パークシティ武蔵小杉ザ グランドウイングタワーってどうですか？Part4

小杉はタワーが乱立しすぎましたね

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804さん
ほんとに立地良いですか？
駅近いけど、タワーに囲まれ過ぎでしょ！大笑
生活感が湧かないし、強風に煽られ危険です。

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降りたらすぐ駅や店があるので坪300未満で買える中では立地はいいですよ。
眺望はあるほうがいいですがある意味これ以上悪くなることはないので妥協できる範囲。

自分にとってここの一番の問題は騒音です。
今も駅前でうるさいですが静かな場所のほうがやはり寝付きはいいので。

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静かな街は、年をとると寂しい、人がいて活気がある方が元気がでる、駅近くだとどこかに行こうという気になる、
静かな街は、夜道が怖い、田園調布の夜道は怖いからﾊﾟﾄｶｰが走ってます

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三井に住んでるだけでやっぱり違う、まえは住友だったけど。

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武蔵小杉のマンションでブランドの差別化が起こりそうですね。三井の営業さんもお疲れ様ですね。

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やはり高値掴みでしたね…

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デベにブランドなんか無いよw
中古市場ではデベなんてほとんど意味がない。

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ブランドあるでしょ
中古で、パークマンションとか欲しいな

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中古マンションは管理を買えっていうよね。
そういう意味では小杉の最下位は三井だろうね。

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よく聞きますが、三井のマンション管理ってなぜ最悪なんでしょうか？

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武蔵小杉のマンションはどこが管理の評判いいの？三井は悪いようですが。

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>>823
わかりやすい連投

おっしゃるように
住友や三菱のほうが最高です。
三井はその辺にはかないません。

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いや、問題は管理組合でしょ。
管理組合がしっかりしてれば管理会社なんて替えられる。

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武蔵小杉に三菱はないけど。。
シティハウスとリエトの住友が管理1番ということね。

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>>826おっしゃるように
住友のタワマンがこの辺では最高です。

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そろそろ、GWTも残り20戸余り‼
いよいよ完売にむけてサロンも駆け込み組が増えていますね‼

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20戸ってどっからの数字がわかりませんけど、実際はもっとあるよ。

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タワマン、売れる限りは、たくさんあってもいいけどなぁ。
たくさん売れ残ると困るから、それはないように気をつけてくれれば。
高層ビル群って好き。
確かにビル風は、傘持ってるときに大変だけどね。
でも、低層マンション同士でもビル風は起きる。以前住んでたとこがそうだった。

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810の書き込みは違うね。
MRが場所を変えたのは、GWT前にできる商業施設建設のためで、当初から決まっていたこと。
狭小間取りも、売れ行き好調。完売もそう遠くないね。
住友タワーも、プラウドも早々売れていきそうだね。

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パークの住人ですが最近法人企業やシンガポールあたりの投資が随分パークの中古買いたいってちらしがきます。
やはり成田直通、や羽田に直ぐというのが外人に受けるのでしょうね。

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武蔵小杉（電車）は本当に便利だけど、羽田だけは不便

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羽田は直通バスあるじゃん！

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羽田⇔武蔵小杉高速バス
http://www.keikyu-bus.co.jp/airport/01_06.html

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中国やシンガポールあたりの華僑は都心型マンションは資産として考えますし、おまけに中国は土地の所有は認められてないので、政府との５０年賃貸契約なのでお金がある人は海外の不動産を貯金代わりに買います。
武蔵小杉あたりはねらい目でよくミッション組んで街の見学来ますね。

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＞832
そういうチラシよく投函されてるけど、真に受けちゃダメですよ。
ただの「釣り」ですから。
前は「まさかそんなことはなかろう」と思ってたんだけど、色々ありましてね・・、今ではホントにその手のチラシは基本的には全部「釣り」なんだろうと思っています。

私の経験、たまたまじゃないと思いますよ。

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>>837
どちらかというと
あなたのもったいぶった書き込み
「釣り」そのもの
いろいろありましてねって言われても。
興味がないので返信しないでね。

