グランロジュマン豊中少路ってどうですか？Part3

>266
CIP工法だからと言って、耐震強度１は確保してるのは間違いない。
（問題あれば、建築許可下りない）
そんな、最低限のことでなく、梁の本数に加えて、隣家との壁の薄さが心配になる構造を言ってる。
梁の本数を増やして壁を薄くするより、梁の本数を減らして壁を厚くして耐震、防音を確保したほうが良い。

>２７０
２６５の発言に対しては２６６さんの説明は丁寧でよく分かるものです。
２７０の「CIP工法だからと言って、耐震強度１は確保してるのは間違いない。そんな、最低限のことでなく、梁の本数に加えて、隣家との壁の薄さが心配になる構造を言ってる。」なら最初からそう書くべきでは?
そして耐震に問題ないなら「 梁の本数を増やして壁を薄くするより、梁の本数を減らして壁を厚くして耐震、防音を確保したほうが良い。」の発言で「耐震」の部分は不要でしょう。なお、ここはもちろん耐震等級１です。
また「防音が確保された方が良い」のは当たり前の話であり問題として指摘されるなら防音が確保されているか否かです。確かに防音に関しては不透明なところがあり過去に色々と議論されていましたが実際は暮らしてみないと分かりかねると思います。それとも何か具体的なデータお持ちなら教えてください(決して非難しているわけではないですよ)。
耐火壁ではない他の大型マンションの内でも場所によって聞こえる聞こえないと意見が異なっております。もしこれからの検討者で防音が不安な方は４月以降にAB等の入居者に確認されてCD検討するのが最良の選択肢でしょう。

>２６３さん
>２６４さん
今のところ管理規約(案)１５条３項で専有部分を譲渡または貸与することにより駐車場契約は終了することになっています。

なお１５条４項でマンションを賃貸として貸与される場合は貸与を受けた者が希望した場合に区分所有者が契約締結申し込むことで駐車場の使用が可能です。

２６７さん他の駐車場抽選に外れた方へ
上記の通りですから転勤その他で譲渡または転居されれば駐車場に空きが出て予めの希望者から受付順に契約できること(駐車場使用細則２３条)になっていますから今回抽選に外れられても４月には転勤などで駐車場に空きが出て使用できる可能性はありますよ。

計算上
駐車場は４７台残っています(２４２ －１７４－２１＝４７)。
もし先着順の４４戸は残りの全部だと、駐車場の保有率は１００%以上になりますね。

外れた人にしたら、周りの高い駐車場借りるより、維持費が高くても100%確保か、販売価格は上がるが戸数を減らして自走式100%がよかったやろうな。敷地外にあると荒らされる可能性もあるし、乗るのに時間がかかる。当たった人はラッキーや。

計算上100%でも、車種によっては置けないこともありますよねぇ。。。。
まさか軽に買い替えるだなんて、、、、
まぁ、コストカットのここには軽が適当なのかもしれないけど

>271
265で思い切ったコストダウンといってるのは、耐震を心配してるのではない。
耐震性は建築基準法で、最低限のレベルが決められているので、偽装が無い限り下回ることが無いことは、誰でも知っている。それに対し、266で構造強度に問題ありませんって回答してるから270でその事を指摘している。

271が270の発言に「耐震の部分は不要でしょう」と言っている時点で意図を理解していない。
梁を多くすることで強度を確保して壁を薄くするのでなく、壁を厚くして強度、防音を上げたほうが
梁が少なく且つ防音が期待できるのでマンションとしては確実に良くなることを指摘している。
賃貸に比べて分譲マンションの防音性が高いと言われているのは、この界壁のコンクリート厚を厚くしてるから。

