カワサキアイランドスイートってどうですか？part2

>405
バス停の位置はかなり錯綜してるみたいでブリーズエントランス前案やスイート脇案で絞られており事実どこになるのかはわかりません。

405>
進展はまだです。ただスイートのエントランス前から隣の元南高校跡地へ抜けると聞いたから実現はまだ先なのかなと思いました。詳しく知りたいならナイスに直接聞いてみては？

近くに新駅ができる一発大逆転を期待してます。
可能性はゼロではない。

ブリーズエントランス前！？ブリーズの組合がチャチャ入れてきたの？横とブリーズじゃ大違いですね。既存の組合有る向こうの方が有利になるのかな？
契約者みんなで抗議するべきですよ。MRでマンション横で調整してるってうたってた訳だから…
契約者スレで募った方がいいのでは？
私は部外者ですがｗ

＞４０８
それってもしかして東海道支線貨客併用化のことでしょうか？
そうですね、確かに周辺住民の私としても実現はかなり期待しているのですが。以前お役所の方に聞いてみたところ
総費用が4000億円かかるそうなんです。いきなりすべてを巨額費用を投じて実現させるのには無理があるみたいなので、数十年くらいの長い目でみないとダメみたいです。あと実現に至る障害として・・・
東急東横線と田園都市線が既に横浜と東京をつないでいる以上東海道支線が出来た場合顧客が分散化し東急の経営を圧迫する。
企業や工場が多い沿線においては駅周辺での商業化に無理がある
貨物と顧客の運搬のタイムスケジュールの調整が難しい
などいろいろ問題が山積しているみたいです。
まー諦めず待つしかないでしょう。

住民スレで見たのですが、営業に提携銀行以外だと繋ぎ融資が必要だと言われた。とか…
今どきナイスはそんな事させるの？提携の優遇はいいけど、信じられん。

いや、東海道支線旅客化によりアプローチ線構想の復活を期待してます。
当時の構想では浜川崎駅と川崎新町の間に新駅が出来るはずだった様で、それが南高のあたりだったのよ。
つまり先の先の話だから、まあ生きてる内に的な夢という事ですわ。

＞４０９さん
意外とバス停要らないって言う人も要るみたいなので何とも言えませんよね。
別にブリーズの方々がチャチを入れているとは思えないのですが、他スレを見ても自分の都合でいろいろ意見が分かれてるので。

>>413
駐車場安いから車通勤の方が多いのかな？
部外者が要らぬ心配失礼しました。

＞４１１
新築の物件の場合、新たな所有権者は移転登記つまり引渡しが行われない限り融資は実行されません。民法上同時履行が原則なので。つまり提携外銀行だと所有権の引渡しから融資の実行まで１～２ヶ月かかるのでその間、穴期間が生じてしまうのです。売主のナイスは施工業者やその他諸々の業者に物件完成後遅滞なく代金を払う義務があるので所有者全員が現金払いなら問題はないのですが住宅ローンを組んでいる所有者が多い場合はそれを繋ぐ融資（つまりお金が銀行から入る事）が必要になるのです。要は提携銀行はかかる穴期間を埋め合わせしてくれているのです。だから繋ぎ融資は優遇されてないとかそういう次元の話ではないのです。マンション一戸建てかかわらずよくある話ですがマンションの場合は規模が大きいし所有者も複数なので特に問題になります。別にナイスだからというわけではないのであしからず・・・

>>415
銀行にもよりますが登記申請確認でもよいところもありますよね。また、今はデベが提携でなくても提携扱いで登記保証してくれたり、代理受領してくれたりと。
415さんの言うところは一戸建てや十年くらい前のマンション購入の時ではないでしょうか。
最近のマンションではなかなか聞きません。ナイスでは今だ普通の事なのですか？

>416
登記確認申請で良いというのは提携されてるからでしょ？
それに代理受領は法律論では可能だが特に不動産の場合はトラブルの元になったりする場合もあるから自分は嫌ですね。見方は違えどもナイスのやり方の方が健全なのでは？

売り主が負担するか、買い主が負担するかです。確かに代理受領はその間に買い主に何かあったらという問題はありますが。登記保証してくれるのが、一番ありがたいですけど。
契約前に繋ぎはしないと言えば、ナイスも対応してたでしょう。契約後は後の祭ですね。

