物件概要 |
所在地 |
兵庫県西宮市甲子園砂田町5番1(地番) |
交通 |
阪神本線 「甲子園」駅 徒歩9分 東海道本線(JR西日本) 「甲子園口」駅 徒歩18分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
70戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上4階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年02月上旬 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 関西支店 [売主]伊藤忠都市開発株式会社 大阪支店 [販売代理]東急リバブル株式会社 関西支社 [販売代理]伊藤忠ハウジング株式会社 大阪支店
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ブランズ甲子園口コミ掲示板・評判
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41
匿名さん
そうなんだけど、擁護派のレベルも結構低いんだよなぁ。。
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42
周辺住民さん
不動産屋がいうてたけど、関西の人間は東急言うだけで敬遠するんや!東京人がジオ(阪急)きらいや言うのと同じやな!
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44
契約済みさん
結局、関西人は東京がきらいやから東急が建ててるプラウドが嫌いなだけか!
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45
匿名
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48
匿名さん
安物エリアなんやけど、その割には立地と値段のバランスが悪すぎる。
立地=価格 いい所は高くても売れる。
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49
周辺住民さん
確かに客観的に見て少し高いとは思う。でも竣工前には完売するでしょう。もしかしたら6千万前後の部屋だけが売れないかも?
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50
匿名
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51
匿名
甲子園地区計画が第一種低層専用居住地域と同等の厳しさで良好な住環境なので妬まれますね
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52
買い換え検討中
妬みの理由は大阪人が東京のブランドのブランズが嫌いなだけや!
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55
匿名
建ぺい率60容積率200は第一種低層専用居住地域と同じくらい
ゆとりある建物ですね
甲子園みたいなフラットな地域で苦楽園、夙川なみ
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59
匿名さん
>>54
悪く言いたくないけど、阪神間モダニズムの意味分かっていませんよね?
知っている単語の羅列は、恥ずかしいからやめたほうがいいと思います。
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61
匿名さん
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62
匿名さん
>>60
だから阪神沿線住民は民度が低いってみんなに嘲笑にされるんだよ。
阪神間モダニズムならぬ、「阪神沿線間馬鹿ニズム」。
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63
マンション投資家さん
場所は悪くないのです。ウェリスとエルグレースだけでよかったんだと思います。
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64
匿名さん
>>55
他の市は知らないけど、西宮の住宅地で60/200というのは普通レベルじゃない?
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67
匿名さん
65さん
負けず嫌いですか?気持ち悪いです。
ここは2ちゃんねるではないです。
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69
匿名さん
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72
匿名
バーベキューで杭瀬とか一緒の書き込みあったけど
意味が判らん
なんか不買運動必死やな
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73
匿名さん
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75
契約済みさん
まぁ買いたい人は自分で現地に行って確かめる事やな!残り10件(西向きは完売)やし竣工前に完売するやろ
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76
匿名
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77
匿名さん
立地が良くて買いやすい価格設定だと思いますよ。競合の夙川ジオグランデやプラウドとと迷っている人が多いようですね。
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78
匿名さん
77って、つまらんことを念仏のように繰り返すけど愉快犯?
まあどうでもいいや。スレ主さん早くここ閉めてね。
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79
匿名
>>77 夙川のジオとプラウドとは良し悪し別にして比較にならないでしょう
線路と坂道断層
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81
周辺住民さん
何度も同じチラシが投函されますね。
最終期分譲って、いつまで最終期なんでしょう。
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83
匿名さん
竣工前完売?売れ残って現地モデルルーム開催になるやろ。
その時にBBQも一緒に現地視察若しくは参加になるな。
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84
周辺住民さん
建設地の南側を通ってきました。
幹線と住民の道の役割がはっきりしているので、周辺に住んでいても通ったことがなかったのですが、想像以上に良い感じでした。
道路幅6mの一方通行道路と、高さ制限の効用はすごいですね。
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86
物件比較中さん
一方通行道路が細くて、歩いていると車にぶつかられるんじゃないかとヒヤヒヤしました。
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88
物件比較中さん
肯定派も否定派も、自分の都合のいい部分だけピックアップしてカキコミしてるから
あまり参考にならんね、やはり、自分の目で確かめる事だと思う。
現地をよく知ってる人間からすれば、笑う様な内容が極めて多いよ。
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89
匿名
ここの立地は一方通行で進入経路が判りにくく不用意に住民以外の車の侵入が出来なくなってますそれにより独特の閑静さと雰囲気があります。
嘘か本当は現地行ってみてください
このあたりは常に車の通りが少なく安全安心な通学園路スクールゾーンになっててしかも小学校、幼稚園の下校時は近所の老人が交差点ごとに立って安全パトロール運動をしてますよ
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90
周辺住民さん
87さん
嘘ではありませんよ。
交通量は少ないのは事実ですが
道路は狭く歩車分離していないので、
私もあの辺りを歩いたり自転車乗るのはストレスを感じます。
車が通るたびに、車をよけるような形で道の端によらなければならないので。
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