セントハート藤が丘ってどうでしょうか？

今日の午前中にマンションギャラリーの前を通りかかると、けっこう車がとまっていたよ。

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団地の決算大セールですかねw

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第３章２次分での売り出し戸数が未定、再登録分で３戸、今こんな状況のようですか。

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前を通ったけどなかなか豪華。

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近くを通ったけど、なかなかでかい団地ですね。

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売れたのでしょうか？
セント、2年経過で、残り30軒ほど。
セントの実績から考えると、ハート、残り150軒ぐらいを予想。

売れ残りが沢山あると、実物を見ながら
じっくり選べるのは、いいと思う。

ところで、4月からは完成物件も消費税分アップなの？

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原則は引き渡し時点の税率。

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352戸だとエレベーターは7台ぐらいは欲しいですが、何台ですか？

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確か2台だったような。

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まさかの2台!?
要らない共用施設よりエレベーター設置した方が良かったのでは…。
いくら団地とはいえ、酷いですね。

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エアリーレジデンス、フォレストレジデンスにそれぞれ2台だから都合4台ですね。

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でも少ないなw

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第３期２次分は未定、再登録住戸と称する意味不明な分は３戸残っているようです。

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マンション価格　3,000万、税別で試算
（建物　2,000、土地　1,000）だと
消費税5％で　100万円
消費税8％で　160万円
消費税10％で　200万円　を加算

土地・建物の仕入れは、消費税5％だから
差額は「売り主の利益」でOKかな？

単純に考えると、90万が含み益になる気がする。

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今のエレベーターは賢いから2台でも大丈夫。

乗っている人数で高速運転に切替。

AI制御で、2台が連動。停止が少ない。

停止位置も上に1台や、下に1台など、次に呼ばれる
最短位置を予測して待機。

1台はカゴが大きいので、カート2台も平気。

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エレベーターが賢さを発揮するのは、オフィスビルで４台以上が並んでる場合だよ。
２台じゃあ混雑する時間は対応が出来ない。

エレベーターの台数は住民のプライバシー 性への配慮にも関わってくる。
複数台あればバンク分けが出来て、他の住民と鉢合わせする事も少なくなるから。
高級マンションでフロア毎２戸に１台のエレベーターなのはそのため。

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階段使える低層階の方がいいかもね。

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階段は上がる時、セキュリティの関係で
カギが付いていて不便かも？
セントはそんな仕様で、不便だった記憶があります。

エレベーター
ここで、高級マンションと比較してはダメ。（基本仕様が違う）
宝不動産、イワタニゴールデンあたりならまだよし。

90戸に1台よりは、180戸に2台の方が便利という話なのです。

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カギがなければ、そもそもエレベーターまで行けないでしょ。

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当然、カギがなければエレベーターまで行けません。

しかし、階段にはすべて扉がついている為、
そのカギも解錠しないと2階にすら、登れないって意味ですよ。

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当然ですが降りるときはカギ不要ですよね？
家を出るときに階段が使った方が早いなら、それだけでもメリットあります。

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ハートの仕様はわかりませんが
はぼ、セントと同じような基本仕様なので
下りる時に、カギは必要ないと思います。

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フォレストレジデンス発売開始されましたね。

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素直に「北棟発売開始」って言ってもらった方が分かりやすいのに。

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多少の不便はあっても、セキュリティとしては安心。

しかし、近隣の宅配業者、ピザ配達、等には相当嫌われているようです。
大規模だけに、宅配しませんとは言いづらいしね。

ハートが同仕様で加われば、業者泣かせ地帯ですね。

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今朝、前を通過したら「紅白幕」が

竣工式ですね。
セントハートも、ついに完成！

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豪華なエントランスですね。
この掲示板でもよく団地団地と言われていますが、大規模マンションのよい点がたくさん盛りこまれた素敵なマンションだと思います。
お知り合いができたら遊びに行かせていただくことを楽しみにしています。

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長谷工の社長交代の会見で、バブルからあった負の遺産は解消出来たと言ってた。
それだけ建築工事のコストカットして利益をあげてる成果だよね。
ここは安さが売りだからいいけど、徳川や代官町のそこそこ高い物件を買った人は可哀想だな。

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>>834
野村のほうが利益率がいいという現実

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>833は
業者さんかな？　って聞くと沈黙するのが業者。
「by ご近所さん」なら
もっと違う書き方すると思う・・が。

掲示板でも、ステマはだめよ。

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近所の住民ですが（笑）

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>>837
考えすぎ

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竣工したんですね。マンション前の平和堂へ続く道はたまに通りますが
そこからでもエントランスは見えるんでしょうか。入居もぼちぼち始まりそうですね。
公式サイトだとまだ一章二次になってますね。アースの時もそうでしたが
ここは残り戸数と販売戸数が分かりにくいです…。今何割がた売れたんでしょうか。
今マンションギャラリーがある場所は次もマンション建つことになるんでしょうか？

