パークシティ柏の葉キャンパス 二番街ってどうですか？(パート11）

＞９１４
どこに戸建てがあるんだ？
駅から遠ければ、そりゃ戸建ても買えるわさ。

戸建に住めない人がマンションを購入するのではなく、
戸建に住みたくない人がマンションを購入するのだと思いますけどね。

うちは絶対マンション派。

＞992
私は予算がないので、戸建ては買えないのですが、

＞戸建に住みたくない

理由を教えてください。

私はステレオタイプで戸建ては高い
と思っていて、戸建てを買えません。
同じ価格なら、戸建ての方が良いように思えてなりません。

戸建とマンションの違いは、人によってメリットにもデメリットにもなるので、人によって様々ですが、

・近所付き合いや自治会が、戸建の方が面倒。マンションはある程度管理組合が代行してくれる。でも役員が順番に回ってくる。
・ゴミ出しが、比較的遠くなる。ゴミ出し時間が制限される。ゴミステーションの掃除当番が回ってくるときもある。
・ガーデニングの趣味が無い人は、庭の手入れが面倒。隣がきれいにしていると、手入れしてない家は特に目立つ。
・マンションは外出時の戸締りが、鍵一本。セキュリティシステム付きが一般的。
・戸建は停電しても（大抵）水道は出る。だからトイレも使える。マンションは、停電＝断水。
・マンションは、共用設備が充実している場合がある。
・マンションでは、EVやプラグインハイブリッド車の購入は困難。
・（雪国の場合）戸建は雪かきが大変。←この辺は関係ないか？
・地デジ、ケーブルテレビやインターネット環境の初期投資が、マンションの方が安価。
・庭が有れば、室外大型犬も飼える。大型バイクの置き場も確保可能。

もっとあるけど、こんな感じで戸建派、マンション派が分かれると思います。

>戸建に住めない人がマンションを購入するのではなく、
>戸建に住みたくない人がマンションを購入するのだと思いますけどね。

TX沿線だったらそうかもね。
フツーのサラリーマンはマンションしか買えないエリアもあるよ。
千葉じゃないけど。

戸建て買えるのにって思うこと自体が日本独特の価値観…海外では戸建てよりマンション(アパートメント)の方が価値が高いことが普通です。

街中に建つ1棟単独のマンションは築年数経つとどうしても資産価値が落ちる。買った時がピーク。資産としてなら戸建ての方が確か。でもこういう大型スマートシティは将来性があっていい。

>926

え、それはどこの国の話？
海外ってとてつもなく広いんですけど…

シンガポールやマレーシは完全にそう。NYやパリのアパルトマンなんかもそう。普通はです。スターや貴族のお屋敷はのぞきます。

＞925
埼玉の方がなさそう…

知っているサンプルはそれだけなのに「海外ではそれが普通」って言い切っちゃうの？
ガイジン＝英語を話す人、並みの乱暴さですよ。

それに、地震がなくて、
建物自体震度５もあれば崩れちゃいそうな築100年200年のアパートを、
内装だけ豪華にして富裕層が住むのも当たり前（欧州とか）の国と日本とを、
同じ理屈では語れないですよ。

また、大都市圏の比較的広い中心エリアに一戸建てがない国というのは、
そもそも都市文化の成り立ち、住宅の形式の歴史が日本とは違ったりするわけですし。

地震といえば・・・
ある週刊誌に首都直下型地震が８年以内に１００％の確率と載ってたけど
柏の葉キャンパス周辺は大丈夫？

知ってるのはそれだけって失礼ですよ。
面倒だから細かく書かないだけです。
自分で調べてください。
アメリカなんてニッチなガイジンは高層マンションに住むのが普通ですよ。

そもそも戸建てでも建て売りと注文設計じゃ全然違うし戸建てをひとくくりで語るのも乱暴では。
完全注文設計なら住む人にとってそれ以上の家はないでしょうね。

私は931さんに賛同します。
ここは日本です。
933さんがなぜ同じ条件でない外国と比較するのか理解不能。

じゃあ一戸建てが買える値段なのに…って悩んでればいいじゃないですか。
私はあくまで戸建てにこだわる人の凝り固まった価値観をほぐそうとしただけです。無理でしたが。

どうぞこころゆくまで検討してください。

とんちんかんな返答でも
「海外では一般的です」
って普段から言ってるんで口癖なんです。会社ではそれで通るんだけどココでは誤魔化せなかったですね。
すいませんでした。

