パークホームズ品川 ザ・レジデンス（旧称：港区港南二丁目計画　三井不動産レジデンシャル）

ホムペに出ている部屋だと
７１㎡３ＬＤＫ　中住居タノジ間取りで５８００万
８１㎡３ＬＤＫ　角部屋で６６００万

って感じですね。低層階だと５０００万台前半。
最上階東南角部屋だと７０００万超えるって感じかな。

１０１さん
車があれば買い物の選択肢も増えますよね。あの日曜日のイオンの地下の食料品街の
混雑は恐ろしいですよね。ＯＫも駐車場の台数が少ないので休日の時間帯によっては駐車場
待ちがあります。青物横丁へ行くなら、駐車場はないけど平野屋なんかもお勧めです。
でも近辺のタイムズなどはすごい高いですからね。大井町のヨーカドーなんかも新鮮で
いいですね。あとは大井町だと阪急かな。

うちは車無しなので、ここは無理かなあ。
バスで買物に行くのも気が進まないし。

このエリアに５年ほど住んで思うのですが、
結局、食品や日用品の買い物は品川区側に頼らざるを得ないですね。
休日に品川区へ出かけて、買い物し、
平日の買い物は、クイーンズやマルエツって感じです。
だったら、いっそ東品川とかでもと思うのですが、
都心へ絶対距離の近さや品川駅の利便性、それとちょっとだけ「港区居住」っていうブランドを手放せないという感じ。

港区港南はむしろ恥ずかしい。品川区の方が潔い気がするのは私だけ？

107>
潔いって意味がよくわからん。
江東区あたりにお住まいの方ですか？

豊洲湾岸と品川湾岸の防災性には違いがないはず。
地域差別すべきではない。
港南がブランドなら東雲有明もブランドであるべき。

そもそも港南に住んでる人って、港区すごいですね。って話を振ると、でも港南だけどね。。というニュアンスで返す人多いよね。

謙遜の美徳、ですね。

でも普通「港区に住んでます」なんて言うかね？
普通に「品川に住んでる」って言うだろ。

芝浦民ですが、

田町に住んでます。
→あの辺何区ですか？
→港区です。
→港区！すごいですね。
→でも芝浦ですよ。

という展開にはなりがちですね。

>>112さん
106（港南居住）です。
そうですね。「普段どこに住んでますか？」って問われた時には、「品川です」って言います。

そもそも品川駅は港区だからな
私も港南在住ですが、最寄り駅の品川で、品川に住んでますと言いますね

品川は広い範囲でも答えになるから、いい答えと思います。
世田谷も。

白金台駅近く在住で、社内で住所の話題になると、役員や上司、先輩が郊外に住んでる場合、白金台は答えずらく、
品川辺りですと答えたりしてます。
運動がてら、減量中は品川駅に歩いたりするので　

コーナンでいいんじゃね

こーなんじゃ
どこ？って言われます

どこってコーナンだよ、

埼玉のこーなん？

ここらのマンションはテンノーズって名前が多いよね

東南角部屋の80平米のプランがなかなかよい。
外廊下に面した部屋もないしね。

くっだらないやり取りだなぁ。
港区なんだから、港区ですか、港区の港南です、でいいだろ。
他区の住民がイチイチ言うな。

＞＞１２２さん

東南角部屋８０平米の間取りいいですね。
ちょうと船のような形の舳先の位置ですかね。
価格的に、私にはちょと手が届かなそうだけど。(^_^;)

間取りじっくり見てて気づいたのですが、
この間取り、運河側はFIX窓が多いですね。

窓ふきはタワーマンションみたいに、
外からゴンドラで拭くんですかね。
そうすると、管理費が高くなりますよね。
購入できるとしても、この面積は無理なので。
全体の管理費に波及しないか心配です。

外観CGから想像すると
逆側の西南角部屋も、反転した似た間取りみたいですね。

FIX窓って言うより、DWでしょう。
ゴンドラ窓拭きは確かに高いそうですね。

開けることのできない窓をフィックス窓と言います。ダイレクトウィンドウは住友不動産の造語ですね。

このマンションの形、何かに似ていると思っていたのですが、
刑事ドラマを見て気が付きました。桜田門の建物に似ていますね。

これかね

やはり住んでいる場所を聞かれると、最寄りの駅を答える人の方が多いかもしれませんね。買い物は
マルエツも２４時間営業だし便利ですよね。自転車で行かなくてはならない距離ですが。
あとはお肉などは食肉市場直営の御肉屋さんなどが駅の近くにあるのでお勧めですよ。
新鮮で安いお肉が手に入ります。年に一度、食肉市場でお祭りが開かれますが、ステーキ１枚１０００円とか
驚くほどの値段で手に入るのですごいお買い得です。人はすごいですがね。

