【鶴見】藤和ライブタウン鶴見　2nd

第９条で売却か譲渡時は解約になるみたいですね。

もうすぐ公募が出るのではないのでしょうか。

どうして洋室の網戸は開かないのでしょうか…？

今さらながらすごく不便に感じてます。。。

防犯対策の為？なんでしょうか・・・

窓を外せないという意味でしょうか？
うちのタイプは網戸が開かないという
ことはありませんが。

４２４さま

奥の洋室の網戸が固定されていて、ネジを外さない限り窓しか
開かないと言うコトです。言葉足らずですみません。。

普通は窓も網戸も動くのが普通と思っていたので。。

ほこりがすぐついて、掃除機をかけてもほこりが残ってる気がして。。

もう仕方ないんですけどね、、ありがとうございました。

防犯でしょうね。藤和でやっているのはどこでもやっているタイプが
多いんじゃないかな。（＾＾；

門にかぶせてあるダンボールってなにか知っている人いますか。

先週からずっとそのまんまですよ。壊れたのか修理中なのかさっぱり
わかりませんね。

あれは見事に電灯破壊された跡をダンボールで囲ってるんですよ。
朝見たときにはビビリました。
中の蛍光灯は残存してましたが周りの枠とカバーは吹っ飛んでました。
修理中と前向きに考えて耐えております。

誰が壊したんでしょうか。悪戯ですかね。

あの風呂屋跡地には何ができるのでしょうか？
となりが駐車場でちょっとがっかり。スーパーを期待していたんですけどね。

そういえば、クリーニング屋の前の土地は売地になってまいしたね。

クリーニング屋は閉鎖したあとなにができるんでしょうか。
岸谷二丁目のビルは壊して駐車場に変わってしまいましたね。

岸谷側駅前商店街？も、もう少し華やかになれば生活し易い
んですけどね。
オリジン、フレッシュネスバーガー、サークルＫが文明的な店
とは若干辛い。

餃子の王将と吉野家が駅前に欲しい！

180円のびっくりラーメンができてすぐ潰れたくらいだからなぁ。

フレッシュネスバーガーができたと知人に話したら
「期間限定じゃないか？夏季限定？」
と揶揄されました。。。

今日の花火良く見えましたか？？
帰ってきたら終わってました。
がっかりです・・・・

門の割れた電灯はいつ直るんでしょうね。
共有部分の破損について、何営業日までに対応するなど
決められてないのでしょうか。

それとも実はペプシコーラの広告なんですかね。
確かに暑い中、急な階段を上ってふと見上げると
ペプシコーラのダンボールがあれば飲みたくもなるかも
しれません？

とにかく修繕まで何日かかるかほおっておいて、
あまりに遅いのなら議会で議題に挙げましょう

壊れてものを直すのは簡単だと思うけど費用負担はどうなるので
しょうか。恐らく外部のいたずらかなにかで壊されたのではないで
しょうか。

原因が特定出来ないと、今後また同じようなことが繰り返されると
そのたびに修繕費から負担するのでしょうか。

外部要因でも資産が壊れたら住民負担でしょうね。
カームコート側の階段下に原付が破壊されてたのか修理してたのか
不明ながら放置されてた時はどうなるかとドキドキしましたよ。

タクシーを呼びたい場合どこの会社がお勧めでしょうか？
マンション名を言ったらすぐに分かってくれるところが
希望です。

ところで駐車場入り口付近の無断駐車酷いですね。
いっそのことコインパーキングにするかレッカー呼びたいですね。
それとも駐車記録を取って管理費に追加請求しましょうか。
まじめに区画を借りている方に失礼です。

私は車持ってないけど友人や家族が来たときは停めてますよ。
そうはいっても長時間ではないですし、敷地内ですから勘弁して
欲しいですね。

駐車場がないからと、家族が来たときに電車で来てもらいました。
敷地内に停めて良いのなら、次回は車で来てもらおうかなぁ。

停まっていると困るスペースだから駐車区画になっていない
のではと思います。
停めても迷惑にならない土地があるのであれば貸し出して収入に
しましょう。
迷惑になるのであれば徹底排除すべきです。

時間の概念や車を停める理由は人さまざまですから。
公平にスペースを利用するためにも一時駐車の要望があるの
であればコインパーキング制が好ましいと思います。
（６０分以上は課金するとか）
一時駐車する人も課金することで気持ちよく停めれると思います。

