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スレ主
[更新日時] 2013-02-11 09:56:06
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
現在購入可能な新築マンションは下記の2物件です。
■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 (長谷工コーポレーション)
公式URL : http://www.chibant150.com/
■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
公式URL : http://www.door-city.com/
― 最近のできごと ―
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス開通。中央・日医大にアクセス特急停車。
※ 2012年3月29日 - コストコの進出が決定。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直氏が初当選。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力について情報交換しましょう♪
[スレ作成日時]2013-01-14 23:22:37
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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 18
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288
匿名さん
まさかあ。そんなことはありません。
小室も余裕あるしねww
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289
匿名さん
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290
匿名さん
マンションの値段も安くて、安売り店ばかりで
これにコストコがとどめを刺したら
ここのイメージは完璧になんでもかんでも安価な地域にならない?
買い物に来る人、食事に来る人たちに見下される気がする
昔、南船橋のららぽーとに行った時、
渋滞だらけの道沿いの家やマンションを見て
こんな混んでるところに住んでてかわいそう
自分はたまに来るのはいいけど絶対住みたくはないねと思ったけど
自分もそう思われるかな?嫌だよね
もうちょっと街づくりを何とかできなかったのな
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291
匿名さん
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292
匿名さん
ケチをつける人間は同時にケチをつけられる。
自分が変わらないと他人も変わりません。
ビビリは人の目を気にするよね〜
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293
匿名さん
290のような心配をするなんて千葉ニューも
変わったなあ。
南環状なんてできた頃は滑走路に見間違える
くらいだったのに。
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294
匿名さん
千葉ニューと他ニュータウンとの違いは
・40年以上かけて少しずつ整備した
・時代変化にあわせて計画を見直した
・郊外型ニュータウンはその先はなにもない事が多いが千葉ニューの先には世界へのトビラが
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295
匿名さん
>>287
シティホテルだろ?
実質ラブホテルだけど。
ヤオコーという噂もあるけどデマ。
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296
匿名さん
あんな住宅地のところにできてもラブホとしてはつかえないなあ。
成田狙いか
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297
匿名さん
295
ホテルができるんですか、いろんなところでオオカミ少年ですね。
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298
匿名さん
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299
277
ヴェレーナ前の広大な空地の話だよね?あそこはマンション建てるって日綜が言ってましたよ。
ちなみに私はヴェレーナ入居者です。あんまりでかいの建ったら周辺の道が混みそうで嫌だなー。
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300
匿名さん
また日綜お得意の激安マンションですか?
もういらないわ。
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301
匿名
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302
匿名さん
シティホテル?レストランとか宴会場もあって結婚式なんかも出来るような?
464号が延伸したら成田のホテル群とも競争するハメになるのにあり得ない。
千葉県は成田・幕張・浦安ってホテル多いから厳しいよ。プリンスだって幕張をアパに売却したし、三井だってららぽーと隣にあったの閉めめちゃったぐらいだから。
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303
匿名さん
>>301
ソースは?
うちにはそんな案内きてないよ。
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304
匿名さん
>>303
大規模小売店舗立地法に基づく「コストコホールセールス千葉ニュータウン倉庫店」新設に係わる地元説明会開催のご案内
【日時】平成25年2月2日(土)
1回目 午後2時30分より
2回目 午後6時30分より
【会場】印西市立中央駅前地域交流館2号館3階 会議室5
印西市中央南1-2
ソースは今日の新聞折り込みチラシ
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305
匿名さん
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306
匿名さん
ニュータウン住民には永久会員無料券を発行させましょう。
千葉ニュータウン店は小分けして販売させましょう。
それが受け入れられないならみなさんで黒船コストコの出店を断固として反対しましょう。
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307
匿名
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308
匿名さん
地元住民になんの事前説明や意見聴取もなく、説明会をやるとは舐められたもんだ。
形式的に開催するだけという意図が見え見えだ。
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309
匿名さん
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310
匿名さん
最初に言わないと言う時が無いからね。
出来上がってからグチグチ文句言うより最初に全て言いつくして屈服させといた方がお互いのためにもなります。
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311
匿名さん
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312
匿名さん
コストコ進出に反対はしないが、説明会開催場所に悪意を感じる。
ちょっと会場狭すぎだろ。
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313
ご近所さん
皆が反対ってわけでもないので歓迎派も何かアクション起こした方がいいのかな?
