CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 18

都心直結線に予算がつきました。
実現化に弾み。
http://sankei.jp.msn.com/smp/economy/news/130129/fnc13012917580024-s.h...

千葉ニュータウンは選挙にもネットを有効活用しそうな土地柄だから頑張ってもらおうぜ。
自分はコストコ大賛成だから。

子供の安全が守られて、４６４も東向なら左折の１車線、西向きなら右折だけが大渋滞起こすだけならなんの問題もない。ジョイフル行きたきゃバイパス通ればよいし

>>564
嘘はよくないよ

５７１、ソースは？

今原山一幸脇の道を見てきました。
少し安心したかな。
道幅が広く、しっかりした道だから
ガードレールと信号機設置してもらい、
学校前に登下校に監視員配置すれば大丈夫ではないかな。
あそこはもうスピードはでないで
車が減速して並びはじめると思う。
それにしても一幸裏は良い戸建て街になっているのには驚いた。

監視員は無理難題。
ガードレールは市に頼んでください。
よって、説明会で持ち出す話ではない。

>574
>よって、説明会で持ち出す話ではない。
573さんは説明会で持ち出すとは書いてませんが。

持ち出さないとも書いてないので念のため。

確かに監視員はPTAとか町内会で行うことになるだろうね。
あと信号機は現状では設置基準を満たしてないだろうから住民と行政で粘り強く話し合うしかないね。
この話は説明会で持ち出す話でないのは確か。

推進派も怖いの多いね。

地域の子供は地域で守る。
当然のことです。
ＰＴＡの父母が登下校時に監視員を交代でやる。
賛同します。
間違っても税金やコストコにたかって欲しくない。
考えてはいないと思いますが、念のため。

ガードレールや信号機に関しては行政の協力で設置してもらうのは良いと思う。
国も全国の通学路の安全対策に乗り出してることだし。

コストコには開業時には臨時駐車場を確保してもらう。
この対応で十分だろう。

今年の住み易さランキング全国一位は、また、印西市か⁈

コストコにやってもらうとは言っていませんよ。行政の問題ですから、子供の安全第一を考えてもらいたいだけです。
あと、監視員は地域でやりましょうよ。

＞583さん
まーまー、それはみんな分かってますから。

監視員は地域でぜひやってみてほしい。
ただあそこは小学校に通う家庭数が少ないからPTAは地域住民運営のサザンプラザ役員に協力を打診してみると良い。
はじめは面倒くさいだろうけど上手くいけば地域の絆が深まって良い街になる。

地域・行政・進出企業が良好な関係を作れれば街の価値が上がる。
9住区は原山小学校の学区だから対応如何で企業進出にも拍車がかかる。
原山地域の対応に期待してる。

と言うことで、監視員は地元民でやることに決議いたします。
説明会やる前に方向性が決まって良かったね。

千葉ニュータウンの伝統？としては地域の子供は地域で守るというのがあるように思います。
西部の白井も高齢のかたでも一生懸命子供の登下校のお手伝いをされています。

そうですね。
説明会でクレーマーがいたら徹底的に止めさせましょう。

群馬より寒いわけないだろう。
あなたの血の巡りが悪いだけ。
一時期に比べて寒さは穏やかになってきたと思う。

ここのところコストコの説明会で盛り上がっている。皆さん地域のことを大変よく考えているのですね。

昨日の日経朝刊に押上泉岳寺間のバイパス線の調査に予算が付いたとありました。羽田成田の連携を図り
東京の競争力強化を図ることが現実になりつつありますね。１０年後くらいには、ＣＮＴから新東京駅へ
一直線です。記事には、「都心と空港」、「都心と郊外」、とありましたが郊外とはＣＮＴのことですね。
ますます発展する要素のある街になりますね。

そんなに寒いか？暖房していない部屋でも１７℃くらいはあるぞ。換気口は少ししか開けてないけど。

>>589
１０年後？
ソースは

話しを蒸し返して申し訳ない。
監視員の件は、ガードレールの設置が前提で良いんだよね。
ガードレールなしで全てをPTAや地域住民が行うのはちょっと無理なような気がする。

ガードレールができるまで監視しなくていい訳ない。
危ないだろ。

オープン直後としばらくの間の週末など最低限の期間においてのみ、
予期せぬ事態に備えて警備員の配置をコストコ、もしくは行政にお願いするのは致し方ないと思う。

ガードレールの設置ぐらいすぐにできんもんなのかね。
市長の専決で事業を進めても良い内容だと思う。
「子供の安全には即座に対応します」
と、実行力をアピールできる絶好の機会のような気がする。