443さんに賛成です。
課金しないと厚かましい人ばかり
得することになり、不公平感が
あります。
課金すればそれもなくなりますし
収入は修繕積立金にあてれば
住人と来客の相方の利害がー致
するでしょうから

課金するのはまずいでしょう。つうってか、そんなことは現実には
出来ないだろうね。

それより料金駐車場にして終わったら払い戻してやればいいんじゃ。
ようするに無断駐車がいけないのであって、予約制であればいいん
ですが。でも管理人さんがいないとそれも出来ない。

誰がいつ何時間止めたかが分かるように記録をとれれば大概解決出来る
ような気がします。

そういえば、やっと電灯が元に戻りましたね。ほっとしました。

でも原因はいまだ分からないのでしょうか。（−−；

停められるスペースがあれば月極区画を増やして駐車場収入を
増やした方が良いと思います。
希望もスペースもあるのであれば一時置きスペースとして区画を
明確にすべきです。
ただその一時置き区画を無料の月極として使おうという人間が出ないようなルールを決める費用がありそうですね。

坂だから通常利用の駐車場としての利用は困難ですよね。
カームコート側の公園横の駐車可能スペースに駐車禁止の
札が貼られてました。
まああそこは完全駐車禁止でしょう。

金利一気に下がりましたね。つくづく１１月に実効したのが
残念なのかな。（＾＾；

ただ、短期はあまり下がってない。

突然の騒音。
ライブのような？
なんなのでしょう？

>>450さん
これです。ちなみに、明日の11〜21時が本番です。
http://www.bt-on-parade.com/index.html

夜に臭う不思議な工場臭はビール臭なのでしょうか？

>452さん
確かに最近何か臭うことが多いです！
気のせいかと思ってましたが、やっぱり臭いますよね。

海側からの風がある日は臭いますね。
今日は大丈夫そうですが。
けっこうな臭いなので有害物質じゃないか心配です。

俺がベランダでタバコすってるからかなぁ〜
そしたらごめんね、我慢して。

少し前ですが台風は大丈夫でしたか？
ベランダや窓に塩がついていてびっくりしました。
洗い流しておいたほうがいいですよ〜。

>>451さん
450です。
教えていただいてありがとうございます。
赤レンガ倉庫付近から聞こえていたのですか？？
驚きました。

なんでです。塩がつくと錆びるんですか。（＾＾；よく分からない
のでもう少し詳しく。

鉄ならたしかに。でも、コンクリート自体は全然関係ないと思い
ますが。海にはコンクリートが沢山あるけど全然平気ですし。

着いたのをそのままにしておくと、
取れにくくなります。
汚いままでいい方は、気にしないでください。

それより、５階のエレベータの前の汚れ綺麗にして欲しいですね。

汚した人は速やかに拭くなりしてもらいたいです。壁にボールを
ぶつけている子もいますよ。

そういえば天金に天丼食べに行きました。味は全然ですね。（−−；

どうも鶴見の店って、宣伝優先なんでしょうか。あの東口のラーメン屋
といい、あのだるま寿司といい全部外れです。宣伝以前に食べていた
満州園の餃子は美味かった。いまはあまり食べなくなった。

その点生麦の方はいいかな。生麦というと焼肉屋でしょうか。踏切の
中にある店と東口にある店が美味いそうです。

＞着いたのをそのままにしておくと、
取れにくくなります。

なるほど、そうでしたか。どうも有難うございます。

ベランダでのタバコについてやめてもらうことは
できないでしょうか。洗濯物に匂いがついてしまって
とれないんです( p_q)　

夜であれば、部屋にタバコの匂いがただよってきたら
いそいで洗濯物を入れて窓を閉めるのですが、日中は
仕事で誰もいないためそれもできません。
気持ちよく服を着たいと思っているのですが・・・

タバコをベランダで吸ってるとたまに下の窓がひっそりカタンと
閉まると申し訳ないな、と思いつつ吸ってます。
嫁が怖くて室内で吸えないし、微妙だけど吸うのはベランダしか
ないんです。
休日の昼間は上下左右を見渡して布団が干してあると洗濯物もあると
想定し、公園かサークルＫで吸ってます。。。

難しいけど同様な状況下にあるベランダ喫煙者は多いと思いますよ。

奥さま＞まわりの部屋、なのですね・・・
いっそうのこと禁煙されてみては？
464さんのお体のためにいいですよ？(^-^)
ご参考に見ていただければ
https://www.tabacotosayonara.com/frame/frame_photo_lungs_p.htm

