Ｍ．Ｍ．ＴＯＷＥＲＳ　ＦＯＲＥＳＩＳ （３１階）

わるいけど、L棟だから34街区はできてもらったほうがいいです。

うちは系列企業だから、34街区に反対するのは勘弁してほしい。
工事がのびたら、商売あがったりだよ。

26日の説明会は面白そうな予感。

12月の説明会はもともとダミー。本音は26日のプランです。
必見でしょうね。

テナント計画とかわかるといいけど。
東急ストアー希望とかいっていた主婦がいたが、俺も同意見。

340さんの云う通りです。多くの良識ある住民は34街区開発は容認派であり、反対しているのは一部の変な人です。

理事会の議事録も全文が公開されたので読みましたが素晴らしい内容です。

見事なリーダーシップをとられているのだなと感心しました。昨年の方とは大違いですし安心して任せられます
理事会は34街区に関してかかわらないとの決定も今の理事会なら信じられますし、懇親会の件も理事会決議ということなので一般の住民に文句を言えません。自分は何もしないのに文句だけ一人前では子供と同じです。何もしないただの住民は理事会の決定に従うべきです。
34 街区も反対運動などしたらこのマンションで浮いてしまうでしょうね。
私も横浜市民としてみなとみらいに生活するものとして34街区の発展を心から祈っています。
マンション建設に立腹している方もいますが私にとっては嬉しい誤算です。最後と思われたみなとみらいのマンションを更に買える機会ができたのですから。

34街区にはバッティングセンターができて欲しいなぁ。それと、雀荘。

三菱にはもう少しまじめに検討してほしいね。

34街区は賛成派が多いようですね。

特にＬ棟の人は悪影響はないし。

総会でも反対者が多い印象はないし26日の説明会も淡々と進むでしょうね。一部のクレーマーさんはいるでしょうけど、まとまってないし、理事会は開発に協力的だし、クレーマーさんは説明会で騒ぐかもしれないが、下品な言動は高級マンションとしての品位を落とすのでやめてもらいたい。

賛成するか反対するかは、個人の自由だと思う。

だから変な人とかクレーマーだとか、隣人を批判するのはちょっといただけないのではないか？

反対されたくない誰かの意図を感じる。

個人の勝手で反対運動されたら困りますよ。
Ｍ地所系のお得意様からにらまれたら、商売あがったりですよ。
この不況でありがたいことですしね。

うちのマンションの住民も34街区の恩恵をうける方はけっこういると思う。Ｍ地所系の方も多いし、理事会の方の対応をみてもわかるでしょ。反対運動はやめてね。

その三菱グループの方々にとって「踏み絵」となる出来事が間もなく行われます。
私は、三菱グループ勤務ですが、ランドマークタワーや美術館が見えなくなるのは嫌なので、34街区へのマンション建設は反対です。
三菱グループは34街区ごときで、傾く企業ではありません。皆さんの正直なご意見を期待しています。

みなさん、説明会へはできるだけ参加、アンケートにはできるだけご回答ください。

それは何故か？

この掲示板の内容にはウソが多いことが分かるからです。

>>アンケートにはできるだけご回答ください。

アンケートなどなぜやるのですか？
理事会は許可しているの？
住民煽動はやめてほしい。
会社での立場がなくなるし、ここは穏便にお願いします。

やばいよ。
自分のいるマンションで、そんな活動がおこなわれたら、会社の立場なくなりそう。。。

うちの会社も三菱系だけど、三菱系列だから３４街区の件で個人的に反対できないとか、
反対運動でもおこされたら立場が無いなんて了見の狭い会社では無いからね。
誤解与えるようなことあまり書かないで。事実では無いから。
他の人が見ると、本当かと思って三菱の会社を誤解する。
そっちのほうが、よほど会社もしくは三菱グループをレピュテーションリスクにさらしている。
そんなこと書いていると、逆に会社から訴えられても知らないよ。

うちは系列といっても、三菱さまの下請けですから。。。。
失礼しました。
お赦しください。
三菱さまに嫌われたらうちみたいな下請けは終わりですし。

>>そんなこと書いていると、逆に会社から訴えられても知らないよ。

34街区に対して寛大な態度の会社が、たかが掲示板で訴えるの？
結局、最後は脅しなわけでしょ。
説明会のときも、氏名・部屋番号を言わされての発言だし、現役会社員は怖くてなーんもいえませんや。

