| 物件概要 |
| 所在地 |
兵庫県西宮市甲子園砂田町5番1（地番） |
| 交通 |
阪神本線 「甲子園」駅 徒歩9分
東海道本線（JR西日本） 「甲子園口」駅 徒歩18分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
70戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上4階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2013年02月上旬
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 関西支店
[売主]伊藤忠都市開発株式会社 大阪支店
[販売代理]東急リバブル株式会社 関西支社
[販売代理]伊藤忠ハウジング株式会社 大阪支店
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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ブランズ甲子園口コミ掲示板・評判
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561
匿名
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562
匿名
天板が天然石のジーマテック製のキッチンは値段が高いのですか?
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563
匿名さん
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566
住まいに詳しい人
全ての不動産が「唯一無二」というのは常識なんだけどね。
同じ物は絶対に手に入らないよ、同じ物が欲しければ中古で出るのを待つだけ。
従って「唯一無二の物件でない」と云うのは愚かな物言いだよ。
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567
匿名
天板が天然石のジーマテックのキッチンはだいたい値段はどの位しますか？
ネットで検索しても情報が無いです。
どなたか教えてくださいm(_ _)m
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568
匿名さん
このポイントは環境いいとしても、やっぱり阪神電車最寄りがネックだな。
バス停並みに駅が多いノロノロ蛇行路線。
特急や急行も細分化、乗り換えや通過待ちも複雑でややこし過ぎる。
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569
匿名さん
>特急や急行も細分化、乗り換えや通過待ちも複雑でややこし過ぎる。
甲子園駅は何でも止まります。
久寿川駅みたいなマイナー駅ならわかりますが。。。
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570
匿名さん
568さん
メチャクチャわかりやすいですが、どうして嘘を書くのですか？
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571
匿名さん
>>570
何が嘘なんだ?あんたみたいに阪神沿線土着じゃないんだよ。
梅田・三宮しか目的地が無けりゃいいが、尼乗り換えなんか、どっちが早いかウロウロするぞ。
また直通・区間特急やら快速急行やら諸々入ってきて、どの駅止まるか先着なのか確認もままならんわ。
確実に普通乗ってたら、走ってるより通過待ち時間のほうが長いぐらいだ。
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572
匿名さん
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573
匿名さん
571
夙川住人です。
待ち時間が長いのは、あなたが口が悪いのに加えて段取りとおつむも悪いからでしょう。
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574
匿名さん
私は阪神不便説を全面支援する
カーブあるからスピード感十分なのに地区間所要時間は断トツのビリ
なんば線開設以降の始発・終着・停車・通過待ち駅が全てにランダム
いつか停車駅の見落としとか事故りそうで不安だ
クレームや要望が多いそうで今年もダイヤ改正あるかな･･･だんだん変になってきてるけど
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575
匿名さん
３月入居なのにけっこう残ってますね。
あと少しだし、棟内モデルルーム見てからのほうがいいかもしれません。
４月以降買ったほうが、与党が検討してる給付ポイントの恩恵にも与れそうですし。
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576
匿名さん
574
地区間って何処よ？
断トツのビリって言い方がイタイ感じですね。
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577
匿名さん
>>573
真偽は兎も角、夙川住人なら阪神電車の批判をしても仕方ないだろ。
阪急沿線スレにでも、不満か自慢でもすれば？
あんたのカキコミは無意味だよ。
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578
匿名
夙川より甲子園の方が住みやすいよ
夙川は活断層気を付けてね
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579
匿名さん
私、仕事先が阪神沿線なんで甲子園は絶好の場所です。
苦楽園も昔から知ってるけど、遠すぎます。
それに阪神は、ナンバ線ができてからは何処に行くのもメッチャ便利ですよ。
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580
匿名
今のところ西宮市内の新築分譲マンションの中ではトップクラス
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