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某雑誌に載ってましたよ。長谷好物件としてですが。

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残りってあと３戸でＯＫ？｡

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セントハート、残り3戸までになったんですか？
それはある意味すごい！

最初は巨大団地だと言われていて、絶対に完売は無理とされていましたよね。
長久手の巨大団地って言われていたのに、こんなに売れたんだっていうのが正直なところです。

見た目はすごくいいですし、共用施設も充実しているので、みなさん値段の安さで買ったんでしょうか？

これから賑やかになっていきそうですね。

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北棟もあるのに残り3戸なワケない。
ソース教えてよ。
新手の営業妨害？
ちなみにセントアースは物件概要によると残り43戸らしい。

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近隣の競合物件が売れてしまった・・焦りじゃない？
（ヴィアーレ星ヶ丘の森　残り11戸）
新手の営業妨害の線は薄いと思いますね。

北棟は本当に売れるの？入居が始まると、今は白く見えても
洗濯物カラーで色柄付き・・セントを見れば必然。

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ここに住むと、平和堂に行くと知り合いに会うということになりそうと思ってやめた者です。
残り3戸になったのはデマだったんですか？

知り合いの知り合いがセントアースを購入し、ご近所付き合いに悩んでいる様子。

大規模住宅って多分そうだろうなと思っていたので、案の定です。

ですが安くていいですよね。残りも少ないですし、買うなら今でしょってところなのでしょうか(笑)？

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残り3戸、というのは表立って売り出ししてる戸数が3戸の時に（実際には他の空き部屋も購入できるけれど）概要か何かをご覧になった方が質問された、というだけなんじゃないでしょうか。デマとかそういうものじゃないと思いますよ。もちろん残り３戸なんかじゃなくて、たくさん残ってると思います。

あと、ヴィアーレも長谷工の物件なので、競合ライバル物件かと言えばちょっと違うような・・・
営業マンからしたらそうなのかもしれませんけどね。
ヴィアーレの方がセントハートよりも宣伝広告費やなんやかんやお金を使ってるそうです。
そういう意味では、対費用効果ではセントハートの方がイイ線いってるらしいですよ。

第３工区に関しては、増税や震災、オリンピックや名駅の再開発なんかで資材や職人さんが
不足していて、当初の計画通りに大規模マンションを建てる、というわけにはいかないようです。
アースやハートと同じクオリティの物件にしようと思うと販売単価を相当上げなければいけない、という事で
商業施設や医療施設なんかも視野に入れながら再検討になってるそうです。

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ヴィアーレと比較するのは違う感じですよね。
あちらは星ヶ丘なわけだし・・・。

営業の人からするとライバルなのかもしれませんね。

セントハートは、保育園ができたり平和堂やスギ薬局、スギヤマが既にできていたりと街並みができているところに入るわけですから比較的楽でしょう。

これからの街よりも、できている街の方が魅力的ですから。

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まず周辺道路を何とかしなければダメ
ただでさえ平和堂が出来て混雑してるのに・・・・１０００世帯住むわけでしょ？大丈夫なの？

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そうですね、お店や施設が充実していけば、尚の事道路事情が悩ましいですね。
特に藤ヶ丘駅に向かう道路は信号手前のカーブのところが本当にギリギリ対抗可能、
といった感じなので、住人やお店の利用者が増えて交通量が増せば、問題が起きるかもしれませんね。

マンション前の平和堂に続く道は、名鉄不動産が土地を買い取り長久手市に寄付して市が道路を作る、
といった経緯で作られたということですから、
今回の長谷工と名鉄不動産のプロジェクトについては長久手市も一定の期待があるようなので
（もしもフルハウスになれば、長久手市の人口の1割近くがこのプロジェクトの住人となるわけですから）
道路についても柔軟な対応をして欲しいですね。

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アースやハートと同じクオリティーの物件…
これより下げたら賃貸マンションだな。

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一応再登録住戸が３戸販売となっているようですね。

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既に分譲マンションとしては最低レベルの仕様なので、これ以下になる第３工区はどうなっちゃうんでしょう？

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「分譲マンションとしては最低レベルの仕様」っていうのは、具体的にはどういう仕様なんでしょうか？
ここは共用設備も多いし、付近を通りかかって見た分には外観では特におかしなところは無いように思うのですが・・・

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>859
ファミリアーレとか地元デベの物件でも良いので、パンフレット等で仕様を比較してみて下さい。

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確かにコンシェルジュはいるが、軽自動車に運転手付いているようなもん。
もちろん有料ね。

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そんなに最低レベルのマンションなのでしょうか？
素人でよくわかりませんでした。
教えてください