>>358

誰ですか？理事会の人？また脅しですか？

アンケートの話はマンション反対派の虚言でした。まったくあきれたものだ。
34街区の説明会が楽しみ。
本当の住民の意見がわかるから。

なんだ嘘っぱちか。
もう開発は決まったものだしアンケートなどムダムダ。

３４街区の開発自体には大賛成。
だけど、この前発表されたあのプランには大反対。
立体駐車場なんてありえない。

生活利便施設に入ってもらいね、３４街区。
スーパーとかデパート、本屋、病院、スポーツジムあたりが揃うとベストですね。

このあたりで良い歯医者さん知りませんか？

住民同士で、情報交換しましょう。

※なりすましは正体を暴くまで徹底追及。

※根拠のない噂をもとに個人攻撃するのは人間がだれか名前を控えてください。

※興奮せず冷静に喧嘩せず、建設的な問題指摘を心がけましょう。

※荒らしはスルーして削除依頼

たしかに大手のスポーツジムに入ってもらえると大変助かるね。

スカイクラブをなくして、スポーツジムにしたら？
フォレシスホールとサロンがあれば、スカイクラブなどいらんのでは？
スカイデッキとスカイクラブがセットになっているのも非効率。スカイデッキは独立させてほしい。スカイデッキだけでつかるほうがいい。

でもたしかスカイデッキってラウンジからしか行かれなかったような気がしますが。
そうすると構造の変更も必要になりますから、まあ無理でしょうね。

それよりなにより、管理委託費の削減には真剣に取り組んで欲しい。
管理会社はまずは一度変更する前提で議論した方がいいと思う。一度契約を解除されないと
三菱藤和なんて真剣にならないでしょう。

それと、この会社の特徴として、正面からの正々堂々とした営業ではなくて、裏から手を回すような
ことをよくしますね。注意が必要です。

>No.360

>アンケートの話はマンション反対派の虚言でした。まったくあきれたものだ。

もしアンケートが配布されましたら、正直にご記入をお願いします。

もしもアンケートが配られたら？

もしもの話として、自分の嘘をごまかすつもりかい？
そういうのは法螺というか、嘘つきと世間ではいうのですよ。

アンケートの可能性はないとは誰にもいえないけど、34街区に限っていえばアンケート実施の可能性はないのじゃないないかな？少なくとも、アンケートをやる気の人はいないと思うよ、自治会の準備委員であっても。
あなたが自主的にアンケートをやりたいいうなら話は別だがね。
もちろんアンケートは協力するよ。
34街区開発大賛成と回答します。

>>そうすると構造の変更も必要になりますから、まあ無理でしょうね。

まず手続きの側面から申し上げるとスカイクラブの仕様変更は可能です。
理事会が提案し、総会で特別議決（議決権の4分の3以上）をとれば、共有部の構造の変更できます。ちなみに前回の総会の資料を見ると、すべての議案は、議決権の4分の3以上をとっている。このマンションの総会の議決権の回収率は高く、特別議決だから通らないということはないようです。

さらに建築工学的な見地からもスカイクラブの仕様変更は可能です。
このマンションはスケルトンインフィルなので、躯体には影響をあたえずに間取りの変更はできます。スカイクラブとスカイデッキへの通路を分けるだけの工事ですから、間取りの変更となんらかわりません。スケルトンインフィルの構造ですから、間取り変更しても、躯体にはなんの影響も与えません。

>No.371

>もちろんアンケートは協力するよ。
>34街区開発大賛成と回答します。

説明会でも「大賛成」と言ってくださいね。

これであなたが本当に当マンションの住民か工作員かが分かります。

どうしてこの掲示板はこんな人ばかりなんでしょうね。

３７１の書込みは意味が良く分からない

371さんではないですが、
373さんの書込みも意味が分からない・・・
何故アンケートに賛成と書くことが、説明会で賛成と発言することにつながるのか？
そもそも説明会で「賛成です」という意見は求められれいるのでしょうか？
373さんが「371さんが工作員か否か」をわかることは意味のあることなのですかね？

