みなとみらいミッドスクエア・ザタワーレジデンス （１２）

日本丸メモリアルパークは、貴重な産業遺構である「旧横浜船渠第１号ドック」に係留した帆船日本丸と「みなとヨコハマ」を紹介するマリタイムミュージアムを中心とする公園緑地で、昭和６０年に一般公開を開始して以来多くの市民に親しまれてきました。現在は、公開から２０年を経過し一部施設の老朽化が進んだことから、開港１５０周年の平成２１年に向けてマリタイムミュージアムなどのリニューアルを進めていきます。
　市民意見を募集する第２期整備地区は、水際線緑地の予定地に暫定的に遊具等を設置している区域ですが、都心にありながら海を身近に感じられる立地特性を活かして、「本物のみなとヨコハマを見て、知り、体験できる場（フィールドミュージアム）」として日本丸などを中心とする区域と一体的に整備していきます。
　今回、広く市民のご意見を把握しながら第２期整備地区の基本計画を策定するため、基本計画素案に対するご意見を募集します。

国内最高峰の学生コンクール「全日本学生音楽コンクール全国大会」が今年から毎年横浜で固定開催されるのに合わせ、11/1（木）よりクラシック音楽の祭典「クラシック・ヨコハマ」がみなとみらい21地区を皮切りに横浜各所で行われます。ステージは世界的指揮者チョン・ミョンフンとピアニスト・横山幸雄によるオープニングコンサートに始まり、全日本学生音楽コンクールの過去の入賞者が出演する様々なコンサートなど、期間中13会場22公演が催されます。深まる秋を美しいクラシック音楽の調べと共にお楽しみください。

【開催期間】
2007/11/1（木）〜2008/2/3（日）

「みなとみらい21」という名称は、「みなと横浜」をイメージしつつ、
「未来への発展を目指す21世紀の横浜にふさわしい」名称として、
一般公募された約2300点のなかから選出された。

他の候補には、「アクアコスモ」「コスモポート」「赤い靴シティ」「シーサイドタウン」「シーガルタウン」等があった。
決選投票は「赤い靴シティ」と「みなとみらい21」となった。

なお、「みなとみらい21」の名称は、一次選考では落選している。
二次選考の委員から再度発掘されたものである。

ブリリアのスーパー決まったみたいですね。

近くのスーパーは早めに閉まってしまうので

２３時くらいまでは開いててくれると助かるのですが。

？？？

皆が知っている記事を今さら載せてなんなんだ？？

１０日の東京株式市場は、米国景気の減速懸念から日経平均株価が３営業日ぶりに大幅反落し、前日終値比２１１円０５銭安の１万４３８８円１１銭と、０６年６月以来１年７カ月ぶりの安値で取引を終えた。ＴＯＰＩＸ（東証株価指数）も反落し、終値は同２２．９３ポイント安の１４０１．３６。東証１部の出来高は１９億１６００万株。

このマンション内でイトーヨーカドーや生協等の
宅配サービスを利用されてる方はいらっしゃいますか？

あまりこの掲示板では利用されてる方のお話を聞かない気がしまして・・・

今日保育園の申し込みに行ってきました。
同時間帯に他の園の受け付けもあったのですが、申し込みに来た人のほとんどがこのマンションに入る保育園の希望でした。大人気で入るのは大変そうです。

これで保育園の話が流れたらどうなってしまうのでしょう？
もちろんウチは賛成派なんですけど。

なんでそんなに人気なんでしょうね？
みなとみらい地区の方以外はメリットない気がしますが…
他にも近くに保育園があるのに、わざわざ自転車や車・電車で
通園するのも＊＊げていますし。
(だいたい車や自転車だと駐車場に留めるのが面倒くさい)
申し込みに来ていた方はみなとみらいに住んでいる方ばかり
だったのかもしれませんね。

