プラウド船橋ってどうですか？（Part19）

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図面見ればわかるでしょ！

【一部テキストを削除しました。管理担当】

なんというか、
住宅価格で相手にどう思われるか、
新船橋なんて
って話題を
よく見かけますが、

高いと誇らしげで、安いと恥ずかしいんですかね？？

マンションのブランドがよいと誇らしげで、
地域が中心地域から外れたら恥ずかしいんですかね？


それは、
そう言ってる人が一番気にしてるだけで、
他の人はどうでもよいと思ってるでしょう。

んで、そんな会話は数秒で終わるし、
そんなことで人間関係が素晴らしくなるものでも、
素晴らしい人生になるものでもないです。

どんな価格で、条件でも
本人が納得、満足していればいいんじゃないですか？

このスレに限らず、
本質ではない、つまらない部分を気にする人が多いことが
多いことが、残念だと思います。。


家は、人それぞれのお金と条件のバランスで
プライオリティがあります。

そりゃいい環境、設備の家に住めたら満足度高いですよ。
この掲示板の条件も参考にしてます。

でもそれに紛れて
次元のレベルの違う話の応酬がそこそこ多くて、
いつも残念な気持ちになります。。

なにがなんでも東京がいい！っていう人は東京に住めばいいんじゃないでしょうか？
同じ予算なら当然ここより狭くなりますが。
通勤距離・価格・広さ・利便性。バランスのとれたここは個人的に大満足です。

結局、マンションや戸建の購入は限られた予算内でどこを妥協するかなんですよね。
私は多少通勤時間を妥協しても広さを重視したかったのでここに決めましたが。

まあ遠いから安くて当然!!
学校も遠い。

渋滞がひどい

安くて当然…

270、プラス1,000万円じゃ無理でしょ。都内で4,000万円代じゃ、まともな物件は買えない。新船橋でヨカッタね。

負け惜しみでなくて、郊外には郊外の良さがあります。

自分は都内でも充分購入可能な価格の物件を千葉県で購入しようとしています。

>>285

同じような物件、奏なら1000万円上乗せ5000万円台、本八幡タワーなら更に1000万円上乗せで6000万円台かな。安くて良かったですね。

もしかして100平米超？ だとすると、本八幡タワーだと7000万円超えるなぁ。

ここのいいところは、本来であればもう少し郊外でなければ出来ない規模の再開発と価格を、私鉄沿線とは言え、船橋駅からひと駅のところでやっているところにあるんじゃない？
総武線快速停車駅に近い代わりに、嫌悪施設、眺望、就学の問題があるけれど、それはこの立地と価格とのバランスから見て仕方のないことだと思う。

奏の杜も同じように、もう少し郊外でなければできない規模の開発を好立地で実現しているから人気があるんだと思う。
奏の場合、最寄駅が総武線快速停車駅、学校が近く周辺環境も良好で欠点が少ないので、その分お高い。

個人的には、基本的には、３０００万円台で探しているならばここ、４０００万円台で探しているのなら奏の杜と、住み分けはできていると思うけどね。

本八幡はまた別格で、マンションの性格も違うので、単純な比較はできないと思うな。

290 そんなところでしょう。でも本八幡は周りはゴチャゴチャして駅には近いが住環境はいまいちだよね。総武線快速も止まらないし。

290は、ここでは珍しくまともな意見。
本八幡は総武線快速通過だが、都営新宿で補ってあまりある。

地下鉄ネタが出たのでついでに。
さっさと東葉高速をメトロは買収しろってんだよな！！

>297
新浦安のプラウド事件知らないね。
古い高層マンションは、311でほとんど被害を受けず、
酷い被災を受けたのは、最近できたプラウド3兄弟だけ。
その中で、最も被害が少なかったのは、長谷工施工のマンション。
スーパゼネコン(⚪水、⚪中)の施工マンションの被災は酷いものだった。

これは新浦安住民なら誰でも知っている事実。

>302
ならユトリシア買いなよ。
喜ばれるよ。

302
ここはプラウド船橋を褒めたたえるスレです。

こんなホームページがありましたよ。

http://tower.30maps.com/map/44009

引いてみると東西と西に伸びているのがよく分かりますね。

一、二街区の時は野村は若い社員ばかりで営業は新人が多かったね。
若者たちの練習プロジェクトかと思ったほど。
それで値付けを間違えたのかもね。

なんで二街区だけ戸田建設なんだ？

戸田建設と大林組だとそうとうな違いあったりするん？

実際に工事をするのは下請けだから大差ないでしょ。

野村分譲の大林組施工のマンションに住んでました。
フローリングの埃を掃除しないでその上からコーティングをしたようで埃が固まって内覧会でやり直しをさせましたが直りませんでした。
１年目のアフターサービスで壁紙の補修を頼んだら補修した部分がつぎはぎのようになってしまいました。
大林組と言っても下請け業者の腕によります。

