エコライフタウン和光ってどう？

>>162 通りがかりさん


駅で市議会議員の方とお話ししたら、その方が都市計画道路の規格と同じになるように残りの2m分もパナから買うべきと30分近く電話で市長を説得したらしいのですが、最終的に市長の判断で2m分は買わなかったそうですよ。
市長の判断からすると計画通りに都市計画道路を整備する熱意は感じられませんよね。

>>163 通りがかりさん
事業化してないからそこまでできてなかったと市が言い訳をしてたような。

2mセットバックならどうしようもないね。

都市計画道路宮本清水線を北原小学校前や朝霞に向けて整備する必要があるとは思えません。
それは、和光市から朝霞市に入ると和光市内と同じように住宅がびっしり建っていて朝霞市は絶対に都市計画道路を整備できないと考えているからです。

>>165 通りがかりさん
駅北側にも東西の幹線はいるでしょ。

>>166 通りすがりさん

幹線は必要だが今から整備するのは不可能だと思ってます。

>>167 通りがかりさん

県道沿いの方ですか？
少なくとも区画整理予定地というのは承知で買われたのでは。

>>168 通りすがりさん

ここの購入者じゃないです。
土地区画整理事業をやってパナ分譲地も2mセットバックしたら51戸全てに影響がでますからね。
こんなの非現実的だと思ってます。

>>160 通りがかりさん

9/30の間違いでした

>>169 通りがかりさん

地権者の数が増えてからやるのが和光市のスタンスなんでしょう。根性で乗り切ろうとしてるんでしょう。

>>171 通りすがりさん

和光市の都市整備課はマゾっすね。
僕には、迷宮に突入しているとしか思えません。

セキュレア和光は、土地区画整理事業が実施された場合に減歩される可能性を全く考慮していない強気の価格ですね。
ただ、30坪以下の土地は減歩されず徴収金を支払うことになるだけだと思います。

>>173 通りがかりさん

問題となるのは南北の通りでしょうね。
東側は宮本清水線にも繋がる準幹線くらいの
道路幅は欲しいかな。
売り出し中の西側はどうなんでしょう。
田んぼ一枚だけど、先行で区画整理に
してあげればいいのにね。
なんだかんだ理由を上げてできない。
と、言うんだろうけど。
地権者が何十人に増えるのを指をくわえて見守り、
開発許可、建築許可を出すだけなんでしょうね。

>>173 通りがかりさん

道路拡幅ならセットバック分は持ってかれるんでは？
区画整理なら減歩、そうでなけれは買い取りに。
市が方向性を示さないと購入後すぐに、街開発に巻き込まれそう。

>>175 通りすがりさん

近年の和光市の土地区画整理事業を見ると100mへーべー未満の土地所有者は減歩されず、減歩に見合う徴収金を支払うことになってます。
セキュレアは、ほとんど100ヘーベーくらいなんで土地区画整理事業が実施された場合、減歩されず徴収金を支払うパターンだと思います。

>>176 通りがかりさん

そんなことしたら道路拡幅できないよ。

>>177 通りすがりさん

土地区画整理事業の際、換地へ住居を建て直すことにより道路を拡幅します。
減歩されない分、徴収金を支払うことになりますを

>>178 通りがかりさん

区画整理ならそうなんだけど、
買い取りの場合は、そうはならないのでは？

市が方向性を示さないとなんとも言えないですね。昨年度末の目標を過ぎたら、次はいつ頃を目標にアンケートするつもりなんだろう。土地を買って上物建て始めたタイミングで来たら重説で網掛け地域だと聞いていても泣きそう。

>>179 通りすがりさん

セキュレアのところは多分買取による道路拡幅になると思います。
しかも書いとるのは建築確認申請がいる増改築や建て替えの時なので、買取時期はおそらく50.年後くらいになると思ってます。
あそこまで土地区画整理事業をやる財政余力は今の和光市にはないですよ。

>>180 通りがかりさん

街づくりは100年かかるといいますからね。
網掛けから50年くらいですから、
後50年くらいで整備できれば素晴らしいですね。

>>181 通りすがりさん

私の生きている間に竣工を見届けたかったです 涙