ブランズシティ淵野辺レジデンス

何故かここは投稿が少ないですね。人気ないのかな？
二重床、スロップシンクは近所の物件とは違い魅力的ですね。
機械式駐車場は要検討ですが・・・

機械式の駐車場は
後々の入れ替えの時期にどうなるか…という感じですね。
普通は入れ替えなければならないのですよね。
技術の進歩に願いたいところですが、
難しいでしょうね…。

でもここ自体は駅近いし、
暮らしやすいし、
でも比較的静かだしでとてもいいと思います。

値段がまだはっきりしないなんて

なかなかはっきりした価格を教えてくれないですね。
ご近所のＮ不動産と比較するとどうなのかな？

食料品店は近くに２店あるし、病院も近い。保育園もすぐそば。
老若男女、よろしいかもね。
やはり、最後は値段か！

モデルルームに行き、その後橋本で映画を見ました。
駅近、いいですね。

まわりと調整しているんですね。下げそうなこといいながら普通に上げないで欲しい。

立地や生活環境は良いと感じます。
あとはお値段次第というところが大きいです。

間取りは平凡ですが、
標準的なので使い勝手は悪くないかと思いました。

まわりにもっと飲食店とかあればいいのにね。
値段抑えないと売れ残るかもね。供給過多だしね。

家の近くに飲食店は要らないだろｗ

車は必須な感じでしょうか。
ホームセンターやイオンまでは車だと近いですが徒歩だときつそうですね。
その割には駐車場が１００パーセントではないのが残念ですね

車は必須ではないが、あった方が便利ですよね。
自家用車の購入費・維持費は結構高いですから、使用頻度次第かもね。
カーシェアリングは１台なので、いつでも利用可とはいかないですね。
ホームセンターでの買い物は、軽トラックを貸してくれるところもあります。
大きい買い物の時は、配達を頼むか。
いろいろ書きましたが、悩ましい課題です・・・・

ホームセンターもイオンも徒歩じゃきつそうどころか無理でしょ！

イオンは遠いかも知れませんが必要最低限の食料品はフードワン淵野辺店とか
薬局はマツモトキヨシが徒歩で5分ぐらいにあるし電動自転車とか今はバッテリーも
長くもつしアシスト力も良くなっていますから車なくても問題ないと思います。

販売開始がどんどん後にずれ込んできていますね。２月ごろは３月下旬、その後は、４月中下旬、５月上旬、最新のHPでは５月中旬になっていました。どうなっているんでしょう。

要望書のあつまってんのかな？

要望書の状況を示す赤いバラの掲示はなかったかと思います。
どなたか、見た人はいますか？

モデルルームでバラは見なかったですね。
要望書の締め切りを延ばすのは人気がないのでしょうか？



そういえば、要望書受けつけ後、しばらくして突然6階以上のカラーセレクトは要望書を先に提出した人が決定できるシステムに変更になったんですよね。
選択肢も限られてくるし、本契約したらゆっくりカラーセレクト出来るもんだと思っていたからがっかりです。
他の物件も考えようかな～。

住環境がとても良さそうですね。
学校の近くは夜間の治安が悪い場合がありますが、ここは駅から近いから安心ですね。
周りに商業施設が多いことをアピールしてるのに、駐車場が100%じゃないのは残念。
機械式というのもちょっと気を遣いそうですね。

価格が決まったみたいです。
初回の提示と同じか下がったようです。

価格やっとでましたね。ブランズより少し高め、プラウドとほぼ同じかやや安めという価格づけでしょうか。ほぼ予想した価格づです。

買う立場からすると、近所の物件と比較できますね。
環境・駐車場・メンテナンス等々の比較、
今週のSUUMO特集（長持ちマンション見分け術）も参考になりそうです。
最後は優先順位と決断力ですかね。

MR行ってきました～
車どおりが多いってほどじゃないけど狭い道で歩道がないのが気になりました
小さな子供がいるので少し心配
金額は予想通りって感じですね
周りを見てたので発表が遅くなったと担当の方が言ってました
その担当の方があまりに別マンションを下げる発言をするのであまり気分は良くなく、MR行く前よりも気持ちは落ち着いてしまいました