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他の物件の資料を見たりMRを見学して、ここと比較してみて下さい。
その能力が無いなら、何も考えずに買いましょう。

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買って後悔してるって書き込みなら別だが
無能だろうが自分の気に入った物件買えばええのよ
買えもしない、買いもしないのにマンションオタクになってもしゃあないし

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一生に一度の買い物として血走った目で資料見比べるも良し
サクッと買って他に頭使うも良し

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駅まで少し遠いことと坂道なのでやめましたが、
セントハートなかなかいいと思いました 。
みなさんが書き込んでいるように団地っぽい感じは
ありますけどお手頃価格だし、子育て世代にはいい
なと住宅を探している友達に進めてみました。

ちなみにIKEAの家具は値段なりです。安いものはそれなりなので、
長く使いたいなら高めの価格帯のものがいいですが、ほとんど組み立て式
なので高めなのに労力もかかります…。
あとミートボールやケーキなど食べ物はかなり微妙です。。
外国の企業なので日本人に合わないだけなのかもしれませんが…。

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団地的なデザインは廃りがないから悪くないと思いますよ。要は昔の建物みたいという感が嫌気されてしまうことなのだと思いますがそれは現代風のデザインと比べるからであって単体で見てデザインがデメリットということはないと思います。中古を買おうという方からするとスルーの理由になり得ることもあるとは思いますが。私は中身のほうが大事だと思います。それと価格とのバランスですね。

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子供見てイライラする年齢になっちまった親父とか
栄・名駅まで通勤でヘロヘロになるリーマンはやめとくべし
地方から出てきた若夫婦にはええとこよ

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EV数が少なすぎ。朝またされそう ダメだこりゃ

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>868
デザインに凝ってない汎用性の高い建材を使う最大のメリットは、修繕費が安くなること
意匠に凝った内装や外観にすると、建材の調達コストが上がるので修繕費も高くなります
これ意外と気づかない盲点です

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長谷工お得意のALCを使ってる時点で修繕費は上がりますよね(笑)

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工期が長くなると人件費も上がり修繕費も上がりますね
タワマンの修繕積立金不足＆資産価値下落の原因
ここは若い夫婦が多いので住宅に大金使うのはばかばかしい、
その分生活や車に回した方が利口という考えの人が多いでしょうね
4000万で100平米越えが魅力

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それと街が新しいことですね。学校も幼稚園も新築で長久手市の再開発特区
長久手市の平均年齢は37歳で全国一若い。高齢者も少ないしうるさい近所の年寄りもいない
人口も増え続けてる。沿線はイオンやイケアやリニモテラスなど大型開発が目白押し
さらにここは電車通勤も可能な場所。マンションは平面自走式で周辺の月極駐車場も安い
良い点も書きましょう

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年収500万円ぐらいの若い世代には、ちょうど良いのだろう。
イオンモールやIKEAの商品でも満足出来る年代だろうし。

セントアースの頃からALCを使ってるみたいだから、次の第三期はもっとコストカットした低仕様にするのかな。
外壁は全てALCで、バルコニー壁はガラスでは無くて鉄の柵とか。
今のうちにセントハートを買っておいた方が良いのかも。

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野村プラウドもALCになりましたね

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建築費高騰で三菱地所パークハウスもALC採用。

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ALCは、Autoclaved Light-weight Concrete（軽量気泡コンクリート）
Autoclaved気泡、Light-weight軽量、Concreteコンクリートの頭文字
骨組に鉄骨を使い壁面に工場で生産した気泡入り軽量コンクリをハメ込んだ構造躯体
RC造と比較すると遮音性で若干劣るが建築費が安くて工期も短い。SALC

RCは、Reinforced Concrete（鉄筋コンクリート）
Reinforced補強された、Concreteコンクリートの頭文字
鉄筋で補強されたコンクリで構造躯体を作るため強度や遮音性に優れている点が特徴

SRCは、Steel Reinforced Concrete（鉄骨鉄筋コンクリート）
Steel鉄で、Reinforced補強された、Concreteコンクリートの頭文字
鉄骨で組んだ骨組の周りを鉄筋コンクリで固めた頑丈な構造で高層建物に用いる
耐震性、耐久性、遮音性に最も優れてるが建築費も一番高い

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ALCってそういうものなのですね。勉強になりました。
売主にとって建築コストは安くあがりますが、住民が負担する修繕費は高くなってしまう事になるのですか？
軽量ということで耐久性に劣る部分があるのでしょうか。
一般的な外壁に比べ、メンテナンス階数が増えるという事ですか？

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ALC、RC、SRC、木造、建築関係の仕事やってる人でも考えはホントにいろいろだよ。
金次第、現場の職人次第、メンテ次第、他の住民との関係のほうが大事etc

