CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 17

小売業年間商品販売額上位１５０

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ほとんどジョイフル（笑）

人口当たりでしょう。
でなければ、千葉市なんて船橋の３倍くらいの広大な面積に何店舗もあるんだから、足しても印西未満ってことはないでしょう。
千葉県で一番が柏なのはわかりますが…。ららぽや百貨店のある船橋もけっこう上位じゃないでしょうか。

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ここって激戦区なの？

三原順子にビンタされたい。

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今は残念ながら、ジョイフルのみでなく、どの商業施設もよく商売している。ビッグホップとモアのぞいて。船橋、千葉はランク１５０以外なのでわからないけど、商業ということでは上位でしょ、柏より

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入居してしばらくは地元の店で買うからね。
そして知恵が付くと離れていく。ホップやモアのように。

もうすぐ新入居が止まっても維持出来るのか疑問だなぁ。

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カインズと島忠が出来てもCNT内全体のホームセンターの売上げは
変わらないと思うし、もういらないよw

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６５、ほんとにこの街知らないんだな。ここに買い物に来てるのは近隣の市の住民で地元民が支えている訳じゃない

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>都心から遠いって十分なデメリットだと思いますが…。
そう思う人は、都心に住めばいいんじゃない？
空気、環境、子育ての面等で、都心に近いことをデメリットに思う人も数多くいる。

>私たちには縁がありませんでした。
縁がある人もたくさんいるよ。
だから人口増えているんだろうし。

気にいれば住めばいいし、気にいらなければ住まなきゃいい。
ただそれだけのこと。

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まあまあそれも一つの意見ですよ。

きっと船橋か津田沼か浦安あたりを選んだんでしょう。

ここは銀座まで４０分強かかりますからね。
羽田も五反田も直通とはいえ、あまり認知もされていませんし。

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>>66
何でコストコを抜くの？
やっぱり・・・

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ニュータウン中央に越して来て、驚いたのが風の強さ。立ち向かえないくらいの日がありますね。でも空がとても美しいです。バルコニーから見とれてしまいます。便利だし街並みも整っていて、都会のようにごみごみしてないのが気に入ってます。

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そうですね、風が強い日が多いかも(*_*)
だけど素晴らしい自然の中での子育ては何にもかえられないですね(^^)
夜空を見上げれば星空もキレイだし★
ここで育って行く子供達は幸せだと思います♪

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そうですね。私も実家が東京だし、そのほか趣味の用事が結構あるので
車で都心までよく行きますが、そんなに時間はかからないです。
平日昼間の混雑しないときなら、神保町あたりからでも１時間程度です。

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中古を探していたら、比較的新しいマンションは、
ほとんどオール電化が多いんだよね。
今後、電気代が2倍ぐらいに上がるだろうから、
どうなるんだろうね？
その分、中古の価格がもっと下ってくれれば、
いいんだけど。

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今、夜間料金をうまく使って、家族４人で月１万程度だから、それが２万になる感じか･･･。
それでも元のガス併用よりかは安いかな･･･。

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オールガスってあればいいのにね。電気よりやっぱガス派、ってお料理上手な奥様が多いし。

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強風日、マスクだけは子供にさせましょう
ここで育てるなら最低条件。

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ここにもでるのか。去年
３月のフォールアウトがやばかったがそのとき、水もトイレも大丈夫だった千葉ニュータウン住民はこもっていたから大丈夫だぞ。千葉全体だな。関東全体か

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そうか通勤通学買い物も控えていたのかw

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あの日は外に出歩かないようにという情報があったからね。
出処は官僚の家族だったんじゃないかな？
勝手な推測だけど。

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そう、買い物にも誰もでてなかったね。
うちから外が良く見えるけど、歩いているのもほとんどいなかったし、だいぶ長い間洗濯物外干ししているうちは皆無だった。見事だったな。放射能ブルームがきたのが２１日で休日だったし。１５日は平日でその日は湾岸東京方面に流れたけどね

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歩いているのもほとんどいなかったしではなく、歩いていなかった。
車もなかった。

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>>78
光熱費3倍ぐらいになりますよ。
火災保険もきっと高くなるでしょうね。
ガス管に何か問題が生じたら復旧まで電気の数倍の時間がかかります。

電気の方がお得で優れてるからオール電化ってあるんでしょう。ガスの方が素晴らしければとっくにガス会社がオールガス住宅をマンションや戸建の売主に売り込んでますよ。

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＞７９
知らないだろうから教えてやるよ。千葉県最初、いや全国一番最初に１００箇所くらいの多地点の放射線量測って公開したのは印西市なんだよ。先陣切ってやった。そういうところは前市長の凄さだね

