プラウド船橋ってどうですか？（Part19）

>>312

うわ、こんなサイトあったんだ…
鉄塔ってバラバラに建ってるものだと思ってたけど、ずーっと連なってるんだね。
敷地内の鉄塔は地中に埋めたんだっけ？
どうやって鉄塔どうしを繋いでるんだろう？

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>320
スーパーゼネコン５社（鹿島、清水、大成、大林、竹中）はスーパーゼネコンと呼ばれるだけあって別格なのかな。
戸田建設は６位とは言え、知名度が全然違いますよね。
http://n-seikei.jp/2011/spl/zenekon2011.html

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>321
送電線なので連なっているのは当然だと思うが、確かにこれだけ連なっている中の一部を地中化したらどうやって地上に引き戻すのか疑問。

鉄塔は鉄塔でも、東京タワーやスカイツリーは近くに見えることが価値向上に繋がるのが面白い。
送電線の鉄塔もライトアップすればいいかも。

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ちょっと見ないと落武者や地縛霊の妬みコメで溢れるな。
1匹みたら100匹いると思えってか。
まぁ人気マンションの宿命だから仕方ないですがw
全く疲れますわw

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みらさとステーションで客につく営業さんて、野村の正社員じゃありませんから。
派遣社員だからね。

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鉄塔って結構身近にたくさんあるんですね
http://tower.30maps.com/map/46019

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>329
え、正社員だと本気で思ってるの？
重説とかで出てくる一部だけだよ。

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>325
あなたは何が言いたいかよく分かっているようですね。
そんなに慌てなくてもいいのに。

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他のマンション買ったから顧客リストから消してくれって言ってるのに、しつこく営業の電話をかけてくる野村。

意外と必死？大人気って嘘なの？

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339
野村の営業は優秀と聞きます。こんなに売れているのにそこまでやってるなんて、忙しくて大変そうですね。

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他と比べてもここは比較的安いですね･･･。

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今でも渋滞がひどいのに…
あの細い道は何とかならないかなぁ

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細い道は湯楽の里方向に向かう道でしょう。
自転車で走るたびに自動車にひかれないかとヒヤヒヤします。

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きちんと？ 本当ですか⁇

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敷地内だけって・・・
意味ないじゃん！

千葉全体に言えるけどここら辺は特に道路が酷い。
車に乗らなきゃ関係ないけどね。

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道路事情だけを考えれば、千葉じゃ印西に勝る地区ないよねｗ
今４６４号は片道まさかの４車線だからｗ
ただし、鎌ヶ谷に入ったあたりで死亡遊戯だから、
６号にぶつかるまでは最悪だけど。

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すみません、教えて欲しいんですが、こちらのマンションの耐震等級はいくつになるでしょうか？
あと、他に地震が起きた時の設備のようなものがあれば教えていただけるとありがたいんですが。

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耐震等級って構造部分で判定されるってのが盲点だったりする。ここみたいにALC使った非構造壁があると、震度５強以下の地震でも壊れちゃうこともある。

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長谷工マンションだってＲＣがほとんどだろうに･･･。ま、いっか。

賃貸でどのくらいで貸せるんだろう･･･。
千葉ニューの駅前物件で５千円/坪って聞いてるから、こっちは１．５倍くらいは欲しいよね。

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耐震等級なんて１に決まってる。
免震装置も制振装置もなく、構造はいたって普通。
災害対策の設備はいろいろ用意してるでしょ。

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地震に対しての強度は、地盤のほうが大切です。地盤が良ければ揺れは少ないし、地盤が悪ければ揺れは大きい。揺れが大きければ、強度が高くても危険です。

地盤が良いかどうかは、同じような階数の建物ならば、大雑把に言って「杭の長さ」に比例します。杭の長いマンションは、地盤が悪い所に建っていると考えていいと思います。

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>357
HPを見ろ

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