パークシティ武蔵小杉ザ グランドウイングタワーってどうですか？Part4

半数が５０代半ばですか…。
複雑な気分ですね。数年後に老人介護施設…みたいにならなければいいのですが。

本当に
半数が５０代半ばなの？
ちなみに日本人の平均値は45歳ぐらいで中原区の平均値は30後半です。

>123
正確には四割強です。Allaboutの記事にもなってますし、モデルルームでもそう聞きました。
行けばわかりますが非常にシニア層が多いです。もともとタワーはシニア層が多いのでタワーならそうおかしなことでもないですが。

>120そっかな？ドクターの知り合い多いですけど似たようなことを言いますよ。
意外と経費で落とせないものにはシビアですね。
近くの開業医ならセカンドハウスで買ってからこっそり休憩室扱いにするんでしょうけど。

125です、すみません>122さんに対してのコメントです。

数年で住み替えすればいいんじゃない？

120さんへのコメントです。

>121
中途半端な位置なのに坪単価が高い。
50代半ばの購入者が多い。

いったいどんなコンセプトでここを選んだのかがよく分からないなあ。

さらに郊外に持ち家があってそれを売って、
同じ県内のマンションを終の棲家として買い替えたのかなあ？

都心部は馴染みが無いので、できる限り都心に近い県内マンションを選んだ？

>128神奈川県には思い入れがありますね。
東急と小田急沿線以外の東京には住みたくないといった感情は強くあります。

一般的な感じじゃないから売れ残りそうだな。

東京に住みたい人ってのがどうもよく理解できない。

品川や渋谷から10分の武蔵小杉駅前タワーで駐車代が月2万以内。それだけでライフスタイルの幅がかなり広がるのにね。

アドレスがなんちゃって東京じゃないのもなんか東京に対して主張しててカッコいいしね。

>131
それはやはり都心でしか得られないサービスが魅力なんだろう。
電車、車、地下鉄のインフラが揃ってるのはもちろんだけど、
商業施設や医療も最先端のサービスはやっぱ都心発。

それに武蔵小杉は電車乗ってる時間だけだと近いけど
本数はそんな多くはないからドアToドアだと案外時間かかる。
品川も渋谷もなんだかんだで20分くらいは普通にかかるから普段使いにはちょっと遠いよ。
上下ともに混んでて座れもしないしね。

東急ハンズ決まりましたね！

東横線は、本数もあるし日中はそんなに混んでいません。各停、急行、特急を上手く使い分けもでにますし。
JRは確かに本数が少ないですね。でも、ショッピング、レジャーで使うのは東急や南北線で十分かな。

>134横須賀線も本数はまあ十分ですよ。
先日も東海道線が強風で止まっても止まらなかったし案外強い。
いざというときは南武線〜東海道線や京浜東北線、さらに目黒線という代替輸送があるからね。派遣さんじゃあるまいし毎朝ギリギリで会社に行くことはないしね。

湘南新宿は止まると横須賀線で品川にでて山手線に乗れと案内してるみたいだよ。

東横も平日は知らないけど土日はけっこう混んでいる。

>133
東急ハンズの小型版が決まりましたね。
女性をターゲットにしたコスメ･雑貨ショップに近いお店だから女性は嬉しいだろうね。

東急ハンズ少しうれしいです。ここの隣接の商業施設って何がはいるでしょうか？
四回だてで何店舗くらいなのかな? 既存パークの施設見たいのだったら嫌だ。
あの例があるから発表されるまで不安

