パークホームズ品川 ザ・レジデンス（旧称：港区港南二丁目計画　三井不動産レジデンシャル）

１５年前から高輪に住んでおりますが、少なくとも高輪側では新幹線の開業にあわせて既存のマンションの中古価格や賃料が大幅上昇したという感覚はあまりないですね。

ただインターシティなどのオフィスについては既存の賃料水準を大幅に引き上げたのは確かです。

港南口のタワーマンションについては分譲価格が坪２００万前後と安かったため後に値上がりしました。

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大幅上昇しなかった理由としては新幹線駅開業は前から決まっていた話なので折り込み済みということなのかもしれません。

価格上昇は品川駅より大崎や五反田のほうが大きい気がします。

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ただ始発駅は、東京駅か品川駅か、新横浜駅にするか、
色々ありましたよ。
品川駅のリニアホームの位置も東西か南北かもあったし。

山手線新駅で、港南１丁目は、激変します。　国際戦略総合特区に指定されており、最大の目的は、東京をアジアの拠点にする外資系企業の誘致であり、これら外国人のための、マンションはもちろん、病院、インターナショナルスクールも提供されます。新駅周辺の再開発に、数千億が投じられ、経済波及効果も数十億、数百億単位です。良くも悪くも、国際都市となるはずです。

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リニア新幹線の品川駅は、現在の新幹線ホームの地下、５０メートルに、並行してつくるはずでは？

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＞＞１７３さん
私も同じ様な事を聞きました。新幹線の地下にリニアモーターカーができる様になると。
リニアモーターカーは最初は東京駅が始発にという案もでていた様ですね。ただ既にJRの在来線や
地下鉄が入り組んでいるため地下空間に余裕がない事や、地質調査で問題になったとか。
名古屋までが最速４０分で着く事ができる様なのですごいですよね。

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リニア新幹線については、↓
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000012301.pdf
が今のところの公式な資料としての最新ではないでしょうか。
始発は品川駅で、ホームは地下、で南北方向に設置とあるから、
現新幹線ホームの下なんでしょうね。

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南北方向に設置となるとまさに新幹線の地下ですね。ここの物件の近くを散策していたら
あの有名なラーメン二郎がありました。すごい行列でした。ここの物件からほんとすぐ
近くです。天王洲や品川駅、こういった周辺の小さなお店など、外食には困らない立地ですよね。
お休みの日など色々散策するのが楽しそうです。

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ここ、なかなか出てこないので
後ろ髪を引かれながら別な物件を検討中。
販売開始予定はハッキリして欲しいなあ。

三月発売です

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物件サイトにはまだ、何月か書いてませんけど？

試案

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20081225/529210/?P=2

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これも
http://www.nttud.co.jp/news/detail/580.pdf

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>180
分かってないね。発売は好きな住戸の抽選申込を受付開始する日のこと。
まだＭＲに客を呼んでなく要望書さえ受付てないここが、３月に抽選申込を始めることはありえない。

客を呼んでない？買う気あんのか？

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国際戦略総合特区は、港南2丁目も、当然、含まれていると思うんですが、外資系企業に対し、法人税等の優遇措置をして、これから、呼びこむんですかね？

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港南2でも特区エリアは一部です。このマンションのエリアは特区ではないですけどね。

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ここの物件のすぐ近くの屋形船船清は品川でも一番と言われている程集客がある船宿みたいですね。
一度夜にここの前を通った事があったのですが、ちょうど船が着いた時だった様で、酔っ払いの人が
すごく多くちょっと嫌な雰囲気でした。ま、屋形船なんて繁忙期などがあるかと思うので
毎日というわけでもないのでいいのですが、ちょっと気になった事だったので。

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船の客がこのマンションの前まで、歩いてくる用事があるとは思えませんけど？
バス停までがせいぜいでしょう。

船清の客なんかよりよっぽどドナドナトラックの方が気になるけどな。こっちは平日早朝から午前中いっぱいずっとだからね。

土日しか来たことない人は平日歩いて事前に許容範囲かどうか確認すべし。

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