463さん
１１月５日付けで管理事務所からベランダ喫煙禁止の
連絡文が張り出されていましたね。

464さん
規約違反にあたりますのでベランダでの喫煙はおやめ
ください。

皆さん、借り換えしましたか。

私は９月に借り換えしました。しかし、１２月はさらに下がり
そうです。

間違えました。９月ではなく８月に借り換えしました。

> 466

規約にベランダは喫煙禁止ってあったっけ？
見覚えないなぁ。規定されてないなら
今までどおり吸ってもいいよね。
規約のどこか教えてもらえます？
ベランダで吸ってる男がいたらごめんね
がまんしてください

ついに１０年物国債の金利は一番低い数値の１．４８になりました。

これだと１０年固定でも２．０％になりそうな予感がしますね。
実にもったいないかな。

私は７年固定でその後１．１％優遇で初期七年２．０５％に
借り替えました。２０年返済なのであまり後のことは考える
ひつようがなかったためです。

> 469

メールＢＯＸがある掲示板を確認してください

人に迷惑をかけるのでベランダ喫煙はやめてください

見つけたら当然注意しますよ

自分の家の窓を閉めて他の家に煙を撒き散らすのですか？

そんなあなたは法律で禁止されていないから路上喫煙も

するのでしょうね

ベランダは共用部分なので、
規約で元から禁煙なのですよ。

ネットの掲示板でぎゃあぎゃあ言っててもなぁ。
住民のどれだけが見ているのやら？
オレ以外にも吸っている住民もいるよ

他の人が吸っているから吸うというのは間違っていますよ。

ネットでぎゃあぎゃあ言っているのではなくて、
マンションの掲示板に張ってあることです。

間違いなく規約規約ってぎゃあぎゃあ言ってるね。
それにしても住民にアンケートもとらず決めた、共有部分だから禁煙！
ってちょっと無理に丸め込んだ言い回しかもね。
子供じゃないんだから、住民どおしもっと広いこころを持ちたいなぁ。。。

岸谷線が作られるかも知れないというチラシが入っていましたね。
目の前の公園が道路にはなってほしくないです。

目の前の公園じゃないです。花壇のあるほうです。

崖側が計画路線になっています。いずれにせよ。廃案を望みます。（−−；

環境は悪化するわ、マンション価値が大暴落必須でしょう。

なにがなんでも阻止しなきゃならんでしょう。なんといっても道路建設には
政治家の金がかかっている。建設業者だって、金の成る木なので必死でしょう。

われわれはそれを上回る気で望まないとあっけなく蹴り飛ばされますよ。
どれぐらい真剣になれるかにかかっている。

以下の場所にあります。

http://www.city.yokohama.jp/me/douro/plan/minaoshi/kouyoko/01kouyoko_t...

なんともうすぐ着手予定ではありませんか。他の人がやってくれるという安易な気持ちで
昨年過ごしてしまっていませんか。

自分達でやるんだという強い気持ちを持たないと勝てませんぜ。

一体どうなっているんでしょう。だんまりってことは建設に賛成という意思表示ととらわれて
いたし方ないでしょう。どうなるか分からないというのもわかるけど、実はそれが悪い
対応です。

静観してしまうとどんどん勝手に進められるのは昨年のやつでわかったはずです。意見交換だとか
意見募集だといっても殆どなにも変わってない。なんでも声をあげないと、市側では脅威を感じ
ないですよ。

賛成の方はそれでいいんじゃないすか。

常識的に考えてこんな高低差のあるところどうやって整備するつもりなのでしょう

廃案の署名がまず必要でしょうか

いや、作るのなんて簡単でしょう。少なくともトンネルなんかよりはるかに簡単でしょう。

トンネルだと１メートル５０００万円以上だそうです。北線は５０００億円かかるそうです。

一番重要なことは反対者が見える形で存在することです。意見交換といっても裏でしかやって
いなのではどうにもなりませんね。法案を新たに変更して申請するそうですね。
全然内容が変わっていないのになぜ変更案なのでしょうか。

