武蔵小杉地区の今後について・・・【45】

>291
別に住所として青葉台が格下じゃなくってあのへんがね。
目黒区民じゃないとわかんないのかもしれないけど。

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問題はドンキ利用者は車で来るってこと。
勿論、路駐。爆音の違法改造車が夜中に来るかも。

下手すると、アリオ側にも来るかもね。

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エルシィ跡地の三井との兼ね合いでドンキにはならないに一票だが、
念のため北口も景観地区にしてもらった方が良いかもね。

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日本商業施設の運営するビルの内、小杉以外に札幌のビルがドンキ無いと思ってたが、
道向かいにドンキあるじゃないか､､、今の所ドンキ無いのは武蔵小杉だけ。

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ドンキなんていらない。

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ドンキがドンキホーテ由来ってこと思い出せ

ここの結論は世間の結論じゃないよ。
すごく偏ってる。
自分もドンキは行きません。
怖いので。

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ドンキなんていらないに一票

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実際はビルの運営は建前だろうね。
入居してるテナントとの契約もまだあるし、
建て替える時まで運営するっていうことだろう。

おおっぴらにドンキホーテがビルを取得なんて
告知すると反対運動を起こされかねないから
日本商業施設株式会社を隠れみのにしてるんだろう。

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ドンキは嫌だ。小杉は商業地域とはいえほぼ住宅地だってのにありえない。

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本当ドンキでは買うもの無いんだよな。
世間で売れているのが不思議。私の場合、家電量販店とかだと買うつもりがなくても
少し覗いてみようかな、と思うこともあるけれど、ドンキは立ち寄る気にならないな。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

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あっても無くてもどっちでもいいに一票

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ないほうがいい。更地のほうがまし。

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川崎市と三井で手を組んでもらって小杉ビルディングと開発地域に繋がる道をなくしてもらいたい。

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ドンキ嫌なら行かなきゃ良いだろう。
わざわざ盛り上がることか？

【一部テキストを削除しました。管理担当】

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許容してるのなんてほんとに少数だと思うよ。
大半がいらないと考えてるんだからドンキなんて出来ないでほしい。

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改造した原チャリで来店されてあちこちに不法駐車されるな。

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署名でも集めて抗議してこい。決まってもいないことで騒ぐなよ。
もしくは小杉ビルディング買ってこい。

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ドンキホーテは最近日本中にありますし、ある程度の街にはあっても仕方ない気もします。

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俺は賛成でも反対でもなくて興味が無い話だが、
「ドンキが嫌ならビル買ってこい」には同意。

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どうやらドンキホーテは確定ぽいね。できたらできたで周辺住民は利用するよ。ドンキグループで北口は一大アミューズメントゾーンにしてフロンターレファンの若者を取り込む。賑わいの街になって人も集まってくるようにならないかな？

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大阪にあるものはラウンドワンも入ってる。
アミューズメント施設として良いんじゃないのかな。

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確かに現時点ではフロンターレの人たちは不便極まりない環境の中で応援しに来てくれてるんだよね。
ドンキと、エルシィ跡地の下駄で彼らが快適に買い物や食事ができるようになってもらいたいねえ。

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大阪のはマルハンも入ってるじゃまいか。
溝の口も地下パチンコだし...
まあアミューズメント...

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>313
大半がいらないと考えてるならすぐ撤退するから心配するな

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そう北口は活気溢れる若者の街になってほしいな。ナイトレジャーを手掛けるドンキグループには期待したい。

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いらないと感じてるのは新住民だろw
新住民なんて小杉の商圏全体の住民数の数％だよ。

アリオ・ドンキは南武線沿線や新丸子・元住吉から
いっぱい客が来るだろうね。

逆に東急スクエアはその数％の新住民と東横線乗り換え客が
メインターゲットなのでこっちの撤退の方が濃厚。
最初は乗り換え客も珍しがって繁盛するだろうが、1年経てば
見向きもしなくなり乗り換えていくだろう。

勿論、スクエア自体はなくならないが、テナントの質が下がるという事ね。

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渋谷も横浜も新横浜も、発展する街に必ずあるもの。それがドンキとラブホ街。

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川口はイオンモールもあるよ！

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やっぱり小杉は、川口レベルなのですね。

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Movixもある。タワマンも多い。

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そごうもヤマダ電機もララガーデンもある。

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コンサートホールもあるよ。埼玉県の割には都心へのアクセスもいい。

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川口の比較は、川崎駅。
圧倒的に川崎駅がいいが。

埼玉のいいところは、価格が安いところ。
東京23区の北や東にある区より川崎市の方が不動産価格が高い。そういうことだ。比較にならん。

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アリオ川口内にイトーヨーカドーが新設されたことに伴い、従来のイトーヨーカドー川口店は、原則として食料品のみを扱い規模を縮小した上で川口駅前店と改称され、2008年11月にはザ・プライスとセブンホームセンターに転換された。

