ジオ西宮北口ガーデンズ

夙川沿いの6000万だが何か？

ふふ、にせ598登場か？（呆）
レベルの低い地域は、やっぱり馬鹿が集まるんだな。

金持ちいくらでもいるのはしってるよ(笑)
そーゆー人は億ションでもかってたらえーねん！
平均的サラリーマンだと十分高い買い物なんだよっ

西北が千里中央みたいなブランド地区
になってきたね

このマンションは駅から遠いから
西北なのかはわからないけど

西北で駅10分でも良いのか
他の駅で駅5分がいいのか
どっちが資産価値や生活面で
良いんやろうか？

阪神尼崎駅すぐ前のマンションはまだ売れ残ってますよね？値下げしてもすぐに買い手がつかないってことは、資産価値も高くないといえる。

この近隣のマンションは地歴云々と言う人がいるものの全て完売となっているのも事実。いまの若い世代の人は被差別◯落のことすら学校でも習わなくなっていて、地歴<便利さ、という考えの人が増えている。

こういう新しい世代の住民が増えることで、この地域は活性化され、地歴の問題も世代と共に風化していくことでしょう。逆差別による甘い汁を吸っている人にとっては腹だだしいかもしれませんが、何事も時代の流れには逆らえない。

このマンションが買いかどうかも販売が始まればわかることでしょう。

わたしの予想…坪単価が近隣の新築マンションより10-20%安ければ早い段階で完売。

本当に芦原地区が安全と思うなら、JR西宮の北側のファミリーマートの横のバス停に車止めて送り迎えしたらわかる
３年前にここの住民に車蹴られて凹まされたし、慰安旅行でバス止めた時は包丁持参で乗り込んで来た

ジオから阪急は治安は良いが、ジオからJRは西成並ですよ

西北・・・
ハム、肉、血なまぐさい

そのバス停のあたりは違う町名で
同○地区ではないはずだが？

ハムらへんは元ソレ系って聞いたけど
今はほかの地域からも人が入ってきてるから大丈夫でしょ

JRの電車の音ってやっぱりうるさいでしょうか？
北側でも？ JRは夜遅くまで走るし、新快速とかすごいスピードだから気になります。

真夜中に貨物列車も通過しますよ。
その辺は考慮して、T-2以上のサッシがはいってるんじゃ？
ペアガラスでしょうし。

ヤマカン沿マンション住人ですが、ここですらJRの音はよく聞こえますよ。ジオができたら音ましになるかしら

ペアガラスって結構音遮断できるみたいですが、どの程度聞こえなくなるか実際できてみないとわからないかな。

ＪＲの電車は、昔に比べると静かになっていますが、今の時期は窓を開けていますのでよく聞こえます。

夜中の貨物列車の騒々しさは想像以上だね。車列も長いし。

購入検討者はあまりいないみたいだね。それともいなくなった？

中傷だらけのこのスレ見て購入しようという気になる人は少ないのでは

蓋を開ければ即完でしょ。
西北、阪急、大規模。
売れないわけがない。

なるほど。第一期はいつから販売開始なのでしょうか？

阪急不動産は案外普通です。
この場所でこの価格でこの規模では大変だろうな
近く人が買わない。｡北側の人は買わない！
南側の人は買えない？！

←このスレのおかげで購入対象から外した

購入前でよかったですね。

西北なら駅前の再開発地区
ここはどうなの？
ジオでもタワー（中古）なら、興味あり

ここは西北というより、昔からの認識として、JR西宮駅北側ですよ。

一番こんまいのを2つ3つ買っておいて賃貸に出すのはありかもわからんな

きばって、買っちゃりや。

営業さんがかなり強気で商談してくれましたが、
値段は安いけど、どこかパッとしない感じがしました。
ローレル西北との比較で「ここの良さ」をアピールしてましたが、
実際にはどちらが良いのでしょうか？

これから値上がりするのが目に見えてるから
今買うべきと思ってるんですが・・

これから値上がりするのが目に見えてるから
今買うべきと思ってるんですが・・

＞630
どっこいどっこいでは。
地歴はガーデンズは、〇〇ど真ん中で、最強だけど。
ローレルも山幹沿いの田代町でしょ。

>>630さん
ローレルよりこっちのほーがいいと思いましたよー。
ローレルは目の前幹線道路で交通量多いし、目の前JFKの工場ありますし。
あんまり売りがみあたらないとゆーか。
ジオのほーが庭とかあって売りがあるんでいいと思いましたよ。

