| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都豊島区南池袋二丁目24番24（地番） |
| 交通 |
東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩1分 （地下2階より地下通路直結）
山手線 「池袋」駅 徒歩8分
埼京線 「池袋」駅 徒歩8分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
432戸（内非分譲住戸110戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：鉄骨鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、地上49階 地下3階建、塔屋2階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2015年03月上旬予定
入居可能時期：2015年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
[売主]財団法人首都圏不燃建築公社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
[販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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Brillia（ブリリア） Tower 池袋口コミ掲示板・評判
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201
匿名さん
>区役所が池袋駅と地下でつながり直結する可能性があるのではないかと思っている。
何の計画も無いのに妄想しても仕方ないと思うが
財政難なのに誰が金出すんだよ
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202
匿名さん
南池袋公園の地下に東京電力の地下変電所があるならそこは通れないだろう。
現在のところ池袋駅と東池袋駅が地下道で直結する計画はないよ。
妄想はご勝手にとしか言いようがない。
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203
匿名さん
東電は確かに有楽町線のラインにあるが、東電施設は地下５Fで相当深くにあるんじゃなかった？
副都心線はグリーン大通り直下。駅を作ると大通り～JR駅の半分の距離がホームになるから、つなげちまえ。
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204
匿名さん
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205
匿名さん
池袋駅から寺までの現在の地下道は、有楽町線と地面の間にあるんだよね。
東電が更に下にあるなら、寺さえOKなら地下道もありうるのかな。
でもグリーン大通りの下にエチカっていうのが、メトロも商売になるよね。
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206
匿名さん
>201
>財政難なのに誰が金出すんだよ
新宿の地下道は東京都第三建設事務所が作ってるんだよ。
池袋の管轄は、東京第四建設事務所。環状５－１の地下を掘るのも担当してる。
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207
匿名さん
あんな辺鄙なところに地下道作るくらいならグリーン大通りに作るだろうに。
ま、どっちもできないけど笑
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208
匿名さん
>>207
あんた、造幣局横の歩道拡張工事をLRTを作るための工事してると書いてた前歴があるよな。
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209
匿名さん
クヤクションもできるるわけない、と言ってましたね。
造幣局移転も無理、と言ってましたね。
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210
匿名さん
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211
豊洲君
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212
匿名さん
「クヤクションできるわけがない」とか言ってたとか、みんないつからスレにきてたの？
エアライズとかアウルのスレ出身の人達がたくさんいるのかな？
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213
匿名さん
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214
匿名さん
ありえないネガもうざいが全くない構想挙げて、このマンションの価値を高めようとしてるやつもうざい
営業と思われてもしょうがないぞ。
副都心線はありえるがな
あとでかい道路ができて役所が入るのに今の静けさを保てるはずがなかろう
区役所は夕方で業務終わるからまだマシだがな
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215
匿名さん
ネガもうざいが営業と間違われてもおかしくないような今のところありえない構想をさも現実になるかのようにかくのもやめようね☆
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216
２１４
失礼 削除されたと思って二度同じようなことかいてしまった
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217
匿名さん
東電の地下変電所は実際に公園閉めてから完成までに5年かかる。
今現在計画の無い地下道は仮に実現するにしても10年,20年先だろう。
ご近所の茶飲み話には良いかもしれないが、あまりこのマンションとは関係ないだろう。
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218
匿名さん
ここは将来も資産価値が維持されそうですな。
老後に住むってことで、当面は賃貸に出してもいいかもしれない。
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219
匿名さん
営業さんが資料請求者に電話営業始めたみたいだね。
かかってこなかった人は購入が難しいと判断された人なのかしら？
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220
匿名さん
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