新川崎の今後について【７】

鶴見って治安悪いから論外。

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その鶴見よりはるかに論外の新川崎。

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論外と言いつつ気なって新川崎スレに書込みしてる時点で未練たらたら。
素直になりなよ。新川崎が羨ましいんだろ？

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それはない。
というか、武蔵小杉ならまだしも、新川崎でそんな発想がでること自体がおかしい。

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新川崎はうらやましくないが、なにもしないで3000円もらえるのがうらやましい。

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あんたなんでこのスレに張り付いてんの？

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3000円…（笑）
まあ、それが大金って人には大金なんでしょうね。

吉野家だったら10日くらいは食いつなげますか？
鹿島田か南加瀬まで行かないといけないけど。

とりあえず、マンションを検討する層からは外れているかな…。

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本当にそうですね
仮に、その3000円で魂を売り飛ばしてしまったとすれば、悲惨の極みというべきでしょう
まさかこの新川崎にはそんな人はひとりもいないと思いますけど

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なんで鶴見

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なんで鶴見

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新川崎に手が届かない人が鶴見を検討するのでしょう。

矢向も鶴見区だけどマンションが大量に供給されてますが売れ残ってますね。

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新川崎は　品川　横浜に直通で10分でいけますね。便利だわ＞

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駅横のシンカの売り物件はあまり出ていないですが人気があるのですかね？

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シンカシティーはもともと竣工前に完売していた物件ですがその後駅に直結する橋の完成が危ぶまれたため大きな問題になった。
ただし今では橋の完成が実現することから評価が見直されたのでは。

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売り物件のちらしは時々入っていますが、
しばらくすると成約御礼も入って来ます。

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新川崎は工場エリアとしての再生をはかっています。
中小企業向けの工場団地がそのための起爆剤となります。
新しいブルーカラーの町として再出発する新川崎に地域の皆さまの暖かいご声援をお願いします。

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新川崎駅のバスターミナルが完成したバスの路線も増えるでしょうかね。
日吉行の開設が検討されてましたけど。

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実はシンカの中古を探してますが、橋ができれば大変便利で価格もリーズナブルかなと
思いますが・・・・・・実際　販売時は坪いくらくらいでしたのでしょうか？

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概ね190〜200m¥です。

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>>745 訂正
概ね1.9〜2.0m¥です。

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シンカ北は@220くらいでした。75平米で5000万くらい。その辺がボリュームゾーンで下は3800から上は7000万円台まで。

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シンカの南は東向坪180、西向坪190、南坪210くらいだった気がします。もう6年以上前の話しなんで多少違っているかもしれませんが最低が坪180なのはたぶん間違っていないと思います。
これでも当時は新価格で高くなったと言われてました。

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シンカ北は　２１０万から２４５万　坪単価でした。一覧価格表を入手しましたから

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三井のタワーは多分２８０万／坪からでしょうね？平均３００万いくんでは？

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もしそうならロイ鶴の再来だな。

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>751
まだたくさん残っているみたいですね。

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鹿島田で前回よりも大規模なプラウドが建設されるみたいですね。
場所は塚越中の隣で271戸を予定しているとか。

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東電の独身寮ですね。1万平方もありましたか。この地区もようやくナイス、ゴールドクレスト、長谷工の呪縛あら抜け出せます。
野村だとやはり『オハナ新川崎』になるのかな。。。

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>>757
今のところ提出書類ではプラウドIIとなっているので、オハナでは無いようですね。

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その場所だと駅から10分くらいでしょうか。
だとすると分譲されたプラウドIと同じくらいの価格か大規模なぶん若干安いくらいでしょうかね。

いつ頃竣工かご存知ですか？

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>>759
8月から工事開始みたいですね。完成は2015年6月予定とのことです。

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>>757かつての中規模100戸ばかり扱っていた頃のプラウドなら徒歩10分は得意な距離ですが大規模だと敷地内でさらにプラス5分ですから矢向のゴクレと同じ道をたどるかもしれませんね。
もう少し近くならないものですかね。

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駅近がお望みならパークタワーがありますが...
駅から離れててもプラウドは高いと思いますよ

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野村は在庫嫌いで有名ですから、売れないとなると裏で値引くんじゃないかな。スミフやゴクレとはそこが違うところ。上大岡のプラウドシティは珍しく値付けに失敗した物件だったような。

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>756野村がこの地域に初の大規模物件を分譲するのは期待できますね。駅から微妙に離れてますが、駅周辺には開発できる土地が残ってないので仕方のないところでしょう？。逆に離れていることで価格が抑えられて良いかも。

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>>762バブル後の台頭勢力はいい土地が落札できなかった分、駅からの遠さと豪華さの対比＝ブランド力だったんだよね

プラウド徒歩10分
ゴクレ徒歩15分
日本総合地所徒歩20分

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歩道橋の完成時期って25年3月じゃなかったの？
まだ出来ないですね〜。

