【川崎駅】周辺に住もうPart5

部外者が入居者版で住人を装い、ネガティブな話題や心ない意見を書き込み、それがまるで事実かのように他スレで話題にしてるって噂です。

あれ、どうみても入居者でしょ。この掲示板でも何度も大袈裟なポジを書いてる人と同一人物。勝手に噂を作ってはよくないのではないかい？
そもそも川崎駅周辺のマンションの話題は「周辺に住もう」のタイトルとなんら相違はない。

いた(°_°) 噂の人…。

サンクタスなんて住人以外いかないからどうでもいいよ。
公開空地に住人以外が入るのもサンクタスの住人だけが議論すればいいこと。

なるほど、確かにそうだね。

ひとり何役も大変ですよね。
そうでもしないとごまかせないんだと思うと同情します。

話題の某マンション住民です。
今度はエレベーターが強風でトラブリマシタ。川崎は思ったより生きるのが大変な街です。

サンクタスが悲惨スレでノミネートされた理由がなんとなくわかってきた。

なるほど。悲惨スレの話も、物件や住人が理由じゃあないって訳だね。
執着がすごいっていうか、この連投ぶりもなかなかイタイ…。
普通に考えて、住民が607のような書き方はしないだろうし、さらには周辺住人でもなさそうな感じもしますね。

600の言うとうり、こるはまともに相手しない方が良さそう。

>なるほど。悲惨スレの話も、物件や住人が理由じゃあないって訳だね。

悲惨スレでも、多分一人がひたすら物件名を連呼してるだけだからね。キＸＸＸに絡まれてるのと同じ。

流れ的には支線駅徒歩1分マンションの何らかの関係者っぽいけど、
そう装った第三者の成りすましではないとは言いきれない。

上の方にスレッド検索ってボタンあるだろ？
「悲惨」って書いて、そのボタン押してみれば分かる。

ノミネートってのは、610が言ってるように、XXXな人が理由も示さずに名前出してただけのこと。
誰かが理由を問うとダンマリで、忘れた頃に再び名前を出しては「また出たよ…」と呆れられてた感じだったかなぁ。見てみればわかるよ。

木の芽時が近づくと
そういった人が活発に活動し始めます
昔から

>612
悲惨スレ、読んできました。
サンクタスが話題にあがると必死に打ち消しにかかる人がいましたね(笑)。
あれは住人さんでしょうか。

お前だよ(^_^)

武蔵小杉の話題同様にこの話題もついついムキになってしまうのはナゼかしら？

＞617
なんで武蔵小杉が出てくるの？？武蔵小杉のスレから来たの？

目新しい展開は無いと思うので、スルーで！(^-^)/

なんか面白い話ないのか

>618
サンクタスで地元民は公開空地を通るなとかあれこれ言っている人と、武蔵小杉と聞くだけでムキになって争ってしまう人が同じだという事？

ああ、その人か、あちこち荒らし回っているのは。

まぁ、そういうXXXX な人は刺激しない方がイイよ。
面倒クサイから。(^^;;

あぁ、あなたの事ですね。

そんなに武蔵小杉が気になりますか！

最近、ご近所さんが騒がしい分、ココは平和。

川崎駅西口住民で武蔵小杉の掲示板で荒らして楽しんでいる人がいるな。よほど悔しかったのかな。共存共栄したらいいのに。

どの掲示板？そのリンク貼ってよ、見てみたいから。

何で荒らしてる人が川崎駅西口住民て決めつけるの？

このスレは前から川崎西口住民が小杉に対してやっかみ投稿してると思い込んでる
病的な被害妄想の人が約1名いるよ。
小杉と川崎スレを横断してひたすら両者の対立を煽ってる。
かなりの迷惑ちゃんだね。