34街区について、私は空き地にしておくよりも開発した方が良い、ともちろん考えますが、先日の開発計画には反対です。

34街区を開発すること自体に反対する人は少数派だと思うけど、何をどう作るか、という話になると色々な意見の人がいるでしょうね。当然のことです。

また、三菱の都合として、全ての意見を考慮することはできない、というのもまた当然ですね。

自分は反対も賛成もしないけど、もし自分の部屋がランドマーク向きだったらけっこう悲しいと思うよ。地所に公に意見を言う機会は滅多にないだろうから、言いたいことは言ったほうがいいと思う。

スカイクラブですがいっそのこと予約の取りにくいゲストルームに改装するという案はどうでしょう。シャワールームがないのが難点ですが簡易的なものを取り付けるか、訪問宅のバスルームを使っていただくとか。キッチンはそのまま使えるしスカイデッキの眺望も楽しめるのでそれなりに人気になるようにも思うのですが。

それは良いアイデアですね。
バスタブは無理でも、シャワーくらいはつけてあげたいですね。

どれだけ住民がいるか分からない掲示板だけで「賛成」「反対」などと言わないで、
今度の説明会できちんと発言したいものですね。

利害関係のない方は興味がないかもしれませんが、
「どうしてもランドマーク（南）向きがいい！」と思って購入された方も
いらっしゃると思います。

今、南側の目の前に鉛筆のようなひょろっとした建物が建とうとしているのです。
利害関係のない方は、「駐車場、マンションともなんか変な感じ！」で済むかもしれませんが、
「変な感じ」では済まない人もいることは理解できます。

おそらく今回の34街区の計画が今のままの形で進めば、南側の資産価値は大幅に下がるでしょう。
そうすれば他の住戸にも影響が出るのは必須です。
今は「変な感じ」で済んでいる人も、後で後悔することになるかもしれません。

私は、南側住民ではありませんが、今回の34街区の計画には反対です。
理由は、南側住戸の価格が下がれば、南側住戸ではなくとも、資産価値が下落するからです。

言うのは自由。思っていることを言えばよい。

ただし、それを取り入れるかどうかもまた自由だが。

もしもアンケートが実施されたら、自分の意見を表明する権利を行使するのは当然なので、きっちりアンケートに回答します。

何度も書いていますが、34街区開発は、賛成ですので、早く進めてもらいたいのが私の希望です。
34街区にできるマンションの販売価格次第ですが、昨今の不動産価格下落を反映して価格が抑えられているなら、MMTFから住みかえを真剣に検討したいので、26日の説明会には興味をもって参加したいと思います。いいマンションができるとうれしいです。

スカイクラブをゲストルームに変更するのは大いに結構な話ですね。真剣に検討いただきたいです。
うちのマンションは完全なスケルトンインフィルですし、シャワー室だろうが、浴室だろうが、該当するユニットをインストールするだけの話ですので、素人くさくかつ貧乏くさい発想でシャワー室などと考えず、浴槽がついたユニットバスを入れていただきたいです。工事費も1000万円かけたところで各世帯1万円づつ徴収すればいいだけの話です。喜んで1万円払いますよ。そのくらいはした金たいした問題じゃありません。

うちのマンションは駐車場収入が全て管理費収入になっています。
修繕積立金に回す部分がゼロだから、駐車場の収入が減っても将来の修繕積立金の資産形成に寄与しません。これ自体は大きな問題なのですが、うちのマンションの場合、修繕積立金の資産形成は、毎月の積み立て金額を大幅にあげることで一気に解決し、駐車場収入はあくまで管理費として消費されるという予算が組合員の総意として可決されたのには驚きましたね。

総会の時に駐車場の空きを心配している人がいましたが、それも理解できませんでしたね。
いくら空きがなくなり、駐車場収入が増大しても、全て管理費として消費できる仕組みがビルトインされているから、駐車台数が増える→管理費収入が増える→支出も増やしてより管理水準をあげてサービス水準をあげるという贅沢な管理費運営を皆さんは志向されているのかな？とも思えますし、そうではなく、単に会計的な知識が不足されているので、数字が読めていないだけなのかなと思いました。おそらく、後者の会計数字に疎い住民の方が多いと思います。

駐車場の収入など水物であり、駐車場の収入にたよらなくても、管理費会計が収支バランスがとれるような筋肉質のコスト対応能力がこそ求められるのです。

仮に支出を抑えることができれば、現在の管理費収入を引き下げることが可能→駐車場料金は値下げさえも可能だし、駐車場料金を現状維持にしておけば、今よりも空きがでてきても管理費会計は健全性を保てます。
管理組合の努力で必要経費のコストダウンをすれば、管理費会計のコスト体質を改善してもらいたい。民間企業ならどこでもやっていることにすぎません。