金額以外でもＡ＞Ｂ＞Ｃって訳じゃないしね。

実際、じゃ建築関係の人がどこに住んでるかって言えばＳＲＣにしか済まないって事も全くないし。

大袈裟に言えばコンクリの質が良くなったらその分細く薄くするって感じだからね。

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ってかそもそもマンションなんて基準すれすれだから作りは同じですね。大手とか全く関係ない・・・・
この物件は何年かかるんだろ完売に。普通かわない。買うなら値引きないと。相当残るのはHP見ればわかる。
他と比べて内容が盛りだくさんあるのは売れてない証拠ですよね。

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セントアースが残り４３戸もあって、２年経って新古物件になったのに、まだ９０万円分の値引きしかしてないことを考えると、ハートの値引きなんてもっとないでしょ。
第３工区は立つ気配すらないけど。

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アースとハート、南棟と北棟でグレード変えるべきだったね。
コンシェルジュ、ジム、ゲストルーム、キッズルームなんて、使う人限られてるんだし。

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ここ買うと駐車場まで遠いから困るよ
南棟なんて５分はかかる＞＜

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物件駐車場の月利用料が900円～12,600円と差かあるので何でかしらと
思っていましたが駐車場の位置が遠いと価格が安いのかもしれませんね。
ですが駐車場は契約順としたらマンションに近いところから埋まっていくと思うので
場合によっては駐車場に遠く月利用料も高いということもありえます。
特に5分かかるような駐車場だと雨の日の買い物後大変になりますね。

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＞900円～12,600円
すごい違いですね
自分なら駐車場の端っこでもいいので900円のを選ぶかも。年10800円。激安

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マンション自体が大きいので、駐車場から離れた部屋だと結構時間がかかるでしょうね。
駐車場の区画によって値段が違うので、車を使用する頻度によって選ぶ場所も変わってくるでしょう。
週末しか乗らないような人なら、多少遠くても安いところがいいでしょうし、毎日通勤に使う、という人なら高くてもなるべく近いところが便利ですよね。
一番安い900円のところは自走式立体駐車場の端っこ、一番高い料金のところは2台分のスペースのようですよ。

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2台分なら納得。でもちょっとした条件で駐車場も価格が変わりますね

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カルティア長久手　78戸完売

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大規模マンションともなると駐車場が遠い、駐輪場が遠い、エレベーターをまつなどデメリットもありますね。
ですが、大規模なだけに共用施設も充実しているのは、魅力的です。

特に、キッズルームやリズムスタジオは子供がいる自分にとってはいい施設です。

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共用施設を利用する子供がいる世帯は、お値打ちだしこのマンション良いかもね。
でも、子供がいない世帯は、無駄な管理費払わないといけないし、静かに暮らせない点はマイナスだね。
駅までの距離考えると、ファミリー世帯狙いは致し方ないところだけど。

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サークルKの東に４５坪２２００万の土地がある
そこに１５００万でウワモノ建てれば・・・・ハート買う意味ないね

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↑合計3700万円じゃん。
それより安い部屋もあるから買う意味はある。
あと、その土地日当たりいいの？

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一戸建ては高いよ
土地だけでも高いのに建物部分でもお金かかるから
１５０〜２００平米３階建てとか最低６０００〜８０００万円はかかる
たしかに戸建はマンションに比べて土地部分の資産性で勝るし、固定資産税もトータル安い
自由に間取りやデザインも決められるし設備も上。駐車場も込みで2台分くらい確保できる
余った土地があれば三井リパークやタイムズ等の駐車場にして貸し出せば、
税金と将来の修繕費の積み立て分くらいにはなるだろう
まあそれを言うと戸建やマンション買うよりもアパート建てて一括借り上げの方が収益性高い
戸建は実際に住んでみると想定外の修繕費がかかるんだよ
竜巻で屋根が壊れて張り替えで数百万円とか。一戸で全額支払いだから凄い出費だ
最長４０年住むとして、イニシャルコストとランニングコストをしっかり計算してから決めよう

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戸建に予想外の修繕費用が出るという話は同感です。
突発性な災害以外でも20年も住めば外壁にヒビが入ってきますし、雨どいが錆たり、水周りから水漏れが発生したり、シロアリの心配も出てきたりと、もう次々に出てきますよ。
マンションのように上下左右、誰にも気兼ねなく生活できるのは利点なんですけどね。

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お金持ちで団地に住んでる人っていないですよ。

やはり戸建てでしょ。戸建ての場合、広い4LDKですから

ハートの４０００万前後の４LDK買う人は・・・わかりますよね？

狭い３LDK買うなら団地もアリかもしれませんが・・・。

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ついに長久手にイオンができるよ
ttp://www.pref.aichi.jp/0000070894.html

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2015年オープンみたいですね。古戦場駅ってどこですか、ここから近いでしょうか。

あとこのマンションのすぐ傍にも何かできるみたいで。
アミング藤が丘?
生活雑貨のお店なんですね、私は馴染みがないけど愛知のほうじゃ有名ですか?

