Brillia（ブリリア） Tower 池袋（旧称：東京豊島区再開発プロジェクト）　パート2

＞636
つ>587

>ワテラスは平均が坪440万。最上階が440万だなんて誰も言ってないが、それに比べたら
>クヤクションが330～340万で出たら、結構お手ごろだね。
それから、比べられるものではないかと
ワテラスと比べたら失礼にあたりますね

>クヤクションが330～340万で出たら、結構お手ごろだね。

池袋エリアの最高値掴みおめでとう

高値掴みのアウル住民が自分の資産価値が落ちないように
クヤクションを最高値掴みさせようとしているのがミエミエ。

不特定多数が出入りする区役所一体化
駅直結１分を無効化する不便なエレベーター乗り換え
マイナー路線の有楽町線単一路線
幹線道路首都高横
旧巣鴨プリズン徒歩4分
東池袋歓楽街徒歩2分
南池袋、東池袋はホームレスが多い

池袋初の中間免震で、しかも２００ｍ級超高層タワーなんだから、最高値が当たり前。
それもわからんとは・・・・
山手線の内側で２００ｍ級の駅直結が、何棟あるか知ってるのかい？

１９０メートル弱を２００メートル級というヤツはいないよ。

湾岸さん、検討板も住み分けがあるんだから、自分の棲家にお帰り。内地の検討者は湾岸スレを荒らすことはほとんどないのに、なぜにあなたたちはこちらのスレに頻繁に荒らしにくるの？　そんなに羨ましい？

本当に住友不動産と野村不動産の営業マンはバカ丸出しですよね。
住友不動産のマンション担当なんて、社内では最下層なんだろうね。

もうちょっと、ちゃんとした人たちがマンションを作ってくれればいいのに・・・。

>643
>不特定多数が出入りする区役所一体化
区役所なんて普段用ないしデメリットのほうが多い。
>駅直結１分を無効化する不便なエレベーター乗り換え
無効化とまでは言えないが大きなマイナス要素。毎日めんどい。
>マイナー路線の有楽町線単一路線
有楽町線は別にマイナーではないし、池袋も徒歩圏内のため単一路線どころかすんげーある。
>幹線道路首都高横
そうだね。どっちにしても高層は窓開けられないらしいから、あまり気にしなくて良いかもね。空気は悪そうだけど。
>旧巣鴨プリズン徒歩4分
だから何？
>東池袋歓楽街徒歩2分
便利でいいことだね。
>南池袋、東池袋はホームレスが多い
殆ど見ないけどな。知ったかぶりは恥ずかしいよ。

痛々しいまでの反論・・・。哀れな住民たち。

>647
何を根拠にそんなこと書いてるの？
あなたの勝手な妄想で相手を侮辱しているの？
大人としてその発言に責任もてるの？

ここに書き込んでいるほとんどの奴が買えないという事実。
憧れの想いは儚い幻と消えたのであった・・・

>649は埼玉の奥地から嫉妬レスでした。

池袋に住んでてホームレスを見ないのは引きこもってるか、住んでないかだろうな。
グリーン大通り三菱から下はダンボールハウスだらけだろ。

グリーン大通りにダンボールハウスなんてねえよ。

三菱から下ってなに？（笑）

こんな天気だと駅やショッピングモール直結の有り難さを感じますね。

住んでなきゃ感じないだろ？

この物件の良さは駅一分よりも駅直結ということです。再開発の良さですね。
日常的な買い物に便利なサンシャインシティまで雨とか雪にも濡れずに歩けるのは、すごいグッド。今日みたいに外が寒くて滑りそうな日はうれしい。
遊びや働きに行く、池袋や他の主要都市の商業施設やビル(渋谷ヒカリエや丸の内オフィス)までも雨に濡れずに行けます。
徒歩一分の物件は探せば他にありますが、山手線内側で地下鉄駅直結の新築物件はほぼ皆無です。(アウルは中古扱いでいいですよね)

キムチタワーと呼ばれる所以か

余裕でマンション買えちゃう人はこの掲示板利用しないよ。
みんな経済的にきわどいところでの検討だから価格設定も気になるしネガやポジも盛り上がるんだよね。

経済的に大外れなのが来て、嫉妬でネガってくるから、大迷惑。

そうはいっても埼玉からの検討者を増やさないと売れないのが池袋エリアの特徴。

埼玉から通勤組にとっては池袋のマンションは値段的に敷居が高いかも。
板橋や練馬の方が現実的じゃない？

普通のサラリーマンじゃこのマンションは買えないよ。

西武や東武の沿線戸建てに住んでる勝ち組シニアが戸建て売って、退職金の一部を足して購入するパターンも多そう。
年取ると子供もいないし、便利な都心がいいからなぁ。

板橋の人だと滝野川に行っちゃうのが現実的かも？
ここより安いのは確定だろうから。

わたしかえるよ

あたしも買える♪

こんな大雪の日はホント、駅直結というのは羨ましいですね。
たとえ1分でも外に出れば雪降ってるし。
1駅だけ乗って池袋のデパートでお買い物。
しかも傘もいらないっていう。

