グランドホライゾン･トーキョーベイ【住民限定板】１１

子供は1時間も花火に夢中になれません。10分で次の遊びにシフト。
だからやっぱりベランダですね。

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うちも花火とかずっと見ていれないよ。
小学生でもそんなもんだよ。
夏の夜にお祭りなんだもん。もうｗｋｔｋだよ。
525の子どもはおりこうちゃんなんでしょうよ。満足？
どこで花火見たっていいんじゃないの？
行きたきゃ打ち上げ会場行けばいいし、ベランダからばっちり見えるならゆったり楽しめばいい。
外部の人間がごちゃごちゃうるさいんだから、無視でいい。

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たまにマンション内ですごく若そうな方をみかけますね。独身の方っているんですかね？？

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ＩＫＥＡの屋上は意外とオススメ。
食べ物やらビールやらも売ってるし、わりとゆったり座れて観れます。
ちなみにＷ棟ベランダからもばっちり見えますよ。

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隅田川花火大会ですね！小さいけど、二ヶ所見れるから楽しみです。

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明日って浦安も花火大会？

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世帯収入で1000万超ですね。それなら、537より年収多いんじゃない？
海岸を散歩したり、サイクリングしたりできるベイタウンへ引っ越せば？

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修繕積立金、現行通りだと築30年目に不足金ありとか。
でも、このペースなら管理費が5億近く余剰するから、振り替えれば問題なさそうなんですが。
なぜに修繕積立金だけ見直しなのか納得いかない。

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W棟ですが、上階がとってもうるさいです。
叫び声なら我慢できますが、ドスンドスンは本当に迷惑。

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第四期決算で管理費会計残高が驚くほどあったわけだから、やはり異常。余剰額は住民ならわかるだろうから、あえて書かないけど。
ハイペース過ぎて、築30年目にいくらになるのか楽しみなくらい。
このなかに駐車場利用料の収支も含まれているらしいが。
管理費、もしくは駐車場利用料の見直しも同時進行しない理由がわからない。

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そんなこといったら、管理費が
湯水のように使われるぞ
となりより管理費高いし
機械式駐車場たから
あきらかに

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機械式がどうこう言ってる人、本当にここの住人？

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違うよね。機械式じゃないもんね。

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ららぽ西館に入るスーパー、ロピアだそうです。
ポケモンセンターもできるし、トイザらスとあかほんも西館入り。

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ミスドは？
近場にミスドがないからほしいな。

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いくらなんでも、ミスド程度ならテナントとしてできる可能性高いよね。
もともとあったんだし。
コストコはスルーポイントじゃないの？
フードコートのテナント発表、いつだろ。

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まぁしかし修繕の件は酷いね。
アンケート出す気なくなった。

どこと癒着してんだか

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>>557さん
私はある程度妥当な額だと納得してますよ。
マンション住まいの友人たちに聞いても、どこも大差ないし。


むしろ、売主が作成した修繕計画をよく見てみると、
最後は資金ショートしているような気が…。
いずれ積立金を値上げするんだから、先のことは適当で
いいやという感じだったのではないかと思えてしまう。

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修繕積立金が不足するから値上げ、ただこれだけなら誰もが納得します。
管理費収支が異常な黒字なのに、そこを無視し続けるのがおかしいのです。
管理費徴収額を下げ、その分修繕積立金を値上げし、住民の財布から出る額は変わらない。そういった選択肢もあるはずなのに。
資料にもありましたが、他のマンションと比べても、立地、設備、戸数が違うので無意味です。

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管理会社も、仕様も同じ、
戸数と駐車場の仕様が違う

となりはどうなんだろう？
中古を見ると、修繕積み立て
上がってなさそうだけど

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559さんに同意。
管理費や駐車場代の莫大な黒字の一部を、修繕積み立てに充てればいい。

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管理費が黒字なのは、管理組合が出費を押さえているから。
これは、誉めていい。

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管理費は必要分しか徴収すべきではない。
これほど余るのを放置してはならない。
住民から何度か駐車場利用料の見直しの提案がありながら、現状のままとするなどと放置していた理事はおかしい。
放置するならするで、修繕積立金も放置すりゃいいものを、これだけはなぜか値上げする気まんまん。

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　　　↑
ぜひとも理事長に就任し、管理費を大幅値下げを断行してください！

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関係者でしょ？

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今年も花火楽しめましたね
今週末はどこのが、みえるかな？

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教えてください。このマンションは修繕のとき、外壁は足場ができるのですか？

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多分。
プリズムみたいな感じで行われると思ってます。

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免震なのでプリズムとは違うのではないかなあ。足場があるときに地震が来たら大変でしょう。

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【谷津船橋IC】がいよいよ8月20日(火)に開通するようですね。
あと2週間ほど。楽しみですね。

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357と交差点の渋滞が緩和されればいいですね〜

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上りオンリーしか使えないって本当？

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谷津船橋→東京方面
東京方面→谷津船橋
で了解可能です。

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×了解可能

○利用可能

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あ、なるほど！
580さん、ありがとうございます。

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ちなみに、千鳥町までいくらですか？

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自分で調べて、皆に教えて下さい。

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千葉方面からの場合、千鳥町には降り口がないので、湾岸市川で降りることになるかと思いますよ。

