カワサキアイランドスイートってどうですか？part2

＞３５７
第五期は７０戸売れてるから伸び悩んでないよ。確かに売れ残りは高い物件だからこれからが正念場だけど・・。

あと、残り何戸なんでしょう？

あと125戸です。（354戸完売）

↑
すみません。
あと132戸でした。（347戸完売）

もう終わりかなここは。
他のレス見ると免震以外であまり良いところなさそうだし。
購入したい人は完成後に特典付きで購入した方が利口ですね。

↑
グリーンシアさんかな？

同じナイスだからここも特典付くのかな？

ここの人はたぶんグリーンシアさんをライバル視してないと思いますよw
どっちかっていうと同じ免震の鶴見物件w
ちなみに私は鶴見のプレジデントステージと迷ってここを購入しました。

うちはヨコハマオールパークスさんと比較して決めましたよ～。

やはり、免震と耐震では、免震に軍配上がりますよね。

安全性重視の人は免震を選ぶのでしょう。
価値観の相違ですね。
でもこれからはここの物件も免震である他物件と同様の価格しかないのですから厳しいと思いますよ。

高いのも考えものだが消費税の値上がりを考えると……やっぱり買えるなら今でしょ？

でも、安い部屋はもう残ってないでしょ。

最終期あたりには100万くらい特典つきそうな予想。近隣ナイス物件は売れ残り多数ですね。駆け込みで完売できるといいですね。

ホント免震以外何の魅力もないね。
完成後も50戸以上は残る予感がします。

安い+免震が売りでしたからね。
免震だけじゃ売れ残るの確実です。
駐車場が100%自走式でも安い場所は既に購入された方が確保してるわけだし、部屋高い+駐車場高い+免震では難しいと思います。

373さん

契約者ですが、駐車場はまだ契約者もどこになるか決まってませんよ。
入居間近に抽選になるはずだったと思うので（資料が手元にないので、具体的な時期はお伝えできなくてすみません）、入居が始まる前ならまだ安い場所借りられる可能性はあるかと。

まあ、一番高い場所でも5000円台ですけどね…（1階部分）
川崎区内なら2万前後はする駐車場を、高くても4分の1ほどで借りられるだけでも、家計的には大助かりですが。

　免震にするしか安全が保証できない土地に価値はあるのでしょうか？？不安になります。
耐震で充分な場所はたくさんありますから免震アピールは地盤の弱さを裏付けていますね！！

　駆け込みで売り切ることより、長期的に見て退去住民が出ない事が大事です。

403>
ここはモデルルームオープン後、仮契約で10階までA棟（確か）ほとんど埋まっていましたよ。ちなみに建設は順調に進んでいるみたいです。6月の中旬と聞いてましたが、5月末から6月上旬に上棟見学となりました。あと5ヵ月ほどで入居になります。

>>404
3期でMR行ってるので知ってます。
マンション横のバス停と、ヨーカ堂の駐車場に入口作るって話は進展ありました？
この２つが実現するとかなり便利ですよね。

>405
バス停の位置はかなり錯綜してるみたいでブリーズエントランス前案やスイート脇案で絞られており事実どこになるのかはわかりません。

405>
進展はまだです。ただスイートのエントランス前から隣の元南高校跡地へ抜けると聞いたから実現はまだ先なのかなと思いました。詳しく知りたいならナイスに直接聞いてみては？

近くに新駅ができる一発大逆転を期待してます。
可能性はゼロではない。

ブリーズエントランス前！？ブリーズの組合がチャチャ入れてきたの？横とブリーズじゃ大違いですね。既存の組合有る向こうの方が有利になるのかな？
契約者みんなで抗議するべきですよ。MRでマンション横で調整してるってうたってた訳だから…
契約者スレで募った方がいいのでは？
私は部外者ですがｗ

＞４０８
それってもしかして東海道支線貨客併用化のことでしょうか？
そうですね、確かに周辺住民の私としても実現はかなり期待しているのですが。以前お役所の方に聞いてみたところ
総費用が4000億円かかるそうなんです。いきなりすべてを巨額費用を投じて実現させるのには無理があるみたいなので、数十年くらいの長い目でみないとダメみたいです。あと実現に至る障害として・・・
東急東横線と田園都市線が既に横浜と東京をつないでいる以上東海道支線が出来た場合顧客が分散化し東急の経営を圧迫する。
企業や工場が多い沿線においては駅周辺での商業化に無理がある
貨物と顧客の運搬のタイムスケジュールの調整が難しい
などいろいろ問題が山積しているみたいです。
まー諦めず待つしかないでしょう。

住民スレで見たのですが、営業に提携銀行以外だと繋ぎ融資が必要だと言われた。とか…
今どきナイスはそんな事させるの？提携の優遇はいいけど、信じられん。

いや、東海道支線旅客化によりアプローチ線構想の復活を期待してます。
当時の構想では浜川崎駅と川崎新町の間に新駅が出来るはずだった様で、それが南高のあたりだったのよ。
つまり先の先の話だから、まあ生きてる内に的な夢という事ですわ。