ネットだって重要な武器なのになぜ皆さんはこれほどまで沈黙してしまうのでしょうか。
これじゃどんどん道路を作って下さいと自ら発言しているのと同じじゃないですか。

いままのままだと全然関心がないと思われても致し方ありませんね。
私は目の前に道路が出来るのは大反対です。歩行者を考えても、とてもそうは思えません。

駅の反対側に行くためになぜ道路が必要なのか。むしろ遠回りになって使う人も限られま
すよ。それくらいなら、横須賀線を地下にして欲しいよ。品川から東京、錦糸町だって地下
でしょう。地下にすれば鶴見にも横須賀線を止めれますよ。大体２キロだけですからね。

空いた土地に橋をかければいいじゃん。道路だって拡張できまっせ。（＾＾；

・具体的な道路像が見えないこと
・道路完成後の影響が想像できないこと
・道路建設中の状況が想像できないこと

このあたりが沈黙の理由でしょうか

見える形にしていくためには
数名でも良いので旗振り役が必要でしょう
あとは適当についてくると思います

しかしこれだけ高低差があるとトンネルを作るか、大規模に地盤を削るかしないと道路はできないのではないかと思いますが如何でしょう。情報ある方いらっしゃいますか？

自らのアクションとしては市への質問及び意見/質問状の送付、管理組合に対しての反対署名準備の呼びかけなどを手始めにするつもりです

いずれにせよ市は屁理屈も含めて様々な反対意見に対してのQ/Aを準備していると思います
理屈の通った意見以上にがんがん反対ののろしをあげることが重要でしょう
（管理組合から一通の反対書面を送るより、ばらばらに百通以上の反対書面を市に送付するとか）

昨年６月、計画路線上のクリーニング屋さんが突如と閉店してしまって、なんだか変だなって
思いましたよ。（−−；

意見募集だなんって単なる反対派を沈黙させるための手段にすぎないんじゃって思います。
まだなんにも決まっていないのに、用地買収を進めてました。こんなのは詐欺でしょう。

てっきり意見を反映して熟考でもしていてくれるのかと思ったら、住人を追い出してますよ。
早くみんなが声を出さないとどんどん事業が勝手に進んでいってしまうんじゃないかな。

見直しはある意味では市にとって転機だったのかもしれないって思います。
どうなるのかなって見てしまったらもうこれは市側の策略にはまってしまうんじゃないかな。

とにかく反対！

高架にするというのを聞きましたが、
実際の計画はよくわかりません。

山を越えるわけですから、高架にしないととても無理ですよね。

乗用車と小型貨物と限定するようですが、
大型車進入禁止にするんですかね？

それならばなおさら、今作る意味がわかりません。

結局は政治家の金！でしょうか。

高架って誰が言ったんですか。そんな話は聞いてませんよ。もしそうだとしたら方向者は
とんでもない坂を上がらなきゃならいでしょう。

まずしないでしょう。フラットにするという計画なんだから出来るだけ平らにすすめるん
じゃないですか。それでも三階以上を登ることになりますね。
とても楽じゃないですね。遠回りでかつ坂を上るんだったら、坂之上の人しか使えません。

絶対に、線路にエスカレータ付きの端を書けたほうが安く効果的です。横須賀線もじゃま
ですよ。あすこが空けば凄いメリットがあるのにね。なぜなんやろ。

まあ、みんなで騒げばかなり効果的に反対運動が出来ますよ。皆さんだって、チラシを
みなけりゃ、道路反対運動だって存在していたことを知らないでしょう。
第一に重要なのは声を出すことじゃないですか。本当に道路が出来てよいのか。
沈黙は最大の敵ですよ。

ちょっと訂正。

方向者⇒歩行者

たびたびすみません。訂正です。

端を書けたほうが⇒橋を架けたほうが

まだタバコでガタガタしてるのかとボーと見たら岸谷線が盛り上がってますな。

生麦駅の人道橋の排水の悪さを道路局に文句送ってましたが、そんなの吹っ飛ぶ
話ですね。

以下に本件の道路局アド記載しますんで皆さんしっかり意見を送ってみましょう。
電話もＦａｘもして下さい。
市ではしっかりこの様な件は記録してＨＰでも公開してますよ。
本件はまだですけど。。。

do-minaoshi@city.yokohama.jp

是非みなさんで頑張りましょう！

ちなみに鶴見区広報はこちら↓
先延ばし気味ながらもしっかり一時回答はきます。
追々正式回答も来るでしょうし、各位マメに自分の持っている
意見を送っていきましょう！

鶴見区役所広報相談係 tsurumi@city.yokohama.jp（電話：510-1680　FAX：510-1891)

