プラウド船橋ってどうですか？（Part18）

5街区は液状化対策として土壌改良
を施すとの事ですが、一般的な評価としてはレベルの高い改良なのでしょうか？

先の販売の物件の具体的な情報は売る側は出してこないよ。とりあえず今販売してる物件を売りたいわけだから。

救急病院が隣接している5街区がそんなにいいかな？
救急車の爆音を知らないんだな。24時間休みなく来るんですよ。入り口までサイレンを鳴らすことは決まりですから夜中だろうが関係ない。

全体的にどこが一番いいなんてたいしてかわりないですよ。
葬儀場が見えたり、鉄塔が見えたり、圧迫感があったり、電車が隣接してたり、イオン駐車場がら丸見えだったり、
クラブハウスがあり公園があるので子供の声が五月蝿そうだったり、駅から少し遠かったり、、、

自分としては葬儀場、子供の声、救急車の音はあり得ないためそこだけは避けました。

たいして変わりないのに価格が上がる下がるなんて議論の無駄だね。
私は南西向き購入者ですが、かなり 西向きはお得だなって思います

今度は契約者になりすまし検討者を除外する作戦ですか。手を変え品を変えよくもまあ…

>434さん
価格が上がれば買う人が激減しますので、そんなリスクをデベは取りません。
「線路から遠い」という事が一概に「環境が良い」という事とイコールではありませんので。

>440さん
私も5街区の南は、80㎡越えを並べて1街区南東並になるかもと予想しています。
なんといっても日当たりが良い！造り手は皆さんが考える以上に、日当たりに関しては重要視しています。
これだけは人間の力ではどうにもなりませんからね。

>443さん
ハーレーは乗らないの（笑）

東海神駅からの都内通勤を予定していて４街区を検討中です。
新船橋駅から少し離れますが東海神や船橋駅に近いから値段的には変わらなそうですかね。

液状化マップを見ると、4、5街区は危険性が最も高く、すぐ隣の1～3街区は危険性無し、となっているんですが、こんなに急に緊急レベルが変わるものなんでしょうか？
もう少し段階的に変わりそうな気が。。。
明確な何らかの境がこの間にあるんでしょうか？

営業さんに確認や市役所で確認しましたか。
確認のうえの検討でお話しましょう。
私は調べていただき、営業さんに資料も見せていただき、市役所確認したうえで液状化の件は自分基準でokで購入しましたよ。

>446
液状化危険度マップを見ていただくとおわかりかと思いますが、危険性が少しでもあれば危険に入れてあるのは防災の観点からでしょう。
地震で液状化「する」度合いではなくて、「するかもしれない」度合いです。
千葉県の公式サイトも「液状化しやすさマップ」という名前です。
http://www.bousai.pref.chiba.lg.jp/portal/05_sonae/58_hazard/ejk/index...
ボーリング調査などに基づいている上記のマップは、250mメッシュです。
以前公表された船橋市のハザードマップや千葉県全県のマップに比べると細かく表示されていて、なおかつ以前のものよりは「液状化のしやすさ」が低くなっているように見えます。（4街区付近に「ややしやすい」がある）

以前のマップで真赤な危険度の高い地域の線引きは、上記のものに比べるとやや単純に土地の表面上の外観で高台、微高地などは地盤が安定しているはず、川沿いの低地（大昔、入り江など海だった地域）は地盤が不安定という基準で色分けされたような気がします。そのために、長津川沿いの低い土地（4,5街区）と駅寄りの高台(1,2街区)の間に境目があるのでしょう。
以前のハザードマップ
千葉県 液状化危険度予測図(平成19年度千葉県地震被害想定調査)
http://www.pref.chiba.lg.jp/bousai/jishin/higaichousa/souteijishin/eki...
船橋市地区別防災カルテ 塚田
http://www.city.funabashi.chiba.jp/kurashi/bousai/0002/p015641_d/fil/0...

