です。
クリーンセンター周辺（中央地区）だけ空気が汚れているということです。

荒らしっぽい書き方。中央地区対その他

ジョイフルのカー用品店はいつオープンするんですかね？

普通は再開発といっても一部エリアだけだが、ここは街全体が再開発されたような感じがいいですね。新店舗が続々オープンする今年は更に人口も増えるんじゃないかな。

再開発なんてしてないよ？荒野を開発してる最中だよ？

鉄板ビュッフェ激混みw

事実だけ淡々と書き込みますね。

通勤ラッシュ時に写真のような複数座席に跨る座り方や荷物の置き方をしているのは
明らかなマナー違反で咎められるべき行為です。

ただ写真だけ見ると通勤ラッシュ時かどうか判断がつきません。撮影時期もです。
車窓から推測するに夜ではないようです。着衣から朝の冷え込みの厳しさは感じられません。
あとわりと座席から離れて撮影できる環境だったようにも思えます。

穿った見方をすると日中の比較的すいているアク特の様子を撮影した可能性もあるわけです。

ただここで写真の信憑性を議論しても仕方ないので、マナーの悪い人がいるという事実は
受け止めて、該当者は改めていただきたいところですね。

コートのもこもこがあるので真冬は着座人数－１人は仕方ないかと思いますが、春～秋は
着座人数は守っていただきたいものです。

あとダイエットが必要なお父さん方、自分の健康のためにも頑張ってください。
悪意がなくても写真の２人と結果としては同じことになってしまいます･･･。

座れそうで座れない、立ってる人は自分だけ、ということが多々。自分がガツガツいかないのが悪いですが。
城西地域では遠慮といものが常識でしたので。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

言われるまでは譲らない、ってやつが本当に多くなってきました。この路線に限らずね。優先席にばあさんが来ても狸寝入りするリーマンとか、マジで不愉快。ゲームも迷惑。没頭して突然ガチャガチャ！！とボタンを連打されたりして振動がひじに伝わってくる・・・。んで、こちらが肘で押し返すと、絶対に怒る。しかもかなり猛烈に。
小競り合いになって警察へ突き出すと「電車でゲームしていたら、突然隣のおじさんが肘で押してきて嫌がらせをしてきたんです！」とか平気で言うし（笑）。手がつけられないモンスターのおっさんが増えてきていて本当に迷惑。

優先席に座る健康体の人って神経おかしいよね。
空いてても普通座らないでしょ。

この件は>>409がうまく纏めてくれてるので、もう終了でいいかな。

ところで吉高の大桜って日医大の駅から歩いてはきつい？
タクシーだとどのくらいかかる？
駐車場は十分な数ある？

見に行きたいとは毎年思っているけど駐車場の様子が分からなくて行けずにいるので、
行ったことある人、現地の状況を教えてください。

時間帯ずらせば何とかかんとか・・・周辺は慢性的に渋滞傾向です。

http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1332296422314/index.html

>>414

日医大駅の近くに住んでいるものです。
駐車場は公民館に十分なスペースがあるので車で行くことは
できると思います。私は3回くらい行きましたが3回とも駐車できました。

ただ駐車場から現地までの距離が結構あって、15分くらい歩きます。
道中は田舎の風景を楽しめますよ、桜目当ての人は結構歩いてますけどね。

桜の開花状況は市役所のサイトで確認ができたと思うので、見てみるといいと思います。

>413
事実を歪曲しているのは写真投稿者の方ですね。
気になってアクセス特急のシートを確認してみたんですけど前面（側面）には座席を区切るようなラインなんてありませんでした（写真にそれが写っていたとするなら加工（捏造）していたことになります。）。
そして、着座面は皆さんご存知のように凸凹になっており、中途半端な位置に座れない（無理に座わるととても座り心地が悪い）ようになっています。
だから、写真の人は複数座席に跨る座り方をしているわけではありません。
その意味では409さんの「写真のような複数座席に跨る座り方・・・」も事実誤認です。
あの写真にはあえて変な点（夜に撮ったといいながら窓が明るいも）を残しているような気がします。
気づくか楽しんでいる節もありますので釣られないようにしましょう。

アクセス特急の車両は一種類じゃないからね。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

そうなんですか？
見てみよう。

吉高の桜は、松虫寺を経由し里山を抜けていけば日医大駅からゆっくり歩いて約１時間の行程です。
松虫寺に駐車（無料）すれば徒歩で約３０分です。
松虫寺には、知る人ぞ知るカフェもあります。
毎年訪れますが、すぐ葉桜になってしまうので土日にタイミングよく満開となることは稀です。

長距離乗車・・・座席確保で事件が起こらないよう願うよ。

ほんと。股を開こうが足を放りだそうが、自分が間違っていない！って狂信的に信じている奴が多くなってきたからね。

電車つながりで。
みなさん新型車両に乗りましたか？
なんだか臭くありませんか？
干物のような生臭さが漂ってきて気分が悪くなります。
私だけでしょうか。

コストコの建物大丈夫なのかな？
筋交いがないなんて。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130308-00000767-yom-soci

ジョイフルタイヤセンター
本日オープンでした。

>427
たぶん、乗ってる人の加齢臭ですよ。

>>428
だからコストコなんか・・・。

ジョイホンのタイヤ交換、普通車1500円は安いね。
オイル交換も工賃込みで普通車1400円〜とか激安。
イエローハット、オートバックスも対抗して値下げするとうれしい。

>>428
千葉ニュー店の建物は、今建築中。
筋交い入っていますよ。