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物件概要 |
所在地 |
神奈川県幸区鹿島田 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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新川崎の今後について【7】
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902
匿名さん
>901
900に即効でレスするあたりご本人が粘着ネガだと自覚してるようで笑えますね。
いつもの忠告ですが今回こそはアク禁にならないよう注意して下さいね。学習能力が乏しいのは承知してますけど。
ちなみに私はシンカとは何の関係もありませんのでご自身の妄想で勝手に決め付けないで下さいね。
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903
匿名
何年もいがみ合いつつも仲良く新川崎駅を使ってるのか、お互い様とはこの事だな。
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905
匿名
ハ×コーは土壌調べてたんですかね。MRでは電磁波の測定の話しは資料見せられたけど土壌の話しは覚えない。
でもパークが坪300とか本当ならシンカ坪180で買った人は4割安いわけで、良かったね。
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906
匿名さん
>>898
その過去のマンションの過去スレを掘り返して悦に入ってる病的な輩がこのスレに粘着しているのです。
他人のことを平気でア○呼ばわりする貴方も残念な人ですね。
勘違いされると困るので言っておきますが、私は鹿島田側の住民です。
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907
匿名さん
ああー
歩道橋延期になるわ、土壌汚染が見つかるわ、なんて悲しい駅なんだろう。
他で買ってよかった…
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908
匿名さん
ついに鹿島田側の人間からも見放されたようだね
今まで必死で鹿島田側を擁護してきたのに・・・
みぢめだね~
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909
匿名さん
新川崎の周辺までまきぞえになった形で評価を下げるんでしょうね。
あの一帯は土壌が心配だ、みたいな感じで。
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910
匿名さん
カラオケやゲーセンがないのがいいと叫んでいたら土壌汚染があった
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911
匿名さん
そもそも、シンカ南のある新川崎地区計画C地区は基準値内だったけれど新川崎地区計画B地区の一部は基準値超なのが判明して、シンカ北は土壌改良してから販売されたんだよね。知らなかった?
川崎市はシンカ北の土壌改良の届け出を受理した平成18年から交通広場予定地のB地区が指定基準値を超えていることを認識していたのに、何の対策もせずに放置していたってワケ。
パークタワーもパークシティもサウザンドも工場跡地だから、重要事項説明書には「土壌汚染が…」ってくだりが書いてあるはず。なかったら逆に調査していないってこと…かもね。
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912
匿名さん
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913
匿名さん
また暇人が過去スレあさってるよw
法に基づいて調査・対応しているのに何が心配なのかな?
「どうせこのマンションも手抜き工事なんだろ!?」と
根も葉もない噂で難癖つけるのと同じ手法ですね。
はい、自分もシ○カ住民ではありません。
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915
匿名さん
住宅地に隣接した「土壌汚染」の土地を川崎市が5年以上放置してきたって、大問題よね。
何せ交通広場に面して「認可保育園」だってあるのだから…。
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916
匿名さん
912に対する反論はない?
そうすると911が誤りってこと?
つまり土壌に問題はないということで土壌の改良は行われていないってことでいいのかな?
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917
匿名さん
めんどくせー奴だなーいちいち
911が正解
土壌改良行われたうえで届出が川崎市に提出された
信じられなきゃ市役所で届出閲覧すれば?
あ、俺もシ○カ住人じゃないよ
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918
匿名さん
この場合シンカの所だけ土地改良が行われていたとしても
周辺がそのままだったとしたら、あんまり意味が無いんじゃないの?
土壌汚染はその下が汚染されているかもそうだけど
その周辺が汚染されているかについても重要性が有ると思うのだが。
これはセシウムの除染とほぼ同じことになるのかな。
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919
匿名さん
重要性があるなしの基準って何?おまえの感性か?
まずは関連する法規調べて書き込みな
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920
匿名
>>918気持ちはわかるけど無茶な話だよ。表面に露出してない以上どこをどれだけ掘ればいいのさ?
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922
匿名
>>921また面倒くさいのが出てきた。
駅に近いかどうかなんて関係ない話でしょうが。
操車場に近いという同条件の話なら鶴見操車場のみならず汐留も品川も同じだ。
古い化学工場の跡地からは高濃度の六価クロムが検出されることも少なくないし、関東大震災の瓦礫で埋め立てた豊洲だってガイガーカウンターを下に向ければ福島なみの数値を出すエリアがある。何が埋まってるかなんて表面から見て多少高いぐらいでは誰も掘り返して明らかにしようとはしない。
ついでに言うと昔の列車のトイレは垂れ流しだったからなんとか本線の線路沿いはすべからく怖い。
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923
匿名さん
>921
50年後を想像してみてごらん
人口がどんどん減って高齢化社会。
セキュリティを求めて戸建よりマンションを選ぶ高齢者が多くなる。
人口も減るので駅に近い方から売れ始め、
駅から遠いところは売れなくなる。
新築中古関係なくね。
長い目でみたら【確実】に駅近物件の資産価値が高まってるはずだよ。
都市集中型って知ってる?
日本は都市にどんどん人が集まってるんだよね。
これの縮小版が駅近になるわけ。
もちろん都市に人が集まればまだ駅遠くても需要あるんじゃねって考えも出てくる可能性はある。
否
それは間違いで少子高齢化社会の特徴と都市集中の仕組みなどを考えてればわかるはず。
将来を考えるなら確実に駅近を選んだほうがよいって個人的には思ってるけど。
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924
匿名
駅遠物件はホットスポット的に何かしらの価値があるエリア以外は不動産としては0円ですね。
逆に駅なんて関係ねえってご職業の方も実在するので二極化するでしょうね。
あと本物のお金持ちは駅なんて必要ないですよね。むしろ駅が近いと泥棒や不審者が簡単に逃げれるから危険とか言います。
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925
匿名さん
>924
新川崎は少なくとも資産価値は高いよ。
今後を考えてみればわかるよね?
