横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【44】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-01-27 22:50:27
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パート44です。
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[スレ作成日時]2013-01-12 08:15:32

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武蔵小杉地区の今後について・・・【44】

  1. 730 匿名さん

    >728
    >買ってる人の大部分はそこを評価

    え?雨に濡れず生活出来る点を評価して買ってるの?w
    くだらねえwww
    それだけで周りより何千万も高い物件買ってるとか損しすぎだろw


    だったらちょっと郊外の戸建てかって数千万する車乗り回した方が俺は楽しいぜ?w
    あとは旅行に金回すなそれだけの理由だったらねw


    まぁ勿論それだけの理由じゃないとは思うけど大部分の人は・・・w

  2. 731 匿名さん

    だったらちょっと郊外の戸建てかって数千万する車 乗り回した方が俺は楽しいぜ?w


    ってひとは今どき少ないよ。
    若者の車ばなれで車が売れない。

  3. 732 匿名さん

    値段は別として、雨に濡れないのは非常に快適。
    濡れた傘を持ち歩く必要がなく、傘が壊れるくらいの暴風雨で不快な目にあうこともなく、凍った路面ですべって転ぶこともなく、自動車にひかれるリスクも低い。

  4. 733 匿名さん

    レジ住人も傘いらず
    しかも、購入価格かなり安かったしね
    あそこは勝ち組だわ

  5. 734 匿名さん

    >731
    >若者の車ばなれで車が売れない。

    若者は家も買わない人増えてるんだよねwww

  6. 735 匿名さん

    >732
    >濡れた傘を持ち歩く必要がなく、
    >傘が壊れるくらいの暴風雨で不快な目にあうこともなく、
    >凍った路面ですべって転ぶこともなく、

    それ職場先も駅直結が条件だよね?www

    まぁ職場先も駅直結の人はいなくはないけどさwww

  7. 736 匿名さん

    >733
    >あそこは勝ち組だわ

    勝手に個人的見解で勝ち組にするなよw

    人それぞれ勝ち組の定義が違うんだしw

    まぁ100人中100人が勝ち組だわあそこ・・・って思うなら話は別。

  8. 737 匿名さん

    頭の悪い奴が妙な仕切りしてるな。

    人それぞれ定義が違うなら、勝ち組認定は全て個人的見解。

    誰がどんな勝ち組認定しようが勝手でしょ。

    スレッドの総意を議論しているわけではないのだから。

  9. 738 匿名さん

    >737
    >スレッドの総意を議論しているわけではないのだから。

    それマンションコミュニティ掲示板の規約違反だからw

  10. 739 匿名さん

    >>704
    遅レスですまんが。
    新鉄道は都心に向けてはありえないね。今3本もあるのにどうしろと…。
    出来るとすりゃ見込みは薄いけど市営地下鉄。
    本当に羽田までつながるならそれなりに利用価値はあるけど、実現性がねえ。
    アベノミクスで話が前に進んでくれればいいけど。

    実は武蔵小杉への影響を考えると、地下鉄は鉄道よりも駅そのものが欲しい。
    新駅と東急の間に出来るようなので、2駅間を地下通路が結ぶことになる。
    綱島街道の下をくぐって、MSTとSFTの間の道路の下を通れるようになるだろう。
    線路引くかどうかは置いておいて、先に駅だけでも作ってくれないかなw

  11. 740 匿名さん

    >738
    どの規約ですか?
    提示してくれませんか。

  12. 741 匿名さん

    >740
    それくらい自分で探せよ
    そんな規約はございません

  13. 742 匿名さん

    >741
    ほっといてやれw
    あげあしとりたいだけの輩だから。

    とりあえず今小杉が抱えてる問題ってなんだろうね。

  14. 743 匿名さん

    東横線、副都心線のダイヤが発表

    横浜―池袋が急行で38分、15分間隔とのこと

    武蔵小杉の便利さが半端じゃないですよね。

    これにより表参道、新宿伊勢丹も直通で、路線価値としては相当なものです。

  15. 744 匿名

    でも日比谷線の直通がなくなったのは残念ですよね。

    元々本数も少なかったですし、まぁそうでなくても中目黒で対面の電車に移ればいいだけですが…。

    銀座が直通で行けなくなったという事実は何となく寂しいです。

  16. 745 匿名さん

    あれ、武蔵小杉ってどこまで乗り換えなしでいけるの?
    品川は無理だっけ?
    ちょっと大きな駅をあげてもらえると助かる。。。

  17. 746 匿名さん

    品川も乗り替えなしで行けますよ。
    東京駅も乗り替えなしです。

  18. 747 匿名さん

    東京・・行ける
    渋谷・・行ける
    新宿・・行ける
    池袋・・行ける
    横浜・・行ける
    川崎・・行ける
    成田空港・・行ける
    羽田空港・・(バスなら)行ける

  19. 748 匿名さん

    ありがとうございます!