年に1回積もるかどうかのこんな日にわざわざ出かける必要もないけどね。

↑それを気にせずデパートでお買い物ってすごく便利だと思うけどね。

>669
買えるのはお前じゃなくて亭主な。

672
そのとおりですね。
大雪って降ったら数日、前の道路とかに積もってるじゃないですか？
そういうときに消えるまでの数日、地下だけで外に出かけられるのは便利だと思うんですが。

駅に近い遠いよりも地下だけで行けるかどうかが自分としては重要なのです。
だからこれが東池袋からたとえ5分歩いても地下で繋がってればOK！

JR池袋駅にも繋げてくれないかな？
それが正式決定すれば400でも即決なのだが。。。

まあ、それは現実性がないとして、副都心線が停まる様になればこういう日に新宿の伊勢丹とかにもすぐ行けますよね。
こっちは切に希望します。

>673
笑

>674
副都心線が停まるようになればって、可能性は限りなくゼロだぞ。

わたしじぶんでかえる

↑ あなたはただの一般人なんだから、言い切るなよ(笑)

副都心線の東池袋駅の設置については、豊島区と東京メトロ（当時は帝都高速度交通営団）との間で1999年4月28日に「将来、東池袋四丁目市街地再開発事業が進捗し、相当の利用客が見込めるようになった時期に東池袋一丁目付近に新駅を開設する」という確認書を締結しています。
確認書では、将来的に新駅が開設できるよう池袋-渋谷間の工事時に、準備工事を済ませるとしており、実際に副都心線のトンネル内の車窓からも準備工事の様子は確認はできます。

676は謝れ！

副都心線、
正式決定ではないにせよ、可能性的にはあるんですね？
この物件が売り出される前に正式発表あれば売れ行きが加速しそうですね。
まあ価格にも寄りますが。

ループしてるけど副都心線新駅は現在の東池袋駅の乗降客数が五万人超えたらと１年位前にメトロが発表している。

副都心線がつながると、横浜方面まで直通になるな。

680はどっかの逮捕寸前の大統領みたいだな。

雨でも雪でも傘いらずで横浜までいけるようになればいいですね。

これが池袋クオリティってやつかｗ
住んだら住んだで一悶着ありそうだ

676さんもこの板に来てるってことはこの物件の購入を検討されてるのですよね？
それであれば副都心線の駅は、ないよりもあったほうがいいんじゃないですか？

それとも副都心線の駅が出来ると価格が高くなりそうだから望まないとかなのかな。

　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
　　　　　V~~''-山┴''''""~ 　　ヾニﾆ彡|　　　　　　確かに新駅を開設すると約束した・・・・・・！
　　　　 /　二ー―''二　　　　　 ヾﾆニ┤　　　　　　 約束したが・・・
　　　 <'-.,　　￣￣ 　 　 _,,,..-‐､　〉ニﾆ|　　　　　　　今回　まだ　その時期の
　　　/"''-ﾆ,‐l 　　l`__ニ-‐'''""` /ニ二|　　　　　　　指定まではしていない
　　　|　==＝､!　　`＝====､　　l =ｌべ=|
.　　　| `ーﾟ‐'/　　 `ー‐ﾟ―' 　　l.=lへ|~|　　　　　　　そのことを
　　　 |`ー‐/　　　　`ー――　　H<,〉|=|　　　　　　　どうか諸君らも
　　　 |　　/　　　 ､　　 　　 　 　 l|__ノｰ|　　　　　　　思い出していただきたい
.　　　| ／`ー　~　′　　 ＼　　　.|ヾ.ニ|ヽ
　　　 |ｌ　下王l王l王l王lヲ｜　 　|　ヾ_,|　＼　　　　　つまり・・・・
. 　 　 |　　　　≡　　　　　　　　　|　　 `l　　 ＼__　　　東京メトロがその気になれば
　　　　!、　　　　　　　　　　 _,,..-'′ ／l　　 　 |　~'''　 新駅を開設は
‐''"￣|　`iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''"　 　 ／　 |　 　 　 |　　　 10年後　20年後ということも
　-―|　　|＼　　　　　　　　　 ／　 　 |　　　 　 |　　　可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
　 　 |　　 |　 ＼　　　　　　／　 　 　 |　　　　　 |