みなさんスルーでお願いします。

>628
ご近所さんと言うのは武蔵小杉の事ですか？

>>631
第二京浜沿いのガーラレジデンスのことですね。
60平米台のみのようです。

小規模で聞いたこともない設計・施工会社。
期待できないな。

川崎もそんな寂れた物件しかないんですね。
いよいよネタが尽きた感があります。
あとは西口タワマンの公団状態になるのを待つばかりですか。
周辺も行動経済成長期に働き盛りだった工場労働者の少子高齢化が進むだろうし、
あまりいいネタはないですね。
ラゾーナと北口改札頼みでしょうか？

横浜も川崎も大ターミナル駅だともう駅近にマンション建設の話はないよ。
物件探すなら隣駅でどうぞ。

隣駅ってドコデスカ？

隣駅が気になるのはいいけど、逆ギレ武蔵小杉掲示板遠征はみっともない。そう言うのはやめよう。

川崎市、本庁舎建て替えを検討　老朽化に対応

川崎市で市役所本庁舎などの建て替え構想が急浮上している。
候補は本庁舎本館（築75年）と北館（築53年）、第２庁舎（築51年）。
いずれも老朽化が進み、市は「大規模地震で倒壊の恐れがある」としている。
耐震補強では対策が不十分とみて、市は有識者や市民代表による検討委員会を
発足させ、2013年度中に建て替えに向けた基本構想をまとめる方針だ。

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO51904710Z10C13A2L82000/

5年後の川崎駅は期待ですね。

640
639じゃないけど、京急蒲田か港町のどっちかでは？

641
そう思うなら関係ないのに小杉の名前を出してくんなよ。
馬鹿なのかお前は。

武蔵小杉なんて昔は田舎だったのにね。

武蔵小杉は昔から田舎じゃないよ。
武蔵小杉の昔の名前は、工業都市駅！

人が住むような街ではなかったと言う事ですかw

川崎市役所が建て替え工事するなら、今建設計画中の西口のミューザと線路の間の
コンベンションホールが建設されたら一次仮移転してはどうかね？
3つも建替えるとなると、結構な時間がかかるだろうし、面積も必要だし。
というか、ずっとあそこに移転してほしいくらい。どうせ線路のすぐそばでうるさいんだから、
市民にしたら、たまに行く市役所がうるさくても気にならない。

でも、現実には移転してこないだろうけど、建て替えの一時移転はどこになるのかな。

小杉の昔の駅名だしてどうするの。
何年前の話しよ。
川崎のイメージが悪いのは川崎駅周辺が
悪かったから。
川崎駅のおかげで東横線にありながら小杉の
イメージも悪い。

釣られないで下さい。
わざと川崎駅住民と武蔵小杉住民の対立を煽っている人が居ますので。

川崎駅周辺には大将軍だとか白頭山だとか言う名前の焼肉屋が多いですね。ちょっと怖くて入れないのですが味はどうですか？

大将軍はおいしいですよ。

651、ぃまでも川崎区、幸区はそうだ！

川崎はカオスのイメージがありますね。

稀少性が高くて、価値が上がると思って西口のマンションを購入したのに全然価値があがらない。
やっぱり武蔵小杉の開発で注目がそっちに集まっているからからなのか、川崎は商業地としてはよくとも居住地としては教育の問題もあったりして魅力がないからなのか、ナゼですか？

出張5963

>657
確かに川崎区・幸区は教育水準が高いとは言えませんからね。
渋谷の高島屋が武蔵小杉などの東横沿線の高収入層をターゲットにして営業時間を遅らせたみたいですけど、
そういう層をターゲットにしている武蔵小杉と、どちらかというと安さと便利さを求める若い世代とDINKSをターゲットにしている川崎ではマンションの価格にも差が出てくるのは仕方ないですね。

川崎駅の場合、臨海部の工業地帯から比較的距離も近くて混沌としているところもありますし。

駅から近い割には安くて、かつ駅に近いので大人の遊び場には困らないという利点を活かせばいいのではないでしょうか。

ただ、食材などの物価は非常に高いです。

はい、スルーで。

>661
意味不明。

10年位前ならともかく、最近になって価値が上がる事に期待して購入してる人は、ほとんどいないと思います。
一方で、価値が下がり難い、転売し易いという考え方はあると思います。
私は後者の考え方を持つ人、利便性の高さに魅力を感じる人には、検討出来るエリアだと思います。
ただ、今となっては新築での検討が難しいエリアとも言えます。