    都内や横浜方面の通勤には不便しなさそうですね。

    できれば羽田も直通でいけるなら個人的にはかなり助かる。
    (西日本出張が多いので)

    今後武蔵小杉はどんどん発展しそうですね。

  20. 749 匿名さん

    もうちょっと詳しく直通の駅を書いてやるよ。
    断りない限り3月16日以降な。

    山手線
    池袋
    新宿
    渋谷
    恵比寿
    目黒
    大崎
    品川
    新橋
    東京
    駒込
    巣鴨

    山手線内側】
    白金台
    白金高輪
    麻布十番
    六本木一丁目
    溜池山王
    永田町
    四谷
    市ヶ谷
    飯田橋
    後楽園
    東大前
    本駒込
    三田
    芝公園
    御成門
    内幸町
    日比谷
    大手町
    神保町
    水道橋
    春日
    白山
    千石
    明治神宮前
    北参道
    新宿三丁目
    東新宿
    西早稲田
    雑司ヶ谷

    【その他主な都内主要駅】
    自由が丘
    中目黒
    赤羽
    立川
    錦糸町
    銀座(2013年3月15日まで)

    【神奈川の主要駅】
    横浜
    大船
    鎌倉
    新横浜(2019年度予定)
    海老名(2015年度予定)

    【埼玉・千葉の主要駅】
    大宮
    熊谷
    川越
    所沢
    船橋
    千葉
    成田空港

    全部なんてとても書けんな。

  21. 750 匿名さん

    川崎入れるの忘れた…ごめん川崎。

  22. 751 匿名さん

    >>748
    羽田には直通バスが出てるよ。

  23. 752 匿名さん

    ありがとうございます!
    んで逆に懸念点はあるのですか?
    正直に武蔵小杉に引っ越そうかと思ってるのですが、
    良い点は色々書いてあって凄い便利な街だなっとか住みやすそうだなっと思うのですが、
    折角引っ越すのならば懸念点なども把握しておいた方が生活する上で助かるのかなっと思いました。

    例えばですが、
    駐輪所が少ないとか、
    周辺道路は混む頻度が多いとか。

    なければおkです!

  24. 753 匿名さん

    752は荒らし?

  25. 754 匿名さん

    地下鉄が多いけど、ドコモのスマホで通信できる?
    通信できるなら、乗車時間に耐えられる。

  26. 755 匿名さん

    日本最大級の賃貸サイトを運営するキャリルーノは、2012年1月1日から12月31日のサイトのアクセス数をもとに、「2012年、人気の高かった駅・沿線 年間ランキング!(首都圏・近畿圏版)」を発表した。
    http://news.mynavi.jp/news/2013/01/22/031/
    首都圏で人気の高い駅トップ3は、「吉祥寺駅」、「池袋駅」、「武蔵小杉駅」となった。

    これは意外。

  27. 756 匿名

    羽田の直通バスの本数が増えてほしい!

  28. 757 匿名さん

    東急スクエアがオープンして、駅直結でちょっといい店がある事が知れ渡れば、賃貸人気は本格化するだろうね。
    特にこれからは武蔵小杉にはほとんどなかった単身女性向けの物件が増える。
    それが呼び水になってまたちょっといい店がオープン、という好循環始まったな!

  29. 758 匿名さん

    >753
    なんで地域情報で懸念点の情報を得ようとすると荒らしになるの?
    おかしいちゃいます?