ただでさえ他のマンションより販売時期がワンテンポずれてるのに、さらに遅れたから焦ってんじゃない？
あとだしじゃんけんで、なんとでも言えそうね。

他のマンションに比較して明らかなメリットが駅近。
ほかには？

東急さんて、実際どうなのかご存知の方いらしたら教えて欲しいです。
東急建設と東急不動産のタッグでしたらやめようかと思っていたのですが。

南向きは、そう安い感は無いです。
駐車場も機械式で、１００％ではないし。。
しかも近隣の駐車場は、けっこうマンションから歩かないと空きもないみたいです。。

１００％完備のブリージアも検討しようかと思っています。。

駅には近いですが、近くのスーパーは駅前のオオゼキかフードワンしかないんですよね
徒歩で行ける距離ですが多く買って歩くのも辛いですし雨の日考えると
地域的にも車が必要ですから車の空き具合とかも確認しないと駄目でしょうね

ＭＲと長谷工はダイヤモンドの特集にお勧め物件で載ってましたが、ここだけは載ってなかった…残念賞。

駐車場がネック。
麻布大に隣接というのも懸念。
建物自体は良い感じでした。

弱点が少ない物件。駅も近いし、価格も良心的。
東側は将来的にどうなるか見通せませんが、南側はまず安泰でしょう。ガーデンの戸建があるから。
最大のネックは駐車場ですが、これだけの駅近物件ですからこれぐらいが管理側としてはちょうど良いのかもしれませんね。
床のスラブも230mmあり、最近のマンションにしてはかなりしっかりしている印象でした。

他の方の意見も楽しみです。

同意見です。特に長く住む予定の場合、環境および構造は良いと感じています。
駐車場はマイナス点ですかね。駐車場に空きが出ると積立金への影響がありますから
７０％程度が妥当かもしれません。
ちなみに私は駐車場希望ですが、抽選漏れの場合はちょっとつらいかな！

５日６日のフェスティバルは行ってみようかと思っています。

７０％程度が妥当って。誰にとって妥当なんですかね～。

７０％程度が妥当って。誰にとって妥当なんですかね～。

私は５月５日にいきます。

南側も警察官舎が、かなり古いので将来的に、建て替えはありえるみたいです。大きな建物になるかどうかもわかりませんが。。今は４階か５階建てだった気がします。

83さん
その件についても、戸建のほうの日照権がまず問題となるため、高い建物は建てられないとの見解だそうです。

８４さん
ありがとうございます！安心しました。　

管理会社の東急コミュニティーは2012年10月に管理組合名義口座から1600万円を横領したということがあり、値段はもうちょっと安くならないのかな！みんなどう思いますか？

86さん
関係無いからならないでしょ。横領とこの物件関係あります？


ＣＡＳＢＥＥの詳細とかも参考にすると良いかもしれませんね。
細かく住宅性能のってますよ！！

3兄弟の中では、立地、プラン、価格が最もバランスが取れていると思います。

８８番さん、同感です。

相模原に住む場合、車があった方がいいですよね。自家用車も良いですが、インターネットで
格安レンタカーを見ていたら１２時間で２５００円程度のものがありました。

http://www.2525r.com/store-00051-009.php

http://eneos-frontier.renta-navi.com/shop/detail/id/103

大手レンタカーと比較してどうなんでしょうかね。若干古い車であるのは問題ないと思います。
利用された方がおられたら、感想をお願いします。

88です。詳細は控えますが、相模原市内の不動産屋に勤めています。個人的にマンションを検討してきましたが、どうしても、将来的なキャピタルゲインを考えてしまい、今まで購入に至る物件はありませんでしたが、やっと見つけた感じです。先行2物件があるおかげで、価格を落としたと思いますので、プレイス、プライス、プランがバランス良くなったんだと思います。
駐車場は確かに持っている人は気になるかもしれませんが、この手の駅近物件はバス便戸建てからの住み替えが多く、そういう人は車を不用とするので、けっこう駐車場を借りない人は多かったりします。
まあ、どの部屋にするかは悩みますが。

