CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 18

すいません。第七条途中で切れてました。

> の添付書類（第四項において「届出等」という ） の内容を周知させる

の後に以下を追加。

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ための説明会（以下この条において「説明会」という。）を開催しなけ
ればならない。
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全文

第七条 第五条第一項又は前条第二項の規定による届出（同条第四項ただし書の経済産業省令
で定める軽微な変更に係る届出を除く。以下同じ。）をした者は、経済産業省令で定めると
ころにより、当該届出をした日から二月以内に、当該届出に係る大規模小売店舗の所在地の
属する市町村（以下単に「市町村」という。）内において、当該届出及び第五条第二項（前
条第三項において準用する場合を含む。 。 ）の添付書類（第四項において「届出等」という ）
の内容を周知させるための説明会（以下この条において「説明会」という。）を開催しなけ
ればならない。

原山なんて過疎地じゃん!
発言権無しだな。

>431
牧の原は徒歩１０分以内の戸建てがこれから続々出てくるね。
e戸建ての範疇なのかもしれんが注目のエリアでは？

みんなスルー力が試されてるぞ

荒らしはスルーで
反応する人も荒らしになります。

原山の町内会は住民の意見を集約して代表質問するくらいにしておかないとコストコに対抗できないよ。
町内会長さんか、地元選出の市議さんの出番だよ。

俺、住民説明会でとっておきの切り口で県の担当者が返答に困るような質問をするから当日行く人は楽しみにしておいてね！

ヒントは某市議さんのだいぶ過去のブログ。

以前言及しておいて今回の件ではダンマリとは呆れたもんだ。

コストコ楽しみだなー。1日に２、３回行けるなんて幸せじゃない。俺が思うにコストコはドンキのアメリカ版巨大施設だと思う。エンターテイメント性が有る。俺、中央に住んでるけど、反対する理由がない。
開業する前にああせい、こうせいと言うのは典型的な戦後日本の田舎の人間だね。できてから不都合な点が有れば修正するように申し入れればよい。

＞446

貴方は単なるクレイーマーかも知れない。建設的な内容であれば良いけど。内容が見えない。

>448
それは対策が後手後手になる典型。

北千葉道路で思い知ったよね。
あらかじめ完璧にするのは無理だけど
リリースクリティカル不具合はあらかじめ
直すべきだと思うよ。

>446
返答に困るようなことなら早く公開して
みんなで対策考えた方がいいんじゃない？

説明会は別に当事者を困らせるものではなくて
物事を進める会だよ。

＞449
ご安心を！
想定される諸問題を憂慮してる皆さんがなるほどと思ってくれるような質問を理論整然とするから。

きちんと対策をしてくれればコストコが来てくれる事に反対はしないし。

＞451
それ思ったんですが、行政側のスタンスを知りたいと思う内容なので控えます、すいません。

もし、当日参加できない事情ができたらその時点でここに書きます。

返答に困る質問するから期待して！なんてコメント書いて楽しそうだね。そこまで言うなら必ず参加しなさい。

＞453
立地法の説明会は、建物設置者（コストコ）が説明する場なので行政の担当者は説明者側には座りません。
意見のある者は県に意見書を提出でき、審議会で意見書の内容が審議され、
建物設置者に改善すべき点があれば改善を勧告されます。
なので、県に対して質問したり、意見したりできる機会は一切ありません。

446です

＞455さん
ご教示ありがとうございました。
自分が質問したかったのは周辺環境に関する内容でした。
それをコストコだけに質問し対応を求めるのは酷な部分もあるので、皆さんがするであろうコストコとの質疑応答の内容をふまえて意見書を出す事にします。
タイミング良く県庁へ行く機会もありますし。