外観が変わったデザインだと思えば、東京国際フォーラムのデザインも
手がけられた方なのですね。
某サイトで読みましたがＦＩＸ窓の場合、窓掃除は月額で１０７万円かかるそうです。
美観を保つ為手を抜けない部分なので必要経費として割り切るしかないのか。。。

窓掃除代は、建物により色々ですよ。
拭く回数も年４回位ですし。ここが何回なのかは知りませんが。

真四角の方がきっと足場が組みやすいので
大規模修繕の時にきっといろいろと（費用・工期など）
楽なのでしょうが、
でもこのフォルムは本当にかっこいいですよね。

あのフォルムは、西側住戸を前面にできる予定の建物から視線をずらし、船溜りの方へ向かせるという意図なんでしょうね。

それと、南西角部屋のバルコニーを
なるべく東側まで見えるようにする意図、もありそうですね。

そういえば近くの御殿山のラフォーレ東京は改装してマリオットになるらしいね。森トラの投資は６０～７０億とのこと。

タワーフェイス18階東南角部屋
７０．０１平米２ＬＤＫ ４８８０万

安い気がする

１８階だよ
安過ぎるよ
この価格本当なの？

５３８０万から５００万下げたみたい。多分今週末でなくなるとおもう。

http://www.rehouse.co.jp/mansion/bkdetail/FWPQ1A06/

http://toyokeizai.net/articles/-/12855?page=3

これですか？

この辺似たような中古がたくさん出ているから、
買い手はどこも買い叩くらしいよ。

で、値引き後の条件が一番いいところを買う。
チラシの値段なんてあって無いようなもので、
実態はもっと安いよ。

まあ、実際に安く手に入れてからいえってね。
らしい、常識、オファーされた、実際にチラシ値段から大幅ディスカウントで成約まで行ったと行く話は聞かないのは何故かね。

急に品がなくなってきたね。


検討する気がない方は
別のスレで騒いで下さい。


ここはパークホームズでも
港区で外観凝ってるから
5000～7000万でしょう。

ここはパークホームズでも、ザ・レジデンスだし。
もっとも、埼玉にもザ・レジデンスがあったりするけど。

３９９０万の物件を３８００万オファー出してＯＫ出たけど断ったことあったな。
仲介業者とかなり険悪になって気まずかった。

自分もいつかは売る側になるんだろうけど、１５０みたいのがいると困るわ。
オファー出しておいて訳わかんね。

売る側になったことがあるけど、買い手なんてそんなものだよ。
仲介業者から色んなトンデモ話の例を聞いたよ。

この前の日曜日もチラシが入ってましたね。
CGと間取り図見てて気がついたのですが、
このマンションの平面図は完全な三角形ではないのですね。
イギン側は駅よりの方は道路に並行になってるようです。
外観CGで左側のスパンが運河側より少ないのと、
間取り図の西側50平米台２LDKからの推測です。

中古売買いの話がでていますね。私も一度築４年のマンションを売却した事があります。
その時の営業の方の話だと、必ず値下げ交渉が入るので見積もりは高めにだすと。
家は購入した値段＋２００万円の見積もりがでて、それで売り出し、結局の所購入金額から
５０万円下げた値段で売れました。この値段なら買うと色々な方が値段提示してくれましたが、
そこで妥協するかどうか売り手と買い手の取引ですよね。

うちは、散々褒めて内覧しながら、スゴく下げた価格で買付証明を持ってきた人、なんてのもいましたよ。
個人投資家らしいけど。

イギンの隣りには、研修所が建つし、パークホームズ品川とあわせて、この周辺もちょっと活気づくかな。イギンの土地と隣りの古マンション土地、合体させれば、総合設計で、超高層ビルが建つから、そしたら、雰囲気変わるな、、、

