ザ・パークハウス 横浜大口ってどうですか？part2

同意。

>>50
はい。
しかしこれからMRに行くかを検討している人には非常に重要な情報ですね。

検討中の人にも重要な情報でしょ。価格交渉のねたにできる。

>なにはともあれ、実際に購入を検討しMRに足を運んでいる人間には必要の無い情報だね。

そうではないね。
残7戸だと思ってMRに来ているうちに、実はそうではなくもっとたくさん残っていると知ったらショック大きいでしょう。

>75

まさにそのとおり。なのでデベは残戸数をオープンにしない。

電話して聞けば教えてくれるものでしょうか？
物件自体は悪いとは思わないのですが、人気がないと嫌ですね。

本当にあと1戸とかだったら教えてくれるかもしれませんが、
残7戸と称して本当はたくさん売れ残っているようであれば
「MRでお話します」とかでごまかされるのではないかな。

MRに行っても残りのうちから好きなの選んでくださいなんて事はせずに、希望条件を聞き出した上で、それでは希望にあうのはここですなんて勧められるから、残戸数を知らされることは無い。残戸数を知りたかったら一期の頃から販売戸数と成約戸数をカウントしておかないとダメ。

何言ってんの？
どこのMRも一覧くれるよ。

妄想か？

だからそれがすべてを出しているかどうかがわからないってことなんでしょう。
ここしばらく話題になっている残7戸の一覧を見せられてもあまり意味がないってことですよ。

早速空き巣が入ったと聞いたのですが…
どの棟か教えていただけませんか？

この地域は空き巣、多いんですかね？

さぁ、どこでしょう？
ベランダから侵入したようですけど、セコム入ってますから、
すぐに警報がなる感じでしょうね。
むしろ、よくこんなリスキーな物件に入ったなっていう感じで・・・。

そうですよね、SECOM入ってるのに…

やはり下層階なのかな
ベランダから、って。

今時、セコムはどこのマンションでも入ってるでしょ。

セコムって外出時以外に警報をセットして誤報を繰り返すと、下手すると出動費用を請求される。それを避けるため警報のセットを怠ると・・・。

出動費用請求されるって初めて知りました。
ありがとうございます。

空き巣被害の方、大変でしたね。

アクロスプラザ、ほんとに近いんですね、営業時間は?
22：00ぐらいまでやっててくれるといいなと思いますが。

大口通り商店街は少し遠いですがここも良さそうです。
休みは横浜まで出ないと家族も不満かなあと思ってましたがそれはたまにでいいでしょう。
大口だけでも十分一日過ごせますよね。

住みやすさは抜群ですよ！物価も安いし何よりアクセスが抜群に良いです。

大口だけで十分一日過ごすのは難しいと思います。
あくまで買い物が便利な「住宅地」とお考え下さい。
大型店舗と違って、商店街は店の中に入ってブラブラは出来ないので。

商店街の端から端まで歩くと時間がつぶれるかも。
有意義かどうかは別にして。

↑なんで比較の必要があんの？

たぶん神奈川区の陸の孤島、菅田町とかと比較してんじゃないかな？

いや、羽沢と比べてだろ（笑）

東神奈川にすぐ出られても、横浜に行くにはあと一駅のためにで乗り換えだし、京急は改札をでて少し歩いて乗り換え。菊名にしても東急との接続が悪い。便がいいとは思えないけどな。

大口駅の利便性は、この物件特有の話ではないですよね。大口駅周辺のマンションすべてが対象です。大口駅が不便と思われる方は、自分が便利と思うエリアのスレを見たら？時間の無駄ですよ…。

勘違いしないでというのなら具体例挙げて反論しないと。できないだろうけど。

通勤時間帯には横浜に直接行けないし、横浜に直行する日中の時間帯には快速が通過するし。十分難アリでしょ。

利便性ってさ、人それぞれだと思うんだよね。
いつも行く場所が横浜っていうのなら、乗り換え１回あるけど10分で到着出来るっていうのは
充分利便性が高いって言えるだろうけど、人によっては30分かかっても乗り換えが無いほうが
利便性は高いって思うかもしれない。

個々が利便性が高いって言う方は候補に入れるでしょうし、
利便性が低いって言う方は候補から除外すればいい話。
わざわざ何も知らない方々に除外しろ！と言うのはお門違い。