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831さんはいいですね。前向きな捉え方が出来て。

モデルルームを作り変えるための高額な費用は、すべて物件の購入金額に跳ね返っているのですよ。

あんなに豪華に作っておいて10ヶ月程で全てを壊すってスマートなやり方じゃないですよね。無駄。

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>835 羽田行き高速バスの事は知っていますが、これ以外と時間かかるんです。僕は南武線で川崎まで出て、京急川崎まで歩き（これが遠い）、京急で川崎まで行っています。京急川崎で羽田行きがくれば良いのですが、そうでないと京急蒲田でまた乗り換えてとまた面倒臭い。

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８３２さん
都心のタワー物件ならどこでも入ります。その手のチラシ。専任契約結ばせたいだけの釣りですので真に受けないように。。

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南口ロータリーができたら羽田行きのバス停はこちらに移るのでしょうね。東急バスとしては東急のロータリーの利便性をあげようと考えるのでしょうから

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>841
そうそう。作り話だから。
大学病院が周辺にない地域で "この春医学部に合格されたお子様の母親が探している" とかね。

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羽田は横須賀線で品川乗り換えですぐだよ、歩きもほとんどない。

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モデルルームって、実際に物件が建つ場所と離れていることが多いです。しかも、モデルルームの方が良い場所だったりするのです。
初めのモデルルームはまさにグランドウィングタワーが建つ場所だったから景色、日当たりなど想像できて良かったです。
モデルルームをつくる費用なんて、大したことではないですよ。タワー購入を考える時点で、そんなことを気にするだけ悲しいですね。
ここも、完売間近らしく、今のモデルルームも春にはなくなるようですよ。

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モデルルームをつくる費用は1億ぐらいかかるんじゃなかった？500戸で割ると一戸あたり20万円です。大したことないと考えるかはひとそれぞれ。

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>844　なるほど。今度試してみます！

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あーだこーだ、言ってるうちに23日から最終期になってしまったようですよー
マンション契約率も今年になってから急上昇してるそうです。急がないと目ぼしいものはもう無い？

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三井サイドはここは早々に終わらせて、難航しそうな新川崎と
小杉北側の日鉱JXとのジョイント物件に移りたいみたいですね。

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商業施設の発表は完売するまで出ないのでしょうか？もうテナントは決まってると思うので発表のタイミング待ちなんでしょうか？何れにせよ楽しみですね。

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テナントはまだ決まっていないようですよ。
いろんなところから出店希望の声があるそうです。
オシャレな施設になるといいですね‼

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そんなに出店希望が高いんですか。ちょっと高級な雰囲気に満ちたいい町並みになりそうですね。

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　武蔵小杉＞関内ですね。

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住んでわかるが、新丸子東エリアは不便。
小洒落た店より普段使い勝手がいい店が増えた方がいいと思うよ。
期待したい気持ちもわかるけど。
飯食いに行くにも法政通りや新丸子まで歩いていく必要あるのが、
意外とストレスだったりする。
悲しいかなアリオに期待せざるを得ない。
マンションばかりたって、店舗用の建物が少ないってのは、
住民住ませて税収あげたいっていう行政の失策だね。

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私は住むところにごちゃごちゃお店があったらやだなー。
法政通りなんて徒歩数分ですよね？
そんなに歩くの嫌いなんですか？？

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だから住んだらわかるってば。
道も真っ直ぐじゃなくて、曲がって回っていかなきゃだから、
イライラする。
駅近は便利だけど、法政通りも新丸子も線路超えてだから、
直線距離で考えると近いけど、実際歩くと面倒。
ファミリーには、マックはありがたいけど、
マックも微妙に行きにくい。
駅前にあって便利な店が近くにないから、
いかに単に「住む」だけ優先で作られたところか実感できるよ。

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>>857
マックなんて学生の溜まり場なんだし住む所の近くには必要ないよ。
代官山にマックありますか？

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代官山と小杉を同列にする？（笑）
子供いたら、マックのありがたみがよくわかるよ。
ママ友が集まって話すのにもいいし。
マックに限らず、日常行く頻度が高い店があればいい、
と感じると思うよ。
フーディアムの上もよくわかんない店入れるくらいだったら、
フードコートや100円ショップにした方がよかったと感じると思うよ。
小杉のタワマン買ったとステータス感じたいのかもしれないけど、
小杉は代官山、恵比寿、二子玉みたいにはなれないから、
幻想をいだかない方がいいよ。

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小杉＝代官山とはもちろん思わないが
安っぽい店を入れるぐらいなら何も無い方がまだマシだと思う。
そういうちょっとした所から街の品格って崩れていく物だし。

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