順調に乗車人員を増やしているつくばエクスプレス
沿線開発を語るスレッドもpart7に突入です
周辺開発が目覚しい八潮、三郷中央の埼玉区間
つくば、研究学園の茨城区間に負けないよう
南流山、おおたかの森、柏の葉の千葉区間も頑張っていきましょう
[スレ作成日時]2012-11-19 20:52:30
ＪＲで秋葉原→柏が30.7ｋｍ（山手線利用時）で、片道540円。乗車時間36分
定期1か月15,410円、3か月43,940円、6か月77,110円
ＴＸで秋葉原→柏の葉がジャスト30ｋｍ。片道650円。乗車時間30分（区間快速利用）
定期1か月23,400円、3か月66,690円、6か月126,360円
通常の乗車運賃で比べれば、ＪＲは17.58円であり、ＴＸは21.66円です。
では、もう少し長距離にしてみましょう。
ＪＲにて秋葉原→ひたちの牛久（58.3km）は片道950円
ＴＸにて秋葉原→つくば（58.3km）は片道1150円
ＪＲは16.29円/kmですが、ＴＸは19.72円/kmです。
まだまだＪＲの方が圧倒的に安いですね。
しかし、単純な比較ではＴＸの方が高く見えますが、距離が延びるほど割引率はＴＸの方が上がることもわかりますね。
30km程度での比較ではキロあたり4.08円の差が、58.3ｋｍ時点では3.43円まで縮まっています。
まぁこれを「ＪＲとＴＸは同じ距離走ったら料金はそんなに変わらない」と言えるのかどうかは
私は少々疑問ですね。
ちなみにすべて2013年2月4日に更新した最新のえきすぱーとのデータを引用しています。参考までに。
千葉県柏市豊四季台１-798-1 |
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3400万円台～7500万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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61.98m2～84.61m2 |
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総戸数 389戸 |
千葉県千葉市中央区新田町161-5ほか |
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5,000万円～7,140万円 |
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1LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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46.01m²・63.20m² |
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総戸数 42戸 |
千葉県千葉市中央区祐光１-1013 |
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3400万円台～6800万円台（予定） |
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2LDK～4LDK |
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64.11m2～86.48m2 |
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総戸数 85戸 |
千葉県船橋市飯山満町３-1520-3の一部ほか |
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2798万円～4148万円 |
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2LDK・3LDK |
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62.92m2～72.6m2 |
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総戸数 247戸 |
千葉県習志野市実籾１-1045-2 |
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3400万円台～4500万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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71.97m2～78.95m2 |
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総戸数 96戸 |
千葉県千葉市中央区宮崎１-18-58 |
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3998万円～5998万円 |
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2LDK～4LDK |
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62.97m2～85.04m2 |
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総戸数 263戸 |
千葉県市川市南行徳１-10-6 |
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6198万円・6398万円（うち販売事務所使用住戸価格6198万円） |
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3LDK・3LDK+S（納戸） |
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72.51m2・76.45m2 |
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総戸数 27戸 |
千葉県松戸市古ケ崎字水神前9番5 |
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3800万円台～5100万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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59.4m2～68.78m2 |
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総戸数 64戸 |
千葉県松戸市稔台７-38-10他 |
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2900万円台～7300万円台（予定） |
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2LDK～4LDK |
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58.7m2～82.75m2 |
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総戸数 173戸 |