駅前タワマンの住民ですが値上がりなんか期待してないよ
武蔵小杉と比較してこっちにしたけど、これだけの利便性にして小杉より割安だったし

交通利便性で住んでみたけど、川崎駅は結構なんでも揃ってるからあんまり遠征しなくなった。
便利なのは間違いない。

このスレッドは川崎駅を語るものであり、武蔵小杉は関係ないですよね。武蔵小杉の書き込みはするべきではないですよ。
小杉の利点を語りたいなら、小杉のスレッドに書き込めばいいじゃないですか。

私は川崎駅付に住んで、長らく経ちますが、大変便利で満足しています。
贅沢を言うならば、イタリアンやフレンチの小洒落たお店がもう少し増えてくれたら嬉しいですo(^-^)o
でも映画は沢山観る場所があり、衣食住、基本的に全て駅近辺で揃います。
都内、湘南方面、どちらにも気楽に行ける利便性。
わたくしは川崎が住みやすい街No.1です。

同意同意。
老若男女非常に便利な街だと思ってます。
ミューザのレストランにはサイゼリアとか入れないで、高級な店入れてくれればいいのにね。

そうですね。
川崎駅周辺ははサンクタス問題以来ご難続きですね。

↑出ました、668さん＝例のXXXXな人ですね。
相手にすると大変…。

>668
確かに最近はおまわりさんが来たり、パトカーが近辺に停まっていることもけっこうあって、またなにかあったのかと思うこともあるけど、繁華街に近いし、まわりは基本的に労働者の街だからまぁ、仕方ないかなと思ってますよ。
その分遊び場所もたくさんあってしかも安くて便利なんで。。。子育てはしにくいかも(((^^;)

サンクタス問題ってなんですか？

668にいつまでも粘着されてるってこと。
あちこちのスレで、壊れたレコーダーみたいに同じこと書き込んでる。

>671
672さんのコメントにあるように、まるでストーカーのごとくネガを振りまいている人がいるって問題の事でしょう。
住んでいる人には甚だ迷惑な問題ですね…。

668は、それを言いたかったのかも。

様々な調査結果から武蔵小杉と川崎を比べると、次のようになっていることがわかる。

・住みたい街は、武蔵小杉
・住みたい沿線は、東急東横線

・住んでみて良かった街は、川崎
・住んでみて良かった沿線は、JR京浜東北線

674も釣りですかね。

武蔵小杉が素晴らしかろうが悲惨だろうが、このスレで賞賛する必要も誹謗する必要もありません。
話題に出さないのが吉。

>657
西口のどの物件を想定して言っているかにもよるね。

サンクタス・クレッセントは寸胴軍艦デザインの東芝ビルで雰囲気が壊れ、上昇余地はなくなった。ブリリアはキャノン高層ビルで価格崩壊したのは確か。逆にゲートタワーはキャノンがどいた恩恵を受けた。ラゾーナは北口改札が完成し、京急川崎周辺の再開発があって景観が良くなれば安泰か。

小杉はバブル期待がまだ生きているから当面は人気があるでしょう。

はいはい小杉サイコー小杉サイコー（棒）

>677
きわめてまともな事を言ってるように感じるけどなんで小杉に反応しちゃうの？

昔は「小杉も大変だな」だったんですけど、すっかり有名になってしまったので、パターンを変えようとしているのではないでしょうか

676みたいな煽りに反応するのは止めましょう。

わざと武蔵小杉の名前を出して､対立させようとするんですよ。

>681
676が煽りにみえるあなたの方がヤバすぎ。

小杉が大変なのはわかった

わざわざ武蔵小杉の掲示板まで遠征して「小杉は交通利便性をとったら何も残らない」ってお決まりの文句を投げていく川崎駅住民ってどうなの？
なんか恥ずかしいよね。

遠征5963

＞684
ホントですね。、昔は田舎だと思っていたのがいつの間にか開発が進んでいたのが悔しいのはわかりますけど、
川崎市全体の発展を考えればいいことだし、そんな川崎至上主義に走らなくてもいいのにね～って思います。