ジオＶＳローレルで営業さんの潰し合いトークが
凄いみたいですね。
私はジオに一票かな。

モデルルームで価格表ってもらえるの？いくらかわからないので。

これから値上がりするから今買うしかないってのは、営業トークに踊らされているだけですよ。
人口減少期に突入しマンション購買層がかつてない勢いで減って行きます。
長期的にはマンション価格は間違いなく下落します。
目先に惑わされないように。

>>673さん
価格表見せてもらえますよー！
坪180くらいです。

「すでに家は余ってる」と云う認識があるなら、安くも無いこの時期に買う事は無いと思う。
今は金利上昇傾向、消費税の駆け込み需要等で買い手の一部に買い焦りが見られるのは憂慮すべき事やね。
633さんの仰ってる事の根拠を聞きたいぐらいです、円安で資材が上がる位の事ですかね？

赤の他人の忠告は聞き難いと思うので、評価損が幾ら出るかは置いておくとして、
買うのなら永年のローン返済だけは確実に履行出来るよう
資金計画だけはムリの無いようにして貰いたいものです。

つーことはローレルもジオも買わない方がいいの？

左隣の戸建て住居との間の道、砂利道ですよね。
道路さえ舗装してくれないような扱いをされる地域だったんですね。
あと神祇官歩道橋から近道をショートカットすると戸建て住民から怒られるでしょうか？
「ワシらの専用通路を通らんといてくれんかいな」とかって。

>639
坪180万って･･･
平米単価60万って結構な価格やね。
住友のシティテラス並みの庶民マンションだと思ってたのに。

>>643さん

安くないですよー！！庶民マンションじゃないです！
一応それなりの収入ないと買えません・・・
坪単価180なんで平米に直すと55万ほどかな。
まあ今出てる西宮北口物件の中では比較的安いほうですね。


>>642さん
砂利道も舗装されるんで問題ないかと。
ショートカット問題なしでしょ笑

平米６０だったら、いままでの物件よりも安いね。西北に住みたい人にはチャンスかも。

＞645
今までの物件よりってどこと比較して？
似たような立地の中では一番高い！

>645
あなた、このマンションの営業担当でしょ。

D地区とか全く関係なく、ここに住みたいとは思わないね。線路横に工業地域。

>>647さん

似たような立地のとこって平米何万円くらいだったんですかー？？

中古の相場や賃貸の賃料とかでこの地区の
価値がわかるんじゃない。

芦原のマンションは2000万台からだったみたいです。

やっぱり賃貸貸しで貸すんならありだよ
一番安い部屋2200万ぐらい?で家賃１３万は取れるだろ
株安で含み減ったから２戸ぐらいしか買えないけど

居住用なら、好みで選択。投資ならコンパクトな部屋。きわめてシンプルです。

ガーデンズでお友達とランチするのが西北流かな。

住人ぽくって西北駅で南側の改札を出るのは、貧乏臭く見えて肩身が狭いのかな。
また同じ南側でもどんどん南に歩いていくのは、うちより安もんの住民って思われるのかな。
そんなストレスあるなら検討から外します。

>>645さん
他の物件はどのくらいの単価ですか？

実際には9分じゃ無理でしょう！
どこから距離はかってるのか、団地だから団地内でもかなり時間かかる！
やはり立地が良くない！JR西宮北側立地です。
＞＞645
どこと比べてるのか？物件はどこですか？

ブランズ坪160
プラネ坪180 ぐらいだったと思うけど。
この値段で早期完売だったからもう少し高くても売れるよ、ココは。

ブランズ住民です
西北の駅の改札からは信号待ちがなければ6分です。
なのでジオも9分かからないくらいではないでしょうか。
敷地が広いので遠い人はもっとかかるのでしょうけど。
あと、 電車の音はかなり気になりますよ。
そういうことも考えると、条件は圧倒的に 北工区>>>南校区ですね。

>>663さん

情報ありがとうございます！意見参考にします！！

>>662さん
ブランズそんなに安かったんですね。羨ましい。

ラフィネスは坪いくらだったのでしょうか？

今考えるとブランズとプラネはかなりお買い得だったんですね。
ジオよりも立地は恵まれているし、羨ましいです。

ここより、プラネ辺りが良かったですね！

ブランズの住人さんにお伺いします。


ブランズの窓って、防音の優れたものが使われているのでしょうか？
ジオは、北と南で防音ランクの違うガラスが使われていると聞きました。
ガラスの種類によっても、音はかなり軽減されるのかと期待しているのですが…
ぜひ教えてください。