また、近くに大型のショッピングセンターが１軒ある方が便利なのか、
徒歩圏内に中～小型スーパーが４軒ある方が便利なのか。

それは人それぞれでしょう。
そういう正解のない言い争いは不毛です。

大口の利便性が良いか悪いか書き込みが複数ありますが、予算が考慮されていませんね。そりゃたくさんお金を出せばもっと利便性が良いエリア買えますよ。大口は3000万円台が一般的だと思いますので、同価格帯のエリアと比較しないと意味がない。3000万円台のマンションの中では、私は利便性が悪いとは思いませんが。

それでも売れ残ってる。では何が悪かったのか。

86の勝ち負けの意味がわかりません。マンションを買う要素は利便性だけではありませんよね。重要な要素だとは思いますが。ちなみに私は新子安よりも大口の方が好みかな。新子安は利便性が大口よりもよくても工場が近いし、高速道路、国道の騒音、排気ガスが気になるので。

総合的に判断して魅力があると思った人が少ないから売れ残ってるんでしょ。勝ち負けという意味では結果はでてる。

＞ひとりの人にとっては不便には感じなくとも、99人の人が不便と感じるのなら、
＞それは利便性が低いというべきなのです。

おっしゃるとおりです。
では、大口は１００人中９９人が不便と感じるのでしょうか？
決してそんな事は無いですよね？
だとしたら、それは飽くまで主観的な意見ですよね。

『私は不便だと思います。』という意見に関してはは私も否定はしませんし、
こういった議論の場ではむしろ大歓迎な意見だと思います。

しかし、ここ最近の書き込みのような

『ここは不便だ！！！
　いや、ここは便利だ！！！
　そんなことはない、ここは不便だ！！！
　何を言ってるんだ、ここは便利だ！！！』


のやり取りが不毛だと申しているのです。
別に、不便という意見に関して、否定しているわけでも肯定しているわけでもなく、
言い争うような話ではないのでは？という問題提起です。



＞この板を読んで、大口に利便性に難あり、と始めて気がつく人もいるかもしれません。
＞その逆もしかりでしょう。

そのとおりですので、絶対的に不便か絶対的に便利かではなく、
『横浜までは乗り換えが１回あり、あまり接続が良くないから私は不便だと思います。』
『横浜までは乗り換えが１回ありますが、それを加味しても１０分でつけるというのは便利だと思います。』
という意見が沢山集まれば、読んでいる人にとっても参考になるのでは無いですか？

利便性のやり取りはもういいんじゃないか。勤務先の場所はみんな違うのだから、人にとやかく言われる問題ではないでしょ。意見を書き込みするのは自由なので書くなとはもちろん言いませんが。他の人も書いていましたが、感じ方にも個人差があるので、優劣をつけることは不毛な気がします。

貴重な情報ありがとうございました。

お手数ですが、情報のソースをお示しいただけますか?

約半数が根岸線直通というのは昼間の時間帯ですか?

その場合、京浜東北線のダイヤが過密になりませんか?

朝夕合わせての3本は、毎時3本ですか？

尚、昼間は横浜方面のホームに停車するのは承知していますが、
肝心のラッシュ時は東京方面と横浜方面の交互に停車するため、便利とは言い難いです。

>98さま
同意です。

大口に住んでますが品川にも渋谷にも出やすくていいです。横浜駅に住めば両方一本で行けますが値段も環境も全然違うし、何の不満が有るんですかね？
ここは駅近物権でないのでクリオとかのため方がいいですけど。コスモ神ノ木なんてあんなに古いのに３０００万円で売れていたので、けっきょくここが残っているのは駅近出ないのに尽きるんではないでしょうか。

そりゃもちろん乗り換えはめんどくさいですし、時間もロスだし、便利とは言い難いです。
が、見方を変えれば一駅行けば京浜東北線も東横線も使えるわけですから、それはプラス材料にしてもいいのでは？
家族全員が同じ方面に通勤・通学するわけではないですし、出張などの時にも融通がききそうですし。

>95さん
大変ありがとうございました。

>運輸区への再編後は、横浜線と京浜東北線の乗務員運用が完全分離される
の部分がよく分かりませんが、運輸区なるものを再編することにより、今は一体運用されている横浜線と京浜東北線が別々に運用されると。

根岸線の半分が京浜東北線直通、もう半分が横浜線直通になると、大口住民は嬉しいでしょうね。
しかし、東神奈川と横浜の間は拡幅出来ないことから横浜線直通が増やせないらしいですが。

