物件概要 |
所在地 |
千葉県習志野市屋敷二丁目147番15他(地番) |
交通 |
総武線 「幕張本郷」駅 徒歩14分 総武線 「幕張本郷」駅 バス7分 「屋敷」バス停から 徒歩1分 京成本線 「京成大久保」駅 徒歩14分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
185戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上11階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年02月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]新日鉄興和不動産株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト [媒介]株式会社フージャースコーポレーション
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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幕張 La CLASS PROJECT(幕張ラクラスプロジェクト)口コミ掲示板・評判
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348
匿名さん 2014/05/28 10:14:51
346さん、表現が違います。
誤:資産価値を全く考えなくていい人
正:資産価値を第一優先にしない人
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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349
匿名さん 2014/05/28 12:45:37
資産価値を少しでも考えるなら、駅遠マンションは買わないでしょ。
ここまで離れると、資産価値ゼロだよ。
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350
匿名さん 2014/05/28 13:16:25
完売物件に対して本当にしつこいね。何か鬱屈するものがあるの。資産価値ゼロなんて捨て台詞にしか聞こえないよ。
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351
匿名さん 2014/05/28 22:21:54
350さんに賛成。こんな掲示板で資産価値無いとか言ってないで、現実の世界をたくましく幸せに生きましょう。そもそも目的が分かりません。何か気に入らないことがあるかもしれませんが…。さあ、現実!現実!
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352
匿名さん 2014/05/29 02:51:34
344さん、敷地さえあれば立駐でなく自走式でもコストはほとんど変わりません。平置きなのは土地が安いこともさることながら、このマンションの立地が戸建て向けの用途規制地域で建蔽率や容積率が低く、そうしないとマンションが建てられなかったからでしょう。
一方、普通のマンションは駐車料を修繕積み立てに組み入れることで大規模修繕などに備えているので、自走式でもそれなりに取られるようになっています。
ですので、無料に近い駐車料は決して手放しでは喜べるものではなく、現実を直視して規約改定していくほうが安心して将来にわたって住み続けられるでしょう。
永住するのであれば、大事なことです。
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353
匿名さん 2014/05/29 12:48:23
352さん、的確な指摘ですね。確かに容積がいっぱいで日影もからんで西側は段々&セットバックです。結果的に出来た平置き駐車場スペースです。ただ、自走式より平置きの方がコストも見た目もスッキリ、荷物を持って階段上り下りみたいなのがいらないなど、平置きが一番良いのはみんな共通認識だと思います。コストもやっぱり多少違います。
管理規約云々は良く分かりませんが、適正な値上げ計画がされており、他マンションと比べて特別修繕費が極端に足らなくなる可能性は低いと考えます。そもそも、他マンションでは駐車場契約してない世帯割合も多く、駐車場料金を修繕費に流す手法は、それほどスタンダードな手法ではないかと。修繕費があとから値上げするマンションは戸数が100未満で庭や噴水、立体駐車場があるようなケースが多いと思います。
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354
匿名さん 2014/05/29 22:39:57
駐車場料金を安く設定するのは確かに販売側の都合もありますよね。月2〜3万払う都内の物件より、単純に土地が安く駐車場の固定資産税が安かったり、やっぱり平置きで駐車場の将来的な修繕や自走式などの建て替え費用を積み立てなくて良いなどの条件はあると思います。ただ、ここの駐車場相場は5000〜8000円といったとこでしょうか。駐車場の税金・管理・修繕が有利といったことを差し引いても3000円くらいは徴収するのが妥当かも。ただここは駐車場が全世帯確保されてるので、他のマンションにおこる、駐車場使用有無の公平性はそれほど考えなくてよく、建物本体の修繕費は足りなければ駐車場代でなく、修繕費名目の追加徴収が筋が通るかと…。どちらにしても微々たる金額でメディアで取り上げられている駐車場が埋まらなくて想定していた修繕費積み立てが不足するケースとは全く違います。単純にランニングコストは優れてます
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355
匿名さん 2014/06/03 11:46:31
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356
匿名さん 2014/06/04 10:25:51
みなさんしばらくは夢見心地で余韻に浸っていたいのかもしれませんが、駐車料金の見直しは今から始めても遅くはないです。
ここは長期修繕計画がたった30年しかないので、将来の修繕費に大きな不足が生じます。
先日、同様に30年の収支計画しかなかった南船橋のミッテがやはり修繕積立金の大幅値上げ(3倍以上)に踏み切りました。
ミッテは大規模物件でここよりもスケールメリットが享受できる物件でしたが、やはりデベロッパーの収支見積もりが非常に甘かったことが住民自身の調査で明らかになった格好です。
むしろ住人にそのあたりを見極められる人材が揃っていたことがあの物件の救いでした。
さて、ここはどうでしょう。
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357
匿名さん 2014/06/04 10:43:43
訂正:値上げになったのはプリズムでした。
2015年4月より一例として6790円→21964円だそうです。
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358
匿名さん 2014/06/04 22:30:03
356は業界の方?住民でもないのに目的が分かりません。余計なお節介かと。現実の世界で他にすべきことがもっとあるのでは?この物件は至って普通の修繕積み立て計画です。特別取り上げるレベルの話ではありません。不安を助長する書込みはやめましょう。
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359
匿名さん 2014/06/13 00:29:50
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360
入居済みさん 2014/06/13 05:06:44
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361
匿名さん 2014/06/14 19:39:52
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362
匿名さん 2014/06/14 22:32:47
ネガティブ発言終わりにしましょう。完売物件です。目的が分かりません
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363
匿名さん 2014/07/14 05:20:29
どっちの駅にも微妙な距離感ですがここは悪くないと思います。屋敷は一部分譲地を除き昔からの地主さんと借家が多い。傾斜面が多く開発に限りがあったのか船橋・津田沼・幕張等にもアクセスが良いのに低層住居に隣接していて煩さがない住環境。地形も穴場ですがエリア的にも穴場だと思います。
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364
匿名さん 2014/07/14 10:36:26
業者ですか?
「二駅利用可」は駅遠ダメ物件の常套句じゃないですか。
ヨイショ発言終わりにしましょう。
完売物件です。
目的がわかりません。
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365
評判気になるさん 2018/12/16 21:03:11
第2期の販売戸数を明らかにしなかったマンションはここのようで。
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366
通りがかりさん 2019/02/04 13:45:32
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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367
管理担当 2019/04/26 02:08:10
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