どちらかというと、カインズが開催する説明会の時の方が質問しやすいかな？
「この件についてコストコさんとはお話しになってますか」
ってな感じで。

カインズとコストコが同時に説明会を開催してくれればいちばん良かったのですが、2回意見を県に言える機会がある方が良いのかな、とも思っています。

線量が高い地域ですから輸入食品豊富なコストコ開業は大歓迎です。

荒らしはスルーで

説明会の会場の定員はどのくらいなんだろうね。
100人くらいかな？
あんまり関係ない俺も暇つぶしに行って見ようかと思うくらいだから、入れるか心配。

3月に千葉ニュータウンに引っ越します。休みの日にちょくちょく来てますが、とても綺麗な街で住むのが楽しみです。商業施設も充実しており、毎週いろいろな店に行くのが楽しみです。コストコ、カインズも楽しみですね！道路は広くて運転もし易く、ストレスを感じない街並みだと思います。ただ、商業施設周辺は渋滞しますね。習志野以外の柏、野田、成田、土浦…様々な地域のナンバーの車。でも、船橋とか幕張とかに買い物に行くよりはアプローチする上で渋滞もマシなほうですし、店舗や駐車場も広々してますから、買い物客を魅きつける魅力がわかりますね。

ようこそここへ～クックックック～私の青い鳥～～♪

その通りです。それが千葉ニュータウンの魅力です。
３月ならすぐにたくさんの桜がみられますよ。
いながらにしてお花見です。

中央の地元民は189号を東行き、和泉交差点を右折して61号に入り左折でコストコに入るルートを使うんじゃないかな。大塚の辺りも大渋滞となりそう。

４６４はスルー。

千葉ニューの春は桜がきれいですよ。
北総花の丘公園と内野南第一団地の桜並木は本当にきれいです。
桜が散り始めるころには、風が吹けば視界は桜吹雪です。
ブルーシートを敷いて、たくさんの方が花見をしています。

＞450

不可能なことなのにあらゆる想定をして完璧に仕上げないと前に進めない性質と現状に甘んじて変化を嫌う保守的な性質が停滞を生む。そうやって１６年間停滞した国がありましたね。サムソンに一刀両断された業界もありましたね。成田も羽田に飲み込まれそうですね。バグがみつかったら速やかにつぶせばよい。

桜の開花は都内より数日遅れくらいじゃなかった？
武道館が咲いてるなと思うとしばらくして千葉ニュー。
あと、北側なら桜台が名前の通りの素晴らしさですよ。
ドンキの西の７－１１の角の通りからナリタヤ前過ぎて小中学校までずっと
桜並木です。
あとは小林牧場、白井市役所、白井駅南の桜並木、４６４号を彩る桜

吉高の大桜という名木

＞＞４６６

今年は特別よ。日本全国凍てついている

誰が呼んだか北総監獄。

この寒さ、カワチ、フラガ、コジマ・・・

郷里を思い出します。

冷え込みってマンションと戸建てで感じ方がだいぶ違うのかな？
それともマンション同士でも物件そのものや階数や列によって微妙に違うのか･･･？

前は市川の賃貸マンションだったけど、そこと比べて冷え込みって感じたことないんだよね･･･。
外気は恐らく一番厳しい日医大のマンションなんだけど。

>463
開店当初を除いて地元住民だけで大渋滞になるほどの
交通量にはならないと思うし、仮になっても
自分たちが自分の地元の店にいくって話なので
しょうがない気もする。それよりもその右折を
避けようと直進
して、(株)テクト横を通る裏道に車が集中する
方を注意したほうがよくない？

>467
バグはもうあるじゃないか。
いまはその話で盛り上がってるんじゃないのか？

で、それらのバグがリリースクリティカルかどうかの判断をこれからしようとしてるんだから土俵にのってきなよ。

なんかややこしい言葉が飛び交ってややこしい事になっているけど、立地法説明会に参加する人は
グダグダにならないように、きちんとＯＤＳＣを設定して参加してもらいたいね。

>473
>地元住民だけで大渋滞になるほどの交通量にはならないと思うし、

絶句。

>467
人間の生命や健康に関する事まで市場原理主義のような思想を当てはめない方が良い。
突っ込まれそうだから書いとくけど、
人間の生命や健康には交通事故等も含まれるからね。