御殿山のラフォーレはリニューアルして東京初のマリオットになることが発表されましたし、品川駅南部はいろいろかわりつつありますね。

イギンのとなりの研修所が建つ土地は、もともと三越が持っていてそれを三井不動産（レジデンシャルではない）が買ってるんですよね。それにしても、「研修所」って何なんでしょうかね。特定の企業が使うものなのでしょうか。
それと、港南に住んでいると、ラフォーレはだいぶ縁遠いイメージがあります。同じ品川南部といっても、あちらは高台だし、普通の人が使うようなレストランはないですしね。気候の良い時期には原美術館あたりを含めて散歩をしたりはしますが。

某銀行の研修所ですよ。どこの銀行かは忘れました。

農林中金の研修所です。１４階建て。

そういえば天王洲のスフィアタワーにいるネットワンは東京駅前のＪＰタワーに移転するそうですね。お金あるんですねあの会社。

山手線　新駅、早く着工して欲しいですね。どんな街になるのか、楽しみ、、、。リニア新幹線　品川駅は、まだまだ先だし。

着工、の前に正式発表をしなきゃ。
正式発表は華々しくして欲しいですね。

ところで港南一丁目にすみふが昨年タワーマンション用の用地取得をしましたがその後どうなったんでしょうか。

先程、港南口で広告入のカイロを配ってましたね
そろそろ販売開始ですかね

１６４さん
北品川に知り合いが住んでいて話に聞いたのですが、リニアモーターカーの駅の建設場所が
、現在都営アパートが建っている所にできるという話になっていた様なのですが、それは中止に
なったとか。リニアモーターカーの駅になると資産価値などはあがるのでしょうかね？新幹線の
駅になって品川駅周辺のマンションの資産価値は何か変化があったのでしょうか？

１５年前から高輪に住んでおりますが、少なくとも高輪側では新幹線の開業にあわせて既存のマンションの中古価格や賃料が大幅上昇したという感覚はあまりないですね。

ただインターシティなどのオフィスについては既存の賃料水準を大幅に引き上げたのは確かです。

港南口のタワーマンションについては分譲価格が坪２００万前後と安かったため後に値上がりしました。

大幅上昇しなかった理由としては新幹線駅開業は前から決まっていた話なので折り込み済みということなのかもしれません。

価格上昇は品川駅より大崎や五反田のほうが大きい気がします。

ただ始発駅は、東京駅か品川駅か、新横浜駅にするか、
色々ありましたよ。
品川駅のリニアホームの位置も東西か南北かもあったし。

山手線新駅で、港南１丁目は、激変します。　国際戦略総合特区に指定されており、最大の目的は、東京をアジアの拠点にする外資系企業の誘致であり、これら外国人のための、マンションはもちろん、病院、インターナショナルスクールも提供されます。新駅周辺の再開発に、数千億が投じられ、経済波及効果も数十億、数百億単位です。良くも悪くも、国際都市となるはずです。

リニア新幹線の品川駅は、現在の新幹線ホームの地下、５０メートルに、並行してつくるはずでは？

＞＞１７３さん
私も同じ様な事を聞きました。新幹線の地下にリニアモーターカーができる様になると。
リニアモーターカーは最初は東京駅が始発にという案もでていた様ですね。ただ既にJRの在来線や
地下鉄が入り組んでいるため地下空間に余裕がない事や、地質調査で問題になったとか。
名古屋までが最速４０分で着く事ができる様なのですごいですよね。

リニア新幹線については、↓
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000012301.pdf
が今のところの公式な資料としての最新ではないでしょうか。
始発は品川駅で、ホームは地下、で南北方向に設置とあるから、
現新幹線ホームの下なんでしょうね。

南北方向に設置となるとまさに新幹線の地下ですね。ここの物件の近くを散策していたら
あの有名なラーメン二郎がありました。すごい行列でした。ここの物件からほんとすぐ
近くです。天王洲や品川駅、こういった周辺の小さなお店など、外食には困らない立地ですよね。
お休みの日など色々散策するのが楽しそうです。

ここ、なかなか出てこないので
後ろ髪を引かれながら別な物件を検討中。
販売開始予定はハッキリして欲しいなあ。

三月発売です

物件サイトにはまだ、何月か書いてませんけど？

試案

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20081225/529210/?P=2

これも
http://www.nttud.co.jp/news/detail/580.pdf

>180
分かってないね。発売は好きな住戸の抽選申込を受付開始する日のこと。
まだＭＲに客を呼んでなく要望書さえ受付てないここが、３月に抽選申込を始めることはありえない。