その方、昔からすごい武蔵小杉に対してライバル意識を持たれてますよね。
わざわざ武蔵小杉の掲示板に遠征するのは恥ずかしいですね～

だからここで武蔵小杉の話を出すなって何度言われりゃわかるんだよこのド低能がァ――ッ

>687
それだけ影響が大きかったり中古を買うにしても比較対象になるからでしょ。低脳？(笑)

煽りにはのせられないように、ね。
東芝ビルの外構が大分できてきましたね。
かなりの面積に木が植えられエスカレーターも設置。
ビル内を抜けラゾーナ経由で駅直結となり便利そうです。

別にわざわざ東芝のビルを抜けなくともラゾーナの入口が使えるから問題ないんだけど。って言うかむしろ東芝のビルを抜けたら遠回り。
あんな変なデザインの建物、むしろ景観を壊していてガッカリですよ。

西口のタワマンから東芝ビル経由でラゾーナ行けるのは住民的には大きいでしょ。
回り道しなくて済むし。

ミューザと東芝ビルの連絡橋に屋根がつくのかどうかは気になるな。

西口タワマンかんけ～ないんで分かりませ～ん。

マジレスすると、西口駅前通りの北側はラゾーナの入り口で十分。
でも、通りの南側は東芝ビルを抜けて短絡できるのはありがたいということ。
北口を通って京急口に行きやすくなるし。
ペデストリアンデッキだけで駅前周辺を回遊できるのはかなり便利。

確かに。
地上には浮浪者もいるし、やっぱり周辺住民も必ずしも柄がいいとは言えないですし怖いですからね。ペデストリアンがあれば使うのはタワマン住民が中心なんで安心です。下界を見下ろしている感じがしますね(笑)

694
アンタの次のレスが、小杉スレのこれね。

　No.428 by 周辺住民さん　2013-03-12 06:06:21 川崎も大変だな。

そのまま小杉スレにいろよ。
そっちなら何書いても自由だから、もうくんな。

南側に東芝ビルの恩恵があるとしたら、ラゾーナにちょっと近くなるだけじゃないの？

西口駅前通りの南側から東芝抜けて北口とか京急口とか意味分からん。
ミューザ～駅間のデッキより遠回りしてまで、わざわざ東芝ビルを通る意味がない。

だから…。
ミューザと東芝の連絡橋はあの辺のデッキを日常的に利用してる人にとってはメリットがあるんだってば。
主にブリリア周辺のマンション住民になるけど…。
そもそもあの辺のデッキ使ってない人には別にどうでも良い話でしょ。

>695
小杉では満たされないのでしょう。
私も以前住んでいたのでわかります。

>698
ミューザと東芝のどこがつながるの？まったくその気配が現時点で見えないんだけど。

>695
>696
武蔵小杉が気になるのは分かりますが、あまり気にしていても仕方ないのでは？

京急川崎駅に駅ビルが建設されるみたいですね。

京浜急行電鉄、京急川崎駅に直結するビル　15年度中に開業
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO52712760S3A310C1EB2000/（有料記事）

小杉小杉うるさい

駅ビルの件、公式HPからのプレスリリース
http://www.keikyu.co.jp/company/20130312%EF%BC%A8%EF%BC%B0%E3%80%80%E4...

