クロスエアタワーってどうですか？【もう17スレ目】

うちはマスタービューも見たうえで
クロスを選んだけどね。

ホントこのスレ契約者の投稿多いね。
不人気っぷりが際立っちゃうな。

大橋のシンボルはクロスに決まっている。
ランドマークタワーから見下ろすような物件(マスタービュー、プラウド、プリズム、住商、池尻団地)には
全く興味がないね。

>>325
不人気物件は契約者が検討スレで営業支援に回りますｗ

俺もマスタービューとプラウドは観たうえでクロスを選んだ。他物件を批判する気はないが、人それぞれ価値観が違うということだ。
それにしても明らかにネガレス連投してる奴がいるな。そんなに嫌いならこんなスレ見なければいいのに。暗い奴。

クロスも初期にあった北側の割安な部屋や角部屋など、クロスの中でもいい部類の部屋はそこまで悪くないと思う。
このクロスの環境や土地の資産価値などを気にしないなら、駅徒歩5分で渋谷の隣駅というのはそれなりに評価されると思う。ただ、より駅に近い物件があるのでクロスが一番便利な物件という訳ではないのが比較されると弱いところ。

そして残り物の部屋は値段不相応に高いと思うよ。
これらの残り部屋は仕様/間取り/棟内の位置などこのエリアの物件、価格帯としてレベルが低い部類に入るか価格に見合わない。

さらに大規模な割にランニングコストが高く、実態として売値以上に割高になっている。

だから不人気だし、不人気部屋が多いので比較的良かった部屋もリセールの際に価格が下方に引きずられる恐れがあるのが難点。

見下ろしたい人にはいいのかもしれないけど、今から残部屋を買うのは含み損が大きい。
買うなら初期にいい部屋を選ぶか、大幅値下げを待つかだろうね。

クロス、住商、 池尻団地、マスタービュー、プリズム、プラウドで評価の高い順ですね。悪い方から、今後７年間隣にホームレス施設があることは、とにかくうけいれられない。プリズムは駅から近いだけがとりえ、仕様はドショボ、見栄えもとなりにクロスがたったのでかなりお粗末に見える。マスタービューは仕様は抜群だが駅から遠いし、来月で竣工丸５年です、５年間も人が住んでいない家はだめでしょ、新築とは言わない。池尻はよさそうですが、広い間取りの部屋がない。住商は少し駅から遠いけど仕様はよい、あと３戸しかないとか。

ここのネガは病気レベル

329さんはいいこと言ってるよ。
ただ単にネガってる奴とはわけが違う。
確かに難点を挙げればそんなとこでしょう。
しかし現地モデルルームを見た感想としては、間取り図だけで見るより意外とよかった。
おそらく大幅値下げはないね。
そこまでしなくても十分売れる。

今から角部屋のキャンセルは出ないだろうか？

いや、いつもの人が同じこと繰り返してるだけですから
ちょっとパターン変えただけ（初期にいい間取り買えば良かったという部分）

タワーに拘らなければランニングコスト安いマンションいくらでもあるでしょう
それこそ住商の世田谷公園とかね
何であっちにしないのか不思議

私は逆に現地モデルルームを見てがっかりだったので買う気が失せました。
修繕積立金もどんどん高くなるようだったのでそれもマイナス。
３２９さんの意見におおむね賛成です。

何事も否定する前に自分の目で見るのが1番だと思いますねー

検討中の人だけですが。こんなに検討もしてない人たちが何故スレに
張り付いてるのか不思議でしょうがないw

よっぽど暇人なんですね・・・w

マスタービューは単に手がでなかっただけでしょ。
他の物件はともかく立地、仕様共に池尻大橋で見たら
最高と最低とまではいかないけどその位の差はあるし。
ただマスタービューもクロスに劣らずランニングコスト
高すぎだからパス。20年後は本当のお金持ちしか住めない。

単純に今の人気順がそのまま資産価値に反映されるのでは。
プラウド＞クラッシィ＞プリズム=マスタービュー＞ここ
ホームレス施設や事故物件など予期せぬ事もあるから先行き不明
だが今の評価を逆転するには住人が良いマンションにしていく意識
があればより良いマンションになり得る可能性はあるね。

住人が良いマンションにしていく意識で
不動産価値が上がる？？？

そんなの無いに等しいですよね。
キレイに保って＋５％がいいところかな。

クロスの仕様が悪いという人は
みんな狭い部屋のこと言ってるのかな？

見てみればわかるけど、
クロスの仕様は悪くありません。
※スタンダードクラスは見てないから知らないけど

全熱交換器ついてるのは、その証拠。
普通は坪４００万以上のマンションに付く設備だよね。
坪３２０〜３４０万には普通付かないのでは？

マスタービュー、グランドヒルズクラスより二枚下
プラウド、クラッシィクラスより一枚下程度です。
他と比べると低いだけで賃貸レベルではない。
スタンダードのことを皆さん言ってるのか。
プレミアは平均レベルはあると思う。