＞４０９さん
意外とバス停要らないって言う人も要るみたいなので何とも言えませんよね。
別にブリーズの方々がチャチを入れているとは思えないのですが、他スレを見ても自分の都合でいろいろ意見が分かれてるので。

>>413
駐車場安いから車通勤の方が多いのかな？
部外者が要らぬ心配失礼しました。

＞４１１
新築の物件の場合、新たな所有権者は移転登記つまり引渡しが行われない限り融資は実行されません。民法上同時履行が原則なので。つまり提携外銀行だと所有権の引渡しから融資の実行まで１～２ヶ月かかるのでその間、穴期間が生じてしまうのです。売主のナイスは施工業者やその他諸々の業者に物件完成後遅滞なく代金を払う義務があるので所有者全員が現金払いなら問題はないのですが住宅ローンを組んでいる所有者が多い場合はそれを繋ぐ融資（つまりお金が銀行から入る事）が必要になるのです。要は提携銀行はかかる穴期間を埋め合わせしてくれているのです。だから繋ぎ融資は優遇されてないとかそういう次元の話ではないのです。マンション一戸建てかかわらずよくある話ですがマンションの場合は規模が大きいし所有者も複数なので特に問題になります。別にナイスだからというわけではないのであしからず・・・

>>415
銀行にもよりますが登記申請確認でもよいところもありますよね。また、今はデベが提携でなくても提携扱いで登記保証してくれたり、代理受領してくれたりと。
415さんの言うところは一戸建てや十年くらい前のマンション購入の時ではないでしょうか。
最近のマンションではなかなか聞きません。ナイスでは今だ普通の事なのですか？

>416
登記確認申請で良いというのは提携されてるからでしょ？
それに代理受領は法律論では可能だが特に不動産の場合はトラブルの元になったりする場合もあるから自分は嫌ですね。見方は違えどもナイスのやり方の方が健全なのでは？

売り主が負担するか、買い主が負担するかです。確かに代理受領はその間に買い主に何かあったらという問題はありますが。登記保証してくれるのが、一番ありがたいですけど。
契約前に繋ぎはしないと言えば、ナイスも対応してたでしょう。契約後は後の祭ですね。

今私達が話してるように、今はネットで広がってしまうのを嫌ってか、大手はほぼ繋ぎはないようですよ。

413>
「意外とバス停いらない」って言う人もいるという事ですが、何処情報でしょうか？

車通勤やバイク通勤が多いってこと。要はサラリーマンは極少数ってこと。

車通勤ですけど、自分はあってもいいと思ってアンケートにはそう書きました。

会社の規約により、何キロ以上じゃないとバス代は支給されないとかありますから、自転車通勤の人も多いと思いますよ。

＞418
段取りとしては融資銀行を確定させてからの契約者会参加という流れなので、提携外銀行で融資を受ける顧客に対しては事前に説明してある筈です。提携外ですと事前審査→登録→契約者会を経て本審査に落ちた場合でも手付金を放棄しての解約になると事前に説明してある筈です。

>424
そうなんです。
だから今時繋ぎ融資やらせるデベがあるの？って話にもどるのです。
そこまで切り詰めての価格設定だと思いたいですね。

提携に新生銀行やフラットがお得な銀行が無いところが、悩む人がいる原因かもしれませんね。
通常はお得な提携で借りますが、提携で借りれない人は、信金や労金などで借りなきゃならなく、初めて借りる人は繋ぎが必要とは知らず、または一般的にマンション購入で繋ぎはないだろうと思ってる方が多いと思います。
私も〇イスが繋ぎさせると知って驚いています。

駐車場の話が前に出てましたが、
7月上旬に抽選会だそうですよ。
希望の場所に抽選会借りたい人は、
それまでに契約されると良いのでは？

繋ぎさせるって知らない人はいないと思いますよ。必ず事前に説明しないと契約者側の都合で解約になるからいくら何でもナイスもそこまで悪どい事はしないと思います。

>428さん
説明不足ですいません。
事前に説明が有るか無いかではなくて、提携外銀行を使う買い主に、繋ぎ融資をさせるって事に驚いています。
提携銀行の仮申請が通ってて、それでも提携外を使いたいって方にのみにだけだと思いたいです。

＞４２９
提携外のデメリットは・・・まず
①マンション特約が使えないこと（本審査がダメな時に手付が戻らない）
②場合により繋ぎ融資を覚悟しなければならない
・・・という事だと私は理解しています。
これはまず間違いなくデベの方が事前に説明するはずです。
では普通なら提携銀行を利用する筈が何故提携外銀行にしなければならないのか・・・
つまり提携外を使うことの可能性とは何かを考えると・・・
①まず提携外の方が利息が安い
②収入が低すぎて提携銀行では借りられなく提携外にせざるを得ない事情があった。
・・・という事だと私は思います。
ですから提携銀行の仮審査が通っているのに提携外で申し込む方ってかなり細かく計算しすぎて逆に痛い目にあうというイメージがついてしまいます。
問題は②の場合です。提携外にせざるを得ない方が審査を通り繋ぎが必要になった場合です。
確かにこれはキツいです。しかしお金を借りる為にリスクを負っているのだから仕方がないといえば仕方がないのですが
そう言う意味では４２９さんに同意します。

