プラウド船橋（契約者専用版）part3

ネガさんにとっては大事なネタですからね。大騒ぎしてください。(笑)

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スクールバスのバス停はクラブハウス（３街区）のところよりも
１、２街区の間の方がちょうど真ん中って感じでいいかも。
路線バスのバス停は３街区のところあるし、問題があるって書かれている人は
そんなにバス停の位置に重点を置いていたのかしら？

スクールバスだって日中住民が使える時間は１時間に２本しか出てないし、
路線バスだって平日日中は１時間３本だし。

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12街区になんでも集めようとしないでください。

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バス停の場所より、保護者がバス停や通学路に立つ当番など、ちゃんと決められるのかが…。
１･２街区の子どもたちが市場小へ初登校する日まで、あと１ヶ月。

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12街区が中心のマンションだからバス停も1街区のとこでいい。

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営業の説明が違っていたとしたら大問題では？

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なんでも1街区2街区なんてなにいってんだか。
3街区にできなきゃ話が違いすぎ。

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バスについては、子供の安全が確保しやすい場所を、第一の優先項目として合意出来ればいいですね。

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三街区予定の者ですが、
バス停の位置変更、正直なんとも思いませんよ。。
たいした距離じゃないし。

バス停目当てで三街区にしたわけでもないし、
目くじらたてるほどの話題ではないかな。

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嘘つきな営業は問題ですね～

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メインエントランスからの距離は全ての街区の中心の位置ですし、空いてる道路であること、きちんと停車できること、安全性や周回性、距離による京成側のコストや時間短縮を考えると、1街区サブエントランス前が一番適当だと思いますよ。

将来、値上げとかでてきたさいにも、コストカット出来ていることを、京成との交渉の良いカードにも使えますし。

3街区エントランス前の路線バスのとこは、交通量多いし、路線バスともかぶ、るし、停車したら邪魔だし、舗道は狭く安全性が落ちる場所なのでありえません。
あるとすれば、3,5の間ならば可能性ありそうですが、船橋駅からも市場小学校からも遠くなりますからね。

1街区の辺りは交通量が多いと思われていたので、一番交通量の無さそうな3,5間を予定していたものの、予想より交通量が少なかった為決まったのだと思いますよ。

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メインエントランスから考えると調度中間ですね。

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営業の方からもバス停の位置はこれから決めますって言われましたよ？３街区前に路線バスのバス停は出来たから、
それと勘違いしてるのでしょうか？
うちは、子供の安全性をよく考えてくれたな〜と思ってますが。

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バス停よりも戸田よりも大林だね。

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確かに大林がいいね。
戸田もいいけど大林が上なのは事実。

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653
だけど、社員の給料高い分仕様が低くなってるよ。

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再内覧した人は見たと思うけど……エントランスにタッチパネル式のテレビ付きました。イオンモールのWebページ見れたり、各街区の電力消費量とか表示できるみたいです。

そりゃそうと、3/31のイベント案内が皆様のところに来てますよね。”街びらきプレオープニングフェスタ開催”とあって、開催日は3/31とあるのですが肝心の開催時間が一切書かれてません。植樹祭の時間は書いてあるのですが…

ということで、野村不動産さん、イベントの案内は修正のうえで再送して頂けませんかね。

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そうか、施工がいい分仕様を落としたんですね。
中はあとでどうにでもなるから施工がいい可能性がある大林でやはりよかったです。

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また非購入者が荒らしに来ていますね。
退場願います。

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非契約者さんはほかにする事ないんでしょ。大目に見てあげましょうよ。

>655さん
ステーションに確認すれば詳細を教えてもらえると思います。多分。
でも大部分の方が引越しやその前後の準備や整理で忙しい時にわざわざぶつけなくてもと思いますが…
イオンタウンはあくまで別組織だからしょうがないんですかね。

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