うちからは適度な距離あるし、そもそも中央方面には土日はあまり行かないし、
主に平日利用になると思うけど、選択肢が増えるのはいいことだと思ってる。
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314
匿名さん
312
確かに2回やっても入りきれないだろうし
住民を分断するにも有効
見事な作戦
議論の焦点はコストコ渋滞対策だろうけどあの接続道路じゃ難しいね
もっとも牧の原民の俺には関係ないけど
コストコを応援に出てみるかな
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315
匿名さん
コストコ進出が市内の「雇用の拡大」につながると市の実情にミスマッチな事を書いてたG議員とN議員の今日のブログ更新が楽しみ♪
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316
匿名さん
ぐんじさんは牧の原
なかざわさんは木下
なのでコストコ渋滞問題はピンとこないでしよう。
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317
匿名
そこで桜鯛のあのお方の出番ですよ
つぶすいうたら
つぶすよ。○○○○もつぶしたかんね
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318
匿名さん
市長も議員もコストコ万歳で問題意識がないんだろうね。
なにが市民目線だ。
いい加減に仕事して欲しい。
聞くところによるとクリーンセンターの白紙撤回もできていないそうじゃないか。
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319
匿名さん
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320
匿名さん
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321
匿名さん
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322
匿名さん
市議は町内会長レベルでいいと思いますが・・・。
アルジェリアの事件について言及するような人がいいですか?
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324
匿名さん
>>322
「俺の町域じゃないから関係ない」という市議は不要。
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325
匿名さん
そう、それなんだよね。単に地域の利益代表にとどまっている。印西市全体として千葉ニュータウンをどうしていくべきか考えられない。
これは白井市も同じ。自分のとこの利益ばかり。見当違いのことばかりやってる
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327
匿名
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328
匿名
町域=市町村単位
ではないことみんな分かって書いてる??
町域=字・大字だよ。
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329
匿名さん
選挙区の地縁血縁者や団体への利益誘導、田舎はどこも同じ。
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330
匿名さん
その点、北総線沿線全体のことを考えて行動しているA議員は素晴らしい。同僚議員を口汚く罵倒するのはいただけないが。
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331
スレ主
IKEAやコストコもいいけど、気軽に食べれてそこそこの味のパスタ屋さんが欲しいなぁ。
トモは何度も足を運んでいるけどキャパの問題もあって、買い物帰りに子供たちとふら~っと
寄る感じではないし、そうなると次はサイゼリヤってのもちょっと寂しい。
オソロク倶楽部もかなりの回数利用しているけど時間の制約があるし。これは仕方ない。
間を埋めるような、例えば 茨城を中心に展開しているグルービーとか、ちょっと安めだけど
ポポラマーマとかあると便利な気がする。あと五右衛門とか。
カプリとかジョリパスは個人的には・・・。
やっぱり妻の作るラグーソースの生パスタが一番美味しいんだけど、毎回生地からってわけにも
いかないし、外食は外食で楽しいし子供も喜ぶしね。
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333
匿名
イオンモールのパステル、ピアアサド、ジョイフルのプレストンカフェのパスタはまあまあだと思うが
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334
匿名さん
「イタリア田舎料理ミラノ」をご存知ないとは。
食べログの評価をご覧あれ。
パチスロ屋の隣りです。
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335
匿名さん
グルービーは県内は唯一柏に1店舗。ただ茨城の店と雰囲気が違う。
茨城の店舗そのまま移植してくれるなら歓迎。
うちはそれ目的でつくばへ行く日もあるくらい。
つくばにはオステリア アンジェロという個人的名店があったけど残念ながら閉店。
まだあそこを越すカルボナーラって食べれてない。