今私達が話してるように、今はネットで広がってしまうのを嫌ってか、大手はほぼ繋ぎはないようですよ。

413>
「意外とバス停いらない」って言う人もいるという事ですが、何処情報でしょうか？

車通勤やバイク通勤が多いってこと。要はサラリーマンは極少数ってこと。

車通勤ですけど、自分はあってもいいと思ってアンケートにはそう書きました。

会社の規約により、何キロ以上じゃないとバス代は支給されないとかありますから、自転車通勤の人も多いと思いますよ。

＞418
段取りとしては融資銀行を確定させてからの契約者会参加という流れなので、提携外銀行で融資を受ける顧客に対しては事前に説明してある筈です。提携外ですと事前審査→登録→契約者会を経て本審査に落ちた場合でも手付金を放棄しての解約になると事前に説明してある筈です。

>424
そうなんです。
だから今時繋ぎ融資やらせるデベがあるの？って話にもどるのです。
そこまで切り詰めての価格設定だと思いたいですね。

提携に新生銀行やフラットがお得な銀行が無いところが、悩む人がいる原因かもしれませんね。
通常はお得な提携で借りますが、提携で借りれない人は、信金や労金などで借りなきゃならなく、初めて借りる人は繋ぎが必要とは知らず、または一般的にマンション購入で繋ぎはないだろうと思ってる方が多いと思います。
私も〇イスが繋ぎさせると知って驚いています。

駐車場の話が前に出てましたが、
7月上旬に抽選会だそうですよ。
希望の場所に抽選会借りたい人は、
それまでに契約されると良いのでは？

繋ぎさせるって知らない人はいないと思いますよ。必ず事前に説明しないと契約者側の都合で解約になるからいくら何でもナイスもそこまで悪どい事はしないと思います。

>428さん
説明不足ですいません。
事前に説明が有るか無いかではなくて、提携外銀行を使う買い主に、繋ぎ融資をさせるって事に驚いています。
提携銀行の仮申請が通ってて、それでも提携外を使いたいって方にのみにだけだと思いたいです。

＞４２９
提携外のデメリットは・・・まず
①マンション特約が使えないこと（本審査がダメな時に手付が戻らない）
②場合により繋ぎ融資を覚悟しなければならない
・・・という事だと私は理解しています。
これはまず間違いなくデベの方が事前に説明するはずです。
では普通なら提携銀行を利用する筈が何故提携外銀行にしなければならないのか・・・
つまり提携外を使うことの可能性とは何かを考えると・・・
①まず提携外の方が利息が安い
②収入が低すぎて提携銀行では借りられなく提携外にせざるを得ない事情があった。
・・・という事だと私は思います。
ですから提携銀行の仮審査が通っているのに提携外で申し込む方ってかなり細かく計算しすぎて逆に痛い目にあうというイメージがついてしまいます。
問題は②の場合です。提携外にせざるを得ない方が審査を通り繋ぎが必要になった場合です。
確かにこれはキツいです。しかしお金を借りる為にリスクを負っているのだから仕方がないといえば仕方がないのですが
そう言う意味では４２９さんに同意します。

駐車場の抽選についての情報、ありがとうございました。
場所も抽選なんですね…。
当然と言えば当然ですが。
ちなみに駐車場の入れ替えって数年ごとにあったりするのでしょうか？

バスについてですがガセが混ざっているようなので追加情報を。
バス停は少なくともスイート側に一つと、グレースサブエントランス側に一つで
ナイスが提案し、市バスから利用状況のアンケートが要求されています。
よって小田栄2丁目公園を曲がるルートが検討されています。
ブリーズサブエントランス前の情報は知りませんが、本当だとしてもそれは公園前にできるバス停のことを指すと思いますね。