液状化と軟弱地盤との区別はつきにくいですが、先の大震災で液状化として被害が出たのは船橋市では国道１４号以南の戦後の埋立地がほとんどで、このあたりの総武線以北で地面から水が噴き出るような液状化はなかったと思います。
長津川（プラウドの東）、北長津川（病院建設地とコンビニの間）あたりは地盤が弱いのでマップで危険度が高くなっています。

445
4街区は南向きが少ないので、南向きは高くなるでしょうね。あとこの調子だと、冗談抜きで4街区一発狙いだと買えるかどうかもわからないと思います。

単純な液状化より、
それによる汚染土壌の拡散が怖い。

>>451
お疲れ様でした。

４街区あたりの液状化って埋め立て地によるものじゃなくて川が近くに流れてる影響と思われる。まぁ建物は大丈夫だとしてインフラがね…

パート30までいきそうだね。

いま総武線では1番のマンションでしょう。
仕様、値段、生活利便考えれば。
浦安のような液状化が起こる可能性は少ない。
営業さんは4と5街区は液状化対策すると言ってました。

総武線ではないのですが・・・

はいはい、ネガさん。

確認すればわかると思うが、削除されたのはネガではない。
ネガに対して異常なまでの攻撃を仕掛ける発言と、それに対する不毛なやり取りだよ。

検討の基本は、メリット／デメリットの比較。
デメリットを潰したら検討にならない。

5街区の南向きが非常に魅力的と思っております。値段ももちろん気になりますが、もうひとつ気になるのは24時間のイオンタウンとはどの程度に賑やかなものなのか？スーパー程度のものなら、問題ないと思いますが。。まだ概要は不明 ですよね？

＞４６３さん

２４時間営業ってことは良からぬ輩のたまり場になる可能性も否定できないですよね。
そうなった時にかなりのストレスになりそうで・・・

セコムも巡回するでしょうしセキュリティは仕組みとして確立していそうなのであまり心配していませんが。。ただ24時間のショッピングセンター近くに住んだ事はないので想像出来なくて。。。
深夜等あまり賑やかでもと少し気になりました。

人気No.1とかいうの辞めません
平均世帯収入層に買いやすくブラウドブラウドで人気がでたということです。
決して、平均年収世帯層以上の人に人気があったわけではない。
あまり、過大して誉めるのは見苦しい。検討者として、そこまで、胸を張るべき物件ではないが、コストパフォーマンスがよいので、ここを買いたいです
過剰な発言はネガを生むだけ、やめましょう。

そもそも傾斜地だし、液状化対策ね…
都内で重金属汚染ありましたねこの間…
安全宣言されてた場所なのに…

>471
総武線沿線物件というのは事実ではないからでしょう
物件の区分としては東武野田線沿線です
乗り換えて総武線を利用する人は多いでしょうが

ネガにしろポジにしろ嘘はいけません

>473
あなたの主観で「結論」「間違いありません」と言われてもねえ
位置関係を客観的に見れば東武野田線沿線です。
「乗り換え、もしくは１駅分を歩けば総武線を利用できる」というのが事実。

この物件を否定している訳ではなく、検討のための客観的事実を書いているだけ。
住民板の中では総武線沿線でもいいと思いますよ。
客観性は必要ないでしょうから。

>477
まあそんなに興奮しないで
私は>476ではないよ。
>478にも書いたけど、野村の社員はそんなことしないと思っている。
ＪＲ船橋までだって１駅分だから歩くことも可能だろうね。

単純に、この物件は総武線沿線ではなく東武野田線沿線とカテゴライズすべきと言っているだけ。

＞ネガは事実でないと結論でている

そりゃ、あまりに無茶なご意見ですな。
有害物質を扱っていた工場跡地とか鉄塔多いとか、どう見ても事実だと思うよ。
もちろん、そこから先は販売価格との兼ね合いを含めた検討者個人の価値判断になるが。
全てのネガを否定してたんじゃ検討できないよ。

ここは、コストパフォーマンスがよいから人気があるんです。
視聴率云々とはまるで違う

>485の言いたい事はなんとなく分かるけど、例えが変だから指摘されたんだろ。

視聴率は販売価格の概念が関与しない指標。
敢えてＴＶで例えたいなら、ＰＰＶの人気。

否定的なレスには、たとえ事実であってもヒステリックに反応がこのスレのデフォか。

視聴率が高い番組がいい番組とは限らないんだよね。子供に見せたくない番組にランキングされる高視聴率番組もある。ここも同じでしょ。訳ありなだけに安いから、ちゃんとした物件に手が届かない人の受け皿。