ナポリは味はそこそこだけど雰囲気が・・・ ε=( ̄。 ̄;)フゥ
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336
匿名さん
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337
匿名さん
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338
匿名
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339
匿名さん
>331
貴方の嗜好で街づくりは面白いね。だったら一風堂や一蘭等の豚骨ラーメン屋さんにこのあたりの人が知ってるリンガーハットの九州仕様店や西区の元気ラーメンに出店してほしいね。本当の博多ラーメンを地元で食べたいなー。
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341
匿名さん
今日、嘉門達夫のライブに木下の印西市民ホールに見に行きました。
他にキングオブコメディ、ラバーガール、ダブルネームとテレビでよく目にするコンビも出演していてとてもおもしろかった。多くの子供たちも大爆笑。
でも、客の入りは60%くらい、ダブルネーム以外は初めての印西市だったようで東京から高速降りてとても遠く感じたそうです。
しかも、嘉門達夫は、ホールの近くを散策したそうで、何もなくて驚いた!自然豊かなとこですね!。との感想を述べていた。
やはり、駅近とはいえ、木下駅では客の入りも悪いし、魅力ある印西市が芸人にわかってもらえず帰られるのはとても残念にかんじました。
旧市街地じゃなくて人が集まっているニューウタウン中央、牧の原にでも場所があればいいのになぁ
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343
匿名さん
まあ、文化ホール建設の頃に議会で幅を利かせていたのは旧市街の人間だし仕方ないでしょう。
聞いた話だが、ニュータウンはURにお任せで整備を行い、URが整備してくれない旧市街に
文化施設や市役所などの行政インフラを整備することで均衡ある市のある発展を目指すと言う建前だったらしいよ。
最近建設された市民体育館のある場所も旧市街の外れだし…。
「大きな行事があるときは、バスをピストン輸送で回せば別にいいでしょ」くらいの感覚みたいで。
もう少し市の発展と利用者の利便性と言うものを考えてもらいたいものですよね。
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345
匿名さん
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346
匿名さん
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348
匿名さん
いやいや、ドアシティは販売中だから参考になるだろ。
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349
匿名さん
そうですね。ミュージシャンのPVに出てくるマンションって興味ひきますね。
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350
匿名さん
ところでコストコの説明会のチラシはどの辺りまで配布されたのかな?
中央と牧の原圏までは配布されたようだが、日本医大や白井市、木下なんかはどうなんだろうね。
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351
匿名さん
影響ありそうのは大塚、原山くらいだから配布先絞っても良かったのにね。
味方になりそうな地域の住民にも来て欲しいからかな?
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352
匿名さん
味方や敵は無いだろう。害あるものならば反対しなくてはいけない。でも、企業が進出することに対して反対を前提にするのはおかしい。開業して不都合があればその時に申し入れすればよい。説明会開催についていろいろと書かれているのを見ると、規制緩和が進まずにこの20年間経済的な停滞を続けている日本の縮小版のような気がする。挙句の果てに中国や韓国に日本は終わったと言わしめられる。油断するとCNTもこの先停滞する可能性あり。
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353
匿名さん
ここがいちばんわかりやすかったのでご紹介
大規模小売店舗立地法とは(札幌市ホームページより)
http://www.city.sapporo.jp/keizai/daiten/intro/index.html
大規模小売店舗が開店するときに、「大きなお店が近くにできて、買い物が便利になるのは良いけれど、交通渋滞が起きたりお店からの騒音が出たりしないか」と心配になったことはありませんか?
大規模小売店舗立地法(通称:大店立地法)は、大規模小売店舗の出店などに伴って、このような生活環境への影響が出ないよう、大型店を設置する者が事前に考え、地域との調和を図ることを目的としています。
(参考)この法律は、平成12年6月1日に施行されました。
(以下略)
札幌は政令指定都市なので、「札幌市」を「千葉県」と置き換えて読んで下さいね。
事前説明会が頭ごなしに反対する場ではないことが分かりますよ。
G議員は軌道修正しはじめたようだね。
純粋に雇用は拡大しないということにようやく気付いたんじゃないかな?
