横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「新川崎の今後について【6】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-01-03 17:39:53
【地域スレ】新川崎・鹿島田の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

パークタワーの工事もじょじょに進展してきました。
ますます注目の再開発地域=新川崎の今後について語りましょう。

前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/262567/

[スレ作成日時]2012-11-06 16:21:58

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新川崎の今後について【6】

  1. 461 匿名さん

    粘着自演さんは新川崎の発展が気にくわないようですよ。だって長年このスレに張り付いてネガり続けてる訳ですから。

    まぁ再開発が進んで物件価格も上昇して新川崎が発展してるのは事実ですから粘着自演がネガっても相手にされないだけでしょう。

  2. 463 匿名さん

    >>451
    なるほど
    鹿島田駅は新川崎の補足的な位置付けで横須賀線に加えて南武線も使えるという点において価値があるのですね

  3. 465 匿名

    なぜその程度の跨線橋設置ごときに反対運動が起こるのかがわからない。

    10年もかかるなんてねぇ〜などと他人事のように書きながら溜飲を下げる方々が居られるのでしょうね。
    たしかに小倉は商店街も非常にショボいし中小企業は続々と廃業しちゃったし行政とのコネクションがなさすぎますから仕方ないかもしれませんが歯がゆい限り。

  4. 466 匿名

    >464さん、多分>>463やここのネガは子供ですよ。

    だいたいが地図帳広げたレベルの幼稚なネガり方なので社会人ではないでしょう。

    しっかり叩く必要はありますが腹を立てる必要はありませんよ。

  5. 468 匿名さん

    >東急元住吉駅にもちょっと遠いけど歩けます。

    ちょっと遠いけどその気になれば東京でも横浜でも歩けますよ。

  6. 469 匿名さん

    そもそも川崎や武蔵小杉を買いたかったけど資金的に買えなかった人がやむをえず買っているのが新川崎。
    よそに対して攻撃的な発言にはしる気持ちはわからないでもないが、荒らしにいいようにのせられているだけ。
    ご自分のために控えられた方がいい。

  7. 470 匿名

    >469さん、買えないというより新川崎なら車や他の趣味にお金が回せるって解釈したいところです。

    >>468さん、プレシスやクレストあたりからだと日吉駅から大学を抜ければ15〜20分ぐらいで歩けますよ。

    特にチャリで動ける奥様ならならブレーメン通りの特売に参加でき、日吉東急の美味しいお惣菜も手に入ります。
    サミットストア、いなげや、マックスバリュ、数年後に完成する武蔵小杉アリオももちろんあなたに微笑みかけますよ。

    ちなみに車だとトレッサ横浜がすぐだったりします。

  8. 471 匿名さん

    >買えないというより新川崎なら車や他の趣味にお金が回せるって解釈したいところです。

    川崎や武蔵小杉を買って、さらに車や他の趣味にお金を回した方がよりグレードの高い生活ができますよ。
    呆然と快速電車の通過を見送るようなこともありませんしね(笑)。
    わざわざ自転車で通わなくても、ブレーメン通りや日吉東急徒歩圏の方が便利です。
    川崎ならトレッサ横浜みたいな中途半端なやつではなく、気軽にラゾーナに出かけられますよ。
    毎日京急ストアという生活も住めば都かもしれませんがね。

  9. 472 匿名さん

    >471
    それだと何かを犠牲にしますね。何かは自分で考えてください。
    そもそも快速電車や商業施設に生活のグレードを求めていのですか?
    だったら、アリオしかできない武蔵小杉は止めた方が良いのでは?

  10. 474 匿名さん

    なにもかも中途半端な武蔵小杉はありえない
    川崎は商業施設は栄えているが風俗が多くファミリー向けではない
    生活利便性=商業施設という短絡的な考えはどうなの?

  11. 475 匿名さん

    新川崎は駅周辺にパチンコや風俗を作れないから良いですね!
    何も無いから良いではなく、嫌悪施設を作れないから良いのです。

  12. 476 匿名さん

    引き籠りだからなのか、この中途半端な価値観が何とも言えませんね。
    子育て世代なら明らかに違うのですが、ネットは寂しいお一人様しかいないのかな?
    リア充はここには来ないのかも知れませんね。

  13. 477 匿名さん

    新川崎こそ、まさに何もかも中途半端だと思うけど。
    東京への通勤に安いとこ、と考えるならそれこそTX沿いとかの方がいい。
    ここより半値で環境もいいし。車も持てる。

    ここみたいな暴落エリアに住んだら、何かあっても移転することすら出来ず
    新川崎と心中するしかない。

  14. 478 匿名

    >472あ〜それよくわかります。

    例えばラゾーナがあればトレッサはなくてよい。って鹿島田的な論理は ラゾーナがあるけどたまにはトレッサも行ける新川崎的な人に対して選択肢を狭めてますね。

    武蔵小杉のタワーでアリオが目の前にできたら渋滞だらけで車が出せませんと書けば、いや駅が近いから車は要らないと小杉民からネガが入るんだよね、でも車を切り捨てることで失うものは大きい。

  15. 479 匿名さん

    おかしなことをいうなぁ(笑)
    470がブレーメン通りの特売やら日吉東急の美味しいお惣菜とやらサミットやらその他いろいろと書き並べたから471がそれに応えたんじゃないの
    だれも商業施設とやらだけで生活の質が決まるなんて書いてないでしょうに
    商業施設が貧弱なところに住んでいるから劣等感にかられてそういう考えしかできなくなっているのではないのですか

  16. 480 匿名さん

    >474利便性と良質な住環境には適度なバランスが必要でしょうね。

    商店街があまりに近い小さなマンションだと学区の関係であまり勉強しない友達ばかりができちゃったり。

    逆に大規模のアリオなんかできたら道が車だらけになり子育て生活環境が悪化しますし。

  17. by 管理担当

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