>マスタービュー、グランドヒルズクラスより二枚下
>プラウド、クラッシィクラスより一枚下程度です。

このエリアの名の通った新築の中では最低レベルってことだよ
オープン系よりは上で三茶タワーと似たり寄ったり

>プレミアは平均レベルはあると思う。

普通スタンダードレベルで比べるだろ？

プレミアでようやく平均レベルってあたりが仕様が低いと言われる所以だろうね

最近のオープンレジデンスの青山、六本木などの都心物件はクロスよりまともです。
勿論郊外のオープンよりはクロスのほうがまともです。結局上下みてもきりがないですね。

東京都の性能評価で見ると
実はクロスが一番良かったような。

賃貸でＧＨ→ＭＶは住んだことがあります。
購入検討でクラッシーとクロス、プリズムも見ました。
結果、個人的な感想は
内装仕様　ＭＶ＞ＧＨ＞クロス＞クラッシー＞プリズム

マンション全体（共用含む）　ＭＶ＞クロス＞ＧＨ＞クラッシー＝プリズム

ＭＶは別格、ＧＨの仕様はいいのですが今現在も売れ残りがあり資産価値的にはマイナスです。
クロスとクラッシーの評価は個人的に車必須なので青空駐車のクラッシーはマイナス評価。

346さんは契約者かな、痛いね。何とか他物件より
上にしたいのだろうけど現在棟内OKですから現地、
現物見てげんなりでしたよ。高級マンション渡り歩き
何て本当なら凄い(笑)
住商の駐車場もないけどそれ以上に立地、仕様、環境
に難点が多すぎます。東急的には現物見られる前に
もう少し売りたかったのが本音では。
特殊な環境の物件ですから否定的な意見が多いのは
仕方ないのかも知れませんがここの仕様が良くても
人気出なかったと思います。MSは立地、環境が一番
を示す典型的な物件です。周辺物件はここより駅遠、
不便、高くても売れてる事が証明してます。

青空駐車や徒歩5分以上のところはイヤだな。
JCT横でもスーパーや図書館や共有施設充実の
クロスの方が住めば都かもね。
規模小さいところは10年たてば
今の周辺相場程度をまぬがれないと思う。
ランドマークのクロスの方が意外に
値段を保つ可能性があるような気も。

うちは現地物件を見て、クロスの方が
上だなと思いましたー。
人それぞれ？いや明らかだと思うけどねー。

色んな部屋見ましたが、部屋によって全然違うのは間違いないですね。

良い部屋はすぐ売れる、悪い部屋は売れないという事では。

まぁこのご時世にこれだけ売れてて不人気の定義は意味がわからないですし
クロスの良い所もいっぱいありますし、悪いとこもありますので
人それぞれの価値観でしょうね。

自分は346さんの言ってることにかなり同意出来ますけどねー

高級車も持っているので青空駐車は論外です（笑）

環境、仕様が良くないのはわかってて皆さん契約して
ますからマンション選びは好みとお金の兼ね合いです。


現在殆どできて目立ってないからこれでランドマーク
はきついかな。どうしてもセルリアン、ラトゥーレが
あるから仕方ないけどプリズムよりは目立ってます。

329さんの仰る通りですね。クロスも間取りによっては
資産価値を保てる間取りもあると思うけど後は不人気な
間取りに引っ張られるのとRC、地震がキーでしょう。

目黒最大のタワーレジデンスで、
目黒大橋のシンボルになっているランドマークタワー以外、
考えられないでしょう。
自分は買えないけど。

ジャンクション、首都高が邪魔なのと低地が災いして
現地にいくと目立たない。でも首都高上から、山手通りを
中目黒から歩くと結構目立っている。
低地じゃなきゃスミフよりは確実に目立ってた。

総戸数689、残50前後、
まだ竣工前なのに、これで不人気物件なの？
じゃあ、竣工前に完売している物件はある？
名前言えるかな？
ワテラスとかやめろね、あれは論外だ。

本日、日本経済新聞でも大注目だ!!!