管理組合の努力で必要経費のコストダウンし、管理費会計のコスト体質を改善していくのはいかがでしょうか？　理事会に任せるのではなく、管理組合全体の問題として、全住民が意識を共有して取り組む問題だと思います。民間企業ならどこでもやっていることにすぎません。
経営者だけでなく、全従業員が一丸となってコスト削減に励んでいるところが、成功している企業ですよね。ITや金融バブル期に無駄使いばっかりしていた会社は、景気がわるくなるとすぐ潰れますが、コスト競争力のある企業は不景気でも耐えられます。
駐車場収入をあるだけ管理費として使ってしまうのが、IT・金融バブル企業みたいなものであり、
駐車場収入に依存せずとも管理費会計収支バランスがとれるというのは、コスト削減努力をしている優良企業です。
ロールモデルとして目指すなら、後者の方がいいのでは？

久しぶりにこの掲示板を見ました。色々と意見されていて興味深かったです。

スカイクラブの提案はなかなかですね。一棟につき2室あるのでどちらか一方だけ
改装で良い訳ですし。稼働率は大幅に上がると思われます。

個人的にですが、フォレシスホールも何か改装というか改善出来ればと思ってました。
ガラスに囲まれていて奇麗なので、こじんまりとしたカフェ的になれたら
良いのになぁなんて。今までよりも緩和した展示サロン&アートカフェなんて素敵かなぁと。
桜が咲いたり緑があって癒し・憩いの場なので、大掛かりではなくちょっとした工夫で
良くなればいいなぁと感じています。カフェの場合は現実的に難しいと思いますが・・・。

近隣のマンションの者です。
トランクルームが住民の10%程度しかないのですが、月1,000円で借りられます。
トランクルームの割当てや賃料は、マンション購入前に業者が決めました。

MMTFさんのマンションのトランクルームって全戸分あるのでしょうか？

毎月おいくらで借りられるのでしょうか？

>>387

フォレシスの場合は全戸にトランクルームが割り当てられています。
使用料はかかりません。
分譲時点で、トランクルームの永続的な使用権を買っているような感じです。

しかし、厳密にいうとトランクルームは共有部にあるので、毎月数百円でも使用料を払う方が正しいような気がします。

トランクルームが住民の10%程度しかないとなると月1000円では安すぎるでしょう。管理組合でアンケートとるなりして対応されたほうがいいと思います。

スカイクラブ　ゲストルーム改装案を提案しました３７８です
意外にご賛同いただける方が多くてうれしいです
確かに最初からどーんとお金をかける手もありますがまあ反対される方もおられるでしょうからこんな感じで進めるのはどうでしょう
・試験的にＲかＬの、それも片方だけ手始めに試行
・ベットとかテレビとか最小限必要なものだけレンタルして３ヶ月ほど稼働率を見る
・好評なら恒久化。利用者アンケートなどを見てシャワー室、浴室などの設備を拡充して改装
・最初の１年ぐらいは利用者から通常＋１０００円ほどいただき初期投資をできるだけ回収
これなら全体でもご賛同いただける方も多いのではないかと
どうでしょうね？

>>389さん
うーん、課題が多すぎると思うんですよね。＞改装

単純に改装費をどうやって捻出するんだと言う話もあります。
元々配管がないところに上下水管を持ってくるのですし、
戸境壁を新たに新設するとなると躯体との重量相談もしなきゃならないし、
換気容量や電気容量だって再設計になるから費用が数千万になるかな…。
1つ新しい部屋を作る以上のお金がかかりますよ。

更に改装後は仕様変更になるわけですから管理会社との調整が必要です。
ベッドやTVはレンタルできても備品管理はもちろん布団換えや掃除はしないわけにはいかないし、
管理業務が増えれば管理会社は割増料金を当然請求しますし、
単体利益を維持しようとすれば数万の利用料を取ることになりますし。

そもそも稼働率が悪かったら誰が責任取るんだと大問題に…。
管理費削減が叫ばれている昨今では難しい問題だと思います。

現在みなとみらいから本町小学校(桜木町にある公立小学校)に通っている低学年の子供たちは、各学年共に10～20人程度になっています。
今後34街区他にマンションが建ち、現在空室の住居にも入居が進めば、子供の数はかなりの数になるものと思われます。
特に今後建設されるマンションが安い価格設定になることを考えれば、住民のレベルも庶民的になり、一般のファミリー(意外と子供が多い)が多くなるものと思われます。