475に同感です。

しかし、野村不動産もこの物件に自信があるならば、
プラウド船橋でなくて、プラウド新船橋とすべきだったと思います。

プラウド船橋というマンション名で、駅前複合開発と聞いたら、
船橋駅前開発と解釈するのが普通です。

その上で、JR船橋、東葉高速東海神も徒歩圏と書いてあれば、
野村不動産は信頼できる会社と思えるのですが・・・

何ごとにつけても、名前はとても重要です。
住民も、知人にプラウド船橋という名前だけど、
東武野田線の新船橋が近いと説明する必要があります。

営業上とはいえ、船橋と新船橋を使い分けているところに、
この物件の本質を見た気がします。

私もこの物件がコストパフォーマンスに優れているとは思いますが、
この点については非常に残念です。

490さん
近い駅名に合わせなきゃ？という考え自体がないですよ。
新船橋駅自体がそれはどこ？という知名度しかないわけだから、知名度ない駅に合わせる必要がない。
イオンモールが船橋の名前付けてるし、船橋を代表するイオンでありプラウドだから船橋なんでしょ！

だから、プラウド船橋はプラウド船橋で問題ないし、プラウドみらさとだったとしても問題ない。新船橋駅の方が駅名をプラウドみらさと駅に変えたっていいんですよ。

私は野田線沿線の住民です。
すいません、何かの参考になれば。
東武野田線をどう捉えるかもポイントだと思います。
通勤時間は混むと言っても、船橋まで一駅です。
逆方向は、柏駅まで一本で行けるので便利と捉えるので
あれば、イオンも近く病院も近く立地条件の良い物件だと思います。
東武野田線であればお子さんの通学も使えると思いますよ。


塚田駅周辺は、大雨時に冠水するスポットなどあり雨の日が少し
怖いイメージがありますか、新船橋はそういう噂はあまり聞きません。

車の通勤、買い物時の混雑は新船橋付近は私が近寄った
時は激しかったので、混むイメージはあります。
ただ時間帯によってはスムーズに行けると思います。
私が混むという感覚と、違う方が混むという感覚は違うと
思うので一概には言えません。実際に夏見から塚田、船橋駅
木下街道までドライブをされて感覚を掴まれてもいいかも
しれません。

プラウドは野村不動産ですし、良い物件だと思うので建物は間違いないと
思います。
今回の再開発で船橋市の活性化を期待します！
長々とすいませんでした。

509さん
主観を断定的に言われる方が多い中、謙虚な言葉で、事実を伝えていただけた印象を受けました。ありがとうございます。

親会社の野村證券がインサイダー取引でヤバいから、これからどうなるか分からないよ。

どうなるかわかってから教えてください。

野村のインサイダーはとりあえず済んだ話よ。

「プラウド船橋に住んでます。」

「あのタワーですか？すごいですね！」

「いや、新船橋の方の・・・」

「え、新船橋？」

「新船橋周辺のマンションはみんな、○○船橋なんですよ！
　船橋を代表するマンションだから、プラウド船橋なんですよ！
　ぷんぷん！！」


ってなる前に、タワーとの区別を図るためにも、プラウド新船橋にすればよかったのにね！

どうでもいいわ 気にしすぎ 過剰だね 誰もそんな会話しないから安心しなさい

プラウド船橋もある意味タワーマンションだよね。


周りがタワーだけど。

船橋市にあるのだから、ネーミングは「プラウド船橋」でも問題無いと思う。
と言うか、そうするのが普通でしょう。（たぶん住民の満足度も上がるしね）

JR船橋を中心に考えた時、一般的にはバスを使う距離だが、ここはレールでつながっているので距離の割に利便性は高い。
ただ、商圏として船橋と柏を比較した時、柏に30分近くかけて行く価値は薄いので、柏に直通している事をセールスポイントと考えるのは難しい。

今日、イオンモールの屋上から現地を見ましたが、建物同士がやけに近かったです。普通あんなものなのでしょうか？圧迫感ありすぎます。

490です。

マンション名についてはこれで最後にしますが、
マンション名に駅名を付ける場合、全て一番近い駅名を付けるべきと言っているのではありません。

プラウド船橋の場合は、駅徒歩1分とか駅前大規模複合開発・駅前邸宅街をセールスポイントにしているので、
基準としている新船橋をマンション名にするのが普通だと言っているだけです。