私も反対する一人として記載していただいた「道路局や鶴見区役所広報相談係」に
反対意見を届けたいと思いうのですが、お恥ずかしい話・・・
どのように意見をまとめたら良いのか、ポイントは何かということがわかって居ません。
もし、よろしければ反対するポイントを教えていただけませんか？
以下は思いつくことです。

<<本音>>
・公園がこの状態で残って欲しい
・マンションの価値が下がって欲しくない
・結局、車優先になってる

<<意見としてだせそうでしょうか>>
・大気汚染など健康被害が心配
・経済効果が不明(*)な無駄な道路(*)にお金をかけるより、福祉/教育/リサイクル設備などにお金を回して欲しい。
・昔計画したから実行するという方法ではなく、今もう一度新しい方策も検討して欲しい(線路を地下に埋める、エレベーターのついた陸橋をつくる)

(*)経済効果って証明されていないですよね?
(*)無駄な道路って言い切れる事実ってないでしょうか?

連続ですがテレビ番組に投書して「問題なんです!！」と訴えるのは効果ないでしょうか。
TBSの噂の東京マガジンの噂の現場コーナーとか、最近、中田市長たたかれてますし。
安易でしょうか。

後、岸谷線と大気汚染を考える会がよびかけた「岸谷生麦線工事現場見学会」に行かれた方いらっしゃいますか?工事の影響で中学校に亀裂が入っていると聞きました。
（このマンションの方で岸谷線と大気汚染を考える会に入っている方っていらっしゃるのかしら）

とりあえず横浜市道路局宛に建設反対のメールを送りました

回答が着次第アップします

岸谷線、どうしてもとゆうなら地下を通せといいたい

私は噂の東京マガジンにメールしました。

もはやタバコの臭いとか言ってられない排気ガスですね。

タバコの臭いはイヤですけど


道路局に反対メールを送りました。

でも今までも反対意見があったと思いますが、
それでも優先道路に指定するということは、
住民の意見は無視しているということではないでしょうかね？

反対ですが、押し切られて結局出来てしまうような不安があります。

子安よりに事業中の道路がありますよね？
あれって一般道路も線路の向こうまでつながるんですか？
点線の意味がよくわからなくって。
つながるのなら、ますます岸谷線いりませんよね？
ご存知の方教えて下さい。

>>496さん

生麦岸谷線は線路は越えますよ。
詳細はせっかくなんで道路局と道路公団に聞いてみたら如何でしょうか。
（私はいま送ってみました）

なお住民の反対運動が確固としたものなら計画中止か変更は十分可能と
思います。

日本中に中途半場に整備された環状線や主要道路がありますが、これらは
建設予算不足か住民反対運動によるものです。

他のインフラ設備を見ても世界の玄関成田空港は40年かけてやっと３本滑走路
が出来ましたが当初と比べたらお粗末そのもの。24時間でもない。

羽田空港は埋め立てして移転し、深夜早朝発着になりました。

市営地下鉄は頑強な反対者がいる中で日吉延伸に法を整備してやっと用地
買収して開通してます。

後は岸谷線反対運動成功は何処まで本格的に運動出来るか、支援して貰えるかと
思います。

頑張りましょう。

日曜日夜道路局に反対及び質問のメールを送信するも、本日時点で返信まったくなし
横浜市の誠意を疑います

いや、段々見える形で反対者が出てきたので大分期待が出来そうです。

さらに輪が広がるようになればいいですね。（＾＾；

道路局から返事がきましたが、
『意見をいただきました』という内容でした。
質問もしたのに、その答えはなかったです。
答えたり説明したりする気はないのかな。。。

みなさんへの返事はいかがでしたか？

いや、そんなことはないですよ。反対意見を出すことは重要です。以前、アンケートの
枚数を見たけど凄く少ないなって思いました。

これほど関心がないのかって危機感を抱きましたよ。だから反対者が沢山いるんだと言う
ことをPRしなきゃならないんです。掲示板の書き込みがないと関心がないと思われます。