駐車場の抽選についての情報、ありがとうございました。
場所も抽選なんですね…。
当然と言えば当然ですが。
ちなみに駐車場の入れ替えって数年ごとにあったりするのでしょうか？

バスについてですがガセが混ざっているようなので追加情報を。
バス停は少なくともスイート側に一つと、グレースサブエントランス側に一つで
ナイスが提案し、市バスから利用状況のアンケートが要求されています。
よって小田栄2丁目公園を曲がるルートが検討されています。
ブリーズサブエントランス前の情報は知りませんが、本当だとしてもそれは公園前にできるバス停のことを指すと思いますね。

＞431
それは管理組合が出来てからの取り組みになると思いますが………

週間ダイアモンド
新築マンションランキング神奈川12位だって。

近場のグリーンシアは入っていない。

ランキング微妙。
他の物件を批判しながら、ここの物件は良いよってレスは書き込まない方がいいですよ。
購入済みでの私でもあまりいい気がしません。

まあランキングはねえぇ。。。

全く何を基準にランクを付けているのやら……クラソアはランク外だし、6位という所もあるし……

安い順？

そうかもw
うちは第2期で購入しましたが、確かに安すぎのような気がしてお得感はありましたよ。
その分、安全性以外では妥協する点はいくつかありましたけどね。

こちらは、大体70平米だと一番安い部屋はいくらぐらいからありましたか？

＞440
広さだけではなく希望な階高も書いてくれないとわかりませんが……

階数は何階でも…全体で一番安い価格で…

441さん
階数関係なく、単に一番安い部屋の価格を知りたいだけでは？
私は440さんではありませんが。

そうです。70平米ちょいぐらいの部屋で条件は一切ありません。
まだモデルルーム行ってませんで、中々電話だと営業さんしぶるかな？と
特にお値打ちは無いと…

＞444
そういう事だったんですね。大変失礼しました。
スイートの場合で70米ですと、ＡかＮタイプでしょうか？Ａは角住戸で高いのでＮタイプが適当だと思います。やはりマンションというのはある程度安い部屋から売れていくと思いますので今どうなってるかわかりませんが、恐らくＮで安い部屋ですと3300-3500位は見といた方がいいと思います。空き状況を確認するにはやはりデベに問い合わせした方がいいと思います。

回答ありがとうございます。
そうですか…ギリギリローンくんで、なんとかかな…二千万半ばか、後半は無かったのでしょうか…？
もう販売済みかしら…
川崎ですものね。
二千万半ばは、戸塚バスしかないですよね…

＞446
デベに聞いてみないとなんとも言えませんが、60米後半位の広さならあると思いますよ。どうしても70米以上に拘るのなら空き状況で低階層狙いであるかどうか………
今第６期販売でブライトスイートが中心なのですがエアリースイートは薔薇が満開なので、やはりデベに問い合わせて見てください。一応479戸販売で347戸完売になっています。

キャンセルやローン通らずってのが数戸は出ると思うので、上手くいけば、二千万代もあるかもよ？まずはＭＲへ。８月９月辺りがキャンセル狙い目かも。

周辺住民ですが今日ヨーカドーで買い物したついでに見させて頂きました。エレベータシャフトの色がベージュ系で大分完成して来ましたね。外壁も所々見えてきて……率直に威圧感がありました。横にドーンみたいな感じで………

南高校跡地に商業施設ができたらスイート前の道路と直結になって車の往来が増えそう。
新駅や踏み切り設置の可能性もあるしまだまだ未知数だね。

20日から6期が始まりますね。GW明けには苦戦か好調か結果が分かるのかな。今までのペースで売れれば400戸は超えると予想出来るが、どうなることやら。

ここのＭＲに行かれた方にお聞きします。実際に内覧してみないとわからないとは思うのですが、防水パンの広さはいかがだったでしょうか？ドラム式置けますか？

正直言って、あんまり大きい洗濯機が置けるようには見えませんでした。

でも営業さんは、一般的なさいずなら ドラム式も置けますと説明してました。

6期は13日14日には始まってますよ。
やはり安い部屋や間取り変更が出来なくなると売れなくなってきますね。

＞454
登録はまだですよ。

浜川崎駅が近いようですが電車の本数は少な目ですか？
川崎駅までバス利用と電車利用ではどちらが安上がりでしょう？
自転車でも良いのですが、川崎駅周辺に駐輪場はあったでしょうか？
質問ばかりですみません。
どなたかご存知でしたら教えて頂けると嬉しいです。

朝の通勤時間帯は一時間に四本くらい、夜は一、二本ですね。帰りがもう少し充実すると利用する人が劇的に増えると思うんですがね。JRさんは何故かあまり力を入れないようで。。。