プラネ、ブランズとも当時はこの場所でその価格で売れるの？
と皆思った…
今回も変わらず思っている！
地歴関係なく現地を見れば見るほど住みたい気持ちにはなれなかった！
気にしな人は良いと思うけど、少しでも気になる人は買わない方が無難！

ブランズは、売れるの早かったね。プラネは雑誌の不動産特集で評価は高かった。

ブランズとかプラネの人間が西北南側マンションを擁護しつつ
それとなく自分のマンションの優位を匂わす演説が続きそうだな

本日のダイヤモンド・オンラインで首都圏・武蔵小杉（川崎市）の
マンションバブルについて、供給が止まったあとの懸念を挙げていますね。

皆さんはどう評価なさいますか？

要は人口が減らなければ大丈夫って書いてありますね！
西宮は今んとこ平成7年からずーっと増加してる！
日本人口は減少してるのにも拘らず。
しかも若い世代が増えてるのをみると、その子供世代までは大丈夫なんじゃないかなーと。
ま、便利な所に位置してるから、急激に人口が減って行く事はないとも思います。

　ジオ・ウェリスが、西北物件の中では、最強コストパフォーマンスだったと思っております。
　

コスパ最強はラフィネスでは？場所は微妙だが。

＞プラネ、ブランズとも当時はこの場所でその価格で売れるの？
と皆思った…

結果、半年くらいで完売してるそうですね。

私がモデルルームに行ったときも、大勢のお客さんで賑わってたし
いろいろ言われながらも売れると思うので、
このマンションにしたいと思ってます。
平面駐車場代が思ってたより安かったので良かった。

電車の音は絶対ウルサイと思います

プラネ、ブランズより立地は更に下で思ったより高いな！
だいぶ前の高い時期に土地買ってるからしょうがないな。。
ようやく事業化に！市況が何とか追いついたね！
相当金利、税金払ってるから高くなるのはあたりまえだな！

ここは場所がわるすぎる…

↑
悪すぎることはないですよ。2線使えて便利です。

JRも阪急も中途半端に遠い
線路近すぎ、しかもJR
周りに狭くて危険な道が多い

外壁は白っぽい感じやけど、５年もすれば鉄粉で茶色い外壁になるやろね。
ＪＲ沿いの家を見てごらん、みんな、ま茶っちゃやで。
駅前なら兎も角、１０分も歩く所を選ぶ事はないと思うけどな。
ここは値段で勝負と云う立地やと思うが安くもないしね。

とにかく国鉄は音うるさい。はんきゅうはそうでもないのに。なにがちがうんだろうな

音なんて気になるわけない
防音に決まってるだろ

窓開けられないですね

>681さん
間違っています。「3線使えて便利です」でしょう。

梅田や三宮、またはそれ以上先に定点勤務の方にはわかりづらいですが、
以下のような条件に当てはまる方には、大きなメリットだと思います。

・客先直行が多く、阪急/JR/阪神にまたがる場合
　（これをカバーできるマンションは梅田/三宮駅近以外では他にないかも？）

・夫婦/親子の利用路線が異なる場合

もっとも、その分駅近ではありませんが。

阪急、JR、阪神の3路線コンパクトにまとまっているのは、芦屋か夙川エリアだよね。

㎡単価50万円くらいの立地だし
建物仕様も普通だけど
阪急ブランドで
㎡単価70万円くらいでも
売れそうだな。

70平米5000万弱は無理でしょ。
ブランド込みで平米55万ってとこか？

>>689
アンタのカキコミは役に立たないドーでもエエ話ばっかりで、最早ウザクなってるで。

>>690
アンタもトンチンカンやな。土地勘ないとすぐ分かる人間が
知ったかぶりで書き込みするな。

694　トンチンカンなのはアンタだ。
芦屋、夙川が3路線まとまっているのは事実だ。

馬鹿の特徴。
・・・は事実、という書き方。
はあ？？だな。
夙川と芦屋のエリア定義せい。

>>696も人のことを馬鹿って断定してる時点でレベルは一緒だとおもうよ。
でも、言いたいことは分かる。
地域の定義もそうだし、3線あるけどだいぶん離れてるしまとまってるとは言いにくいよね。
三ノ宮とかならわかる。

697いいこというじゃん。

>690さん
689サラリーマンです。

確かにそうですね。
歩いて比べたわけではありませんが、「夙川、さくら夙川、西宮」「芦屋川、芦屋、芦屋」（いずれも阪急～阪神）は
ここより本線へのアクセスという点では良さそうです。

駅の位置の話なの？？
浜と山手にあるマンションを一括りで、どう路線共通化して語れるのか？
語れないでしょ、という疑問を投げかけているつもりだったんだけどさ。。