また普通の人でも、目に見える形にでないと気が付かないのです。皆さんだってポスタ
や回覧がなかったらそんなのがあったのかと知らないままで終わっているでしょう。

どんどんメールを出しましょう。書き込みをドシドシすべきです。

私への道路局の返事も時間がかかった割にはしらけた「意見を頂きました」というもの
横浜市の誠意を疑います

いやいや、最初からばら色じゃないですよ。とにかくくじけず頑張りましょう。
こんなに簡単にあきらめたら相手の思うつぼではないですか。

反対者意見があまり入っていなかったですよ。それじゃどんどん無視されていってしまう
んじゃ。

まず、反対者がいるということを実感させなきゃならいでしょう。

いやー、驚きですね。一昨年の１１月が長期金利の最高値だったのが、いまや１．３％台
です。ここまで落ち込むとは想像できませんでした。

どうもほぼ出来る方向で進んでしまうんですね。なんともはや。一年前は凄い楽観的な
考えが多かったけど、もう絶望的じゃないですか。

まあ、出来てしまうものは逆らえません。あきらめるしかないでしょう。

これを見て下さい。

http://www.pref.kanagawa.jp/press/0610/21106/youbou2.pdf#search='岸谷線'

いかに関心が薄いかが分かります。昨年の夏ごろは公園の高校生であれ程文句を言っている
人も自分の前に何が出来ても殆ど無関心です。現実的に起きていないことはなかなか実感
出来ないんでしょう。

出来てしまってからあれやこれや言ってももう無駄ですよ。

署名人数１０は少ないですね。。
受付日が平成１８年なので、今もう１度署名を集めれば、もっと集まるのではないでしょうか。

いや、バスの廃止に対しての署名です。ただ、同じ団体ですよ。（＾＾；

もちろん、道路の方のやつもあったんですが、凄く少ないなって印象でした。どこに
あったか忘れてしまったけど、他の署名に比べてやはり少ないなってのが印象でした。

パワーが足りませんよ。あればまだまだ引き伸ばされてましたよ。

困りましたね・・・。
多分ネットを見てない人なんかは、こんな計画が進んでることすら知らないと思われますよね。
とはいえ、このまま放っておいてもしょうがないですし。
誰かが旗振りをしないと、個々で動くのも・・・と思う人も少なくないですよね。
マンション全体（もちろん反対派だけですが）として、何かできることはないでしょうか。
やっぱり大人数で動かないと、軽く受け流されてしまうんで。

誰かに旗振りをお願いしたいですけど、仕事もあるしなかなか出来ることではないですよね。難しいですね。

話しは変わりますが、上の階に子供がいるらしく、毎日跳ねているのか、ドンドンとかなりの音がします。縄跳びでもしているのでは、と思うくらいです。
直接苦情は言いづらいし、居住者全員に注意のビラをくばってもらう、とかできるといいのですが。こういうことは管理人さんにお願いしてみればいいのでしょうか。

結局、市の思うつぼ通りにことは運んでいるんでしょうか。来年には目の前で道路工事
しているかもしれません。なんせ、着手出来る場所から優先的に進めているようです。

いいんでしょうか。もうすぐ実現するかもしれませんよ。目の前でどんどん工事していても
全然気になりませんか。

道路が開通するのはまだ先かもしれませんが、工事は出来るんですよ。もうこれは決まって
いるというか市の構成にはいっていますよ。

まさかって思うかもしれませんが、昨年こんなに早く変更案が出て優先順位があがろうとは
誰一人思ってもみなかったでしょう。それどころか、出来るわけはないとたかをくって
いたでしょう。

横浜市って財政に余裕ありましたっけ。とても道路にお金を使う余裕はないはず。地道に反対していきたいです。道路建設の前に生麦駅歩道橋の整備優先です！

昨日歩道橋を通ったときに、
歩道橋の上に作業着の方が集まって、
工事の打ち合わせのような話をしていました。
工事といっても、表面の滑り止め？の張替えのようでしたけど。

平成20年2月(来月!!)末に「見直しの素案(確定)」となってしまうと法的に手続きが取られてしまい変更は難しいようです。
来月末まで、「見直しの素案(案)」の間に、現状の変更候補(第１期)から廃止候補か変更候補(第2期)にならないと確実に道路が出来てしまうと。

で、廃止候補や第2期に変更してもらうには

・道路を作ることで天然記念物などが被害にあう
・岸谷線を作らなくても代替手段がある
・政治家が反対する
・学者が経済効果が無いと証明する
・手に負えないほどの反対運動をする集団がある
・膨大な署名がある

といったことがおき得ない限り変更不可らしいです。
・大気汚染→どこかに道路を作れば当然のこと
・財政難→道路を作るお金はもう借金してでも作ることになっている(公共事業だから)