管理組合は条件付で賛成するようですね。
管理組合の提示する条件を全て飲むなら私も賛成です＾＾
将来子供が出来たら入園させたいけど、人気なら無理だろうなぁ。

みなとみらいに幼児教室がありますが、毎朝、送り迎えの車が停まっているのを見かけます。
路上でママ同士の井戸端も・・・

同じ事がおこるんでしょうね・・・

面接の際に注意をすると書いてありましたが、募集の際にはそんな話してないですよねぇ・・・

何事も最初が肝心です。最初に注意してもらえれば違法駐車も増えないでしょう
とりあえず遠慮せずにきちんと注意してもらいたいものです。

はい。
申し込み前に、「園の設置については様々な問題を抱えているので、車や自転車での通園等に条件を付けて了承した場合のみ、申し込みを受ける」などの対応をするのか区役所に確認を一応したんですけれどねぇ。条件を付けることは考えてないとの回答でした。
もちろん今日の申し込みにも条件をつけるような話はありませんでしたし。

以前の園の説明会の帰り道、参加してた親子がクィーンズ前に止めてあった自転車でどこかへ帰っていかれるのを見かけましたから、みなとみらい地区の人たちばかりが希望しているわけでもないのかもしれないと思いました。

今回の件で特例として条件を付けてくれれば、必然的にみなとみらい地区優先になるので、少しは入りやすくなったかもしれないですよねぇ。自分勝手な見解ですけれど。

＞以前の園の説明会の帰り道、参加してた親子がクィーンズ前に止めてあった自転車でどこかへ帰っていかれるのを見かけましたから、みなとみらい地区の人たちばかりが希望しているわけでもないのかもしれないと思いました。
＞今回の件で特例として条件を付けてくれれば、必然的にみなとみらい地区優先になるので、少しは入りやすくなったかもしれないですよねぇ。自分勝手な見解ですけれど。

そんなことありえないんだって。
認可であればランク付けで決まるだけなんだし。そんな夢物語言ったってしょうがない。
本当に自分勝手だし、そもそも本質を理解されていないことが顕著ですよ。
自転車で来ている人を希望していると思っているし、みなとみらい地区優先にして欲しいと言っている。完全に見かた（見解）が逆ですよ。みなとみらい地区以外の人はここに希望している訳ではなくて、近所に入園できないから止むを得ずここに来ているのです。

まぁあなただけでなく、自分の地区やマンションに入っているなら優先して欲しいと思う気持ちは当然のことだけど、それはここだけでなくてどこも一緒。でも現実はそうはいかないと自転車で来ている人がそれを物語っているじゃないですか。
自分のマンションの保育施設や近所に入れなかったらどうします？
待機児童になるか他の保育所に預けることになるでしょ。
ということは、井戸端会議や送迎の車のことが書いてあるけど、明日は我が身ということですよ。
皆同じ気持ちなんです。

だから、子供を持った親は必然的に待機児童や保育施設の諸問題を容認するのです

ポートサイド地区に建つマンションに保育施設が入る予定です。もしMMMの住民が自分のマンションに入園出来なかったらそこを希望する可能性が大ですよ。そんな中、ポートサイド地区の住民優先なんて言われて入れなかったらどうすんの？

ここの住民はなぜか自分だけのことしか考えていないけど、もっと色々な視点で物事考えた方がいいですよ。

違法駐車だって最初に言ったって現実はそう甘くない。本当に送迎の車が嫌なら、平日ガラガラの駐車場がいくらでもあるんだから、そこと提携して月3,000円で契約させることを条件にするとか、もっと合理的な施策を提案した方がいいんじゃない？

＞929さん
話が流れることはまずないです。
認可の受付を開始したということはどんな反対になろうと力技に持っていきますよ。

＞930さん
＞なんでそんなに人気なんでしょうね？
＞みなとみらい地区の方以外はメリットない気がしますが…
＞他にも近くに保育園があるのに、わざわざ自転車や車・電車で
＞通園するのも・・げていますし。
＞(だいたい車や自転車だと駐車場に留めるのが面倒くさい)
＞申し込みに来ていた方はみなとみらいに住んでいる方ばかり
＞だったのかもしれませんね。

まったく理解されていないですね。ここまでくるとなんとかってヤツです。

936さんの説明が全てじゃないですかね。

未就学児のみを対象とした保育園だけではなく、学童クラブも作って欲しいと思います。

保育園児はやがて小学生になるわけだし。

>938さん

全くの同感です。

保育所の設置と学童クラブの設置は目的が違いますので、
学童クラブの設置には賛成できかねます。
おそらく反対が過半数を上回ると思いますよ。