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川口には一応そごうもあるじゃん
もちろん外商もある
政令指定都市なのに百貨店１つない川崎市の先住民の程度って一体…

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蘇我にある物アリオ、ラブホ街、Jリーグのクラブ

しかもアリオの所在地は千葉市中央区"川崎"町と言う奇跡！

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武蔵小杉ｖｓ川崎になってきたな。

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商業力では川口には負けてるよ。

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川口と小杉ならどちらもよいが立地から小杉に軍配かな。

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埼玉側は相手にするな。
東京南西側と全然違うだろう。

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川崎市は東京南西じゃなくて神奈川（笑）だろw

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>344
ラゾーナとリーズナブルである事以外に川崎っていい事あるの？川崎駅から遠征おつかれさま！

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川口のほうが小杉よりお買得なことだけは、分かった。

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影響なんてあるわけないだろｗｗｗ

上げ上げで行こうぜ！

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>356
それをいうなら、電車利便性以外に小杉っていいことあるのかっていうくらい乱暴。
川崎はラゾーナがなくても小杉より栄えているわけで、ラゾーナもなければリーズナブルでもない小杉ってどうなのかと。

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川崎はラゾーナ全国区で、ネガッてた人まで浮かれてるので許してね！
小杉は変化が楽しくてたまらなくてごめんね！

川口は大丈夫だから、お隣りの蒲田をだれか救ってあげて〜。
国際化の前に地元の活性化だと思うの。

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>362
栄えるって(笑)
川崎はベースが商業地だから商業的に栄えないと存在価値がなくなるんだろうけど、武蔵小杉はそうではないからね
その比較はナンセンスだよ
勝負したければ横浜や池袋あたりに挑んでみれば

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目くそ鼻くそ
所詮神奈川、所詮川崎という現実。
満足できるひとはいいんじゃないの？川崎で。

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やっぱり大田区蒲田は憧れてしまう。とは言っても、とても大田区蒲田なんかにはてが届かないから、武蔵小杉が身の丈ですね(ToT)(ToT)

いやいや、そんな貴方は、がんばって蒲田に住んでね。
だって貴方の憧れであり最高が蒲田なんですから！
ご自分の価値観を大事にするべき。

さよなら、お元気で。

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地下鉄の計画無くなったんだって？
がっかり！

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地下鉄は、東急と新駅の間に出来る予定だったから、2つをダイレクトにつなぐ地下道が期待できたんだよね。
それだけでも価値があったのに、ガッカリだよ。

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等々力緑地駅も、将来の羽田空港駅も...

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事業は断念してないって言ってたけど、苦しい言い訳だね。
一度閉じた予算を立て直すのはよほど状況が好転しないと無理だろう。
万が一やる事になっても、完成は30年後かね。

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>365
いただいたアドバイスをもとに川崎君は横浜に勝負を挑む事にしたみたい。

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↑志し高くていいんじゃない？当たって砕けそうだけど…

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地下鉄→都会 は田舎者の発想だよ。

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単純に羽田まで直通なら便利だったなーと。
新百合方面への1期が順調に着工してても、羽田方面への2期完了まで20年はかかったろうけど。
今の状況だと、うまくいって50年後か（笑）

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外環自動車道が東名からさらに南に伸びるのはもっとあとだったっけ？小杉には影響ないかな。

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春にはプラウドタワー第1期即日完売ニュースが聞けるんじゃない。
ローンキャンセルありきの申込受け入れて最低200～300戸は即日完売ニュース流すよ。

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>382
無駄な予算を今必要な要件へ回す、使えないビルに何かしらの変化がもたらされる、
考え方ひとつで良い情報とも取れる。

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>319北口は一大アミューズメントゾーンにしてフロンターレファンの若者を取り込む。賑わいの街になって人も集まってくるようにならないかな？

↑遅レスですが、等々力のスタジアムに来場するフロンターレのファンの年齢層は１番多いのが４０歳代、２番目が３０歳代で、誰と来るかについても半数以上が家族で一緒に訪れています。
Jリーグの中ではフロンターレファンや等々力競技場はアットホームな雰囲気というのが常識なんですよね。

フロンターレファンを取り込むにしても、家族が休日に行けるような安心・安全な雰囲気の店舗、施設を充実させた方が良いと思います。

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横須賀線の朝の通勤ラッシュだけを考えると新川崎から乗るとかなり楽
三井のパークタワーだっけ？武蔵小杉より割安ならありかも？

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マンション完売がいいニュースなのかね？
益々、タワマンが増えるだけだと思うよw

むしろ売れなくて、計画を商業に見直すとかの方がいいのでは？

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もう武蔵小杉タワマンで即日完売なんてあり得ないだろ。

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二子玉情報いらない

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家族が休日に行けるような安全安心な施設か。日帰り温泉とかスパとかどうかな。アリオにできてもいいね。

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>390
本当の意味での即日完売はありえないよ。
でも1期は必ず売れる戸数に対してローンキャンセルありきで申込を受けてる
プラウドで即日完売じゃないこともまたありえない。

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