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商業施設ますます充実。来年春にはニュータウン外になりますが、酒々井にアウトレットもできるし。都内に住んでる頃は近いといっても、やっぱり電車やバスで買い物していたので、車社会のニュータウンは道も走りやすいし、買い物かがとても便利です。大きな荷物や重い荷物も車で気にせず買い物できます。これで、百貨店があれば、いうことなし。まあ、滅多に用はないけど、贈答品なんか買う時は、車なら、柏や船橋、都内出た時は日本橋つかってます。

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酒々井アウトレットは線路の向こう側なので
道混んじゃって千葉ニューからは行きづらい
と思うよ。

時間的には、あみのほうが早いと思う。

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サルは柏に移動したようです。
目的はなんだ？

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酒々井アウトレットに踏切は通らない。
日医大まで行って、順大前通って、京成酒々井の上通った後に右折&左折、296号に出て墨入口右曲がったらアウトレット。約30分。

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むこうは道路渋滞がすごいってことですね。

こないだ富里まで行きましたが、やっぱり距離より時間が…。

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アウトレットはなぜ成田空港内に作らないのかな。
駅ナカを成功させた夏目社長なら当然考えるだろうに。

東成田直結、第一、第二ターミナルからも歩いていければ
集客量、圧倒的。大繁盛間違いなし。

検問廃止とか課題山積だが。

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９１さん、墨入り口に近いんですか。その行き方なら混雑ないかもね。うちは九十九里いくときその行き方です

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>>90

市の情報を見ると、柏で目撃されたのは10月だから、向こうからこちらに移動してきたかもしれませんネ。

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いえ、ここ数日の話てすよ。
http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/030500/p013725.html

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>>94
今ですら渋滞するからな。
アウトレット出来たらどうなるか予想できるだろう。

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たかがアウトレット。買うものもないし。行かなきゃいいじゃん

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どっちみち数回行ったら飽きるだろ。
立地が悪いから、あとはビッグホップと同じ運命。

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先週以下のサイトで確認したのですが、更新されてしまったようです。

http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090300/p009609.html

http://tweetbuzz.jp/entry/70355293/www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/0903...

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古い情報なので消されたのでしょう。
１０月にもサルがいたことは分かりましたのでお気になさらないでください。
また、柏に戻って来たようですね。

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放射性焼却灰問題、調停へ。
http://www.nhk.or.jp/lnews/shutoken/1004136031.html?t=
住民代表、コンクリート構造のものにして欲しい？？

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心のさもしいが書き込みに現れていますなKS

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レーベン千葉ニュータウン中央　完売
ヴェレーナ千葉ニュータウン中央 完売
ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央 残り１戸　になったようですね。

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>>106
まだのようですね。結構、閑静なロケーションにあって
個人的には良いと思いますが。

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１４戸くらいだから結構早いんでは。モデルルームの真っ白な内装中々良いし名前のごとく
室内明るそうじゃない

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この戸神の３つの物件が一番住み心地としては良いと思う。前面南に高い建物は建たないからね

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だいぶ先になるけど次スレの頃にはドアシティだけになるのかな。
ドアシティも完売してたらスレ主はどうするんだろう。

次の候補は日綜の中央の土地と日医大駅前かな。
両方ともまったく動きがないようだけど･･･。

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コストコ、カインズできたら、週末の464の渋滞は激しくなるでしょうかね。

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コストコ渋滞っていう言葉があるくらいです。
逃げ道となる高速ICが近くにないCNTの場合さらに大変なことになるでしょうね。
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1186127181

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三郷はららぽーと、コストコ、IKEAが一ヶ所にあるから渋滞する。幕張のコストコよくいくけど、平日は空いている。店前の右左折が連休なんかでは混むけどね

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週末のこと聞いてるのに。
平日は空いてるだろうさ。

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だからコストコなんかいらないんだよ。
年会費払って商品を大量に買って道路は渋滞・・・。店が出来ると無駄な出費が増えるだけ。

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住民説明会で徹底的に追及したらよい。
桜台のあの方にお出ましいただくか。

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コストコいやなら行かなきゃいいだけじゃん。

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１１７さんに賛成～

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コストコやイオンジョイ本等は平日に奥様が買出し、週末はヒッキー生活
こうなる危険性は限りなく高い。