>312

西じゃなくて北でしょ。
でもこうやって見ると鉄塔に包囲されてるのがよく分かるね。。。

314さん
巨大プロジェクトの場合、何かの出来事によって施工会社の工事がストップしてしまっても対応できるように、施工会社が二社になることは一般的です。
どんなに巨大な建設会社でも何があるかわかりません。

戸田建設はスーパーゼネコン5社の鹿島、大林、大成、竹中、清水の次の6番目に順位付けされる大手ゼネコンで、特に病院や学校などの重用建設物件に強い会社でメジャーな会社ですよ。

>>312

うわ、こんなサイトあったんだ…
鉄塔ってバラバラに建ってるものだと思ってたけど、ずーっと連なってるんだね。
敷地内の鉄塔は地中に埋めたんだっけ？
どうやって鉄塔どうしを繋いでるんだろう？

>320
スーパーゼネコン５社（鹿島、清水、大成、大林、竹中）はスーパーゼネコンと呼ばれるだけあって別格なのかな。
戸田建設は６位とは言え、知名度が全然違いますよね。
http://n-seikei.jp/2011/spl/zenekon2011.html

>321
送電線なので連なっているのは当然だと思うが、確かにこれだけ連なっている中の一部を地中化したらどうやって地上に引き戻すのか疑問。

鉄塔は鉄塔でも、東京タワーやスカイツリーは近くに見えることが価値向上に繋がるのが面白い。
送電線の鉄塔もライトアップすればいいかも。

ちょっと見ないと落武者や地縛霊の妬みコメで溢れるな。
1匹みたら100匹いると思えってか。
まぁ人気マンションの宿命だから仕方ないですがw
全く疲れますわw

みらさとステーションで客につく営業さんて、野村の正社員じゃありませんから。
派遣社員だからね。

鉄塔って結構身近にたくさんあるんですね
http://tower.30maps.com/map/46019

>329
え、正社員だと本気で思ってるの？
重説とかで出てくる一部だけだよ。

>325
あなたは何が言いたいかよく分かっているようですね。
そんなに慌てなくてもいいのに。

他のマンション買ったから顧客リストから消してくれって言ってるのに、しつこく営業の電話をかけてくる野村。

意外と必死？大人気って嘘なの？

339
野村の営業は優秀と聞きます。こんなに売れているのにそこまでやってるなんて、忙しくて大変そうですね。

他と比べてもここは比較的安いですね･･･。

今でも渋滞がひどいのに…
あの細い道は何とかならないかなぁ

細い道は湯楽の里方向に向かう道でしょう。
自転車で走るたびに自動車にひかれないかとヒヤヒヤします。

きちんと？ 本当ですか⁇

敷地内だけって・・・
意味ないじゃん！

千葉全体に言えるけどここら辺は特に道路が酷い。
車に乗らなきゃ関係ないけどね。

道路事情だけを考えれば、千葉じゃ印西に勝る地区ないよねｗ
今４６４号は片道まさかの４車線だからｗ
ただし、鎌ヶ谷に入ったあたりで死亡遊戯だから、
６号にぶつかるまでは最悪だけど。

すみません、教えて欲しいんですが、こちらのマンションの耐震等級はいくつになるでしょうか？
あと、他に地震が起きた時の設備のようなものがあれば教えていただけるとありがたいんですが。

耐震等級って構造部分で判定されるってのが盲点だったりする。ここみたいにALC使った非構造壁があると、震度５強以下の地震でも壊れちゃうこともある。

長谷工マンションだってＲＣがほとんどだろうに･･･。ま、いっか。

賃貸でどのくらいで貸せるんだろう･･･。
千葉ニューの駅前物件で５千円/坪って聞いてるから、こっちは１．５倍くらいは欲しいよね。

耐震等級なんて１に決まってる。
免震装置も制振装置もなく、構造はいたって普通。
災害対策の設備はいろいろ用意してるでしょ。

地震に対しての強度は、地盤のほうが大切です。地盤が良ければ揺れは少ないし、地盤が悪ければ揺れは大きい。揺れが大きければ、強度が高くても危険です。

地盤が良いかどうかは、同じような階数の建物ならば、大雑把に言って「杭の長さ」に比例します。杭の長いマンションは、地盤が悪い所に建っていると考えていいと思います。