子供の数が増えれば、近隣に小学校を建てることが現実的になってきますね。
近隣に小学校が建てば、ますます子供が多くなり、みなとみらいの少子高齢化問題は少し緩和されるのかもしれません。

小学校建設賛成派は、34街区のマンション建設に賛成した方がよいと思います。

みなとみらいに小学校を！

小学校を何処に建設するか。

１．建設が中止になった街区。
２．お客の少なそうな店舗(日産やトヨタの中古車やＰＣデポ)
３．マリノスタウン(暫定期間終了後)

お台場に小学校を！

そもそも34街区は、横浜市が三菱地所を使って強力に推し進めている事業なのだし、34街区のあとには、ジャックモール跡地にも、マンションをつくろうとしているのも、三菱+横浜市のタッグチーム。居住者が明らかに増えるし、小学校もできておかしくないかもね。
横浜市には、そのマンション建設を推し進める責任があるだろう。
現実問題をいえば、少子化の時勢で、実質的に財政破綻している横浜市が小学校建設するのは無理があろうが、せめて、急増させたみなとみらい住民が本町小に通学しやすくするように路線バスを復活させてもらいたい。
みなとみらいに路線バスを復活を！

換気容量や電気容量だって再設計になるから費用が数千万になるかな…。

数千万など安いモノです。1年で償却するわけでもないだろうに。
ちなみに植栽の管理費用だけで、年間1000万円程度かかるのですよ。

恒久的につかうゲストルームの改装工事に数千万などハシタ金です。
1200戸で割ってみましょう。わずか2万円、3万円にしかなならない。

>ベッドやTVはレンタルできても備品管理はもちろん布団換えや掃除はしないわけにはいかないし、
>管理業務が増えれば管理会社は割増料金を当然請求しますし、

理解が間違っているようだが、ゲストルーム3千円で、清掃代や電気代、給湯費用、布団の買い替えやはカバーできる。（ふとんなんか安いのを買っているのだよ）

みなとみらいに住んでいる本町小の子供はもっといます。
１学年３クラスのうちの３分の１はみなとみらいの子供と聞いています。

確かに１つ小学校を作ってもいいくらいに子供が増えるでしょうね。
でもできれば、みなとみらいに建てるのはやめて欲しいです。

理由は３４街区にマンションを建てるのと同じで、「似合わない」からです。

でも、美術館の前に「細い長いマンション」と「でっかい駐車場」がありならば、みなとみらいに小学校もありなのでは？？？

けいゆう病院前と本町小学校の間を結ぶバス便がありますね。
これを使っている小学生はいないのでしょうか。

うちの子供たちはまだ幼稚園なのですが、将来はこのバスを使うのもありかと思ってました。

みなとみらいが庶民的になるのは大賛成。無意味に気取っていても仕方がない。
それに、本当のお金持ちの立ち居振る舞いは、庶民的に見えるものですよ。

けいゆう病院前と本町小学校の間を結ぶバス便があればいいのか。失礼しました。

ということで、34街区と関連して小学校建設を望むのはまず１００％無理でしょうね。
分譲マンションというものは、住民の入れ替わりが少ないのだから、今、小学生でも、6年たてば、
全員卒業してしまうのです。子供がどんどん生まれれば話は別ですが、少子化の現在そういうことはありません。今学校をつくっても、10年したら廃校になるわけで、財政破綻の横浜市にそんなば
　かなことをするわけないですね。

>>395さん
「初期費用だけで数千万」ですよ。
その後に維持管理費用が別途かかるわけですから、
元から販売価格に組み込まれている今のゲストルームと違い、
償却なんてそんなに簡単にできないですよ。

>>396さん
それは「今の業務で」の金額ですよね。
内容が変わったり増えたりすれば当然その金額算定も変わるわけで。
同一業務だから一括でできる金額と、
元々の算出にない後から新規追加するものとが同じ料率になることはないです。
（そもそも今は管理費で一部補填されるわけですし）

>>401

まったく理解できていないようだが、初期投資の数千万円の負担。
その後の修繕代を長期修繕計画の中で含まれてしまう程度の話。ゲストルームのひとつやふたつ誤差範囲です。
今の修繕計画の中でカバーできる。