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千葉方面からの場合は湾岸市川より湾岸千葉IC（幕張）で降りたほうが近いでしょう。
ちなみに湾岸市川→湾岸習志野は普通車で400円ですので、谷津船橋で降りる場合はおそらく200円くらいになると予想。

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多分、最初の質問はこのマンションから千鳥町までの料金質問だろうから、湾岸市川しかない時点で一般道を選択するのではないかと^^;

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>586
高速道路の料金は
（利用距離×1kmあたりの料金＋150円）×1.05（消費税）
※24捨25入の端数処理を行い、50円単位としております。
1kmあたりの料金は24.6円としており、東京・大阪の大都市近郊区間は29.52円の特別料金を設定しております。（いずれも普通車1kmあたりの料金です。）
http://faq2.driveplaza.com/faq/FaqList.aspx?sub=84　より

ということで、残念ながら200円はちょっと難しい。

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でも、京葉道路の花輪～武石（約6ｋｍ）は100円ですよね？

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このマンションでは
ほとんどつかえないということ
決定。渋滞緩和に期待

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え？
都内へ行き来するのに便利そうだけど？

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350円でも、大幅な時間節約になるなら使います。私は
夜間や休日は割引あるし。
湾岸方面・横浜方面は便利
お金優先なら花輪使えば200円

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因みに開通は9月20日だそうです。
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h25/0806/

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笑っちゃうよ。修繕の額が高いだの何だの、このマンションは、一般の耐震型じゃあないんですよ。プリズムや、ミッテとは違うのよ。

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あー早く開通しないかな〜
ビバホームとマルエイの間は行き来しづらくなりそうだけど

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修繕の額が高い

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この辺りでレンタカー屋はありますか？

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今の時代、カーシェアリングじゃないか？

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14号にスタンドと一緒に
安いレンタカーがあります
カーシェアな立地ではないでしょ
ほとんど車あるし

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いや、車持ってない人は多いよ。
年間の車維持費考えたら、利用したいときに利用するカーシェアリングは断然お得。

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駐車場の空き具合を見ると、8割以上は車を持ってるのでは？

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一人で２台持ってる人いっぱいいるよ。夫婦でそれぞれ１台。

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カーシェアリング、赤字になるからやらないって議事録にあったよ。
住民ならそれくらい見なよ。
IKEAのドリンクバー、近隣主婦を追い出す為にホットのみにしたってよ。

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管理組合で運営しようとするから赤字になるのでは？
運営はカーシェアリング会社に任せて、駐機場をマンション内駐車場に設けることでいいと思う。
住民はカーシェアリング会社と直接契約し、マンション内の駐機場で乗り降りする。
管理組合がカーシェアリング会社からバックコミッションをもらえばいい。

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カーシェアリング会社への委託、いいですね。
サザンや若松の人たちとも利用すれば、赤字にならないかも。

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軽でいいから買った方が手っ取り早い。
カーシェアリングもどうせ、パーティールームのようにいつも同じ人が使うだろうし。

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共有ですから、「我慢」できないとダメですよ。自分が借りたいときに空いてなくても耐えられますか？ブーブー言う人が多いんじゃないですか？

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車所有のコストの問題だと思う。近場はチャリンコでいい。
マンションによってはチャリンコのシェアリングをしてるところある。

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マンション近くに路上駐車って、見たこと無いです。

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カーシェアリングを利用する人は、計画性のある人。
計画的に車を使用すれば、我慢なんてする必要もない。
行き当たりばったりの性格の人は、不満が多くなって無理でしょうね。

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事前に計画して、利用希望日に申し込み多数で抽選外れたら我慢するしかなくね？

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カーシェアリングを使用できる人は計画性のある人。
計画的に車を使用できれば、我慢なんてする必要もない。
行き当たりばったりの性格の人は、不満が多くなって無理でしょうね。

と、直してみたが、
車の使用って計画通りばかりではないでしょ。子供の病気とか、雨の日の外出とか。

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ここでは、収支的に無理で、
管理費からの持ち出しになるから
やらないでいいのでは？
この話は止めましょう。

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規模が大きいから多少の持ち出しも影響は少ないですよ。ぜひ実現させたいです。カーシェアリング。

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働くママなら、車買えばいいんじゃない？
休日の利用申し込みは多いから、使えないと思うよ？

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>ここでは、収支的に無理で、
何でそういう考えになるのかな？
カーシェアリング会社が運営するんだよ。管理組合運営ではないよ。
管理組合は、会員登録時のキックバックと常時の駐機場代をもらうだけ。
ただ、会計的には国税から収益事業と見られるから納税の問題がある。

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年数回、ビビット近くのニコニコレンタカーを使用してきます。
もし、マンションにカーシェアがあれば、月数回、使うと思います。

もし、みんなのカーシェアの車の利用率が高く、使えないことが多い場合、カーシェアリング会社は車の台数を増やし、機会損失を減らす。

カーシェアリング会社からのキックバックは、税金とかが面倒であれば、ゼロでも構わないから、利用料金を下げてもらうことで解決。駐車場料の月1万円くらいは欲しいけどね。

カーシェアリング会社の誘致、委託が可能であれば、マンション住民のリスク、デメリットは少ない。

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