GRAND FRONT OSAKA OWNER’S TOWER｜6｜

☆同感です！！

徒歩6分の遠い近いの人間感覚は、どこの駅前か、またその人の価値観により変わるのです。つまらない時間は長く感じ、楽しい時間はあっという間に感じるのが人間。国内最大級の大阪駅から商業施設内を散歩する6分が長く感じる人は大阪駅前を住む場所の候補に入れるべきではない価値観の人。価値観の違う人同士のけなしあいは無意味で愚か。お互いの価値観を認め合って、静かに去りましょう。wikiより。

ここは大阪では最高の物件で人気も高いからネガにも力が入るのでしょう。
場末の三流マンションでは貶し甲斐がないですから。

契約者には不愉快な書き込みが目につくでしょうが
同じ土俵に降りることなく鳥瞰していましょう。

ヨドバシの空中回廊が完成し
大阪駅と阪急梅田駅が直通でドッキングすれば
人の回遊コースの本流はそちらになり
グランフロントは盲腸にななってしまう
特にオーナーズタワーは盲腸の行き止まりになってしまう

元々2期開発が進むまでは「盲腸」なのだから側副路が増えることは良いこと。
オーナーズタワーはそっとしておいて欲しいところだがしばらくはやじ馬が来そう。

多少駅から遠くても、人が回遊する所のマンションは嫌だ。
ジオ天六＜＜グランフロントOSAKAと考える由縁。
足腰が弱いかたは駅直結の方がいいかもしれませんね。

JR大阪駅北側と阪急梅田駅の２階中央改札口は既に繋がっていますよ。

ヨドバシへのアクセスは現在地上一階部分が工事中で非常に悪くなっています。
大阪駅方面からは４月のグランフロント開業後かなり改善されるでしょう。
阪急梅田駅側からは２年後のヨドバシ北ビルと回廊完成までアクセス不能だと思います。

したがって４月の街開き後も阪急梅田駅からグランフロントへ行くには
一旦大阪駅方面に向かいヨドバシ西側を迂回するか茶屋町口から出て芝田の信号を渡るしかありません。
当分は不便な状況が続きますね。

場末マンションｗ

なぜいきなり脈絡もなく天六のような駅直結マンションと比べるのでしょう。
天六など個人的には乗りたくも降りたくも感じたことが一度もありません。しかし足腰の弱い人は天六駅から乗ることがかろうじて出来たとして降りた駅からはどうするのでしょうね。
歩けないならば。

貨物ヤード２期のマンションやビルは同時完成予定の地下新駅や梅田地下街と地下道で直結させる計画だってさ

2期開発エリアは40m道路で分断されるので1期エリアとは別物と考えるべき。
15年以上後のことだけど・・・。

え？？？別物？

じゃあ、御堂筋をはさんで東西が別物とでも？？ロジックが破綻してますぞ

目の前の新駅と直結できないオーナーズタワー(涙)

別に駅まで10分くらい歩くのは何ともないしなぁ・・・
屋根ありの直結なんだし道路を歩く訳ではない。
グランフロントがどうなろうがマンションの価値には影響しないよ。
ショッピングとオフィスは周辺にたくさんあるけどマンションはここだけ。
あと再開発地域のマンションというのは価値が下がらないことを知らない人が多いんだね。
もちろんショボい場所の再開発ではダメだよ。
ここは大阪なのでナレッジキャピタルとか最初だけで絶対に成功しないと思うけど
それがここを買わない理由にはならない。
オフィスやホテルの話は興味深かったし確かにそうなりそうな雰囲気もある。
あと阪急なんて利用しないからどうでもいい。
つーか阪急乗ってどこ行くの？

俺は本宅と仕事場が阪急沿線なので堂島よりもここにした。
一応駐車場も確保したが普段は気分転換に電車を利用するつもり。
ここは投資対象にはならないだろうけど資産価値は安定的だと思う。
ｔ

ナレキャピは大コケの可能性大。そもそもコンセプトが大甘。
テナント街は立地の良さでそこそこ集客出来そう。
ヨドバシのような大ブレイクはないが地道にやれば健闘が見込める。
家賃が高そうなので2年くらいで淘汰され、一巡した後落ち着くだろう。
さすがにシャッター街にはならんと思う。

>>658 阪急３番街や茶屋町すら知らない田舎の山猿はスッ込んでろ

阪急万歳！！

何ゆうとんねん！ワイはブレーブス友の会入ってたんやゾ！！

高層階（同階）で坪単４０～５０万安かったから堂島にした者です。
グラフロうめきたも徒歩生活圏内なのでうまくいってほしいですね。
GFの会員にさっそくなりましたよ（笑）