戸建てかマンションかは、本当に個人の趣味の問題だと思います。
どちらが好みか、どちらに住みたいかという問題なので。

資産価値の観点から考えると、このあたりのマンションは都内と違って、
リセールする時には不利でしょうね。
戸建てなら20年住んでも、最低土地代は手元に残りますが、
このあたりのマンションは。。。推して知るべしでしょう。

＞936
935です。誤魔化そうとしてるのはそっちでは？
ここの価格設定を見ても私の言ってることの意味がわからないあなたがトンチンカンですよ。

937さんに同意

そもそも資産価値がどうこう言ってる人がこの掲示板に張り付いているのが笑える

＞939
またわかんない人間が出てきた…

資産価値を気にしないってのが私の言ってるニッチって意味なんだよね。

資産価値を考える人間が戸建て戸建て言ってるんでしょうに…

どうぞ笑ってください。私からしたらここで戸建てが買える値段なのにとぶつくさ言ってるあなたたちがお笑い草です。

直下型地震を気にされるなら木造住宅はやめなされ。

木造以外の住宅ならまだわかるけど、安くはないしね。

そもそも戸建てとタワーじゃ審査のレベルが違うので、戸建ての場合よほどしっかりした設計事務所じゃないと安心できないです。

＞939
私は資産価値という言葉をあなたの前に一度も使ってませんよ。

張り付いてるのはお互い様では。私は自分がふった話題を見届けてるだけです。

いよいよ来月からですね。C棟の入居開始は来月のいつごろですか？早く部屋に明かりがついてほしいな。

2007年6月に施行された建築基準法で建てられている木造住宅は、工法に関わらず耐震性は相当強いとみて間違いないと思いますが。
震度7でも倒壊はないでしょう。
例えダメージがあっても改修しやすいのが木造の良いところです。

戸建てかマンションか、なんて話題で盛り上がる（？）ところに、
良い部分も悪い部分も含めて、この物件の特性が現れていると思います。

ニッチなマーケットを狙うにしては、この物件は分譲規模が大きすぎるので、
デベロッパーの思惑はニッチ方向ではなかったと思います。

＞943

３／１８～　ですよ

引越屋さんに電話したら
すでにいっぱいでダメな日もありました～（泣）

この時期は引っ越し代が高いのがネックですね～
早く新居に移れるといいですね！

ついにららぽーと本体に穴があきましたね。

No.944さん

２階建以下の木造住宅のほとんどは、
４号建築物といって確認申請での図書省略が認められています。
つまり、構造計算書の提出が不要であるため、
その審査がされていません。

また、４号建築物は構造計算書の提出が不要なため、
構造設計者が関与せず、
意匠設計者が単独で設計している事例が多いと思います。
能力のない設計者は建築基準法のもともとの意味を理解していないため、
確認審査が通ったとしても、
建築基準法上の性能を満足してないものが多分にあると思います。

そもそも建築基準法は震度7で倒壊しないことは保証していません。
結果的に余力がある物件が多いだけのことです。
その中で設計者が建物の性能を過信し、
無理な設計をすれば被害が出る可能性は多分にあります。

2007年6月に施行された建築基準法はRC造の改正が多く、
木造に関する規定はほとんど変わっていないのではないでしょうか。
その改正以降に木造住宅が強くなった印象はあまりありません。
なにか御存じであればお教え下さい。
個人的な感想ですが、
RC造に関しては、2007年6月以前、以後でかなり安心感は違います。