＞431
それは管理組合が出来てからの取り組みになると思いますが………

週間ダイアモンド
新築マンションランキング神奈川12位だって。

近場のグリーンシアは入っていない。

ランキング微妙。
他の物件を批判しながら、ここの物件は良いよってレスは書き込まない方がいいですよ。
購入済みでの私でもあまりいい気がしません。

まあランキングはねえぇ。。。

全く何を基準にランクを付けているのやら……クラソアはランク外だし、6位という所もあるし……

安い順？

そうかもw
うちは第2期で購入しましたが、確かに安すぎのような気がしてお得感はありましたよ。
その分、安全性以外では妥協する点はいくつかありましたけどね。

こちらは、大体70平米だと一番安い部屋はいくらぐらいからありましたか？

＞440
広さだけではなく希望な階高も書いてくれないとわかりませんが……

階数は何階でも…全体で一番安い価格で…

441さん
階数関係なく、単に一番安い部屋の価格を知りたいだけでは？
私は440さんではありませんが。

そうです。70平米ちょいぐらいの部屋で条件は一切ありません。
まだモデルルーム行ってませんで、中々電話だと営業さんしぶるかな？と
特にお値打ちは無いと…

＞444
そういう事だったんですね。大変失礼しました。
スイートの場合で70米ですと、ＡかＮタイプでしょうか？Ａは角住戸で高いのでＮタイプが適当だと思います。やはりマンションというのはある程度安い部屋から売れていくと思いますので今どうなってるかわかりませんが、恐らくＮで安い部屋ですと3300-3500位は見といた方がいいと思います。空き状況を確認するにはやはりデベに問い合わせした方がいいと思います。

回答ありがとうございます。
そうですか…ギリギリローンくんで、なんとかかな…二千万半ばか、後半は無かったのでしょうか…？
もう販売済みかしら…
川崎ですものね。
二千万半ばは、戸塚バスしかないですよね…

＞446
デベに聞いてみないとなんとも言えませんが、60米後半位の広さならあると思いますよ。どうしても70米以上に拘るのなら空き状況で低階層狙いであるかどうか………
今第６期販売でブライトスイートが中心なのですがエアリースイートは薔薇が満開なので、やはりデベに問い合わせて見てください。一応479戸販売で347戸完売になっています。

キャンセルやローン通らずってのが数戸は出ると思うので、上手くいけば、二千万代もあるかもよ？まずはＭＲへ。８月９月辺りがキャンセル狙い目かも。

周辺住民ですが今日ヨーカドーで買い物したついでに見させて頂きました。エレベータシャフトの色がベージュ系で大分完成して来ましたね。外壁も所々見えてきて……率直に威圧感がありました。横にドーンみたいな感じで………

南高校跡地に商業施設ができたらスイート前の道路と直結になって車の往来が増えそう。
新駅や踏み切り設置の可能性もあるしまだまだ未知数だね。

20日から6期が始まりますね。GW明けには苦戦か好調か結果が分かるのかな。今までのペースで売れれば400戸は超えると予想出来るが、どうなることやら。

ここのＭＲに行かれた方にお聞きします。実際に内覧してみないとわからないとは思うのですが、防水パンの広さはいかがだったでしょうか？ドラム式置けますか？

正直言って、あんまり大きい洗濯機が置けるようには見えませんでした。

でも営業さんは、一般的なさいずなら ドラム式も置けますと説明してました。

6期は13日14日には始まってますよ。
やはり安い部屋や間取り変更が出来なくなると売れなくなってきますね。

＞454
登録はまだですよ。

浜川崎駅が近いようですが電車の本数は少な目ですか？
川崎駅までバス利用と電車利用ではどちらが安上がりでしょう？
自転車でも良いのですが、川崎駅周辺に駐輪場はあったでしょうか？
質問ばかりですみません。
どなたかご存知でしたら教えて頂けると嬉しいです。

朝の通勤時間帯は一時間に四本くらい、夜は一、二本ですね。帰りがもう少し充実すると利用する人が劇的に増えると思うんですがね。JRさんは何故かあまり力を入れないようで。。。

南武線支線は単線ですか？また電化はされているのですか？駅でスイカは使えますか？
ドアを開ける際はボタンを押すのですか？

＞458
田舎列車じゃないんだから（笑）

南武線支線は通勤用の電車だけでなく、資材を運ぶ列車も走るのでその関係で本数増やせないんですよ。
しかも資材の関係上、すごくスローな走りをする列車がたまにあって、踏み切り内だろうと減速または慣性のみで進み自転車より遅く、４，５分踏み切りが開かないこともあるくらいの遅さなので。。。
せめてお隣の土地に新駅でもできれば活性化すると思うのですけどね。