賃貸ならともかく、界壁が薄いマンションはどうかと思う。
http://allabout.co.jp/gm/gc/26989/

具体的な指標として、界壁のコンクリート厚は、180mm～250mm。
それ以下だと注意が必要。

>275さん

ここに軽専用駐車場は数台だけで、すでに決定しました。
ほかは普通の乗用車なら問題ありませんよ、別に軽に買い替えの必要はありません。
大型トラックは無理ですが。

＞まぁ、コストカットのここには軽が適当なのかもしれないけど
別に関係ないじゃないですか？

>>276
私も少し前は、構造設計の実務をしていましたが、その前のやり取りは、単に耐震等級1が確保されてる意味での構造強度に問題はないと言っているだけだと思いますよ。
建築関係者なら当然のことでも、一般の方には重要な情報だと思います。

当然、ご指摘の構造とするほうが、より安全率（余裕度）があがると思われますが、そこはプラスαの部分ですので。
おそらく設計時にはその辺も議論されていたはずですが、コスト、工期、性能のバランスからCIP工法を採用したのではないでしょうか。ご指摘の構造とすれば、当然販売価格に反映されると思います。

防音に対しては、確かに心配な面はあると思いますが、こればっかりは、できてみないとなんともいえないですね。
遮音性能等級などのデータがあれば、もう少し議論の余地はあるのかもしれませんが。
ただ、明らかに遮音性が悪いようなものは、問題になるのは分かりきっている（遮音に関しては従来からトラブルが多いことは認識されている）ので、CIP工法を開発する段階でチェックはしているとは思いますが。

>２７６
壁の厚さや材質などの影響は分厚いSRCの方か遮音性が高いことは当たり前でしょ?もう建設されているんだから一般論は要らないですよ。２６６さんや２７１さんの言うことの方が納得感高いと感じますね。

もし主張するなら、ここのマンションの戸境壁として採用されている耐火壁は厚さがいくらであり、この材質と厚さでは遮音等級がD=◯◯になるから要注意という説明がなければ説得力がありません。もう大半の方が契約しており３ヶ月以内に入居が開始される時期では一般論は無用な議論でしょう。後３ヶ月経てば説明書に記載されている遮音対策が実際に効果あるのか否かははっきりするのですから。

>２６５で書いている駐車場の件でも一般論ですし、結果的にそうであっても>２７２さんのように具体的な説明がこの時期は必要だと思います。

それに関係ないと指摘されるかもしれませんが、もう少し丁寧な言いようの方が良いと横で見ていて思います。２６６さんも２７１さんも紳士的(もしかして女性なら失礼)でしょ?

>２７８さん
>２７９さん
まあ２７６さんも危惧することが理解されていないと思ったんでしょうね。しかし２７８さんの実務経験による説明は非常に説得力がありますね。残りの戸数を検討される方にも大変参考になったと思います。そして２７９さんの最後の部分もそうですね。２７６さんに限りませんが、素人の私でもあまり上から目線で書かれる文章を見ると気分良くないですから。

駐輪場とサイクルポートの抽選は本日ですよね。結果はどんな感じになったんでしょうね。

検討者からの視点で見れば、ここの掲示板は荒れすぎです。
購入に際して、掲示板の意見なんて参考程度に過ぎませんが、構造１つの内容にしても異なる意見が多く、参考にすらなりません。
ABは最終期で、CDも今後発売が開始されますので、検討に役立つようなもっと有意義な意見交換ができる掲示板になってほしいです。

希望の駐車場ブロックじゃない場合の駐車場ブロック変更待ちはどのようになるのでしょうか？
やはり駐車場空き待ちの方が優先になるのでしょうか？

>281さん
連絡まだないですね。

駐輪場の件は連絡ないですね。
サイクルポートの抽選だけでしょうか？
ラックの位置なども決定したのでしょうか？
駐車場は絶対必要なので行きましたが・・・。

＞２８３さん
駐車場は希望ブロックではない場合ってあるのでしょうか？

駐輪場の件
ただいま連絡が来ました、
具体な位置は後日図面を郵送してくれます。

ここはエコキュートですか？

http://sankei.jp.msn.com/life/news/121210/bdy12121010560000-n1.htm

サイクルポートの抽選倍率は高いでしょうか、
うちも外れました、、、