大阪、タワーマンション建設計画ありますか

リバーだったらタワーはないんじゃないですか？
最近のリバーは全て自社で施工してるけど、リバーにタワーを建てるだけの力は無さそうな気が。

難波のリバーはタワーですよね？
敷地面積的にタワー建てれるようなのでどうかなと。。

難波リバーは25階建てなので高さだけを考慮するとタワーに分類されるかもしれませんが、マンコミュ内であれをタワーに分類する人はあまりいない気がします。
あれは高層の板状（羊羹型）マンションでは？
でもリバーのタワーってのも面白いかもしれませんね。
以前はリバーと言えば厳しい立地の安さと緑と耐震が売りのデベという感じでしたが、最近は難波と言い千里中央と言い桃谷
と言い、立地重視路線に舵を切ったのかも知れませんね。
しかも最近のリバーは設備・仕様にもかなり力を入れているので、後はデザイン等のセンスと間取りがもう少しマシになれば・・・
センスと間取りはちょっと目に余ります。

２１階建のＭＩＤのロジュマンタワー梅田も
２５階建の野村のプラウド新大阪も
板状だよね。

　東急の東心斎橋のタワー　情報ありませんか？
基礎工事　進んでいますが、発表　無いけど。

そういや桃谷リバーはかなり高額になると聞きました。
70㎡クラスで5000万近いとか。
リバーで本当にそんなに高くなるんかな。。。

リバーでそんな価格出そうと思わないですね。プラウドやグランドメゾンなら出すけど。

リバーですらそんなバカ高くなるって事は、やっぱり土地・建築コストの高騰がついに本格的に価格に反映され出したって事かな。
東心斎橋の東急タワーもその辺の事情で価格とか設備で揉めててなかなか決まらなかったりしてるのかも。
天王寺のスミフも明らかに高いし、三菱はさらにそれよりも高いらしいし。
あの時に決めとけば良かったーって人が続出しそうな予感。

本体価格　3,000万円
現在及び来年3月まで税込3,150万円
平成26年4月　→　税込3,240万円
平成27年10月　→　税込3,300万円

原材料資材料値上げで2％増
人件費1％増
地価3％増
で合計6％が遅くとも3年後の物件には掛かるから

現状3,000万円の物件なら3,500万円くらいになるんじゃないかな？

人件費は一時的かも知れないけど地価や原材料は毎年上がっていってくだろうし･･･

消費税増税後は買い控えの影響で下がるという意見が多数ですが、その点はどうでしょう？

リバーが70㎡5000万ですか。板状だと高いなー。タワーなら妥当なんだが。場所的に高いところだから仕方がないのかもしれないが、どこも価格高騰は避けられないのか。今後はどうなるんだ。

OMPだけ異常に安いですけど、場所が微妙ですね。
でも何故あれだけ安いんでしょうねぇ？

OMPは中央大通りと新なにわ筋、上は高速JCTで、排気ガスが酷い立地です。
あと、日生病院が敷地内にあるとかで問題になってますね。あとNTTがあの土地をもともと安く仕入れたらしいです。理由はすいません、忘れました。

108さん、コストの上昇幅はとてもとてもそんな程度では済まないと思います。
資材と人件費は約3割上昇という話が様々な方面から聞かれます。
今発表されている物件はどこも1割くらい割高な値付けがされている気がします。
コストを上乗せしているのか、それともこの流れに乗っかって必要以上に値上げしているのか、どちらかはわかりませんが。

東京オリンピックまで三大都市は、物件価格が下がらないでしょう。当面、官僚のシナリオどおりかな。

まぁ、あのOMPの場所は…賃貸ならいいけど、文字通り不動になると嫌だからなぁ・・
あの大通りはでかいわ。

>>No.1
>>by 匿名　2012-11-24 13:10:23 投稿する 削除依頼
>>◆中央区南船場１丁目マンション計画(31階住友商事)
>>12月初旬着工

>>◆南堀江住宅(南堀江4丁目)建替計画(35階阪急不動産)
>>2013年7月着工

>>No.2
>>by 匿名　2012-11-24 13:22:36 投稿する 削除依頼
>>◆西区阿波座駅前計画（２工区）／(46階名鉄･関電不動産、長谷工)
>>2013年1月下旬着工

今更だけど1年も前に情報が上がるって業界人なんだろうけど凄いな。
この情報ってこの３物件のことだよな。

クラッシィータワー南船場
ジオタワー南堀江
OMPタワー

1番手がプラウドタワー安堂寺、2番手がクラッシィタワー淀屋橋が候補で
価格発表待ちなんだけど他に良い計画ないのかな？

今解体してる南森町中央ビル（北区東天満2-6-2）の囲いに
都市環境開発のマンションって書いてあるね。
既存の建物が解体中なので何階建てとかは分からないけど、
JRの入り口からすぐだし、もしタワーなら大注目じゃない？
それにしても1号線沿いのこの場所でオフィスビルとして
建て替えできないとは今の大阪を象徴してる・・・

ついでに秘密の筋からの情報だと、東急が心斎橋至近の場所に
土地を確保済でタワマン建てるんだって。（長堀橋とは別の話）
長堀橋は南堀江より安くするけど心斎橋はそうならないので
価格重視なら長堀橋とも言ってた。
市内中心部は当分の間板状は出さずにタワマンだけみたい。
もちろんソースなどないので信じるか信じないかは貴方次第。

心斎橋じゃなくて本町直結でしょ？

北区本庄西パナソニック跡地のシティタワー計画が最高に熱い。