ララポ２待ち遠しいです。

マンションは管理を買う。これに尽きますね。さらに駅近なら言うことなし。戸建てから住みかえた自分の意見です。

ここ駅から近いですか？

もちろん東京都であれば十分駅近の範囲でしょうけれど。
茨城県の県境まで来て、駅近いと言えるのは１番街か148街区のみでしょう。
C棟以外は結構距離ありますよ。

クレアのが近いくらい。

近くないけど遠くもない感じ。

東京でもこれくらいの距離じゃ近いと思わない。

>>951
みんな言ってる事ですよ。
それをを偉そうに自分が考えた言葉とでも？

仕事でも他人の手柄を自分のものにするタイプですかね？こんな嫌味な住民は少数派だといいですね。

駅からの距離はあまり気にならない
来年になればセンターアクシスとか言う大きな歩道が駅まで直通するから
実質徒歩４～５分ぐらいになるでは。

それよりC棟の購入者に聞きたいのだけどお部屋の内覧会は如何でした？
私は幾つか指摘事項が有ったんだけど・・・

たとえばドアを開閉するときにシャーシャーとか音がしなかったですか？

＞954さん

951です。みんな言ってることを実際に住んでみて再確認したということです。書き方がおかしかったですかね？住民の感じ方も時には役に立つかなと思いましたが変な誤解を与えてしまいました。

自分の意見です。 って書いてる。

センターアクシスってグリーンアクシスのことでしょうか？

来年は無理ですよね？

来年ららぽ２が出来るから、それに伴ってグリーンアクシスも出来ないの？
ついでに道路も早く整備されて、小学校までの距離が短くなるといいね。

やはりグリーンアクシスの開通は「ららぽーと2」と「三井ガーデンホテル」が完成したあとでも難しいですよね…
三番街建設予定地の計画にもよるだろうけど、やはり両サイド建築中に開通だと安全性が確保できないのは明白。

まぁ完成予定図の年数が「2020年」になってるからゆっくり開発していくのかな〜

そうなんですか？
それならそれでうれしいです(●´∀｀●)

三番街のマンションができてからグリーンアクシスができるのかと思ってました。
工事はじまったら工事車両がかなり出入りしそうなので。
個人的には五年先くらいを考えてました。

949さん
4号特例は知っています。
2007年の改正で変わった点は、レベルの低い設計者でも審査をパスしやすかった限界耐力計算を用いた建築物には、木造も含め一律に第三者のピアチェックを受けなければならなくなった事だと認識しています。
この事で不適合な木造住宅はなくなってきていると思っています。

＞955さん

私は近々内覧会があります。
ドアの情報ありがとうございます。
注意してみます。

何人で内覧して
どれくらい時間かけましたか？

グリーンアクシスは三番街が完成しないとダメだって、
営業さんが言ってたよ。はっきりそうは言わなかったけど、
三番街ができないと現実的に厳しいという言い方だった。

962さん

当時、限界耐力計算法で問題になったのはRC中高層建物ではないでしょうか。
個人的には、限界耐力計算法有効な設計法だと思いますが、
一部の設計者のために悪の代名詞のような扱いを受け、
その設計法の勢いがなくなってしまったことがとても残念です。

木造で限界耐力計算法を使うのは寺社建築の伝統工法とか特殊な部類です。
絶対数としてはかなり少ないです。
一般の在来軸組工法でつくられる建物では限界耐力計算法を使うことは
あまりありません。
なぜなら４号建築は計算書の提出が不要だから。

ちなみに木造だけを設計する設計者の多くは
「レベルの低い設計者でも審査をパスしやすかった限界耐力計算」
で計算書をつくることができないと思います。

４号建築物で通常行われるのは、「壁量計算」＋αくらいのものです。
非常に簡単なものですが、それですら正しく理解していない人が多いです。
一級建築士の全てが構造設計のプロではありません。
過信されない方がよろしいかと。

グリーンアクシスが完成しなくても、
仮の通路くらい作ってくれるといいですけど。。。
安全性考えると難しいでしょうが。

難しいでしょうね。
クレーンや建設重機や、トラックがま出入りする場所に歩行者を通すのは危険すぎますから。

まだまだ先の楽しみが残っていると考えて待つとします。

昨日のお昼前、ららぽーと2の現場でクレーン車が斜めに倒れているのではないかと思われる光景を見たのですが、誰かご存知ないですか？
クレーンが鉄骨に接触しているように見えました。

風のない日にクレーン倒すアホーはいないでしょう。
けれどそれを知ってどうするのですか。

あなたの利害に関係あるのですか。

968です。
先週の日曜日あたりに風の強い日あったじゃないですか。それから放置されているように見えました。
鉄骨に激突したのならば、工期に遅れが生じるかも知れませんし。クレーン車の話しがあったので聞いたまでです。
利害などありません。
逆に事実だとしたら、それをスルーしようとする方がおかしいですよ。
もし倒れ方が悪かったら大惨事です。