人が来ることになりますから周辺の道は広いに越したことはないですよね。

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>901
思ったより大きなイオンモールですね。新瑞橋の2倍です
4館構成で地上4〜6階の地下１F。高さで売り場面積が増えてます

イオンナゴヤドーム　店舗面積64,809m2　延床面積154,288m2、駐車場2800台、180の専門店
イオンモール長久手　店舗面積50,000m2、延床面積147,120m2、駐車場2339台
イオンモール新瑞橋　店舗面積24,000m2、延床面積101,000m2、駐車場1600台、132の専門店

ロイヤルホームセンター加算
イオンがもっと店舗を大きくしたいので北側などに新たに用地を確保できないか、
長久手市と交渉中みたいです。市議さんの話ですが。映画館できるといいですね

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>902
イオンモール長久手はリニモ古戦場駅に直結です
イケア長久手はリニモ公園西駅に直結。アピタ長久手がリニモ杁ケ池駅に直結なのと同じ
長久手市としてはリニモを念頭にこの駅直結の商業施設にこだわった
セントハートからだと車で5分くらいですが、リニモ一日乗車券で買い物ツアーが便利そう

アミングは東海地方１号店
http://aming.ne.jp/shop/index.html
北陸地方を地盤とする生活雑貨のお店で北陸・信越・関東などに展開してます
香流苑閉鎖後の再開発も気になりますね

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意外と大きいね

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もっと大きいの期待してた

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市議さんによると、イオンが更なる用地買収で交渉してるみたいですよ
北の方の土地を買収してさらに専門館いくつも
長久手市は嫌がってるけど

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映画館さえできれば小さめの方が地元民には
ありがたい。

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イオンが大きくても小さくてもどちらでも良いけど、
この団地は売れてますか？

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ハートは売れてますね。セントアースも残り31戸です（最新情報）

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アースの31戸は2年も経ってるのに売れ残り過ぎですね。
ハートはもう少し早いペースで売れるのかな。

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売れてるって言うなら残り戸数は明らかにすべき。
アースよりも売れるとは思えないし、近くで同仕様で二年で一割も売れ残ってるのに、それよりも売れてるとは思えないけどな。

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建設コスト
・平面駐車場　30万円/1台
・自走式（プレハブ式）　60-70万円/1台
・自走式（建物式）　100-150万円/1台
・機械式（垂直循環式）　300-350万円/1台
・機械式（多層循環式）　300-400万円/1台
・機械式（エレベータ式）　170-300万円/1台
・機械式（多段式）　100-150万円/1台

続いて維持コスト
・平面駐車場　0万円/1台・年
・自走式（プレハブ）　1万円/1台・年
・自走式（建物式）　1万円/1台・年
・機械式（垂直循環）　10万円/1台・年
・機械式（多層循環）　10万円/1台・年
・機械式（エレベータ式）　10万円/1台・年
・機械式（多段式）　7万円/1台・年

さらに委託費用（収容規模30台として）
・平面駐車場　0万円/年
・自走式（プレハブ）　30万円/年
・自走式（建物式）　30万円/年
・機械式（垂直循環）　300万円/年
・機械式（多層循環）　300万円/年
・機械式（エレベータ式）　300万円/年
・機械式（多段式）　210万円/年

最後に駐車場代（省略）

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平面駐車場がどれほど優れてるかわかったと思います

多段式の場合、建設コストは1台100-150万円、30台で3,000万円
機械式駐車場の耐用年数は法定耐用年数で15年、メンテナンスが良ければ25-30年
最低でも1台あたり年に3.3万円、月に3,000円弱の積み立てが必要
15年から30年間に30戸すべてが居住していたとして（15戸になれば負担は2倍に）
さらには駐車場の金属部分の塗装なども別途必要
想定外の故障も必ず置きますので実際の修繕費はもっと高くなります

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また大規模になると修繕期間も長くなります
資材・人件費ともに倍々で跳ね上がる
タワマンで修繕費積立金が平均８倍になるのはこれが理由

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ゴミの分別も満足に出来ない人間が住むマンションですから、修繕費の滞納もありそうですね。

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平面駐車場はコストパフォーマンス最高です
設備というならこれ以上の贅沢設備はない
限りある土地を平面でを使うわけだから

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その分、固定資産税も上がるけどね。
しかし、固定資産税と実勢価格の違いはなんとかならんか(^^;

