新川崎の今後について【７】

確かに。
貨物の操車場ではなくって、
貨物の気動車の駐車場、とJRF社員さんの事務所？

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鷺沼も宮前平も宮崎台も元住吉も大倉山も港北ニュータウンも人気のあるエリアですよ。
何もない悲惨エリアといっしょくたにするのは誤りですな。

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将来、新川崎駅を通過する電車が増えるであろうということについては、特に住人さんの反論はないようですね。
そのことについては認めざるを得ないというところでしょうか。

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新川崎間引きも良いけど、
武蔵小杉通過ダイヤがあると横須賀線利用者はうれしい。
武蔵小杉の朝は恐怖、マナーの問題も少しあるけど何しろ混み過ぎ。

新川崎間引いて、残ったダイヤの内の何本かを
武蔵小杉通過にしてくれると安心して電車に乗れます。

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新川崎駅減便と違い、大きな夢ですね(笑)

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新川崎（加瀬側）に住んでいます。
武蔵小杉、そんなに住みやすい町ですか？
同じ川崎市民でそんなにいがみ合わなくても。

都民や横浜市民からしたら、
川崎も武蔵小杉も元住吉も溝の口もそんなに
うらやむような場所ではないはず。（まして新川崎は当然）
このスレを見たら、きっと五十歩百歩だと笑うはず。

要は、そこに住んでいる人が
住みやすいと感じればいいのです。

将来的にマンションを売却しよう
としている人は別ですが。

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むしろ加瀬側住民があちこちにいらん喧嘩ばっかり売ってるから
嫌われてるんだと思うけど。まるで放火魔みたいだね。

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>武蔵小杉、そんなに住みやすい町ですか？

失礼ながら、加瀬の住人さんがおっしゃっても何の説得力もありませんよ(笑)

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新川崎の加瀬側って日吉じゃね。

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>>210
新川崎の加瀬側が日吉という認識なら
シンカモールのスーパーが京急ストアで
木月に出来るスーパーが京急ストアの高級版である
もとまちユニオンということにはならないと思う。

それだけ新川崎駅周辺は評価が低い。

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新川崎、悲惨ですね。

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元町ユニオンは、どこからも遠い辺鄙なところだからね。
京急ストアなんて陳腐な名前じゃ、誰も人が来ないでしょう。

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昔から日吉ですよ加瀬側は。日吉出張所や日吉小学校があります。日吉と認めたくない方は地域の歴史を勉強されたら？幸区の日吉図書館で。

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元町ユニオンって、悲しい変遷だな。
とても高級とは言い難い。
消費者に支持されとらん、失敗を続ける業態。

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鉄粉被害はないと以前どなたかがレスしてましたよ。

これでこの話題は解決したはず。

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>>211
京急ストアは客層が良いですよ。
マルエツやOKストアなんかより全然良い。京急ストアは値段がそんなに安くないからでしょうけど。

パークタワーの商業施設に入るスーパーはマルエツが有力ですけど、高級店では採算があわないからなんでしょう。

マルエツが鹿島田の住宅地として評価と格を物語ってますね。

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>>220
京急ストアは客層がいい、なんて口から出まかせ言っても
誰も信じないと思うけど。そもそもそんなに客層がいいなら
東急ストアが逃げたりはしないですよね。

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OKやマルエツやオリンピックで買いものしてれば客層の違いには気がつきませんよ。
鹿島田のオリンピックはトイレットペーパーを盗まれないよう貼り紙してるくらいだから。周辺住民の民度をよーく表してます。

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東急が撤退したのは歩道橋の完成が延期になったからでしょ。
ご自身の妄想を事実のよう書くたちの悪いいつもの方だと思いますが、口からでまかせ言っても誰も信じないと思いますよ。

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その歩道橋建設遅延にゴネて月3000円貰い続けたのが加瀬側の人達。
そんな客層の悪い所に高級スーパーは来ませんよね。
鹿島田側は、加瀬側のイメージの悪い連中に脚を引っ張られ続けて本当に迷惑でしょうな。

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すみません高級ストアって東急ストア入るんですかね❓

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もともと鹿島田に高級なイメージなんてもともとないですよ。悪いイメージを加瀬側のせいにしないで下さい。足を引っ張ってるのはトイレでトイレットペーパーを盗むような鹿島田周辺の住民じしんじゃないでしょうか。

