Brillia（ブリリア） City 横浜磯子ってどうですか？その８

鳥の被害は糞だけではないのでは？ガラスにぶつかってくる鳥も多そうですよね。鳥にとっての被害のような気もしますが。

冗談かと思ってたけど、ムクドリの話、本気でネガってたのか(苦笑)

ネガ情報じゃないですが・・・
磯子～戸塚にかけてムクドリのフン害は結構あります。
電線や街路樹にいっぱいで最近だと環状2号線上永谷付近やこの近くだと
森が丘近辺の分譲戸建て群に群れなしてます。

街路樹の剪定で違う場所に移ったりするので今年はどこが被害にあうかはわかりません。
家も一昨年東電に依頼してトゲトゲの電線カバーやワイヤーをつけてもらいましたが
東電の作業員曰く”いたちごっこなんです”とのこと。

マンション周りは電線が表に出ないので比較的平和な状態を保てるのでは？
プリンス坂のサクラ並木にはムクドリは来ないので。

仕事で近くまで行ったので、帰りに現地を見てきました。
まわり回っただけですが、静かな広い敷地で、建物も高級感ありました。
坂まで戻ると海も見えて、確かにいい環境だと思いました。
これなら実物を見て決める人も多いんじゃないでしょうか。

ロト７の当選２４億円は、一口　都下東村山市、２口　香川県。
残念ながら横浜市は該当してません。
一億円では、最上階は買えません。

意味不明

>>839さん、同感です。
もともと有名なホテルだったということも忘れられていくのでしょうけど、場所的にも見た目にもこれほど特徴的なマンションはあまりないでしょうね。
価格も高額なので住人さんも特別な方々が多くなるのではないでしょうか。

特別は過言では。高い部屋はシーサイドゾーンの最上階角部屋くらいじゃない？
全体に一定のレベルはあるとは思うけど、一部除いて平均の範囲内な気がする。丁度いいと思う。

飼っている犬中心の生活をしている私にとって、ブリリア磯子の緑豊かな敷地面積は憧れます。
犬の散歩が楽しそうだなぁ、なんて想像していたら欲しくなってしまいました。

グランドエレベーターって、近隣の人が定期券（1500円？）で使うだけならまだしも、
上のレストランやマルエツに行きたいって言えば、誰でも入れるって噂ほんとですかね？？？

敷地の魅力と大規模の魅力が合わさって、今の価格なら本当に魅力あると思いました。
私も犬は飼ってないですが敷地内散歩したいですね。
オーナーズスイートや屋上の共用スペースも利用してみたい。売り手の思惑通りな気分で少し悔しいですが（笑）

マルエツは利用がないと発行はダメだと思いますし、マルエツから定期の契約料が入るのではないでしょうか。
収入になれば修繕の足しになると聞きました。
そこは次回MRに行くときに確認してみたいです。

収入減になるのは良いのですが、ちょっと心配ですね。
混雑とか、マナーとか。

紅葉坂のエンジン音はうるさいですが、こちらの眺望はよさそうですね。

マンションの周辺を散策してきました。隣の磯子台は高級住宅地なんですね。汐見台のほうもこれから再開発が多いようで、丘の上は意外に活気がありました。電柱のない風致地区は歩いていて気持ちよかったですよ。

マルエツなどの利用客はエレベーターを先払いで乗るんですかね？
自己申告だと誰でも利用できるようになっちゃう

デベ担当に確認しましたが、マルエツを含めてモールのお店がエレベーター無料券を出すなんて話はないようです。
契約者板でも話題になっていますが、ガセネタのようです。

普通に考えて、山の下（駅周辺）の人がわざわざ買い物にあがってくるはずないですよね。
スーパーもドラッグも下にあるのに。
住民以外では、下まで降りずに買いたいご近所の人しか利用しませんよ。
基本、住民用のエレベーターをそんなふうに活用の幅を広げることはないと思います。

話がスーパーに集中していますが、新しくできる他のマンションの住民がエレヴェーターを利用する
という事が話の初めでは？

８６１＞
あくまでもテナントの話ですよ
エレベーターについては関係ない人が極力乗らないのは良いですね
他のマンション及び周辺住民は利用料を払うって話しでは？

利用料って５０円/回だったような気がします。
一人、ひと月で２０００円チョイ。
１年で２４、０００円。
会社の経費で認められれば、負担なし。
後から建つマンションはもっと負担すべきでは？と言う素朴な疑問です。

1回100円と聞きました。
お金払って使うのなら差はありますし、個人的にはそのくらいはいいかなと思っています。
カメラもついていますから、違法行為やひどいマナー違反があればわかるでしょうし。
価格差考慮しても、隣のマンションとの差は、エレベーターが使える程度では埋まらないと思いますよ。