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長久手議会のHP会議録の検索→平成26年第1回定例会
予算特別委員会の18ページ
「長久手中央土地区画整理事業地内の商業施設には映画館が進出する。
市民に映画鑑賞の需要はあると思うので、安い料金で行い、夜間の実施等工夫をしてほしい」

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映画館・・・待望のシネコンができるんですかね！？
シネコンであれば料金は定められているので安くはならないかもしれませんが、レイトショーはあるでしょうし、できてくれるだけで嬉しいですよー。
現在構想中のリニモテラスができれば街が活気付き、今後さらに住みよい街に変わっていきそうです。

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再登録住戸分であと４戸まで漕ぎ着けましたね。

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入居が始まって1ヶ月。
北棟には、まったく電気が灯りませんね？

まるまる1棟、未販売なのかな。

「完成お披露目会開催」
人気がなく売れ残ったので、
無理に完成後販売に見せているようにも見えますね。

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完成済なのに一棟まるまる電気もついてないって異様だな。
夏場は肝試しに使えそう。
北棟は賃貸マンションにするしかないのでは？

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北棟は南西向きなので
この時期、朝日が入りません。

昼を過ぎると、徐々に南棟の影に入り始め
3〜4時ぐらいには半分が日陰。

セントアースの西向きよりマシと思っていたが
部屋によっては相当、日照時間がない気がする。

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長久手市営住宅として出すそうですよ

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>925が本当だとして、共用部の使い方は揉めるな。
アースの方がいいかも。

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＞925
ありえへん・・・販売の倫理として
団地（仮）から、団地（真）に昇格してまう。

ソース求む。

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家賃４万くらいなら住みたいな。3LDKの低層でもいいから。

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北棟、入居が始まってますよ。
３月、４月は南棟が優先で引っ越しで、連休明けくらいから北棟も入り始めるんじゃないですかね。

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南棟が余ってるのに、北棟買う人の理由が知りたい。
表向きの価格は同じだよね？

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希望する間取りで住みたい階層がある。
理由としてはそれだけで十分じゃない？

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大きな建物だとなんか人間関係がうざったそう。
駐車場が近いほうがメリットがある。
どっちも日当たりは似たようなもんと考えている。
出身が藤が丘駅方面では旭の方向。
深く考えてない。

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市営住宅の噂はどうなったの？
ハートとアースは今更だけど、３期は市営住宅にしても良いかもね。

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また今日このマンソン見てきたけど、ぶっちゃけ・・










いいマンションだよね。

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ぶっちゃけ何戸残ってるの？
半分なんてことないよね？

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朝日が丘交差点、ローソン跡地
完全な更地になりました。

何になるのかな？

近所の噂。低層の賃貸マンション。
積水ハウスが工事を請け負ったようだし、
地盤の改良から始めるようなので
近い線かも・・

コンビニ空白地帯はまだまだ続くようだね。

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セブン・ファミマ・サークルKの覇権で、ローソン空白地帯になってるね
照が丘のローソンはビル立替えで閉店になったし（グランドメゾンになる）
この辺、賃貸マンションの需要が高いから

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ぶっちゃけ・・・934みたいな人が買えば、市営化の噂話なんて無くなりますよ～。

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売り出し戸数未定のまんまですが、
フォレストレジデンスのみの扱いみたいですね。

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物件概要に
フォレストレジデンス第1章2次
販売戸数８戸
って書いてある。
売れ残ってる感出さないために小出しにしてるだけかと。

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チラシが入ってたわ
住人の人が35組顔出しインタビュー。やっぱり子供多いね
いいマンションだと思った

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いくらもらったんだろうね。

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「あの人はセントハートに住んでいる」と思われたいので無料です。

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かっっちょええ

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今更なんだけど、セントアースもセントハートも
地下鉄東山線「藤が丘」駅徒歩11分
と記載されてるんだけど、同じなはずないよね？
まあ、どちらも11分では行けないんだが。

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ハートとアースのエントランスからの距離ならたぶん同じくらいですね
藤が丘駅まで830m（徒歩11分）
不動産用語の徒歩1分80m、車1分400mってのは地図上での直線距離の計算で、
坂道や信号とかはそういうのは無視
成人男性だと足の速い人で1分100m（時速6.0km）くらい。健脚な人

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ちなみに歩くと、

藤が丘-星ヶ丘　50分
藤が丘-東山公園　1時間
藤が丘-池下　2時間
藤が丘-栄　2時間30分
藤が丘-名駅　3時間弱

くらいです
駅南口→石が根交差点で南下→東山通→末森通→覚王山通→広小路通→名駅桜通口
朝ウォーキングやジョギングしてる人が多いコース

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1分100mで街中を歩く事は無理でしょうね。
実際、駅まで何分ぐらいで行けますか？

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遠すぎて歩く気になりません> <

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信号挟むから11分では絶対に行けないよね？
走ってギリギリって感じでは。