新船橋周辺のマンション名がみんな○○船橋とは意味合いが違います。

駅前大規模複合開発で出来るイオンタウンが、イオンタウン新船橋になったら、
プラウド船橋という名前に違和感を感じるのは私だけではないと思います。

市内在住ですが、船橋のプラウドといえば、やはりタワーの方だと思ってしまいます。
みらさととか、新船橋の…と聞いて、ようやくわかるかな。

検討中ですが、どうしても土壌汚染がひっかかっています。
子どもがいるので心配です。
本当に大丈夫なんですか？

納得できるまで自分で調べるといいよ。
納得いかなきゃここにこだわることもないよ。

>552
船橋市やデベが安全だと言っても不安を感じてるのに、この掲示板で誰かが安全を力説したところでその不安は解消されるとは思えないけど、どんな答えだったら、安心できるの？

放射能と一緒だよね。
いくら大丈夫って言われても、実際健康被害があるか分からない。
心配だけど、心配してもどうしようもないからみんな気にしないふりをしてる。
土壌汚染だって電磁波だって被害があるかどうか分からないんだし、気にしないようにすればいいんだよ。

まぁ土壌汚染も鉄塔も無いマンションを選べばそんな気を使う必要も無いんだけどね。
そういうマンションはたいてい高い。

気持ち的に無理なら他を探すしかないですよね。

過去の事は気にしない。
大事なのは今。そしてこれから。

処刑場はここじゃないでしょ？
駅はさんだ向こう側でしょ。
歩けばかなり時間かかります。

＞526さん
処刑場跡地だったのは本町2あたりの地蔵尊周辺では？
調べてもよくわからなかったのでソースを教えてください。

確かに、建物同士近いですね、紙でみるのとは印象が違います。

467さんの繰り返しになりますが、
ここは平均世帯収入層に買いやすいマンションで、
大手不動産会社と三菱商事が売主であることが、
人気がある理由だと思います。

野村不動産も、より多くの戸数を販売するために、
このような営業体制・売り方を選択したのだと思います。

良いこと・悪いことの両面があるのは当然です。
この地域の相場より安いことは素晴らしいことです。
その理由を理解した上で、
そして良い点も理解した上で購入したいと思っています。

>533
従来野田線でこのような大規模開発・物件はなかったと思うので、これまでの相場はあくまでも参考程度かと。
実際、今までのところ需要が供給を上回っているようなので割安感はあるのだと思います。

新船橋は野田線の中でも地価が上がり続けてる稀な地域ですからね。
船橋駅までも歩いていけるしこれから開発が進んでいきますし、資産価値も上がるのは間違いない。
ここさそういった意味でも買いだと思います。

3600万は南向きの部屋だろ。
東向き、西向きは2500万から3300万と格安。
ここが割高だといってる奴はどんだけ稼ぎがないんだ…

床暖房、Low-e複層ガラス標準装備は有難いですよね。
光熱費節約出来そうなのが嬉しいです。

ところでイオンタウンのテナントはマックスバリュ以外はまだ決まってないのでしょうか？

今後は人口が減り続け、一方で都心から近距離に大量のマンション供給があります。
基本的には、都心から距離のある物件の将来的な価値の維持（ましてや価値向上）は難しいと思います。
ここは比較的高齢者の購入比率が高いこともあり、将来的な資産価値はあまり気にされてない方が多いのでは？

ここは、新船橋の駅前で、大型ショッピングセンターのイオンも近くにあります。

土壌汚染も気になりますが、万一何かあったら、野村不動産･三菱商事･船橋市が受ける代償は大きい筈なので、それなりの判断をしていると思います。

ＪＲ船橋も自転車で利用可能、少し頑張るか健康を考えて歩くことも可能です。

確かに高級マンションではないかもしれませんが、限られた予算の中で、都心のオフィスへも１時間前後です。

野田線沿線では、利便性は間違いなく最上位にランクされると思います。

＞526、530さん

これの西向地蔵(船橋駅南口)のことですかね。
http://www.city.funabashi.chiba.jp/shisetsu/toshokankominkan/0002/0001...

526さんはわざわざこんな情報を引っ張って来てまでして、
一体何をされたいんでしょうか？
検討するための掲示板なので、意味の無い悪質な書込みはやめて下さい。