>704
ホントですね。
小杉は小杉。川崎は川崎。それぞれの発展があっていいですよね。
間違っても川崎駅住民は武蔵小杉の掲示板に遠征などしないでほしいものです。まさか、そんな事はないと思いますが。

遠征してるのはアナタでしょうが

ミューザ－東芝ビルのデッキ、ミューザ側が地権者？関係で調整中らしい。
東芝ビルのラゾーナ寄りにデッキの端はもうできているのだから、あとはミューザ側の問題だけ。
早く決めて欲しいな。

＞695
　694です。その言い方は失礼ですね。何をもって決め付けているのか。
　ちょっと武蔵小杉を意識しすぎなのでは？

　そもそも武蔵小杉の掲示板まで遠征してわざわざご苦労さまです。
　あなたのような方が武蔵小杉と川崎の対立をあおるのではないでしょうか。

＞708
　そんなうわさレベルの情報を載せたって西口のマンションの価値はあがらないと思うんですが、
　そういううわさレベルの情報を載せてまでなんかメリットってあるんでしょうか？

私は小杉在住ですが、川﨑の顔、川崎駅前が美しく
発展した街なみになってくれたら川崎市全体の
イメージアップになり、小杉にもプラスになります。
是非とも川崎駅前には、横浜駅前に肩をならべられる
様に発展して欲しいです。

阿部市長頑張れ！

>>705
ヨドバシアウトレットとその向こう側の京急タワーの開発1haは、これが完了した後ですかね。

>>710
708さんが言っているのは真実です。東芝ビルの方はミューザ側にせり出したスペースができました。ミューザは区分所有者が多いから、何かにつけて調整が大変らしいです。

京急駅前の再開発もいよいよ始まりますか。JR北口と併せてとても楽しみですね。

東芝ビルとの連絡橋はミューザ側のエスカレーターで出っ張った部分との接続になると思います。
たしか市のホームページに資料がありましたが…。

京急川崎の再開発はもっと高い建物が出来ると思ってたので、少し拍子抜けです…
でも大分綺麗にはなるみたいですね。

あの敷地形状で高層は無理だったと思います。古いハトヤのビルも解体して共同開発でもできていれば空域制限の範囲内で高層化できたでしょうが。

その分、ヨドバシの向こう側に別にオフィスタワーを建てるということなんでしょう。

ヨドバシの向こう側はまだまだ古い建物が揃ってるからね。区画整理が住んでから道路工事と合わせてやるんじゃないかな。
この部分の再開発が上手く行けば、本当に変わるんじゃないかな、川崎が。

生きているうちにうまくいくといいね！

東芝ビル、いざネットが外されて見ると案外カッコ良いですね(^^)
JR北口&駅ナカ。京急駅ビル。シティホテル。キャノンの高層ビル。今後の街の変化が楽しみです♪

キャノン工場は前のレイアウトの方が良かったね。
ゲートタワーの人達は、高い建物がどいた、ブリリアは残念でした、
と喜んでいる書き込みをしていたけれど、新しいものは何となく無機質な感じ。
近くにごみ処理場があるような工業地域だからあれでも良い方か。

キヤノンのビルは外部から入れるわけじゃないしなあ。
住民に直接的なメリットはないですね。

キャノンビルの着工っていつなんですかね。
あと、ミューザ横の駐車場の再開発はかなり期待しています！

キヤノンの高層ビルは2013年の後半に着工と聞きました。
ミューザ横のJRの複合ビルはいつ着工なんでしょうね！？
変電所の解体は終わりましたが。

京急に関してはこんな記事がありました｡

http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/130314400001.html

[内容]
川崎市は、京急川崎駅周辺地区の再整備事業で、２０１３年度末までにまちづくりの方向性やスケジュールなど整備方針を固める。対象地区は、京急川崎駅から国道４０９号までのＪＲ線と京急大師線に囲まれた約８・６㌶のエリア。