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今日マンションギャラリーから藤が丘駅まで歩いてみました。途中で2回信号に引っかかり、改札口まで10分でした。藤が丘駅まではやや登りなので帰りはもう少し早いかもしれません。

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信号なければ8〜9分くらいかな？

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20代後半の女性、藤が丘駅からマンションエントランスまでベビーカーひいて徒歩13分です。歩くのやや遅めの姉で15分、男性なら広告通り11分で着くと思います。

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朝はエレベーター待ちで玄関からエントランス出口まで５分掛かる。

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玄関から電車乗るまで、部屋からエントランスまでの距離、階数、また、エレベーターや信号などの不確定要素を鑑みると、結局20分くらい見たほうがいいんじゃないでしょうか。
夏場なんか10分もキビキビ歩いたら、駅に着く頃には汗ダクですね。。

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マック、ミスド、ドトール、スタバなどで一休みしてから、
いざ出勤ってサラリーマン多いね
朝方はスーツの人でいっぱい

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子供が多すぎて将来が怖い。
今は可愛くても５年後は？１０年後は？
と考えると恐ろしくて、いくら安くても買わないな。

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完全に団地ですね。

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>957
間違えてるよ。
「買わない」じゃなくて「買えない」ね。

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あんたじゃ買えない

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お金と時間が勿体無くて『買えません』。

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セントハートを買った人のアンケート結果で、
「緑が多い」って感想も多かったけどなるほどって思った
マンションとマンションの間に広大なプライベートガーデンがある
第３も作るならそれが３つもできるわけで

緑の少ない環境って住みたくないよね

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緑も大切だけど、駅距離や部屋の仕様など実生活に直結する部分の方が大切かと。
あと第3は作っちゃいかんでしょ。まずは在庫を処理しないと。こっちはともかく、セントアースなんてどうするんだろ。もう２年経つのに。。

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今は名鉄不動産と長谷工の間で、責任のなすり合いが起きてるところ。
アースの叩き売りさえ決められない状態。

のはず。

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不良在庫、ですね。

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アースも１割値引けば、すぐ売れるだろうに。
２割ならソッコー。

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いや、この仕様•条件では3割くらいは引いてくれないと割りに合いません。セントアースはもはや中古物件ですよ。

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マンションは終の棲家
妥協すると後悔する
立地は大切です

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フォレストレジデンスでの売り出し戸数が未定のまま。
そろそろ戸数を教えて欲しいんですけど。

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ハートと比べるから売れないんであって、ハートより割安感があれば売れるよ。
３割引いたら４千万が2800万円になるので、買って寝かせて転売で大儲けできる。
>966が妥当。

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駐車場代900円
コストパフォーマンス抜群

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当たり前ですが、資産価値のあるような立地が良い場所では駐車場代は高くなりますよね。あまりにもレベルが違いすぎますが、パークハウス東山は機械式にも関わらず月々15000円くらいからです。
逆に言うと、ここのように駐車場代が安いということは、、これ以上はご想像にお任せします。。

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資産価値は、20年以内に転売するならマンションの方が有利だけど、
長期資産を考えるとマンションは資産価値はない
現実的には利便性の良い場所に30〜40年住むのが分譲マンションのあり方
戸建は住宅は紙くずになっても土地の価値は残る

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維持費は、戸建は土地にかかる固定資産税はマンションより広いため3倍ほど高くなる
土地は償却されないためこれはずっと
ただし3年ごとの見直しで評価額が変われば実際には税額も変わる

建物にかかる固定資産税はマンションの方が戸建より3倍ほど高くなる
更にマンションは償却期間が長い事も大問題で、RC造マンションの法定耐用年数は47年だが、
平均的なマンションの寿命は46年、建て替え物件の着工は築後37年です
建物の軽減措置も戸建は4年目、マンションは6年目に税金が倍になるので要注意
マンションの寿命を決める要因は概ね３つで、
コンクリートの劣化（水セメント比）、メンテナンス、地震などの外的要因です

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機械式駐車場で喜んでる人がいるとは(笑)
機械式なんて、時間も維持費も掛かる。
故障したら車出せない。
車乗らない人が増えて空きが増えたら、維持できなくてマンション内の巨大オブジェに変わることだってありえる。

ここは平面でも安いところは階段使って４階まで登らないと行けないんだよね？
やっぱり１階降りてすぐ乗れる平置き駐車場が一番いいよ。
できれば全戸平置き駐車場完備が一番良い。
（全戸数分ないと中古で売るときに空き待ちの人に取られて、駐車場なしで売却しないといけないマンションもある。）