梅田の土地勘も無い田舎者の冷やかし書込みはお断りだ

現在の土地勘も大事やろうがね。
子供の頃から梅田の隆盛を見ていると時期ごとに梅田のどの部分が衰退しどの部分が上り調子かを体で感じますね。
堂島、新地、駅前ビル、ヒルトンプラザ、ハービス、お初天神、阪急デパート、ナビオ、ファイブ、エスト、3番街、グランドビル、DDハウス、カッパ横丁、阪急インター、ロフト、茶屋町、NU、東通り、ヨドバシ、これらがどのような時期に脚光をあび、そして廃れ、リニューアルして再生したもの、失敗したもの、こういった感覚は馴染んでないとわからないからね。

三菱地所が「グラン」シリーズだって
グランフロントとは関係ないけど、うーん






三菱地所レジデンスは１８日、同社のマンションブランド「ザ・パークハウス」の最上位住宅として、新たに「グラン」シリーズの展開を始めると発表した。ＪＲ山手線内を中心にした都心の「希少な立地」をキーワードに、中古マンションになっても資産価値が落ちにくく、間取り平均が約１００平方メートルと最高水準の住宅を提供する。
.　年間２～３棟の新築物件を供給する方針。「グラン」シリーズの第１弾「グラン南青山高樹町」（東京都港区）は今春から販売開始し、来年３月下旬に引き渡しを行う予定。
.　その後、皇居に近い東京都千代田区の三番町、千鳥ケ淵の各物件の販売を計画する。販売価格帯は未定だが、大半の物件が「億ション」となる見通しだ。
.　同社の「パークハウス」ブランドは１９６９（昭和４４）年の販売開始以降、５千万円前後の価格帯を中心に、これまで全国主要都市で８７物件６４９１戸を販売してきた。ただ、国内のマンション市場が成熟化する中、「物件にこだわりのある消費者が増えている」（八木橋孝男社長）として、今回新たに最上級シリーズの展開を始め、多様な住宅需要に応えていく。
..

贅沢を言えばきりがないけど、グランフロントも堂島も十分立派なマンションだと思います。

あれ？　物件概要が．．．

このマンションは梅田ではなく
中津の場末にあります

さて、完売できますかね。お近くの阪急さんの物件はかなり引っ張っていましたが。

三菱のグラン

ＪＲ西日本のマンション？

申込があっても何戸か契約にいたらないのがあるだろうから、契約までの２週間くらいでわかるんじゃない？
どっちみち完売は間違いないだろうけど。

自演書き込みしてる人は
グーグルストリートビューなどネット検索で知識を仕入れただけの知ったかですね
梅田の地理をまるで理解してないのがその証拠

668さん、未だ中津にこだわっているのですか
もういい加減にして下さい
何とかの一つ覚えにしか見えません
レベルの低さに気が付きがつきませんか
情けないことです

最寄りは中津。事実は事実。
どうでもいいじゃん。

中津もくそもここの購入者は電車なんてほとんど乗らないだろ・・・

ホンマ　如何でもいいです

中津ってどこですか？

ここのマンションは十三に近いですよね。

ここのマンションもいいけど二期目の新駅直結型の方がいいでしょう。タワーマンションはブランド的にも三井、住友、野村の方が積水より明らかにいいでしょう。
積水は自前デザイナー使いますが、、、。

ここのマンションの低層階の外壁はタイル使用してるが、目立ちにくい階からはどうなっているのでしょうか？
なぜそんな事するのでしょうか?？？？？？？？

物件概要では大阪駅も中津も徒歩６分
大阪駅はデッキでつながるから、信号待ちもないし、大阪駅でいいんじゃないの？

ひつこいから言うけど中津に近いよ！

もうこの質問やめましょう！

二期目またマンションできるみたいだけど、今度は梅田に近いみたい。

二期目のマンション情報知りたい

完売したみたいですねー

とりあえず一区切りで、あとはグランフロント自体の成功を祈るばかりです。

早めに買っておいて良かった(*^　^*)以上。

ある意味当然の結果
さあ買えないアンチは今後何をネタにしてくるのか？

竣工までみ完売はある意味すごいですね。

今後も大阪では、ここのマンションみたいなミドルアッパーのグレードは建設されることは少ないでしょう。

東京ではミドルアッパークラスだとほとんど郊外なのに。大阪ではミドルアッパークラスは需要が無いのですかね。

積水ハウスってタワーマンション初めてみたいですね。デザインも自前とはある意味すごいですね。著名な方使えばもっと良かったのに残念です。

３月後半のインテリアの打ち合わせ前に、他のところで家具の見学をする予定
会社で図面をコピー中

インテリアの打ち合わせ楽しみですね。

あと先の二期目の駅直結型マンションも楽しみですね。
次は積水より三井、住友だといいですが。
今度はデザインに著名人使ってほしいですね。

２期目のマンションは具体的な予定すらないんでしょ。

私はここの近所に住んでるので、ほぼ毎日散歩で建設現場のそばを通りますが、庭がすごいですね。
池の広さといい、木々の数といい、ちょっとした庭園です。
（実際はホテルの庭園らしいのですが、マンションを取り囲んでいるので恩恵を受けるのは住民だと思います。）
まだ池に水は入っていませんが、植栽の１本１本も大きいので見応えありますよ。