ゲストルームは1泊3000円に有料化された時点で、掃除代や光熱費のランニングコストは、利用者負担になったことを理解できていないね。3000円

仮にゲストルームを増やして、稼働率が下がっても、その分ランニングコストもさがるから管理費会計は痛まない。
ゲストルームのようなお金を払っても使いたいという住民ニーズの高い施設は、結局お金を、利用者に負担してもらえるから大丈夫

そもそも初期投資で数千万という数字の根拠がいまひとつよく分からないのですが…
キッチンからトイレ、洗面台に通じる通路にあるキャビネットを撤去して３０万ぐらいのシャワーユニット増設するぐらいだとそんなにかからないでは？　水、温水、電気、排気はすぐ近くまできているわけですし。感覚的には全部で１００万ちょっとぐらいかなあと思います。専門家ではありませんが。ベット、テレビなどを買っても２０万もかからないでしょう。

１５０万集めるなら例えば１口５０００円、３００口を募集
賛同者には３年間限定で予約の優先権や宿泊可能日数で優遇するとか
結構集まるようにも思います

>No.399

>けいゆう病院前と本町小学校の間を結ぶバス便がありますね。
>これを使っている小学生はいないのでしょうか。

>うちの子供たちはまだ幼稚園なのですが、将来はこのバスを使うのもありかと思ってました。

バスは、直行ではなく小学校の前にとまる訳ではないので、バスを使うと歩くよりも時間がかかります。
バスを使っている子供は、当初はいたようですが、今はいないのではないかと思います。

小学１年生の足では、30～40分歩くことになります。

みなとみらいに小学校を作るのは、社会情勢的にありえないと思います。（横浜市の財政破綻、少子化）

小学校建設は無理だが本町小学校直通の通学バスを横浜市に要求したらいい。

通学バスを条件にして34街区開発を全面的に認めるとかね。

ところで、公開された議事録をよく読みましたが、例の理事会役員の飲み喰いは公費だと決議されましたとさ。
飲み喰いしたい人が決議など無効ではないかな？

監事に監査請求する住民はいないのかな？

>みなとみらいに小学校を作るのは、社会情勢的にありえないと思います。（横浜市の財政破綻、少子化）

>小学校建設は無理だが本町小学校直通の通学バスを横浜市に要求したらいい。

>通学バスを条件にして34街区開発を全面的に認めるとかね。

①みなとみらいに小学校を作る

②本町小学校直通バス

③通学バスを条件に34街区開発を支援

どれもいい案です。

これなら私も34街区に賛成する理由ができます。

いずれにしても、三菱地所は追加で共同住宅を建設する責任として、
子供が増えすぎた場合のことを考えておくべきですね。

足元の住民票からの住民の数が、当初予定の１万人に達していないからといって、
無理やり追加のマンションを建ててしまうのもどうかと思います。

みなとみらいに住んでいる今の６年生なんて10人にも満たないですが、
１年生は30人近くいるんじゃないですか？

１.現１年生×６学年になったとき。
２.空室が埋まる。（特に賃貸の空室がすごい）
３.追加のマンション建設。

最後のマンションと言われた後に追加で高層マンションを建設する
地所の責任（小学校建設の義務）は大きいと思います。

確かに。

小学生の数が、200人くらいになれば、

横浜市長に陳情しましょう。

あのさ、自分たちが住居を求めたのは住宅地じゃない
ってことぐらい自覚してるよね？


住宅地じゃないということは、そこの土地で優先されるのは住環境の向上ではなく別にあるってこと。

そういう土地柄のみなとみらいに住む
という覚悟が足りないんじゃない？

地所には、小学校建設の義務はないだろう。そして、横浜市にもない。
要求できる範囲は、みなとみらい住民のための通学バスぐらいじゃないか？子供がいるうちはバス動かして、子供が減ればバスを廃止するだけでいい。
小学校など未来に負担を残すことになるものをこんな子供が将来増える可能性が少ないとところに作るのは、
納税者として反対だよ。

横浜市の各所で、小学校が廃統合しているの知らないかのな？
横浜出身者なら常識だよ。私の母校の小学校も廃校されていまったよ。人口が急増した住宅地だったから小学校ができたけど、人口が急増するようなベッドタウンは、1世代回ると子供はいなくなる。今、自分の育った横浜の某ベッドタウンは、親世代の年寄りばかり。自分も含めて、兄弟はみな横浜や東京に住んでいるし、戻る可能性もない。