客を呼んでない？買う気あんのか？

国際戦略総合特区は、港南2丁目も、当然、含まれていると思うんですが、外資系企業に対し、法人税等の優遇措置をして、これから、呼びこむんですかね？

港南2でも特区エリアは一部です。このマンションのエリアは特区ではないですけどね。

ここの物件のすぐ近くの屋形船船清は品川でも一番と言われている程集客がある船宿みたいですね。
一度夜にここの前を通った事があったのですが、ちょうど船が着いた時だった様で、酔っ払いの人が
すごく多くちょっと嫌な雰囲気でした。ま、屋形船なんて繁忙期などがあるかと思うので
毎日というわけでもないのでいいのですが、ちょっと気になった事だったので。

船の客がこのマンションの前まで、歩いてくる用事があるとは思えませんけど？
バス停までがせいぜいでしょう。

船清の客なんかよりよっぽどドナドナトラックの方が気になるけどな。こっちは平日早朝から午前中いっぱいずっとだからね。

土日しか来たことない人は平日歩いて事前に許容範囲かどうか確認すべし。

それに三菱銀行のビル横の公園のあたり、なんでいっつも異臭がするのかなあ？食肉市場からでているのかは不明だが。

休みの日に屋形船に乗って一杯も楽しいですが、
むしろ、すぐ近くの旧東海道寄りのほうが、
名所旧跡が多く、住んで楽しいと思います。
幕末に思いをはせて
散歩されては？
品川は侮れないと思います。

http://asitamoiihini.na.coocan.jp/0-pdf/22346.pdf

http://ameblo.jp/sakura-tokinonagare/entry-11219314661.html

三浦屋のおやじさんは元気かな。
自分はうえじまのほうが好きだけど。

実際行くとしょぼくてがっかりするけどね。

三浦屋きたなすぎて入りたくない

三井不動産は、あれだけの敷地規模で、なぜ、総合設計で高層マンションにしなかったんでしょうか？　やっぱり東日本大震災の影響で、弱気になってるんですかね？

＞＞187さん
＞＞189さん

近所に住んでいて、このマンション検討しているものです。

まず、船清の客はそれほどうるさくないと思います。
私自身利用したことがありますが、
基本的に乗船時と下船時にここにいるだけですし、
繁華街の居酒屋のようなノリの客は少ないです。
この船宿は乗合の屋形船があり、
2名から利用できるので、学生時代の友人と忘年会をするのが
恒例となり、結構使っています。料理も美味しいです。

それと、ドナドナの件。
これは気になる人は嫌かもしれません。
実際普段の生活の中で、どの時間帯に市場周辺にいるかによりますが、
基本的に平日の朝早い時間に運び込まれるので、
朝早いと遭遇する可能性が高いとおもいます。
私は、深夜遅く（というか早朝）家にタクシーで帰宅したところ、
マンションの前にドナドナトラックが止まっていて、
たぶん市場があくまでの時間調整をしていたのだと思いますが、
荷台の牛くんが見えました。
その時は、あまり気持ちの良いものではないと思いました。
私の同居人はまったく気にしていませんが、
これは個人差があるでしょうね。

今日は土曜日ですが昼の3時くらいにドナドナトラックがいましたね。明日は市場休みのはずですがよくわかりませんね。

近隣の職場に勤めていますが牛さん満載のトラックはよく見かけますね。
10頭ぐらいは乗っています。
ただ市場の近くはたまに獣臭い臭いがします。
始めて臭いかいだ時は近くは近代的なビル街なのになんだこりゃと思いました。

魚の場合はワクワクするのに肉だと微妙なのはなんでですかね？

ここが買えるなら、品川Vタワーの中古も検討してみたら
新築にこだわらなければですが

ドナドナトラックの多くは首都高経由で天王洲方面から山手線通り、新東海橋の交差点を曲がって旧海岸通りを北上して市場に搬入しますので、このマンションの西側の部屋からは毎日のように牛さんトラックを何台も見ることになりそうです。

気になる人は東側の部屋の方がいいかもしれませんね。
逆に気にならない人は割安に西側の部屋を購入できるチャンスでもあります。

Vタワーの宣伝、タイミング悪すぎ。
2008年4月にVタワーで起きた事件を、ドナドナから思い出した。