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橋の完成は9月みたいですよ。

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アキレスと亀

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新川崎はパークタワーを起爆剤に今後の発展が期待できそうですね。
それに比べて新のつかない方の川崎は停滞気味ですね。
もともと出自に難のある町ではありますが、
ラゾーナが近隣の低額所得者層を集めてしまったものですから、ますます町の雰囲気が悪くなっていると感じます。
新川崎は文教地区ですから川崎を他山の石として教訓を活かしていきたいものですね。

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この辺が文教地区とか正気じゃないな。

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新川崎動物園行くため降りたけど、何も無さすぎ。

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川崎と比べると、1000対1位、ここには無にもない。

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川崎や武蔵小杉に比べ、格段に電車の便利さが劣る。

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電車の便利さと言ってもいろいろ、武蔵小杉は別格としても川崎は渋谷、新宿方面に直通してないよ、それとも、単に本数が欲しいのかな？

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新川崎って車がなくても暮らせますか？

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>>775新川崎駅の南側は車であちこち行けますからむしろ休日は車でって家族向き。
電車は通勤通学用と割り切れば十分便利。


対して南武線がライフラインな鹿島田駅の北側エリアは車を持ちたくても持てない人が住むと便利ですよ。
商店街やら踏切やらで車は出しにくいため走るのは南武線沿線道路ばかりでメリット薄い。


真ん中の三井村はなくても暮らせますしあればあったで便利ですよ。

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>775車が無くても住んでいる人はたくさんいるので暮らせるんじゃないの？

あなたはどんな回答を期待してそんな質問してんの？

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新川崎は車がないと生活できないというだけのことだよ。
だって何もないから。

>新川崎駅の南側は車であちこち行けますからむしろ休日は車でって家族向き。
>電車は通勤通学用と割り切れば十分便利。

これって裏返せばそういう意味だよね。
新川崎の南側とやらでなくても車であちこち行けるのはどこでも同じ。
ちょっとした用事でも車がないと何もできないわけだね。

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>>777車を手放してマンションを買おう系の方なのでは？

シンカシティは駐車場無料だかタダ同然だかですよ、中古でいかがですか？

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>>778マイカーでお出かけがお父さんの数少ないリーダーシップ発揮の場だったりしますから。

年頃になると親と電車なかなか乗りませんからね。

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新川崎は駅前のマンションでも捨て値で駐車場が
借りられるぐらいのド田舎ということですね。
近くの山からは狐やたぬきが降りて来そうです。

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そこまでひどくはないですが、所によっては徒歩では生活にことかくほど利便性に乏しいエリアです。
上に見られるように、住人さんもクルマがないと生活が厳しいと暗示されているくらいです。

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でも新川崎は川崎市の中では環境が良く
文教地区です。
小杉とは全く違います。
駅前にパチンコ屋や風俗店は無いし、静かで
子育てにはもってこいですよ。

パークに住んでるいる方は皆さんそれなりの
会社にお勤めの方ばかり、お子さんも私立の
学校に通われてます。

小杉の様に工場だった街ではないです。

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>小杉の様に工場だった街ではないです。

釣り？

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だから車持ってない人も住んでいるのだから車無しでも生活できるのでしょ？

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鹿島田側は利便性が高く車無しでも生活出来るようですね。
加瀬は何も無く車が無いと生活出来ないようですが。

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>786利便性って何ですか？

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>>783
確かにこの辺はパチンコや風俗がなく静かで子育てしやすい文教地区なのが魅力ですね。
この点に価値を見出だす人は小杉よりこちらを選ぶのでは。

ただパークシティー周辺は東芝の工場跡地ですね。なので小杉と変わりません。

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>>788文教地区は三井村限定です。

周辺の悪ガキがバイクでサーキットのように毎晩走り回ってたという懐かしい記憶がありますね。

とにかくライフスタイルも収入もまったく異なる５種類の街がくっついて新川崎を名乗ってます。

１鹿島田の賃貸または古マンション住民…質素。川崎の工場勤務から定年を迎えた団塊世代、あるいは出費を切り詰め貯金して脱出を図っている若夫婦。

２鹿島田側の築20年以内の世帯…通勤利便性と安さでやってきたサラリーマン世帯、共働きが多い。

３三井村の旧住民…売れず貸せずで生涯収入の3分の1をローン返済に注ぎ込み定年を迎えた一流企業の団塊世代。

４小倉&矢上の旧住民…主に近隣町工場の労働者で生活の基盤はバスとマイカー。受験や教育に理解がない家庭が多い。

５上記エリアのマンション住民…横須賀線通勤者で車好きな世帯、比較的若い。

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自演じゃないよ。勝手に決め付ける奴のほうがよっぽど残念な人だよね。

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>>792えっと6は新パークタワー住民の予定ですがこれがまったく読めない。