大口駅の移設新設による町興しに反対するなんて、さすがは大口商店街ですね。

内部情報ってインターネットに出てることばかりだが、なんでもイイから大口駅きれいにせえ。友人連れてこれんは。あと溝川も綺麗にして欲しい。

近くなる。徒歩5分程度かな。

大口駅は今の場所でいいです。

あのボロさもなんか味があります。

駅は近いにこしたことないですよ。エレベーター新設しましたし、移動はないでしょう
北側に改札口が、できるだけで、便利になるんですが…

あの大口商店街が反対しているので、絶対新駅はありませんよ。

大口住民は大口商店街が無くなると困るんでしょう？

新川崎の開発も結局、商店街の反対で失敗しましたね。

大口商店街って
そんなに賑わってる？

そういえば駅前にマクドナルドがありましたよね？
いつのまにか無くなってました。
大口駅周辺に気軽にお茶できるカフェがあればいいのにな…と駅を利用する度に思います。

>113
事実上、計画が頓挫したことを知らないんでしょうか？
他地域のことなのでここでやめておきます。

↑すぐ興奮しちゃう人

カフェとかよりも夜、安心して歩けるようになってほしい。

夜、駅から多くの人が歩き、全く不安を感じませんが、昭和の方ですか？

一名興奮している人がいますね。
新川崎版で大いに議論していただければと思います。

夜の安心の件ですが、>119さん、もう少し具体的に教えていただけませんか？

必死のスレ流し

カフェドクリエありますよ

和みカフェとカチャカチャカフェとかもあるね。

王将もありますね。

ミスドもありますよ。

最近できたサンクスにはイートインコーナーが。

何言ってるんだ、我らがザ・パークハウス横浜大口には
カフェコーナーがあるじゃないか！！（笑）

確かに夜の駅前はちょっと怖い感じがすることがありますね。

パークハウス追浜頑張って凄く順調に売れてるらしいが、ここも価格的にはそれほど高くないこと教えてあげたい

ぼちぼち内覧している様子も見受けられるので、
まぁ、それなりには売れてるんですかね。
２月ですしね。

入居されてる方にお伺いしたいのですが、カフェコーナーって、どういう感じなんですか？

カフェコーナーは、無いものだと思ってください。ｗｗｗ
基本的に、日中の短い時間しかやっていない上に
カフェという程のいいコーヒーは無いので・・・。

売店です。
中で飲食できるようにはなってません。

>130

地所のさくらってバレバレ。エリアの全く違う大口と追浜を比較検討はしないでしょ、普通の人は。

サクラとは思わないけどまぁ、追浜と大口を比較する人が少ないのは事実だろうなぁ。
追浜を検討する人は、あの地域のことを知っていてそれでもいいと思う人か、
逆にあの地域の事を全然知らないで金額だけで検討する人かっていう感じだと思う。
神奈川県民とか、追浜の事を漠然と知っている人は選ばないよね。

カフェコーナーのアンクロワッサン、美味しかったですよ。
営業時間みじかいですが、おやつに、ちょっとって、感じならちょうど良いです

大口と妙蓮寺比べると、大口すごく安いですよね。
ちょっと魅力ですが・・
エリア的にそんなに違うんですか？

エリアの差もあるけど、線路沿いってのはかなりのマイナス。

エリアってより最寄りの電車のバリューの違いですね。東横線沿線ってだけで価値がだいぶ上がりますから。それに妙蓮寺の物件は駅から近いですしね。実物を見ていな人からしたらかなり魅力のある物件でしょう。実際は立地条件や間取り的に気になる所はありますが。

横浜線利用が気にならないならばかなりお買い得と思う。内覧しましたが電車の音はほとんど気になりません。

カフェカウンター、主婦のランチやおやつに役立ってます。友達が来たときにシチューやパスタを買って部屋でランチするにも良いです。味は普通ですが。ただパンは美味しいです、焼きたてのバターアップルパイは絶品でした！

いやルネ追浜見てあちらでは客がほとんどパークハウスに持ってかれると聞いて。さくら演っても意味ないじゃん。

焼きたてなのに美味しくないパン屋を見つける方が難しいと思うがね。

横浜でも、ここと同じようなイマイチ？な場所は他にたくさんあると思う。
それでもここは電車で横浜駅に近いのでいいと思う。

>142

内覧って昼間でしょ。昼間は気にならなくても、夜になると気になったりするかも。以前、内断熱を売りにしてたデベは、一泊体験ってのをやってた。ここはやらないのかな。

あっ、間違えた。外断熱を売りね。

横浜線は東海道線や横須賀線の15両編成と比べて8両と短いので、その分早く通り過ぎる感じですね。
あと貨物線も通らないので、終電後に電車が走ることもないです。

悪くないけど、辺鄙な駅から１０分だからなー。