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354
匿名さん
これは試金石だよね。あまりに住民が無茶な反対すると企業が進出に嫌気さす。
ニトリの並び開発進まないよね。
良い場所なんですけどね。
混雑なんて初めだけだし、コストコ来店客はここの安さ求める客とはバッティングしない新規開拓層。カインズの説明会はないのかな。それにしても色々な地区から来るのかな
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355
匿名さん
元市議さんのブログにニトリ開店騒動がのっているけど
今になっては杞憂だ
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356
匿名さん
>>355
同意
ニトリ開店騒動
大山鳴動して鼠一匹
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357
匿名さん
以前このスレで車の導線計画が議論されてたな。
議員に問題意識があるかどうかが重要そう。
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358
匿名さん
桜台の裏道問題を解決できればニトリ横の空き地もいい場所なんだけどなあ。
何が出来るといいかな?
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359
匿名さん
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361
匿名さん
ニトリとコストコでは回りの住宅に与える影響は桁違い。
ニトリはまわりが住宅地。
コストコは周りは原野。
原山から侵入する車を考えてもらえば、あとの
住宅地からはノープロブレム。
だって侵入路は北側からないから。
最悪464の左1車線が開店時には長距離渋滞になるだけじゃないか?
原山の道路には警備員を常駐させて、子供の安全をはかってもらいたい。
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362
匿名さん
他のコストコを知れば渋滞の心配はないことがわかる。
幕張・入間など、道路は落ち着いてるよね。ここよりずっと都会で人口多いのに。
ちなみにどちらも三井アウトレットパークが近い。
三郷は周辺道路が貧弱すぎる。船橋の高根あたりに無理矢理作ったようなもの。
印西の道路は恵まれすぎている。
反対派はまたまた泉周辺の人かな。原山住民はかえって近い場所にいろいろできてうれしいもんだ。
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363
匿名さん
>>360
コストコとジョイフルの集客力はどちらが上だと思いますか?
ジョイフル開店時はたしかに1カ月くらい?大渋滞を引き起こしましたが、
それは1車線のみの渋滞だったと思います。
左折入場する車線。反対側は右折車線。その車線にいなければ入場できないから。
ジョイフルは世界最大級のホームセンター。コストコは人気店とは言え
4200円の会費が必要な店。杞憂だと思います。
安さを求める人は4200円投資するかなと思います。
今まで、メガマックス渋滞、中央のオープンエアのシネマがタイタニック上映したときの渋滞が464
にはありました。そのあとのニトリも東京インテリアもそんなに渋滞はなかったように
思います。
コストコよりカインズ開店時の渋滞が凄そうです。
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364
匿名さん
田舎者はあれができれば反対、これができれば反対。
だから成田空港も撤廃すればよかったんですよね。
まあ近い将来成田は廃れていくのは必至ですが。
新しいものを受け入れて発展していく町、渋谷・世田谷・武蔵野・太田・目黒・横浜青葉などを見習ってください。
港北都筑区のようなお上品トレンドニュータウン(成功した唯一のニュータウンかも?)みたいになれるといいですね。
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365
匿名さん
360周辺はコストコの代わりにクリーンセンターがそこにできるとなったら反対するかしないか…。
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366
匿名さん
渋滞が起きて困るのはどこの人?
ニュータウン中央駅圏→464手前で右左折迂回可能(両環状線もあり)
原山→徒歩でコストコカインズ買い物
木下方面→船橋印西線利用可能
牧の原→バイパス利用可能
はたしてあんなにだだっぴろい空き地に渋滞懸念する方はどこの人だろうと真剣に考えてしまった。
こりゃ売れないはずね、千葉ニュータウン。メディアでも売れない失敗代表でよく出てくるわけだ。
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367
匿名さん
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368
匿名さん
地元民は464なんて使わない。
原山、泉、大塚の生活道は大渋滞で交通事故の危険にもさらされるね。
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370
匿名さん
366
牧の原、どうやってバイパス使うんですか?