そういえば先日、とある市議会会派の新聞折り込みにこんな文言が入ってた。

「9住区にパークゴルフ場　コストコ・カインズも進出」
文末に、
…ジョイフル本田同様の集客が見込まれる。今秋頃開業予定。

で終わり。
どうやらジョイフル本田並みに買い物客がやってくるとの予想だけはしてるらしい。

ここの公人は全員とは言わないが、良い事ばかり自分の手柄みたく述べて面倒臭い諸懸案からは逃げる風潮が色濃い。
公人になるのが最終目標の「エセ名士」ばかり。

477

訂正
>473
>地元住民だけで大渋滞になるほどの交通量にはならないと思うし、

地元住民だけというふうに括る考えに絶句。

大塚、原山、泉の住民は、土日は周辺の生活道路が大渋滞になって生活に支障が出る事だけは確実。
下手すりゃ事故に巻き込まれることも有るかも知れない。
でもCNT全体の繁栄を考えると多少の不便は我慢して欲しいところだ。
説明会ではクレーマーにならないことを願う。

>479
>でもCNT全体の繁栄を考えると多少の不便は我慢して欲しいところだ。

コストコはCNTにないタイプの商業施設だから該当しないと思うが、行き過ぎた商業施設誘致はCNTどころか市全体を疲弊させる。
基幹産業がない印西市の現状を住民個々がそろそろ感じ取った方が良いと思う。


>でもCNT全体の繁栄を考えると多少の不便は我慢して欲しいところだ。

例えとしては飛躍するが、
アルジェリア襲撃事件は日本国繁栄のためにテロの恐怖は我慢して頑張って欲しい
と言ってるのと同列。

>478
大塚交差点の右折の話ですよね？

まず前提として、メインの入り口はR４６４の左折進入。そこがあふれない
限り遠方の人は裏の入り口を使うことはない。

そうすると、大塚を右折するのは R464 だとかなり遠回りになる人でかつ r189
から来る人。そういう意味で地元住民といったわけですが、絶句するほどですか？

なんか煽りが多い。コストコ、幕張なんかの平日見れば道路状態にあまり問題ないと思うし、三郷はららぽーと、IKEAとついているから渋滞あるし。大塚だってビッグハウス前の道路の交通量増えるだけと思う。
進出阻みたい既存商業施設関係者か？

481 です。

それと、大塚右折を議論するならさきにこっちを
なんとかしないといけないと思うよ。

http://goo.gl/maps/LHEgX

いずれにしてもまずコストコの説明をききましょう。話の
わかる担当員かもしれないですよね。

>>483
Ｂの南、数10ｍを通行止めですべて解決。農作業の方も今までどおり。
神社へは別の道をつけ、行き止まりで。

＞481
我孫子中心地方面からコストコを目指す場合、渋滞の如何を問わず
湖北→白井工業団地→北環→大塚右折
というルートを選択する筈なので、北環からの侵入が地元民のみという事は日常的にあり得ないと思います。

あと、483のリンク先ですが

＞482
何度も既出ですが、他の商業施設とは異なり混雑時には生活道路である原山小学校前の通りからが直進で進入しやすいという大問題を抱えてます。

尚、コストコの開業は子ども達が夏休み中の8月18日が予定日です。
前日まで車通りがあまりない道路が突然車が行き交う道路に豹変して、子ども達が即座に対応できるでしょうか？
一市民としてとても憂慮してます。

千葉ニュータウンにお住まいの方って、ずいぶんと冷たい考えの方が多いんですね…

>482
>幕張なんかの平日見れば道路状態にあまり問題ないと思うし、
良いとこだけを見て「煽りが多い」とは…。
コストコの社員さんですか？

>>480
商業は印西市の基幹産業です。
アルジェから日揮が撤退しない(おそらく)ように、リスクを抱えても商業施設は受け入れるべきです。
いやな住民は引っ越したらいい。

物は考えようですね、仮にビッグホップが三井アウト店だったら
休日は大渋滞になり近所の住民は大迷惑、こう考えたら
閑古鳥施設で助かったと考える人は少なくないのでは。