私は、34街区開発賛成派だし、34街区マンションを購入（居住用or投資用）するかもしれないので、開発に邪魔するつもりはないねえ。34街区の影になる人は、今のところを売って、34街区に引っ越すほうがいいと思う。自分のところはL棟だから関係ないけどね。

管理費で飲み食いされた件だけど、公費というのはどうなのかねえ。こういう問題は監事に監査請求するのかな？
手続きがわからないから、誰かやってよ。お願いします。

小学校をつくってとほざく輩へ告ぐ。

小学校をつくるのに、どれだけの投資と人件費がかかるのかわかっているの？

自分らの子供が小学校に通うのは、6年間だけだろ？　子供も4人も5人いるのか？こんなマンションに住んでいる家族は子供も2-3人だろ。その2-3人の子供卒業した後の小学校はどうなるのか！　教えてくれよ。

子供が卒業したら、あんたらが引っ越して、また新しい家族がくれば子供がまた増えるからいいけど、主婦の君たちは、子供が大きくなっても、今のマンションを売るわけではないだろ。

はっきり断言する。これからマンションが、２，３新しくできようが、子供の数は少ない、もしくは子供がいない家庭が多いマンションであることには間違いなく、ここで小学校をつくれば、10年後には必ず、廃校することになる。

納税者の税金は浪費されるし、教員も失業する。
小学校をつくってとほざく輩はわがままだ。

>>409

理事会役員と思われる409さん、掲示板パトロールご苦労さん。　よく頑張っているね。
でも管理費をちょろまかすのはよくないよ。

ＭＭＴ（Wikipedia）

理事：管理費を自分の金と勘違いしている人のこと

住人：みなとみらいを自分のものと勘違いしている人のこと

大丈夫です。
小学校建設反対派が何を言おうとも、34街区に共同住宅、しかもお手頃価格のマンションが建設されれば、低所得者層や若い層も購入できて子供の数も増えるため、きっと次は小学校建設運動になります。

>>419

無理じゃないの？　低所得者層はもっとほかにいくとこあるしねえ。年寄り＆シングル世帯が多いのがみなとみらいだし。そもそもこんなにマンションが林立して、人口1万人にみたないのも、少人数世帯がおおいからでしょ。
フォレシスも単身世帯もけっこういるよ。年寄り夫婦も何年かすれば旦那が天に召されて単身世帯だし。

子供が増えるのは妄想でしょう。
小学校ができるくらい子供が増えることはまことに喜ばしいことですけど、無理でしょうね。

小学校をつくってとほざく輩へ告ぐ。

小学校をつくるのに、どれだけの投資と人件費がかかるのかわかっているのか？

小学校がないことを承知でここにマンションを買っているのだから、自己責任だ。
こどもの通学が大変なら、小学生の親が出資して通学バスをチャーターすればいい。
マイクロバスを朝だけチャーターすればいいだろう。バス代の補助金を横浜市に請求しな。

そのくらいなら納税者として認めてやる。

本日26日19時より　34街区の説明会だよ。
パシフィコ会議棟の5階

小学校は無いのを覚悟で購入したので無くても仕方ないです。
34街区に高層ビルが建ってしまうのも覚悟をしていたからかまわない。
でも、住宅が建つのは納得が出来ないです。
あれだけ最後の住宅と煽っておいて…。
ジャックモールあたりに建つのならまだ我慢が出来ますが、
34街区のようなランドマークタワー・美術館に囲まれた土地に住宅とは…。
オフィス＆大規模な商業施設なら自宅が多少影になっても文句は言いませんよ。

>>ジャックモールあたりに建つのならまだ我慢が出来ますが、

おっと、L棟を敵に回すかも？

やっぱりな結果ってことでしょうか？どうにかならないもんでしょうか
みんなのために

結局は誰もが自分の損得だけで考えている。
これじゃ、纏まるものも纏まらず、三菱の思うつぼ。

>>426

それはちがう。いまの理事会がまとめないだけ。ＭＭＭは理事会＆自治会がまとめているから結束は固い。

昨日の説明会で
34街区開発に際して、全戸に対するアンケートを実施することを要求しましたが、
三菱地所は、持ち帰り検討ということで、回答をその場ではしませんでした。