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流通系より電鉄系はこじゃれていて、高級という感覚が、
ひと時代前、都市周辺部にありました。
さすがに、現代ではそんな事言う人いません。
どの系列も泥臭くやらないとダメでしょう？

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私は加瀬（戸建て）住民ですが、
このスレでよくバッシングを浴びている加瀬住民の定義って何でしょう？

シンカ住民、イニシア住民、北加瀬の地元民、南加瀬の地元民、それ以外の新興マンションの住民、
どれを指すのでしょう？

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>>228
新川崎駅付近の加瀬側のみを批判する人もいれば
加瀬全体を批判する人もいるし、さまざまじゃないの。

鹿島田側にしてもパークの辺りだけを批判する人もいれば
下平間や多摩川の方まで含めて鹿島田だと思ってる人もいるようだし。

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加瀬の全てでは。
歩道橋が遅れてることまでバッシングの対象ですから。

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そもそも加瀬の先住民からもシンカ・イニシア住民は非難されているから
結局問題なのは彼らの振る舞いだけかと
それとは別にこの辺りでは南加瀬の治安の悪さという問題もあるが

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本当に新川崎は注目されていますね。現在　マンション多く新規販売されていますが
やはり　注目されているから　批判も多いのでしょうか？

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たぶん　注目される土地のつらいところですね、私も検討していますが
今後の繁栄を妬む人がいるのですね。

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ネガる理由のほとんどは嫉妬によるものですからねぇ。他者の繁栄を羨む者はしょせんその程度の器。決して成功者にはなり得ません。

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>その歩道橋建設遅延にゴネて月3000円貰い続けたのが加瀬側の人達。

よく書かれていますが、その3000円ってなんのことですか？

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シンカやイニシアが「プチバブル価格」で「割高」というネガと、シンカやイニシアが新川崎の「価格破壊」を起こしたというネガが混在しているのが面白い。

前者はローン落ちで、後者は本物のバブル組。
生活感も背景も両極端に違うのに、仲良く一緒にネガ扱い。
バブル組はローン落ちと同レベルに堕ちて虚しくならないのかな。

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このスレのおかげで新川崎はいろいろと問題の多いエリアであることがよくわかりました。
あの時買わなくてよかったと今になって安堵しています。

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244は、あの時買わなかった決断が正しかったかどうか自信がないから、このスレが気になるのでしょう。
現状に満足していれば、買わなかった土地のネット情報なんて気にもなりませんからね。

知的レベルの低いネガの書き込みを見て自分の決断が正しかったと安堵するだなんて、よっぽど現状に不満がある様子。
御愁傷様です。

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羨望の眼差しで小杉を眺めながら日々暮らしてます。利便性だけじゃなく、もっとゆったりと文化的な生活をしてみたいです。お隣のタワー建設地に幸区役所が移転してくれたら本当に便利になるんだけどなぁ。まぁ無い物ねだりしてもねぇ。

皆さん本日も素敵な夕刻をお過ごしくださいませ。

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>232
最近新川崎近辺は新規分譲多いですね。

プラウド、プライム、シャリエ、レーベン

人気のある証拠だと思いますよ。価格も数年前に分譲された物件の相場より上がっているようですし。

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あの時に新川崎を買わなかった決断を思い出し、しみじみ自分の幸運をかみしめる。
そういう気分ではないでしょうか。
自分は買わなくて救われた、
買ってしまった人は自暴自棄になって人をネガ呼ばわりする、
マンションという高額な買い物をする中で大きな差が生じてしまったということでしょう。

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写真中央、線路少し左にクレーンが見えますがプラウド新川崎を作ってます。写真左側ツインタワーの横ではパークタワー新川崎の基礎工事中。写真右はしのクレッセント新川崎前のクレーはタカラレーベンのマンションデュアリズム新川崎を作っています。
　住人の私が言うのもなんですが、みんな新川崎エリアに夢を買ってるんですね。夢は花開くかな・・・

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あの時ってのは、30年前のバブルの話でしたか。
それは「買わなくて救われた」でしょうね。

あんなに人気物件だったのに。
今は分譲時の半値ですからね…。

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