首都高に巨大天空庭園　「迷惑施設」生かす街づくり
驚異の工事現場＋360度パノラマ写真シリーズ

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1701R_X10C13A1000000/

331さんの意見が全て。
気にせず自分なりの判断をしましょう。

最近のタワマンとしては低いから目立たないですね。

JCは完全迷惑施設ですね。あれのせいで暗くなるし。
あれさえなければちょっと低いけどランドマークに
なったぞ。将来的に何とかならんのかね。

目黒最大っていうけど中目黒アトラスタワーの方が高くないですか？

あくまで到達点の高さはアトラス、青葉台タワー
には負けるけど戸数は目黒区最大ですよ。

なるほど、戸数が最大なんですね。

小さい部屋が多いから戸数が最大になったのかな？

しかし隣接のジャンクションを迷惑施設と大々的に書かれてしまったのは痛手だな

クラッシーって青空駐車だったんですね。知りませんでした。今どき青空駐車ってひとには恥ずかしくていえませんね。ましてや外車だといたずらされるリスクがあるから、無理です

３５５さん。今日の日経はすごいですね。東京新名所のひとつになりますから、とりあえずかなりの注目は集めますし、宣伝にはなりますね。東京スカイツリーの周りの土地が値上がりしたようにクロスの一定の価値を保つ支えにはなりますね。

355さん完全嫌み、契約者ではないな、迷惑施設なんて。削除だな。

迷惑ＪＣ直結ＶＳ青空駐車場どちらが恥ずかしい

JCTの方が嫌に決まってるんだけど、地下JCTにできなかったのか？

3号線が地下化できれば地下JCTになるだろうね
何を繋いでいるJCTか考えればわかりそうなものだが

住商の事を馬鹿にしているようだがこの立地に人を招く方が恥ずかしいと思うが。
スカイツリーで資産価値は上がったけど迷惑JCでは普通に下がるのでは。

欲しい人は買えばいいし
買った人は住人スレに移動すれば解決！

いずれ地下に潜るなら問題ない話です。

青空だと塗装が痛むから論外なんですよね、クラッシー世田谷公園。カローラみたいな安い車ならどうでもいいんでしょうけどね。

検討した時にはクラッシーは既に広い部屋は売り切れていて残念でしたが、青空駐車場だったとはね。論外マンションだったことを教えていただき、ありがとうございました。ＪＣは空気清浄機能が付いているしよいと思うのですが何が良くないのでしょうか？
空中公園もあるしよいとおもうのですけど。

首都高、JGT、２４６、山手通りに近いから便利だね。

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/sangenjaya/
いくらものがよくても、こうなるとしんちくとはいえないよね。竣工後、５年ですよ５年。

青空駐車場と死亡事故駐車場
どっちがいい？

死亡事故があった駐車場。

青空はいかん青空は、クラッシー世田谷公園。都営住宅とか社宅じゃないんだからさあ。

機械式タワーパーキングと平置き比べると平置きの方が普通は駐車料金高いよ。
例え青空であったとしても。

タワーパーキングは面倒だよ。出すのに何分も待たされる。
先着が居たらさらに悲惨。

塗装の痛みを気にする方は室内駐車場へ、気にしない方やいたずらされても気にしない方は青空駐車場へどうぞ。

駐車場での事故物件だと車乗るたびに気分は萎えますね。
事故現場は教えて頂けるのでしょうか。
気にしない人、気にする人半々でしょうか。

オートロック内だったら屋外でもイタズラされんだろ
その理論ならクロスでもイタズラはされうる

事故も嫌だけどあの駐車場であの料金は相場から高いでしょ。
スミフなんてあんな豪華で25000円、住商は青空だけどもっと安い。
ランニングコストが高いんだからあと5000円は安くないと。

>>377
死亡事故駐車場ってどこのこと？

死亡事故のあった駐車場だから稼働率(契約率)を低く見積もって駐車料金が決められてるのではないだろうか。
想定より稼働率が高く修繕積立金に余剰が生じるようになければ料金改定(値下げ)はありえるのではと。

水平式駐車場のハイルーフは、すでに全て埋まってるみたい。
携帯で出庫も入庫も予約できるみたいだけど、詳細はまだ不明。

五千円値下げしたところで何の意味が？？？
駐車料金なんて一年以上前から決まってるけど。

>>389
入庫予約って意味あるんだろうか？

ここは入札から販売までで東急が甘い汁を吸って
住んだ後は東急コミュが住民から絞り尽くす設定でしょ

東急コミュニケーションはそこまで評判悪くないよ。

ライバル業者達のネガ発言が多いな。
こんなに煽ってどうするつもり？

ここのライバルってあるの(笑)どこなのか？
クロスや湾岸など特殊な環境の立地になる程
ネガされる傾向にあるだけで後は個人の決断力。
駐車場は夜間一人は確かに怖いですがちゃんと
夜間は警備員が常勤でいるから安心なはずですよ。