そういった街には人が集まる。
現状、スーパーや郵便局が多少遠くても入居は進む。
戸建ての販売価格を多少高く設定しても即完売する。
企業も安心して進出できる。
最終的には街全体の活性化につながる。

今、市役所のホームページトップに
「請願・陳情の提出」
という項目がだいぶ前から表示され続けてる。
http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1179734561484/index.html

市役所に各種要望が押し寄せて対応が大変な状況にあるのかもしれないが、
請願や陳情を出さないと話を聞きませんよ、とも受け取れる。

この種の問題は請願や陳情の有無にかかわらず行政や議員が認識した時点で即対応してもらいたい。

そうだね、それくらいは良いと思う

595です

>597
当然、その意見は出てくると思ってました。

ガードレール必要論に対しては最終的には地元住民と行政で決めれば良い。
ただ、私は子供の安全対策に対しては多少過剰気味に施した方が良いと思う。

昨今、子供が被害者の事件や事故が起きた場合、マスコミはその遠因となった自治体や事業者までをも徹底的に叩く傾向にある。
今回の場合、万が一事故が発生した際にはコストコは間違いなく叩かれる。
テレビや新聞各社も「印西市の…」と連呼をする。
そんな事になった場合、企業の進出意欲は間違いなく減退する。
街の発展阻害にもなりかねない。

正直、私はコストコの開業による影響は渋滞程度なのでこの問題はどちらでも良いという気持ちもある。
ただ、万が一の場合の地域に与える影響を懸念している。

中央選出の市議はなんにもしないの？
Ｇ議員のように支持者の要望には素早く対応して欲しいもんだ。

参考までに、原山の学区はこの地図がわかりやすい。

http://www.gaccom.jp/schools-10827/district/map.html

回答受付中、誰か答えてあげて。
http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/10100990115.html?ref=r

原山で強盗傷害事件発生。
コストコ関係なしに監視員を配置しなきゃならん地域だね。

原山はほっとけ。ロクなもんじゃない。

>603
どう言う点でロクなもんじゃないんだよ。

スルー。荒らし

原山中出身の元Jリーガーがいるね。

>604

自分のことを言ってるようじゃないか。
自己反省か（笑）

ＵＲの事業撤退により印西市は自身でインフラ整備、補修を行っていかなければならないが、そのためには企業を誘致して財政を豊かにしておく必要がある。今ある環境を維持していくためには、環境が変化することにも妥協しなければならないと考える。ニュータウン地域はインフラなどレベルの高い環境にあるため、どうしても現状を前提として考えてしまう。

大規模小売店舗立地法に基づく「コストコホールセールス千葉ニュータウン倉庫店」新設に係わる地元説明会開催のご案内

【日時】平成25年2月2日(土)
　1回目　午後2時30分より
　2回目　午後6時30分より

【会場】印西市立中央駅前地域交流館2号館3階　会議室5
　　　　印西市中央南1-2

＞＞６０９

高いよ

＞６０２
ソースおしえてください。
原山はコロネード原山という良質のマンションと公団も１００平米近い分譲と
綺麗な戸建ての街で強盗ですか。詳細しりたいな

＞613
原山のUR団地は、1丁目と2丁目は全て賃貸。
3丁目も6割程度賃貸。
ちなみに家賃は、56,500円（2LDK）～89,400円（4LDK)
他に共益費4,290円、駐車場代1台5,355円
ソースはURのホームページ

警察官の方が以前おっしゃってたが、原山は比較的犯罪率が低いとの事。
どの地域にも一定数紛れ込んでしまうタイプの人間の仕業と考えるのが適当。

ついでにコストコ開業の件と絡めると、原山小学校前の道路状況があまりに酷い状態になった場合、賃貸の入居率にかかわるのでURも黙っていないと思う。
福島からの被災民を受け入れる前までは「子育て支援住宅」と宣伝してたぐらいだから。

↑申し訳ない。

＞613　×

＞612　○

原山は引ったくりが多い。
犯罪が少ないと言うのは全国平均と比較しての話だろう。

>615
千葉ニュータウン内における全犯罪発生率での話を警察の方はされてた。
空き巣等他の犯罪を加えると低くなるらしい。

引ったくりなんぞはどの地域でも起こる。
個々で注意した方が良い。