明日から登録開始ですが、事前情報によると今回もかなりの成約みたいです。６期で440戸台の完売予定らしいですよ。

↑
すみません。440ではなく400です。

第5期まで347戸完売済みで、第6期は30戸販売じゃないんですか？
一体誰情報なのでしょうか？

ずいぶんたちあがってきましたね。外観の色が好みです。80平米以上は欲しいのですが、価格はきっと4,000万円超えますよね。ホームページの概要を見るとそんな感じかなーと。住み替えを考えなくもないけど、今すんでいるマンションは80平米で3400万円で購入したので、うまく住み替えできるかどうか。。

第６期の登録始まりましたね。予定では30戸みたいですがここの物件は第1期と第５期で予想を上回る申し込みがありましたね。第６期は予想を下方修正してますので、恐らく最低でも40-50戸は売れると見ています。

予定販売戸数が30で、
予想は下方修正しているのに、
販売予想は40-50戸なんですか？？

南高校の跡地って実際どうなるんだろ？
商業施設は近隣住民が大反対してるんでしょ？

どうせなら決まるまで公園とかにしてくれればいいのに。

何を作るにしても反対運動はしそうな予感です。
いまだに反対の看板が元校門前に付いていたり、そういう団体の方がウロウロしているので、子育て環境としてはあまり近寄らせたくない場所ですね。

＞468
どうせそういう市民団体はろくに金もない共産党員ばかり。無視無視。

反対派なんてまだ存在してるの？
今貼られてる紙なり看板なりは、取り外してないだけだよ。
各種ホームページもろくに更新されてないし、活動も終わってるはず。
まだ誰かやってるなら私怨だろうね。
落札を中止できなかった時点で負け確定してる。
もう国の土地ではなく企業の土地になってるからね。
今となっては反対派住民より賛成派住民のほうが多数だろう。何ができるか楽しみ

仮に賛成１００反対１０でも反対の人を無視するような考えは戒めて欲しい。

それが世の中の仕組み。
町の活性化になるなら商業施設は大賛成。
ちなみに反対は10／100どころか1/100くらい少ない。
もう活動してないから気にするほどでもない。

商業施設ができるとなるとＡ棟角部屋の未来が未知数だね。

アメリカの肥料工場の爆発みてるとここもなんか危険な感じがするね。
産業道路のむこうは製鉄所とか化学工場とか水素の会社とかリサイクル工場とか
弾薬庫みたいな工場が密集してるし、まぁ火葬場が近いからいざというときはいいけれど

建物自体は安全そうだけど、周りは決して安全とは言えない場所ですね。
震度7が来たとして、免震だからマンションは無事でも周辺の工場が爆破すればここも無事ではいられません。
建物は好感度良いのに周辺環境が残念でなりません。

４６７さん
高校を壊す時は反対の住民の人達が団体で学校の前にいて異様な雰囲気でした。
特に声をあげて何かするとかでもなかったですがね。テレビにも反対運動の
様子が出た様ですよ。友人でアイランドブリーズに住んでいる人がいるのですが、
アイランドブリーズを購入する際にすでに商業施設ができますと営業の人に
言われていたとか。

＞４７４
震度７の地震が来て安全なとこってどこですか？
そんな所はありませんよ。

過去レスを見ると安全性を一番に考えてる人が多いから、それくらいの震度に耐えてくれそうなこの物件を選んでいるのやでは？
地震でなくても爆破事故が起これば、ここのマンションは安全とは言えませんけどね。

爆発とかそんなレベルで言ってるならどこに住んだって同じ。

原発の被害を一番受けたのは原発周辺。
リスクのあるものは至近にない方がいいのは当たり前。
どこも同じなんて括りはおかしい

隕石が落ちたら同じこと。
まさにどこに住んでもても同じ。

>480
隕石が海に落ちた時を考えると、安全なのは山側じゃないの？

工場で何かあったら、ここが被害が大きいってこと。
どこに住んでも同じではない。

工場がここにしかないような言い方ですね。
それに山なら土砂崩れ、川なら洪水、どこでも何かしらある。
そりゃ立地がすごくいいとは言えないけど、都心へのアクセス性や安さを考えたら、ここはありだと思うけど。
まあ安いと言っても川崎駅前や横浜中心部と比べての話だけど。