業者が書き込んだりしないでしょ？
そんな暇じゃないと思うけど。

業者ですが書き込んでますよ（笑）

クロスは業者が自ら書き込んでるから、自分達がやってることは他の業者もやってると思い込んでるのだろうね

死亡事故現場の不気味さって警備員が夜間にいれば解消される類のものじゃないけどね

東急の営業も書き込み殆どしてないと思うし
ここより人気のない物件がない訳だから他デベ
も書き込まないのでは。
事故前に契約しちゃった人がメインと思うよ。
自分の物件の価値を上げたい気持ちは理解できます。
他物件も皆そうしてるとこが多い
ネガは買えない貧乏人。

その通りだと思う。
クロスは貧乏人に無縁だ。

年末に山手通り中央の建屋がなくなるし、
クロスの向かいも植木するし、道路も綺麗に舗装するし、2-3年後周辺の店もどんどん増えると思う。

こんなスレに書いたくらいで売れ行きが変わってくるのか？さすがに業者は書いてないでしょ。

まして価値など上がるわけない。
だから契約者も書いてない。

文面見ると後悔を受け入れる訳にはいかない契約者にしか見えないし
ネガはやはり買いたくて買えない人達にしか見えない。
東急の営業さんはこの土地価格からすると十二分に潤ったから書き込む必要
ないし他デベの営業さんはクロスは別物と思ってるから興味ないだろうし。

ネガも環境、価格のマイナス面は誰でもわかるから実のある話が欲しい。

なぜクロスは別物なんだよw営業7割、契約者2割、病的な人1割くらいだろ。

405は病的な一割のひとり？

三井の都心のタワー二件でクロスも見学行ったと言っても
存在を知らなかった。でもライズは知られてた。
ライズはどこでも有名だから宣伝不足なんだろう。

最近検討中とは無関係な投稿ばかりだね。

目黒区の地盤最高です。

2013年1月22日(火)午後4時47分ごろ　震源:茨城県沖 Ｍ5.2　23区震度

震度２：千代田区、中央区、港区、新宿区、文京区、台東区、墨田区、江東区、
　　　　品川区、大田区、世田谷区、渋谷区、中野区、杉並区、北区、荒川区、
　　　　板橋区、練馬区、足立区、葛飾区、江戸川区

震度１：目黒区、豊島区

ここをこれから検討する人は少ないでしょう。
基本売れ残りった間取りで今更感いっぱいだからね。

409
いい話だね

震度表示の目黒区って幅広いな
あれって目黒のどこで測定してるの？別にクロスの近くで測定してる訳じゃないでしょ

あーだこーだいっても肝心な部屋がもうあまりないと思いますよ。ネガもポジも無駄なスレ内容だったら時間の無駄なのでやめましょうね。

たしかに残り物にいい部屋はもうないね
だからこそ含み損が大きいと思うけど
新しく出てくるのもせいぜい地権者物件と横流しだろうし
あとはローン落ちキャンセルでまともな部屋が出てくるかどうかくらいですかね

引き渡しまであと１カ月、最後にドタキャンがでるチャンスです。本当に買う気があるなら営業に一言言っとけば、モノが出れば声かけてくれますよ。先月１戸ご案内電話をいただきました。

数戸はキャンセルくるだろうけど本当のキャンセル住戸
かの見極めが大切です。
ワテラスのような人気物件のキャンセルは瞬間蒸発だけど
元々含み損は良い間取りでも避けられないからとても気に
入らない限りは手を上げるのはリスクが高い。キャンセル
は焦らせられるとついつい妥協しがち。
でも間取りでクロスをやめた人にはチャンスだ！

409
その通りです。
それでもネガル人がいるのを見たら笑える。

東急の営業マンが後半年もあればほぼ完売できると明言した。
余裕があるね。

東急はライズの販売では大失敗しましたが、クロスは二足三文の土地であと残り戸数５０もないところを見ると大儲けしています。残りはゆっくり売ればいいわけですから、余裕でしょうね。

二束三文の土地のマンションを掴んだのか掴まされたのか
契約者は少しお気の毒だが、営業はウハウハということか。
納得して買ってる人も沢山いるとは思うけど。。

納得できる人じゃないと到底買えませんね

地震が起きて修復不能な損傷を受けたら土地代格安、持分比率極小で無一文か、撤去費用で大幅マイナス

やっぱり小規模低層かなぁ

やっぱり小規模低層？
まあ、人それぞれだから、普通はランドマークでしょう？

ここはランドマークとは言わないけどね
ジャンクションはランドマークかもね