CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 17

こういうニュースは嬉しいですね。

内野小学校、ホームページコンテスト県代表に選ばれる！
http://www.cnt-online.org/news/6693

サルが出たってホントなのかな…
ドコの田舎だよ。
ていうか、野生…なのか！？

千葉の北の方にもサルなんかいるんだね。

＞２
市議さんによると、銚子から先週栄町に来ていたらしい。それが白井市、印西市に移動してきたらしい。野生なのかね。これからどこにいくのかね。船橋市や八千代市も近いからね

このまま無事に市川市動植物園までたどり着いて欲しい

北千葉道路が成田までつながると、ＣＮＴから一番速く乗れるＩＣは成田ＩＣと言うことになるかな？楽しみだ。
一方、東京方面は外環道とつながるのが絶望的なのが残念。

>一方、東京方面は外環道とつながるのが絶望的なのが残念。
え、そうなの？
ソースは？

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/北千葉ジャンクション#section_2
事業化の目処なしです。

それは外環道だよ(^_^;)

短絡新線は国と都が税金投入予定。
国交省の力の入れ方ハンパねぇ。
http://www.kensetsunews.com/?p=3886

北総線も税金入れて欲しかった・・・

豊洲なんか直下地震で全滅だわ(*_*)

道路通す前に、シンカマにバカバカ家建てちゃってるしなあ。
その先大町あたりにかけても、ちょっとややこしそうだね。
大町から向こうは梨園を切り開いていけばいいから、
その気になればそこそこ早く進められるそうだが。

しんかまはひどすぎるだろう。
右折しまくらないと幹線道路からロータリー
に行けない導線。渋滞させたいんじゃないか
という解釈しかできないアクロスモール出口。
路駐しろといってるようなロータリーより
も近くの駅前道路。

地理的ポテンシャルはかなり高かったのに
第二初富しか作れなかった鎌ヶ谷には失望。

新鎌ヶ谷駅周辺で家がいっぱい建設中なのは区画整理区域の中。
464（北千葉道路）は区画整理地区の北側に接しているが区域外。
http://www.ur-net.go.jp/chiba-nt/shinkamagaya/plan.html
http://www.ur-net.go.jp/chiba-nt/shinkamagaya/plan.html
早く用地買収など事業化してほしいですね。

464号と16号の交差点から千葉北ICまで、高架の16号バイパス造ってくんないかな〜。
その方が早いよ。

それいいすね！

＞18

それは思いました。

千葉柏道路ですね。
柏ICから東北も近くなり、千葉北ICもすいすい。
これは計画ルートだと船橋印西線上がそれに当たるようですね。

柏が放射能問題でダメージ受けなかったらなぁ。もっと力強く進んでたろうに…。