機械式駐車場は、停電などの際も動作するのでしょうか？
非常電源で共有部分には電力供給するとのことでしたが。

>90
この地域の物件で将来キャピタルゲインを得られるとは到底思えないけど。
駅近と言ってもこの郊外の地域自体に力は無いでしょ。

使う使わないにしろ、メンテナンスの費用は皆で負担するものなので、参考までに。

建設コスト
・平面駐車場　30万円/1台
・自走式（プレハブ式）　60-70万円/1台
・自走式（建物式）　100-150万円/1台
・機械式（垂直循環式）　300-350万円/1台
・機械式（多層循環式）　300-400万円/1台
・機械式（エレベータ式）　170-300万円/1台
・機械式（多段式）　100-150万円/1台

維持コスト
・平面駐車場　0万円/1台・年
・自走式（プレハブ）　1万円/1台・年
・自走式（建物式）　1万円/1台・年
・機械式（垂直循環）　10万円/1台・年
・機械式（多層循環）　10万円/1台・年
・機械式（エレベータ式）　10万円/1台・年
・機械式（多段式）　7万円/1台・年

委託費用
参照サイトでの定義が
「維持管理費は、保守・点検費用、保険料（建物、機械）、電力量を想定したもの」
収容規模を30台とすると
・平面駐車場　0万円/年
・自走式（プレハブ）　30万円/年
・自走式（建物式）　30万円/年
・機械式（垂直循環）　300万円/年
・機械式（多層循環）　300万円/年
・機械式（エレベータ式）　300万円/年
・機械式（多段式）　210万円/年
自走式は実際は車路の電気代くらいでしょうから、こんなにかからないと思います。
また機械式でも電力量は管理組合で直接負担することが多いと思いますので、
その分委託契約は安い数字でしょう。

機械の更新費用
多段式の建設コストが100-150万円なので、30台で3,000万円がかかります。
そして機械式駐車場の耐用年数は、法定耐用年数で15年だけどメンテナンスが良ければ25-30年だとか、
この辺りで言われてます。今度も有利な30年持ったとして、その後も同じように駐車場を使い続けたい場合は、
最低でも1台あたり年に3.3万・月に3,000円弱の積み立てが必要なはずです。
さらには駐車場の金属部分の塗装なども見込まれます。

一般的な機械式駐車場の場合。
・維持メンテナンス費用約２～３千円
・２０年後の建替え費用月約２千円
くらいが一般的らしいです。合計５０００円。
平均で、これだけ料金取っていれば駐車場の料金（受益者負担）で駐車場維持できるわけです。


・多くのマンションで採用されている多段式の機械式駐車場の場合：１台当たりの建設コスト：100～150万円、
・維持管理費：7万円／台・年
（注）維持管理費は、保守・点検費用、保険料（建物、機械）、電力量を想定したもの、
・法定耐用年数は15年（ただし雨ざらしでなく適切な維持管理を行っていれば25～30年持つという情報もあり）
最もシビアに見て、建設コスト150万円、法定耐用年数15年の使用とした場合、15年間の維持管理費7万円×15年＝105万円。
150万＋105万＝255万円。
255万÷15年＝17万円。
つまり１台当たり年間17万円程度（月額14,000～15,000）

だそうです。台数分なくてもいいから、平置き駐車場にしてくれていたら・・・。

93さん

検討しているなら、長期修繕計画を見せて貰えば良いのでは？
当然計画に入っているんですから、正確な数字が判りますよ

入居までに埋まらなかった場合、管理費、修繕費はやはり上がるのでしょうか？？単純に分母が少ないと言う意味で

なるほど！！購入しなくても、ちゃんとした長期修繕計画をみせて貰えるんですね。ただ、長期修繕に書いてあっても、無駄な費用を積み立てるってのはどうなんでしょうね。

ていうか買うのか買わないのかどっちなんや

ここは床暖房付いてるんでしょうか？
ディスポーザーはあるようですが食洗機はオプションなんでしょうか。
キッズルームやレンタサイクルなどがあるのは大規模物件といったところですね。
子育て世帯が多く入居しそうです。
このあたりに土地勘がないのですが地図にある第三者所有地というのは今は何があるのでしょうか？
将来的にその場所にマンションやビルが建つ可能性ってあるでしょうか。

頑張ればチャリでアリオ橋本行けるよ！

第三者所有地はダイワハウスが戸建を販売しています。