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927
匿名さん
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929
匿名
>>926駅=操車場みたいなもんってあなたね、駅では客車は洗わないでしょ。
あなたのような感覚的な書き込みを風評と呼ぶのね。あなただって知り合いが風評被害にあったら同情するんだろ?
ブルーシートだって掘り返したから敷いてるんであって操車場の敷地にはそんなホットスポットが点在してるから見つけたら土を入れ換えるそれ以上何ができるか考えてから書き込みなよ。
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930
匿名さん
新川崎は少なくとも資産価値は高いよ。
再開発をする土地がまだまだたくさんある。
小杉も川崎もそろそろ開発する土地が枯渇してる。
つまり小杉の再開発が終われば、
市は次に小杉と川崎の中継地点の新川崎に手をだしてくるはず。
JRとも協力し合うはず。
そういった面をみるとポテンシャルはかなり高い。
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931
匿名さん
結局、今回の汚染が土壌を撤去すれば解決する汚染なのか
あるいは汚染の原因が別にあって、仮に土壌を撤去しても
その汚染源を取り除かないと治まらない土壌汚染なのかが
1番の問題ってことでしょ。
さらに言えば、貨物の線路や貨物列車が原因の場合は
これはもう事実上汚染を取り除くことは不可能ということになる。
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932
入居済み住民さん
そうですね。
新川崎は時期、川崎市の重要拠点地域に指定されてますよね。
パークを皮切りに、次々と開発が待ち構えてます。
確か向こう10年は開発が続く予定です。
小杉は東急側のターミナルが完成し、三井の三角ビルが建ったら終わりです。
そう言った意味でも資産価値は高いです。
パークの坪300も決して高い金額ではないです。
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933
匿名さん
次々と開発が待ち構えてるって具体的にどこ?
駅10分のプラウド2しか思い当たらないんだけどそんなに開発計画あったっけ?
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935
匿名さん
へえー、新川崎って次の拠点地域に指定されてるんですか?
そんな話し初めて聞きました。
であれば、小杉は高いので新川崎を本気で検討しようかと思います。
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936
匿名さん
>>932
パークタワーで駅周辺の再開発はほぼ終了だろ?
あとはプラウドとJR社宅前とゴクレの3000cityだっけ?目ぼしいのは。
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937
匿名
>>936来たことすらない野次馬さんにはわからない話かもしれないけどイニシアの向こう側に建設中なのはマンション?それともまたしてもJRの社宅かな?
新川崎はJRの社宅や独身寮が多いから見た目より安心感のある町だね。
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938
匿名さん
イニシアの向こうって新川崎再開発のA地区のことかな?であればそれはマンションではなく日本電産のモーターの研究所のことだと思います。
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939
匿名
>>931旧国鉄が汚染物質を使っていたのは遥か昔だから表面は大丈夫です。土壌全面から出ている訳でもないしむしろ当時の国鉄職員が可哀想だったという話。
一部の悪質な企業とは違い有害と判ってからは使ってない。
実際のところ汐留だって時間かけて土地改良してる。名鉄不動産が買ってない原っぱ部分はJRが善意で掘り返しまくってクロムが出たら無償で入れ替えとかやってない限りは掘ってみなきゃわからない。
豊洲のセシウム濃度の高いところに何が埋まっているか誰も掘り返そうと言い出さないのと同じこと。
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940
匿名
>>938ありゃ見間違えたかな? 集合住宅云々って看板が出てたように記憶してました、そのうち確認してみます。
ありがとうございました。
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941
匿名さん
確かに調べてみるとあちこちの操車場で土壌汚染の問題が出ているのですね。
ここだけではないといえばそのとおりですが、そもそも何も好き好んで操車場跡地やその近くでマンションを買う必要もないですね。
土壌抜きにしても決して良い環境とは思えませんし。
新川崎の再開発が頓挫した理由もそのあたりの事情と関係ないとはいえないのかもしれませんね。
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942
匿名さん
土壌汚染なんてアスファルトで埋めれば問題ないでしょ。
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944
匿名さん
>>941
それを言い出したら何も好き好んで工場跡地や埋め立て地のマンション選ぶこともないと思いますよ。
汚染物質の心配のない地盤のしっかりした武蔵野台地の丘陵地、例えば多摩や八王子あたりはどうでしょう?
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945
匿名
田舎は田舎で監視の目が行き届かないというか初期の工場誘致って今の中国みたいに行政のチェックが甘くなってたからいろんなものが埋まってたりしみだしてたりしますよ。
ついでに言えばその埋まってるあたりの土を持ってきて生石灰と混ぜコンクリートを作りマンションを建てます。
コンクリートの土に制限や品質基準はありませんから。
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946
匿名
>>942敷地内で見つかったら最後、土壌を入れ替えなきゃマンションは建てられません。
公道はおっしゃる通り。
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947
匿名
>>942敷地内で見つかったら最後、土壌を入れ替えなきゃマンションは建てられません。
公道はおっしゃる通り。
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948
匿名さん
交通広場はアスファルトで覆って済むならわざわざ土壌改良しないでしょうね。
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949
匿名
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950
匿名さん
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