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それが楽でよいよ

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>>120　うちの周りは既にそうしている人が多い。
幼稚園仲間だけどみんな専業主婦だし。

週末は子供の喜ぶとこへ連れて行きたいしね。

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子供の喜ぶとこが近くに無いんだよね。

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つまんない親だと大変だね。

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＞＞１２３
いっぱいあるじゃん

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新次郎効果か白須賀貴樹が当選。
こんな若僧が当選するとは・・・。

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自民圧勝で北千葉道路や短絡新線に弾みがつきそうだ。
これが民意だ。

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＞＞１１０

物件概要みるとこれから売り出す９７戸のぞいて、３０３戸中残７戸とよめるのだけれど
違うかな。
そうならかなり知らないうちにはけているのかな。

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すまない。ドアシティのこと

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↑うちもその手のはよく子供と行くよ。
要は普段の生活の軸足をどちらに置くかって判断だろうね。

ただ子供たちの放課後の様子をみていると、ここで正解だったかなと思っている。

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131は自分中心
132は子ども中心

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＞＞１３１

海なんてここは近いよ。５０分くらいで九十九里海岸にいけるけどね

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飛行機なんか見放題だぞ

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誰かさんみたいに心が貧乏にはなりたくないですね(笑)

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同感です。
それに全国５００以上の市区七位、千葉県一位の富裕度の市を貶めているんですから、一位の鎌倉市にでも住んでいるのでしょう。
なんやかや言っても、データや判断が命の経済誌がそんなとんでもな判断したら、その会社自身のためになりませんからね

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CNTに住みたくない（興味ない）のは人それぞれ。

こんな方がCNTに来なくて良かったと考えたらスゴい良かったと思います

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>何で富裕度も高くて人気のエリアなのにマンションの価格が激安なのかね？
その1 北総線の運賃が高いから。
北総線の運賃が安くなったら、マンション価格は上がる。
その2 URが安く土地を放出するから。
駅近で分譲するマンション用地がなくなり、受給バランスが変わったらマンション価格は上がる。
住みやすさは人それぞれだけど、都会のように空気が悪くゴミゴミした環境が苦手な方には千葉ニュータウンは最適です。
また観光地の大自然ほど田舎ではなく、適度な自然が楽しめ、ちょっとした買い物には不自由しない環境がいい方にも最適です。

>だからこそ、少し中途半端な感じ。
買い物には困らない。適度な自然がある。空気がおいしい。道が広い。空も広い。
北総線がバカ高いかわりに、マンションが劇的に安い。
全然、中途半端じゃないと思うんだけど。

何れにしても、千葉ニュータウンエリアのマンションは確実に売れており、人口も堅調に増加しています。
何か問題でもあるのでしょうか？

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＞１４１
もう一弾
そこには、市の談として「都内勤務者や横浜から所得の高い層が移住してきている」
税金とる側だからよくわかるよな。安いマンションで将来性ある若い家族惹き付けて、高い戸建てに循環させる

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>>143
もうこれからの日本にそんな活力は無理
移住者よりリタイア年金暮らし層の方が多くなるよ。

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だから、今若い層をひきよせるほうが大事でしょーが。

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>収入の低い若者を取り入れてどうするの？
本当に収入の低い若者は千葉ニュータウンには取り入れられない。
単身者用の賃貸住宅はほとんどないし、電車賃高いから敬遠する。
新規流入者はある程度の年収以上のファミリー層＆リタイア組。
治安は維持されるかもしれないが、街としては少しバランスが悪い気もする。

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極東で栄える街はないかと。

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残念！
千葉県で課税所得額の高さは
浦安市についで
印西市２位

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ある程度の年収ってどのくらい？

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都内勤務でここを買うのは＊＊＊っていうのは明らか。今どき通勤に1時間半って考えられない。不便さを補うメリットも少ない。大体、ニュータウンっていつの時代の発想？

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通勤に1時間半かかるって、どこまで通う前提？(笑)
日本橋まで通ってるけど、45分で着いちゃうよ。

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誇りになんて思ってないぞ。
ただカローラに乗って「いい車だな」って思っている人に
わざわざ「お前の車ってポンコツだな」っていう人は
そうとう心が貧しいと思う・・・。笑

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幸せなやつは何乗ってても幸せだよ。
影で間違いなくばかにされてるとか思って、人の目ばっかり気にしてると幸せになれないぞ。
人の目気にしてマンション選ぶやつって、どんだけ小さいんだ。

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