購入検討中さん
[更新日時] 2013-08-20 17:02:15
ヴェレーナシティ 行徳についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：千葉県市川市加藤新田202番-1【Ⅰ街区】／202番-20【Ⅱ街区】（地番）
交通：東京メトロ東西線 「行徳」駅 バス6分、「幸二丁目」バス停から 徒歩7分（「富浜」「妙典駅」行き）／東京メトロ東西線 「行徳」駅 徒歩25分／東京メトロ東西線 「妙典」駅 徒歩25分／京葉線 「市川塩浜」駅 徒歩25分
敷地面積：【Ⅰ街区】6,705.15m2／【Ⅱ街区】7,509.04m2
建築面積：【Ⅰ街区】2,209.99m2／【Ⅱ街区】2,246.57m2
延床面積：【Ⅰ街区】14,259.87m2／【Ⅱ街区】16,091.30m2
構造・規模：【Ⅰ街区】鉄筋コンクリート造・地上11階建、【Ⅱ街区】鉄筋コンクリート造・地上12階建
総戸数：364戸【Ⅰ街区】171戸[他にパーティールーム（集会室）・ラウンジ、キッズルーム、ゴルフシミュレーション、管理員室各1戸]／【Ⅱ街区】193戸[他にパーティールーム（集会室）・ラウンジ、キッズルーム、ゲストルーム、管理員室各1戸]
駐車場：【Ⅰ街区】敷地内に141台設置（平置72台・機械式68台・身障者優先用1台）／【Ⅱ街区】敷地内に162台設置（平置85台・機械式76台・身障者優先用1台）
自転車置場：【Ⅰ街区】敷地内に406台設置／【Ⅱ街区】敷地内に446台設置
バイク置場：【Ⅰ街区】敷地内に10台設置／【Ⅱ街区】敷地内に20台設置
ミニバイク置場：【Ⅰ街区】敷地内に13台設置／【Ⅱ街区】敷地内に22台設置
分譲後の権利形態：敷地は所有権（専有面積割合による所有権の共有）、建物の専有部分は区分所有権、共用部分は専有面積割合による所有権の共有
竣工予定時期：【Ⅰ街区】平成26年2月下旬／【Ⅱ街区】平成26年8月下旬
入居予定時期：【Ⅰ街区】平成26年3月中旬／【Ⅱ街区】平成26年9月下旬
【Ⅰ街区】予告物件概要
間取り：3LDK～4LDK
専有面積：70.53m2～90.14m2
バルコニー面積：2.96m2～15.20m2
ルーフバルコニー面積：40.42m2・43.60m2
バルコニー面積：16.20m2
プライベートガーデン面積：11.11m2～25.14m2
オープンエアリビング
売主：大和地所レジデンス株式会社（旧：日本綜合地所株式会社 ）
設計・監理：株式会社長谷エコーポレーション エンジニアリング事業部
施工会社：株式会社長谷エコーポレーション
管理会社：大和地所コミュニティライフ株式会社（旧：日綜コミュニティ株式会社）
こちらは過去スレです。
ヴェレーナシティ 行徳の最新情報をチェック！
[スレ作成日時]2012-12-02 14:14:48
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| 物件概要 |
| 所在地 |
千葉県市川市加藤新田202番-1（I街区）、202番-20（II街区）（地番） |
| 交通 |
東京メトロ東西線 「妙典」駅 バス8分 「ヴェレーナシティ行徳」バス停から 徒歩1分
東京メトロ東西線 「行徳」駅 徒歩25分
東京メトロ東西線 「妙典」駅 徒歩25分
京葉線 「市川塩浜」駅 徒歩25分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
364戸（171戸（他にパーティールーム（集会室）・ラウンジ、キッズルーム、ゴルフシミュレーションルーム、管理員室各1戸（I街区））、193戸（他にパーティールーム（集会室）・ラウンジ、キッズルーム、ゲストルーム、管理員室各1戸（II街区））（会員分譲住戸20戸含む）） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上11階建（I街区）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2014年02月12日
入居可能時期：2014年03月20日 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]大和地所レジデンス株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ヴェレーナシティ 行徳口コミ掲示板・評判
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1001
匿名
↑あなたは何故このスレにいるの？余計なお世話では？
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1002
匿名
みなさん仕事で電車を使う方ばかりみたいですが、仕事で千鳥町ICを使う方っていないですか？ここは近くて最高ですよね
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1003
匿名さん
高速近いのはいいですよね。
うちはよく高速使うので、決め手の一つでもありました。
あとは、駅まで少し歩く距離なら冷暖房完備のバスに乗りたいというだらけた根性ですね（笑
駅前は価格が上がる分生活の余裕も減りそうなのと、自分の住居選びにおいて、通勤の優先順位がそう高くなかったってタイプです。
もちろん駅まで遠く、資産価値が無いと言われるのも納得の上かな。
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1005
匿名さん
1003です
そうですね〜そういう傾向なのは理解してました。
ただ結果的に駅近で得られる余裕の質と、自分の生活と照らし合わせて欲した余裕の質が違ったんでしょう。
個性もライフスタイルも家族形態も多様化してる世の中ですから、住居に求める質も十把一絡げってわけにはいかないんじゃないかな。
アドバイスありがとー
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1007
匿名さん
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1008
管理担当
管理担当です。
いつもご利用いただきありがとうございます。
次のスレッドが作成されておりますので、本スレッドは閉鎖いたしました。
以降につきましては、以下の新しいスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/355316/
ブックマークなどされている場合は、
大変お手数ですがURLのご変更をお願いいたします。
引き続き、皆様との情報交換の場としてご利用いただければ幸いです。
今後とも、宜しくお願いいたします。
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