一人一人の意見を今から伝えても「ご意見ありがとう」になるのは当然らしく集団で反対しない限り駄目なところまで来ているということですね。
意見を募集するのは募集する義務があるからで反映する義務は無いようです。

ちなみに、変更候補ってことですが路線が太くなるんですかね?
今の時点で代表幅員：18mです。これって片側1車線+歩道だそうなので・・・。
変更されて太くなったらたまったもんじゃないです。

岸や線がどこを通るかどのような都市計画道路かはこちらをみればわかります。

http://wwwm.city.yokohama.jp/tokei/

住所をえらび、情報を知りたい場所にマウスを移動させクリックすると
このマンションの辺りの都市計画、建築基準法等の情報が表示されます。

かつ左の「地図の種類を変える」で「都市施設・市街地開発事業」を選ぶと岸谷線が表示されます。

ようするに全然危機感ゼロだったってことじゃないですか。

あまりにも楽観視していたらかこんな状態でもまだ大丈夫なんじゃって思っていて、
もうすぐに法案成立で来年には工事も着手されちゃうかもしれないっておもっても
全然危機感もないんじゃ、はじめから勝負になってない。

そもそも、昨年時が勝負どころだったのにそれを逃してしまったのが敗因かもしれ
ません。これを覆すのが並大抵の力では足りないかも。

もう僅かしかチャンスがないってことを認識しなきゃならないのにいまだ殆どの人は
認識ないみたいですね。
でも、みんなが本気で危機感を持てば逆転だってできますよ。ようはどれだけ認識が
あるかにかかってます。

もう最後のチャンスですよ。（−−；それなのになぜなんにも危機感がないのでしょう。
あと二週間で決まってしまうんですよ。

悠長になんか構えていられません。残されているのは猛烈な反対があるケースしか
ないです。

２/２日(土)７時にバス停のそばにあるセンターで集会がありますよ。

> ２/２日(土)７時にバス停のそばにあるセンターで集会

岸谷会館ですよね?
都市計画道路岸谷線と大気汚染を考える会主催ですか?
こういう情報もっと多くの人に知らせたいです。
どうやってお知りになったんですか?

あとは
2/13(水)　09：30〜16：45　オープンハウス＠鶴見公会堂1・2会議室
　　　　　19：00〜20：30　説明会＠鶴見公会堂ホール
2/22(金)　19：00〜20：30　説明会＠開港記念会館講堂
に行かないと行けませんね。
オープンハウスは、会場にパネルを展示し皆様からのご質問にお答えするそうです。
しかし普通の勤め人のいける時間にやってないし。(-_-;)

署名を集めているようならぜひ参加したいのですが
どこに問い合わせればいいのでしょう。

・岸谷線を作らなくても代替手段がある
・政治家が反対する
・学者が経済効果が無いと証明する
・手に負えないほどの反対運動をする集団がある
・膨大な署名がある
どうにかしたいですね。

別に特別な情報じゃなく、ごく普通に掲示板を見ていれば分かる情報です。（＾＾；

注意深く周りを歩いてみればきっと分かります。休みなどに計画路線上を歩いてみると
あれって思うことが沢山ありますよ。

この土地はなぜ急にかわったんだろとか、店がなくなっていたとかいろいろあるんです。

地域限定に限られるのでまず署名ではたいした影響はないでしょう。ないよりましというレベル
だろうと思います。

一番なのは一人一人の発言力ですね。過激であるほどでなくってもいいのでとにかく声を出すこと
でしょう。掲示板だって市はちゃんと見てますよ。ここがあまり静かだと、これなら問題ないだろ
と思われますよ。

今はネットの力も侮れませんよ。とにかく声を出しましょう。案外なにかの検索でひっかかり
思いのほかの力をひっぱってくることだってありますよ。

事業化されてもないのに、
線路のこっちでもあっちでも、
横浜市がどんどん土地をおさえてますよね。
予算って何がついているんですかね。

交差点の更地も長い間そのままですよね。
看板は出ていないけど、
横浜市に押さえられていたりするかもしれませんね。
マンション南棟の東側も横浜市管理になってますしね。

意見は集めるけど、作るのは決定事項という感じがしますね。
住民にチャンスは初めからないのでは？

今更生活道路いらないと思いますけどね。

用地買収の進捗率はどれぐらいなんでしょうか？　ご存知の方はいらっしゃいますか？
道路建設（岸谷線）より生麦駅歩道橋の改修及びEV設置を声を大にして言いたいです！