    住むにあたってネガ情報がほしいだけなのに。。。

    おまえがよっぽどの荒らしやわ。

  30. 759 匿名さん

    755さん
    びっくりです、二子なんかより全然人気が高いのですね。
    やはり東横線という超セレブの路線のど真ん中にこれだけの新しい街が突然出来、しかも都心の真ん中と変わらない利便性を備えてれば人気の潮目が変わったのですね。

  31. 760 匿名

    ↑釣り

  32. 761 匿名さん

    758さん
    ひとを批判するのに、じぶんはその言葉づかいってw

  33. 762 匿名さん

    ↑これを荒らしと呼びます。

  34. 763 匿名さん

    荒らしはスルーで

  35. 764 匿名さん

    >>752
    電車の利便性に比べて道路が全然だめです。
    道路が狭くいらだたしい。
    自動車専用道路の出入り口も近くにありません。
    第三京浜がいちばん近いくらいですから、遠いです。

    お店の種類はいまはだめですが増えますから。
    あと、街に落ち着いた雰囲気はないので、それを求める人には向きません。
    住んでて、これくらいですかね。

  36. 765 匿名さん

    小杉コアタウン東側入れずに4月オープンする部分だけで日吉とどちらが大きいのかしら?

  37. 766 匿名さん

    >761
    言葉遣い気にしてる時点で終わってる。

    匿名板に何を求めてるの君は?

  38. 767 匿名さん

    道路は弱いねー。
    中原街道のカギ道解消には2年程度、丸子橋の混雑の解消(等々力大橋の竣工)には4年程度、綱島街道の拡幅には5年、府中街道の拡幅に至っては15~20年程度かかる。
    まあ逆に言えば時間かかっても確実に良くなることは分かっていて、長く住むなら悪くはないよ。

    長期的には川崎縦貫道のICがすぐそばに出来る事になってる。早期に実現すれば嬉しいけど財政的に難しいとも言われているし、実現したとしても30年後とかだろうからどうでもいいやwww俺は生きてるかどうかも分からんwww

  39. 768 匿名さん

    今気づいたが、武蔵小杉からは東大・東工大・早稲田大・慶応大のメインキャンパス全てに直通するのか。(早稲田は徒歩17分とちょっと遠めだが東西線に乗り換えるより早い)

    東大駒場や東工大すずかけ台への直通は無理だけど、慶応はSFCが2019年に直通になると信濃町以外は全て直通だわ。
    早稲田も本庄(在来線最寄)や小手指(所沢キャンパス)まで直通かwwwすげえなwww

    タワマン家庭の子弟は優秀なのが多いだろうし、そういう意味でも「ここに住んどけば間違いない」って事でマンション買うお父さんがいるかもしれないねー。

  40. 769 匿名

    パークに住んでますが慶応は結構多いいみたい。
    ここ買っとけば日吉も三田もすぐだから。

  41. 770 匿名さん

    結構って何人?

  42. 771 匿名

    今度副都心線が出来ると、新宿は私は湘南ライナーのほうが早いから副都心線使わないけど、表参道ど真ん中に行けるのがすごい嬉しい。
    これでほとんど都心の主なとこ全部大体20分以内にダイレクトです。
    超嬉しい。

    なんだかここが日本の中心みたいな錯覚に陥ります。

  43. 772 匿名さん

    慶応ご子息ネタたまに出るけど本当に多い?

  44. 773 匿名

    コアタウンより日吉のほうが大きいと思いますよ。あそこは4階ですから。

  45. 774 匿名

    私は新宿高島屋行く場合新宿ライナーで行きますが、新宿伊勢丹行く場合は副都心線遣います。
    いずれも雨に濡れないでしかもすぐ傍につきます。
    新宿でもどこ行くかで使う路線選ぶなんて超贅沢。

  46. 775 匿名さん

    >なんだかここが日本の中心みたいな錯覚に陥ります。

    中心が凹んだ窪地ってところですね。
    どの方向も武蔵小杉より高地という感じで。

  47. 776 匿名さん

    そのとおりだが、鉄道利便だけでなく日医や聖マリ、関東労災病院
    なども徒歩圏内にあり安心です。

  48. 777 匿名

    武蔵小杉って本当に便利ですね、こんなところ都心でもめったにないです。

  49. 778 匿名さ

    都心より便利とは言い過ぎでしょう。身の程わきまえましょうね。

  50. 779 匿名さん

    無双すぎる。電車で出かけるにはほんと便利だよ。
    川崎一じゃないかな。
    ただ町自体はベッドタウンですから大したものないです。

  51. by 管理担当

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