四階は医療モールだから実質三階だろう。一階は日用品、食料品、二階は雑貨や書籍、三階は飲食店がいいな。再開発地域に似合うおしゃれな雰囲気の店舗を強く希望。

ここからはどこでも短時間で行けるので
ヒカリエやダイバーの劣化はいらない
ガンダム以上の張りぼてが必要

自分が本屋さんだったら
ここには入らない
図書館あるし狭いので

ハンズビーとかフードショースライスとか、本家の劣化版ばっかじゃん。

本屋は開発の地権者絡んでるからここといわず小杉全体で難しいんじゃないだろうか。入るとしたら本屋の地権者が絡んでない北口のような気がする。

アイデアない
政治とおんなじ
勇気あるデベロッパいない
だからつまらない
はやんない

本屋は普通に入るでしょ
アリオに

東急ハンズと
その名を冠した
雑貨屋は別もの

ハンズビーはどっちかっていうとソニプラに近いかもね。
確かに東急ハンズとはいえない。

ただ今までの武蔵小杉には全くなかった店舗には違いない。

最良リッチ
にはんずびー
武蔵堕ちすぎ

ソニプラはどっかにはいらないのかな？入って欲しいー。今はプラザって
名前になったらしいって最近知った。確かにプラザって書いてあるわw

修繕費
ここに限らず
タワマン全般の話

＞150
確かに修繕費はタワマン全体の問題ですが都心の一等地の場合は賃料相場が高いので貸せば他に移るだけの余力は残るでしょうが小杉でそこまでの差額を稼ぎ出せない可能性高いですよ。買ってるのも都心のほうがお金持ちの割合が多そうです。

特にこちらのマンションは特に周辺より維持費が高くて共有施設は少ないものの管理費は別に安くないので不安を感じます。住んでる人たちが都心に住んでるつもりで、差額分を貯めていれば何の問題はないのですがそれも考えにくいので。

維持費が高いのは、先々の大規模修繕計画をきちんと見積もってのことではないでしょうか。初めの設定が安いのも売ってしまえば後はどうでも良い…そんな感じでかなり怪しいし問題です。共用施設なんて多ければいいわけでもないし、管理費はコンシェルジュや管理人、清掃などの必要経費なわけで、安いのも気持ち悪い。
そう考えると妥当なんじゃないでしょうか。

142たとえ劣化版ミニミニ版でもアリオでは見れない夢が見れますから。特にフードショースライスと売場が広くなるマルエツには期待してます。

ヨーカドーは新婚当時によくお世話になりましたがほとんどの惣菜が全国共通で当時と全く同じなのです。
我が家は共働きかつ横須賀線ユーザーですからまさかこれまでがんばってきて食生活が10年前にまた逆戻りなの？

とかなりへこんでましたから多少歩いてでもフードショースライスへ行きますよ。

東京駅または横浜駅で多少良い物や食料品を買って、横須賀線で袋下げて帰るっていうのはやっぱり抵抗ありますか？すぐ着くとはいえ、ラッシュなんかに遭遇したら大変でしょうか。

普通はタクシーを使うでしょう。

>154私はリエト住みですが週末はまさにそうしてますよ。
とくに東京駅ナカは紀伊國屋をはじめホントにデパ地下を遥かにしのぐ美味しいものだらけなので。
帰りの横須賀線は東海道線と違いかなり空いてますから買い物袋下げても違和感ないですよ。

>155金持ちのふりして遊ぶのやめましょうね、それはふつうじゃないですよ。

買い物袋を持って電車に乗っている人はほとんど見たことないけど、
毎日のほとんどは近場で済ませて、
東京に出るのは特別の一日なのでしょうね。

車で行くでしょ。普通。
買い物した後電車って、ダサすぎる。

郊外に住むとちょっとしたお買い物も一苦労。

皆様パークに住んでみるとよく分かりますよ。
このスレ見てると皆さんが従来自分が住んでる環境を基に生活考えてるってこと。
ここは買い物を大きな袋に入れて購入する必要ありません。
なぜなら自分専用の大きな冷蔵庫が一階にあり、すべてのものが有りますから。
料理人付き食堂があるのと同じです。

1階で済ますって、、老後生活先取り？
そんなどこもいけない高齢者みたいな生活は勘弁。

所詮はマンコミュ、流しましょ。
東京駅ナカ紀伊國屋の買い物袋からネギでも飛び出てる空想力ですから。
フーディアムでちょっと買えば事足りるってのも理解不能みたいですしね。

電車もダメ、フーディアムもダメって人は駅前に住む必要はないな。

愛妻が君らのおかあちゃんみたいに毎日折り込みチラシ片手にダイハツのＫに乗って買い物バトルに行かないで済むのはありがたいよ。

そもそも東京駅に紀伊國屋はないだろ。
紀ノ国屋ならあるけど。

>161
自分専用ではなく、全てものものが手に入るわけではないと思いますが、便利でしょうね。
料理人もいないような気が・・

167いや、中華コーナーにひとりいる。
ダイエーってあとは工場生産だよ

165看板も袋もがkinokuniyaだから勘弁しておくれ

スーパーの惣菜はあまり美味しくない割には高いけど、
そんなに利用する人いるの？