説明会の会場では、現理事会の理事の方々も出席されていましたが、副理事長が質問していましたが、理事長は、１時間ほどで途中退席し、発言なし、自治会の準備委員の前理事長も途中退席でした。
以上ご報告です。

うちの子は本町小学校に通っていますがとても良い学校です。
未就学児童を持つ方が、小学校の件で役所にウダウダ言って、学区変更なんてことになったらたまりません。
どうかお願いですから静かにしていてください。

＞No.410 by マンション住民さん
＞②本町小学校直通バス
＞③通学バスを条件に34街区開発を支援
＞どれもいい案です。
＞これなら私も34街区に賛成する理由ができます。

バス、良いですよねー。親は、楽ですもんね。確かにそういうご意見は理解できます。
が、その前に、バスにお子さん一人で乗せたことはあります？特に男の子。男の子同士で
お友達と乗せてごらんなさい。大きな声で騒いだり、席を移動したり、誰がボタンを押すか競争！！とか・・
大変ですよ・・。
みなとみらいの子全体のお行儀の良さを疑われぬよう、まずは親が社会でのマナーをきちんと自分の子供さん
に教えてから、きちんと乗せることが先決です。

でも慣れてしまえば直線のみなとみらいの道など歩きやすくてあっという間。
学校も行けず片道２時間以上かけて山道を水汲みのため歩き続ける子もいるのですよ。
たかだか２０～３０分でそんなに悩まないで大丈夫です。他の学区でもそういう地域はたくさんありますよ。
しかもこれだけ道も整備されている道。子供たちは通学時間で多くの発見や友達との楽しい会話を楽しんでいる
のですから、そういう時間も意外と大切なので、そこまで過保護になる必要はないと思います。

本町小に通う低学年児童で、みなとみらい駅→横浜のりかえ→桜木町駅　の電車通学している人を知っていますよ。
さっき経路検索してみたら11分（乗車5分、ほか6分）と出ました。Ｒ棟なら、駅からの徒歩を入れても20分程度で通学できますね。

>>429
購入時に販売員がいったことと三菱地所の説明に食い違いがあることを質問しましたよ。

持ち帰りになっているアンケートですが、地所にやらせないとまずいですね。
アンケートするにしても、1200戸もあると経費的にも大変です。
10円コピーでも1万円以上しますしね。

34街区開発は、美術館前の景観を台無しにし、醜悪な巨大駐車場とマンションをつくろうとしているのは三菱地所だが、横浜市も強力に後押ししているのがポイント。

横浜市は、みなとみらいの大家として、空き地を放置できないわけで、三菱地所の尻をたたいて、開発を進めさせているから、多少のルール改訂をしても、マンション建設を認めているということです。

３４街区は、商業施設といっても、地上は全部立体駐車場なので、テナント誘致はいらないし、立体駐車場経営というのはビル管理でも一番プリミティブだし、利益も間違いないし、分譲マンションも売り切ればしまいなわけで、地所としては一番安全パイを選択した結果なわけ。

横浜市のみなとみらい開発推進担当は誰だろう？
かえた方が良いよね。市の資産価値を下げてるのは明らかだし…
これが街作りとは言えんでしょうに…

３４街区の巨大駐車場は駐車待ちのクルマのアイドリングによる排ガスの健康への影響は大丈夫か。ＭＭへの訪問者には関係ない話だがＭＭ住民には深刻な問題ではないのか。ＭＭＴＦとしては本件計画に関与しない事が住民の大多数により総会で承認されている事になっているがＭＭＭやブリリアの人たちと連携する必要はないのか。

>>437

自治会の立ち上げを準備中なので、他のマンションとの連携は、理事会準備担当委員の仕事です。

現副理事長（女性）は自治会担当委員でもあるので、他の地区との連携をしてもらうようにお願いしてはどうでしょうか？

横浜市のみなとみらい開発推進担当は誰だろう？→　直接的にはみらとみらい21協議会。横浜市役所の天下り役人と三菱地所のタッグチーム。

横浜市と三菱地所は、みなとみらいに関して夫婦のようなパートナーなわけ。
34街区に関しては、横浜市は推し進める側だということをもっと認識しよう。

>>439
協議会の天下り役人はやっぱり抽選なしでＭＭＴＦに入居したのでしょうか。