工場の中身にもよるでしょう。

湾岸の工業地域を承知で買ってるので、あまり虐めないで(T_T)

工業地帯である川崎区で生まれ育ち、30年以上住んでいますが、
今まで住むのに困るような何かがあったことはないですが…
むしろ、昔に比べて色々改善されてきていて、住みやすくなったと思いますけどね。
第一、どこに住んでいても、人災・天災についての可能性は有り得ますしね。言い出したらキリがない。

４５６さん
川崎駅周辺には駐輪場はありますが、いっぱいの事が多いです。太田病院の道路はさんだ
靴屋さんの近くにある駐輪場は結構すいていますが、駅まではちょっと歩かなくては
ならないのですよね。あとは、京急の駐輪場の２階なんかも空いている事が多いです。
お買いもの行くときにちょっと止められる駐輪場があればいいのですがね。

川崎駅利用上の問題は、自転車を停めてから電車乗車までの時間が長いことですよね。バスの場合も、駅近くまではすっと行くのに、目の前から進まなくなる。

>第一、どこに住んでいても、人災・天災についての可能性は有り得ますしね。言い出したらキリがない。

可能性はあるが、可能性の大きい小さいはあるのでは？
だからどこに棲んでも同じというのは全くのごまかし。

ここに影響が出るくらいの爆発の可能性の大小ですか。どうやって検証するのか、これは見ものですね。

むしろ、３兄弟の倒壊で、周りに迷惑かけるのでは。

>ここに影響が出るくらいの爆発の可能性の大小ですか

爆発がある時点でもう駄目ジャン。

どこがどうなったら爆発？可燃性の高圧ガスでも扱ってるところ？どこ？
働いたことない無知はこれだから
^_^;

>>488さん
そうですね。487さんがおっしゃっている駐輪場からは駅まで5分は歩く事になるかな。
バスに関してはだいぶ楽になりましたがね。この間まで、バス乗り場が地下にありましたから。
あの時はバスを降りて子供のベビーカーを持ちながら階段の上り降りをしなくてはならなかった
んですよね。インターホンをおせば係員の人が来て、地上を渡れたけど、待つのが面倒で
ついつい階段利用をしてしまっていました。

>493
2006/05/21に川崎市川崎区水江町の「東亜石油水江工場」の石油タンク1基が爆発したそうですが。。。
http://www.47news.jp/CN/200605/CN2006052101005417.html

ググレばいろいろと産廃工場の爆発とか出てきますよ。

かなり前だが東燃の爆発事故が印象に残っている。
かなり大きな爆発事故だったようで、いろいろと報道されていたので今でも記憶がある。
あと数年前にも東扇島近くでも爆発があったらしい。

産廃工場は爆発ではなく、火事ですね。
石油タンク爆発も、産廃火事も怪我人ゼロのようです。

なんだ結構爆発してんじゃん。
493は無知とか書いてあるが、自分のことだったんか。納得。

まあ、けが人居なかったのは不幸中の幸いだけど、
こんだけ爆発事故が発生してたらさあ、いつ大惨事になるかわからないんじゃないの？

>産廃工場は爆発ではなく、火事ですね。

いいえ。爆発だったようですよ。火事は爆発に起因するのでは？
ネットでググレば出てきますよ。

でも、工場の夜景はキレイですね。
今や観光スポットとして有名になりました。

スプレー缶から出火して、石油ストーブに引火。
テレ朝は爆発火災と表現しているが...

マンションの住民が心配するような工場の爆発とは少し違うような気がします。

田島町の銭湯が火事になった時は煙がすごかったですよ。

高圧ガス保安法とかあってな、爆発する可能性のあるものは住宅地には設置できないんだよ。逆にいえば、そんなところに住宅の建築許可は下りないんだよ。この話、理解できる？

でも、商業地域工業地域含む住宅地だから・・・こんなに工場が近くにたくさんあるんですよね？？
今月にも浅野町で産廃工場の大火事がありましたね？？アイランド３兄弟周辺が煙に巻かれているのが怖かったです。
　やっぱり工場近い事を再確認できました。

工場が沢山あろうとなかろうと事故は起きる時に起きる。確率論で話ししても埒があかない。

工場があれば格段確率は上がりますけどね・・・。もらい火が怖いですよ。