ちなみに1回100円で年間1000万以上の収入になる予定って言ってたよ。
大規模修繕が12年目くらいなら1億超えるから今のままでやってみるのでいいんじゃない。

故障は読めないけど、渋滞は途中階なしの四基だから大丈夫なのでは。

管理組合同士の話し合いで一括納入は難しいでしょう。
そのマンションの人全員が使うとは限らないし、反対意見も出るはず。
利用するしないはあくまで個人の自由なのだから。
使う人が支払う定期方式、というのが一番尤もな考え方。

こちらは鍵に内蔵されたICキーでの認証ではないですか？Suicaも使えると聞いたので、それならシステムとしてはそんなに目新しいものではないと思います。例え指紋認証だったとしても、築10年以上の現在のマンションで使っていますが、トラブルが起きたことはないです。
故障のリスクより1回100円の収入の方が、利用者を絞る意味でもいい気がします。
そもそも、渋滞のことを考えるなら無料開放はないような気がします。使用頻度が増してメンテナンスもより必要になりそうですし。余程でないと渋滞にならないと思いますが。

ブリリアに住む人々は自分達の共用施設だからエレベーターとかゲートを大切に使うと思うけど、そうじゃない人達の悪質な傷とか落書きとか、破壊行動が起きないが気になります。

ゲートには監視員さんが24h常駐ではなかったですっけ。
悪質ないたずらはなどは阻止してくれると信じたい。

監視カメラがついています。

監視員が24時間常駐じゃあ管理費の無駄遣いだろう。

【ご本人様からのご依頼により削除しました。管理担当】

汐見台小学校、浜小学校、汐見台中学校の評判をご存じの方教えて下さい。

おとなりの汐見台のマンションスレでさんざん話題になってますよ。
そちらを見ればわかります。

結論としては、学区には特に問題ないようです。（ここは浜小、汐見台中）

金融緩和のおかげで、住宅ローン金利が大幅に上がりそうですね。最初は浜銀の変動で考えていたけど、急遽、10〜20年の固定金利が低い銀行に変更予定。一番低い銀行はご存知ですか。

短い期間で固定金利は変化しそうなので、契約時に上がっていたら嫌だなと思い、支払い期間が短縮出来るなら変動のリスクも軽減出来るかと、10年から20年くらいで変動を考えています。変動の方が先払いの手数料も安く済むらしいですし。
こればっかりは本当に読めませんよね。

ここは棟によって汐見台小学校と浜小学校に分かれます。小学校には横浜市の学習到達度調査というのがあり、ここ最近　汐見台小学校は横浜市の平均より５～１０点ほど高いくらいです。少し前はもっと高かったようです。汐見台小学校も浜小学校も優秀な児童が多いらしく、横浜市の学習重点校に指定されています。

880さん
棟によって小学校が分かれるとの情報はどこからですか？
営業の説明では、現段階で子供の人数もわからないし、
基本浜小学校で定員越えする場合汐見台小学校の可能性もあるとのことでした。
棟によって分かれるならどこの棟で分けるのでしょう？

私は浜小としか聞いてないです。汐見台小の可能性もあるんですか？
デベに聞いても適当な答えしか帰ってこなそう…

私も浜小って聞いたけどな。定員オーバーの見込みになったのかな。

汐見台は東芝社宅跡地大型物件できるのに、こちらの
子まで受け入れるとなると大変だな。

住所は磯子台と磯子３丁目だから浜小学校の学区ですよね
浜小学校はほとんど２クラスだからそんなに生徒数多いわけでは無いですね

＞878

金融緩和のおかげで、住宅ローン金利が大幅に上がりそうですね

？？？

金融緩和で金利が上がる？ってどういうことでしょうか？？？

金融引き締めならわかるけど・・・

足元は、株上昇期待で債券から株に資金シフトが起きているので、

債券が売られて債券価格が低下、金利が上昇しているので、

景気がよくならなければ、逆に金利は低下する可能性があります。

現に金利上がってませんか?

固定金利と変動金利の短中期的な動きは元が違うから、今固定金利が上がっていても885さんの話も間違いではないですよね。
円安進めば不景気と金利高が同時に来ることもあるかもしれませんが。
短期的な変化では読めないところが嫌なところですね…

モデルルームに行くと、敷地内とかは案内して貰えるのでしょうか。
まだ工事中なので、案内はしていないのでしょうか。

Ａ棟の目の前にタカラレーベンが5階建のマンション建てるらしいです。190戸だそうです。
野村も近くに建てるみたいだし、ブリリアのエレベーターを使いたい人が増えるのは確実ですね。
1回100円取ってもイイのでは？

888さん
敷地内バスツアーもありますが、個人的には敷地外周の散歩コースをゆっくり歩いた方が雰囲気を掴めたと思います。
気持ちよかったですよ。暑くなる前に是非。