パークシティJr.や住み替え老夫婦、武蔵小杉の横須賀線エキチカ希望者も流れてきそうだし、

安ければ小杉が買えなかった人達や横浜の周辺駅検討者も来そう。

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あと公社の賃貸でコツコツ貯めてきた皆さんがマンを持して乗り込んで来そうです。

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車を維持して新川崎に住むか、手放して小杉を買うか？
迷うところです。

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>>796シンカ中古狙いでは？ 物件スレではないから中古もありだと思う。

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とにかく何ひとつ新しくもない南武線沿線のマンションが徒歩圏内というだけで新・川崎を名乗るから新しくならない。

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新川崎に住んでる人って、休日は何処に遊びに行くの？
川崎、武蔵小杉、横浜、渋谷、新宿？

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夢なんとかいう小さな動物園が多いらしいですよ。

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まちがっても小杉にはいかないだろうよ

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>799
横浜、渋谷、ラゾーナ川崎、ららぽーと横浜、自由ヶ丘、二子玉川、中目黒

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夢見ケ崎動物公園、年一回位、桜を見に行きます。
小杉も行きましたが、激混みで懲りました。
元住吉、トレッサ横浜は車でよく行きます。
電車だと品川、横浜。
川崎は、鹿島田から乗らないといけないので、頻度低。

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確かに自由が丘へも行きやすい、車で20分位?
二子玉川は渋滞するので、あまり行かないかな。マルクトカフェは時々。

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ともかくどこかに出かけないことには、地元には何もありませんので。
本当のところは鹿島田で用を済ませることが多いようです。

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休日わざわざ鹿島田にいく新川崎住人はいませんよ　笑

鹿島田は月イチくらいで南武線乗るときに素通りするくらいですかね

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中目、自由が丘や二子玉川がターゲットなら
東急線にされたらどうですか。

新川崎の方は川崎駅、横浜、都内なら
品川方面では。
後、新宿、渋谷でしょうね。

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そうですよ。
東横沿線にあそびに来るなら、横須賀線も通る
小杉へどうぞ。
新川崎のパークを買うなら、小杉のすみふ、プラウド
買えます。

あっ、でも小杉にはパチンコ屋と飲み屋が駅前に
あり子供への住環境が良くないので、子供がいない方
にお勧めです。

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要はわざわざ武蔵小杉で東横線に乗り換えなくても東横線ライフが送れるのが強みなのですね。


納得。

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鹿島田カシミンは南武線ライフ、お買い物は長らく川崎駅東口のアゼリア地下街とさいか屋だったから気後れしていまだにラゾには近づけなかったりしてね。

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休日に東横沿線に行くのは月に1回程度。
であれば乗換一回30分でアクセスできる新川崎でも不便は感じませんね。
私は駅前にごちゃごちゃした繁華街があって騒々しいところに住むのは苦手なので新川崎はピンポイントです。

何もないとネガってる人がいますが私にとってはパチンコやフーゾクなどのあってほしくない施設がないことのほうが決定的に重要なのです。

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東京駅から南側にわずか20分でここまで何もない環境は他にないですね。

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近所で遊ぶ?
小中学生は遊んでるけど。

私は近所には、ドトールとタリーズとNASで十分。
それと時々歩いてサミット行きます。矢向のサミットじゃないよ。
近所にコメダのある方。

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あの～鹿島田は正直に言って南武線しか利用しませんけど。鹿島田にはなにか色々あるような言い方してる人がいますけど。

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パークシティやサウザンドに住んでいてサウザンドモールを使わない
とは考えづらいし、これから商業施設も出来るから鹿島田側の方が
生活が充実するのは間違いない。加瀬の人が的外れな意見ばかり言っているだけでは。
そもそも加瀬と鹿島田は違う街なんだから、そろそろスレを分けた方がいいのかもね。

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今度、新川崎に引っ越しが決まったんですがシンカモールって今後進化しそうな感じはあるんですか？

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進化はないが沈下はあるのではないでしょうか。

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シンカモールはこれ以上どうしょうも無いと思うけど
パークタワー側に新商業施設が出来ますよ。

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チンカモールに改めないといけなくなりそうですね・・・
パークタワーの方にはかすかな期待をしたいと思います。

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シンカはスーパーの初めの出店が立ち消えになって大騒ぎでしたね。
よく覚えていませんが、今の店が入るまで何年もかかったのでしたっけ？
住人さんたちは、歩道橋はできないはスーパーは入らないはで、たいへんでしたね。
今でも歩道橋はできていませんがね。

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>私は駅前にごちゃごちゃした繁華街があって騒々しいところに住むのは苦手なので

でも操車場や町工場は平気なんですね。

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鹿島田に風俗店があると前スレにあったのですが本当ですか。

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>817
>824
では鹿島田の話は鹿島田専用スレの方で続きをお願いします
ここは新川崎の今後についてですから

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加瀬は新川崎ではない、鹿島田も新川崎でないとなると
どこが新川崎になるの？パークタワーは鹿島田になるのかな

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