地元事情に疎いコストコ関係者がおかしやすい間違い。
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371
匿名さん
まあ、原山なんてなーんにもないところ、住むのも疑問視してしまうところ
近くにコストコができただけで地価があがりそうだけどね。
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372
匿名さん
-
373
匿名さん
>>363
知り合いみんな幕張コストコ使うために会員カード持ってるよ。
その人たちが押し寄せるのは明白。
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374
匿名さん
ほんとうにそう思う。
印西市の住宅街にあるスーパーカスミが営業時間0時まで。
白井市桜台にあるスーパーナリタヤ 8時まで
う~ん。
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376
匿名さん
匿名掲示板で文句言ってる人は、実際説明会でもはっきり言ってもらわなきゃね。
ただの陰険な人ではないでしょう。
まあ、何にしてもここで不満を言い放つ人は…
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377
匿名さん
>>361
>>362
車でいちばん進入しやすい道路が生活道路(原山団地内)になるというのが今回のいちばんの問題。
ジョイフル本田や幕張などのコストコと同列に扱うのは論外。
原山団地内にどの程度警備員を配置できるかの駆け引きが今回の焦点になると思う。
>>366
地元民じゃないね。
地図だけで判断してる。
歩いて買い物に行く商業施設じゃないし。
俺は印西の事だから周辺環境に対して何の対策もしないで開店するのではないかと危惧してる。
東の原や滝野など周辺に広大な空き地を抱えてる地域の人達は今後のために行政がどう対応するか注視して学んだ方が良いと思う。
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378
匿名さん
>>370、牧の原がバイパス使えるというのはコストコにいくためではなく
コストコ渋滞がおきたときに牧の原住民はバイパス使って西に行くという意味にとりましたけど
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379
匿名さん
>375
東京方面
1.牧の原ーーー小室ーーーR16方面
帰り
2.R16方面ーーー小室ーーー牧の原
西の原の方には少々遠回りだけどR16なら別路線がある。
別に普段コストコには用はないでしょ。
中央に用があるなら環状迂回使えばいいし、周辺コストコ渋滞問題なし。
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380
匿名さん
どうやらコストコ****の工作員が紛れ込んでいるようだ。説明会大荒れの予感。
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381
匿名さん
>377
軽く散歩がてら行くのもなし?近場の特権なんだけど。
>378
正解。流れから普通そうとらえてくれるかと思った。
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382
匿名さん
>>379
帰りもバイパス西行きとコストコ帰りの側道の車が合流し大渋滞必至。
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383
匿名さん
原山からコストコに徒歩で行けないなんて・・・・
なんて弱いんだ。
自分なんて休日ごとにもっと遠くまでウオーキングしているし、
ここいらのチャリンコチビッコ軍団なんて、464号歩道を白井から中央までらくらく
遊びに来る。高校生だって白井高校にチャリは普通。
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384
匿名さん
これ、関係者や千葉ニュータウンにコストができると便利になる市民外の人が相当紛れ込んでるね。
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385
匿名さん
原山から徒歩でコストコまでは行けるよ。
問題は帰りだ。
コストコの商品ってどんだけ重いか分かってる?
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386
匿名さん
コストコ渋滞は一時的ですよ。
わがやも会員になってますが、遠い幕張ですので月1回の頻度です。
遠くからくる人はそんなもんでしょう。
近くならもう少し増えますが、営業時間見ながら調整できるのが特典でしょう。
それにいくら近くてもそうたびたびはいけませんね。
経済的に無理ですよ。なんでも1種類最低単位の価格1000円くらいでしょ、数あるから。
肉なんて2000円平均くらいですから。
やはり月1でまとめ買いして、冷凍してアメリカンな生活スタイルでいくしかないです。
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387
匿名さん
結論
原山住民は文句言うくらいなら歩いて行け!
byコストコ
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