これが京急タワー地区の再開発になりますかね。

いよいよもって活発になってきました！

京急タワーって何？
こんなとこにタワーあったっけ？
　

期待を込めて再開発の呼称をそう呼んだのでは？
いずれにしろ、川崎なんだから武蔵小杉を越える再開発にしないとね。ただの工業都市に負けるわけにはいかないです。

わざとそういう言い方をして荒そうとするのは迷惑です。

川崎も武蔵小杉も五年後ぐらいには見違えるように綺麗になりますよ。
この二つの地区には期待しています。

>728
わざとの意味が分かりません。

>>730
わざわざレスする神経もわからん。
図星で脊髄反射か？

よく分からんが客観的に見て脊髄反射っぽいのは >731 だよな～

宮前区のバラバラ殺人の犯人が川崎駅の繁華街で逮捕されたみたいですね。
オウムの件といい、川崎駅の周辺は混沌としたイメージがあるので、なんとか一掃したいですね。
東口が全部ラチッタデッラみたいになるとか。いいアイディアありますか？

カオスなところが川崎の川崎たる所以。
これはなかなか変わりませんね。

川崎駅周辺のおかげで川崎市全体のイメージが毀損されてしまうのがなんともやりきれない。

川崎はこれだけ再開発してるのに全然価格が上がらないのはなぜ？川崎市が悪いの？

在日コリアンの893が堀之内で不法滞在の韓国人を使って違法風俗をやっているから。銀柳街でチャイナマフィアやナイジェリア人が跋扈しているから。また在日コリアンが戸手や池上で不法占拠して税金も払わずに住み着いているから。次の市長が反コリアン893、反チャイナマフィアの粛清を進めなけっれば、その不良外国籍人に汚された川崎のせいで川崎市全体が汚いイメージの状況は続く。どれほど小杉やしんゆりが頑張っても払拭できない。

一般人のアンケートで、川崎のイメージはかなり上がったデータが確かありましたよ。
正直、今の川崎にあんまり悪いイメージがありません。

川崎駅近辺の在住の者です。今年、初めての春を迎えます。お弁当を持ってお花見に行きたいのですが、何処オススメスポットありましたら教えて下さい。お願い致します。

川崎駅周辺だと、西口からソリッドスクエアに行く道に桜の気がたくさんあった気がします。ドラマ等でも使われる場所だったような…
後は富士見公園辺りとか？

＞743さんへ
情報ありがとうございます♪来週末が見頃のようなので、早く候補が決まり安心しました。おにぎり持って花見しに行きたいです。

>743
冨士見公園はブルーシートのお家だらけだよ。

冷静に考えるとソリッドスクエアの方の道も桜は立派だけど、線路に沿ってこれまた立派なブルーシートが並んでる。>743はただの釣りか？

ソリッドの前と、土手のブルーシートは不法占拠だから市はどかしたがっているんだが、
よく知られているとおり共産党と社民党・民主党系の団体が毎度騒いでいるんだよね。
まず川崎市政を変えないとね。

市政というよりは土地がらの問題だと思いますが。

そうでもないですよ。

市政の問題なら川崎駅の周辺だけにとどまらないはず。
要するに川崎駅の近辺はそういう場所なんですよ。
政治の力ではどうしようもないのかもしれません。

西口東芝ビルの周り、樹が沢山植えられて良い感じ。
一階は駐車場のようですが、業務用なのかな。

東芝ビルは予想以上にカッコ良かった。安心した。

東芝ビルは高さがあればもっと良かった。

かなりデザイン最悪なんだけど。おまけに西口通りのビル風が強烈になった。

>765
ラゾーナへの来場強力ありがたい！！

羽田への距離なら負けないぞ。

蒲田に憧れる人は滅多に居ないから無駄

蒲田君、川崎駅前や小杉ばかり相手に
しないで同じ都内の品川や大崎を相手に
したら。
闘いがいがあると思うよ。

東口のルフロン横のサクラがキレイです。A2街区の建物もなくなって視界も広がりました。ここに緑のある公園ができたらどんなに素敵な眺めになるかと思うと、一部のマンションの価値を上げる事しか考えていない西口タワマン住民はムシしてでも川崎が誇れる公園をここに作るべきだとますます思います。ゴミゴミした箱と労働者の街になるよりどんなに素敵な事でしょう。