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マンションは固定資産税に加えて、
管理費＋修繕積立費＋駐車場代もかかるため、戸建よりトータル高くなることも多い
年金生活となった老後も管理費・修繕費・駐車場代などはずっと払い続けなければならない
月10万円程度の賃貸マンションに住むなら分譲マンションよりトータルコストは低い

高級分譲マンションというのはオススメしません
資材にも特注が多いため修繕費もその分後々高くなりますので
機械式駐車場は特に最悪です
買って住んで見るまでわからないマンションの知恵ですね
分譲は年収の5〜6倍が相場

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安いマンションだとしょっちゅう修繕しないといけなくなりますよ。加えて、住む人の質も心配です。共用施設などを大切に使うか、など。
メンテは戸建てもおなじですね。安く仕上げれば、すぐガタがくる。大切に使っていてもメンテは必要。

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最近は大手も長谷工なんで大差ない。
共用部なんて、住んで数年でなくてもいいと思うよ。
一部のヘビーユーザーのために管理費払ってるようなもんだ。

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そういやセントアースの見学行ったら、スタディールームにこんな内容の貼り紙があった。
『スタディールームで火遊びをした跡が見つかりました。火遊びはしないで下さい』
子供の仕業だからって笑い事じゃ済まんよ。
住民の質が低いとこうなるんだな。

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>>979
いや、その文面だけでは子供とは限りません。
オトナの火遊びだとしたら、、。妄想が広がります。
な〜んて、くだらないこと言ってすんません。

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>979
新古物件の見学行く時点で、あなたの生活の質も伺い知れる。
しょせん売れ残りだよ。

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二年の売れ残りね。
アースが二年で一割売れ残るなら、ハートは大丈夫だろうか。

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スタディルームはいつも人の目があるわけではないので
子どもたちがいたずらしちゃうっていうのがあるんでしょうね。

管理人さんが引っ付いているわけにもいかず…。

監視カメラとかはないのでしょうか。
あると一応の抑止力になるし、もしもの時にもいいですが
そうすると気になって使う人もいなくなってしまうのかしら。

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ひと通りＨＰ見たけどいい感じじゃん
子育て世代ならこんなもんじゃないの？
父ちゃんも近所へ車通勤とか良さそうやん
地下鉄通勤組の贅沢言わんとちょっと位我慢せえってなもんだわ

八事や瑞穂の一等地と比べたってしゃあないで

愛知県民ならそのうち実家の離れに家建てるなり
どっかいいとこ探して戸建て買うも良し
稼いで名東区あたりのマンションに引っ越すも良しや

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ここでワイワイ過ごすのもオモロイやん

金も無いのに高級住宅街に住んで澄ました顔で生きるのもいいけどさ
案外面倒臭いと思うで～

母ちゃんは自転車乗ってヤマナカにお買い物
父ちゃんもたまにはミスドのおみやげ買って帰ってさ

客が来る時、何か良いことがあった時、たまには成城石井で奮発
いつも成城石井の袋ぶら下げてるご近所さんにはちょっと嫉妬したりしてさ
人間らしくていいやん

◯階の子が横着になったとかさ
誰それが共有部分を我が物顔で利用してるとかで愚痴言ったり、宥めたりしてね

あそこの子は◯☓高校入ったのにウチの子はさっぱりで、とか
母ちゃんは真剣にどこの塾に入れるべきかどうかで悩んでるのに
父ちゃんも子供もその気がないとかさ


幸せそのものやん

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うむ。それが幸せだと思う

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自転車や荷物が増えてく共用廊下、分別ルールも守られてないゴミステーション・・・
それでも団地では幸せなんです。

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>>987
母ちゃんがそれ見てブーブー言う
父ちゃんは聞いてるのか聞いてないのか返事もしない
子供は自分の部屋入って知らん顔

世の中そんなもんやで

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4000万位から1億超の部屋まであるタワマンに無理して入ってもよ
マンション内ヒエラルキーであからさまに蔑んだ目で見られてええことあらへんよ

池下のセントラルガーデンなんかに住んでみ？
自分たちは節約して生活してんのに
毎日毎日幸せそうな家族・カップルが有名店に並んでさ
マンションからはマジで高級車がぞろぞろ出てくるし大変やで

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背伸びしてマンション買っても後々付き合いや維持コストが大変ですからね
先行き不安なご時世ですし、無理な住宅ローン契約は組まずに年収相応のマンションを
家に使うお金はなるべく節約して、毎日の生活を豊かにした方が賢明です

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今日も元気にいってみよう！

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フォレスト（森林）＋レジデンス（高級分譲アパート）

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平成26年 長久手市 第２次地域公共交通総合連携計画案（本編）
http://www.city.nagakute.lg.jp/keiei/koutsuu/chiikikoukyoukoutuukaigi/...
要保存です

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もう直ぐ1000だね

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祝　1000

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売れない
無念

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いいよ

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