川崎駅ももう少しがんばれば蒲田駅くらいになれるかもしれないですね。
交通利便性では絶対に追いつけませんが。

>771
川崎と蒲田が逆ですね

京急蒲田が発展するといいですね。
発展したら川崎から自転車で行きますよ。

>>770
地権者のJR東日本に申し入れたらどうでしょう？

で・ま・し・た・た・わ・まん住民さん♪

アベノミクス様々。
株の値上がり益で住宅ローンがほぼ完済できた(^^)
自分みたいな人結構いるのかな？

ミューザ隣の駐車場（大宮町 A-2街区）が、20日までで営業終了していました。

いよいよですな

いよいよです。

それでもマンションの価格は上がりませんね。。。なぜでしょう。

http://www.asahi.com/business/update/0321/TKY201303210224.html
らしいですよ。

商業地だけでなく、住宅地でも武蔵小杉を上回っているといいですね。ドキドキ。区の平均価格では商業地でも中原区を下回ってしまった川崎区が再び逆転するのか？なんて子供服気になります。頑張れ～

川崎駅西口が全国一に、 飲食店進出相次ぎ商業地上昇率
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1303210045/

国土交通省が２１日に公表した公示地価で、川崎駅西口（川崎市幸区）近くの商業地が
上昇率で全国最高となった。駅前に１０月完成する大規模オフィスビルで働く最大７千人
もの胃袋を支えるため、飲食店の進出が周辺で相次いでいるためだ。
買い物客らで終日にぎわう駅直結の大型商業施設「ラゾーナ川崎プラザ」の隣接地に、
東芝の大規模オフィスビル「スマートコミュニティセンター」の建設が進んでいる。
「ビル内に食堂を設置する」（東芝広報室）ものの、従業員の多くは近隣でもランチを
食べることになる。上昇率が１１・９％となったのは、川崎駅から４００メートル西に
位置する同区大宮町１４番５。「この近くで飲食店を構えたいという引き合いが多い」
と不動産会社の関係者は明かす。

住宅地の価格では、武蔵小杉が関東一の値上げだったみたいですね。
正直なところ商業地としての価値が上がろうと下がろうと、マンションでビジネスをするわけではないので住宅地としての価値のアップに期待したいものです。

>784
ここっていつから「川崎で飲食店を開こう」の掲示板になったんですか？あれ？もともとそう言う趣旨で川崎に住もうでしたっけ？

要するに商業地であって住む所ではないということだわな。
ホームレスは集まってくるし、特飲街に隣接しているし。

商業地でも住宅地でも全国一位の地価上昇率というのは素直に評価できますね。
なぜネガティブな反応をするのか意味不明。
いつもの自演の方は巣にお帰りください。

東京圏では川崎市が値上がり率No.1ですね。
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2013/14.html

>788
だからさ、地価が上がったのはいいけど、ここは川崎駅周辺に住もうがテーマであって、川崎駅周辺に飲食店を出そうがテーマじゃないからさ。飲食店街として注目を浴びていても住みやすい街として注目を集めたわけじゃないの。分かるかな？もっと住みやすい街として注目を集めたいよねって言ってるんでしょ？

>791 >790
住宅地としては武蔵小杉が神奈川No1だったみたいですよ。商業地No1の川崎駅周辺といい、川崎は頑張ってますね。

総合的に川崎西口は頑張ってますね。
飲食店も切磋琢磨し、レベルアップしてくれると嬉しいです。

巨大風俗街という点が地価に反映しているのではないかな、川崎駅の近辺は。
そう考えると、西口も大いにその恩恵に浴しているというべきではないかと。

実態として地価が上がってるのを見ると、>>795の意見も生温かく見守れるものです。

>796
そうですね。商業地としての価値でもあがればうれしいですね。恩恵があまりないのは残念ですけど。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

駅周辺が商業施設の川崎と、駅周辺がマンションの武蔵小杉では方向性が違います。

>797
ピンポイントで見るのは視野狭いですよ。
川崎市全体として見て、住宅地・商業地ともに東京圏No.1となっています。
個別の区で見ても良い方です。